Niet alleen Sauber-coureur Charles Leclerc, maar ook Scuderia Toro Rosso-rijder Brendon Hartley eindigde gisteren in de Azerbeidzjaanse Grand Prix voor het eerst in de punten in de Formule 1. Leclerc finishte knap als zesde, Hartley kwam met hangen en wurgen als tiende over de meet. Het was gezien zijn snelheid een klein wonder dat hij een puntje in de wacht sleepte.
Hartley legt uit: "Het was een interessante race. We hadden niet het tempo om mee te draaien in de middenmoot, maar ik bleef uit de problemen en omzeilde al het drama dat er om me heen gebeurde. Zodoende heb ik mijn eerste punt in de Formule 1 kunnen scoren. Afgezien daarvan waren we niet snel genoeg, op de plekken waar je in kon halen konden we niet in de buurt van de andere auto's blijven."
"Hoe dan ook, het was belangrijk voor mij om de race uit te rijden, zeker na de slecht verlopen zaterdag. De snelheid was oké, maar op de ultrazachte banden aan het einde kon ik de coureurs voor me niet zenuwachtig maken. Ik had graag nog een aanval ingezet, maar ik ben blij met dat ene punt. Dit momentum neem ik mee naar de volgende race!"
Not our day... But congrats to @BrendonHartley on scoring his first #F1 point with @ToroRosso at the #AzerbaijanGP ??? #RedBullFamily pic.twitter.com/oAmMLBPrQy
— Red Bull Racing (@redbullracing) April 30, 2018
Vorige week bevestigde Red Bull Racing dat Adrian Newey het team gaat verlaten. De Britse topontwerper werd in verban...
Het team van Andretti doet er nog steeds alles aan om te kunnen deelnemen aan de Formule 1. Hun plannen werden begin ...
Max Verstappen kende geen foutloze race in Miami. Hij maakte een klein foutje waardoor hij een paaltje raakte. Versta...
Het gonst al weken van de geruchten over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander beschikt over een langlopend ...
Over ruim een maand staat de iconische 24 uur van Le Mans weer op het programma. Ook dit jaar staan er weer veel kans...
Het duurde langer bij Palmer... en die hield het anderhalf seizoen vol.
Ik gun iedereen zijn kansen, zeker een Hartley die in het WEC bijzonder sterk optrad in de laatste jaren.
Echter vrees ik dat deze jongen té licht is voor de F1. Los van het feit dat ik de keuze van TR (en achterliggend RB) om deze jongen een zitje te geven niet geheel begrijp zag ik Brendon nog geen grootse dingen doen.
Maar goed, de jongen heeft nog de tijd om mijn mond te snoeren.
Op zich niet zo'n vreemde keuze. Na Gasley komt er nog niet echt een aanstormend talent aan bij de Redbull opleiding. 2018 is ook een jaar om de Honda goed aan de tand te voelen.
Wat beter is dit om met coureurs te mogen doen die (nog niet) hoog aangeschreven staan voor de F1.
Het duurt nog minstens vier jaar voor Dan Ticktum zich in de RBR-cyclus omhoog werkt (er van uitgaande dat hij er voor die tijd niet uitvliegt), dus enige wat RBR kan doen is Hartley dit en volgend jaar laten rijden of de geruchten bevestigen en Lando Norris van Mclaren overnemen
Mede dankzij het uitvallen van o.a Ricci, verstap, bot,ocon en hulk heel veel blije teams cq coureurs ... Zoals de grote goeroe J.C ons al leerde ‘ Elk nadeel hebt zn voordeel’
Iets met spijker en "op de plank"
Iets met "hebt en heeft"
Hij wordt toch vervangen door ene Pascal W. volgens ene Mol.
Kreeg het mee. Ik zie het niet. Zo ondermaats presteert hij niet imo. En RBR is wel iemand die een redelijke tijd geeft. Na 3 of 4 races met aantoonbare pech, en paar fouten zeker ook maken ze die conclusie denk ik nog niet.
Zou wel kunnen dat Hartley mogelijk zelf gewoon heeft aangegeven, pfff, net een niveau te hoog, dit hou ik niet lang vol.
Ik geloof er niks van dat Wehrlein Hartley gaat vervangen. Hartley moet met zijn ervaring en technische kennis die Honda klaarstomen voor RBR.
Opsteker voor Hartley. Verdiend wel zijn kans. Was een talent op heel jonge leeftijd, zal geen Vettel worden maar laat maar eens zien wat je kan zou ik zeggen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
meister
Posts: 3.528
Hij wordt toch vervangen door ene Pascal W. volgens ene Mol.