user icon

Ratzenberger, het 'vergeten' slachtoffer van Imola 1994

  • Gepubliceerd op 30 apr 2018 10:15
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Bij het circuit Imola denkt iedereen aan het beruchte weekend 29, 30 april en 1 mei 1994 en natuurlijk aan Ayrton Senna. Door het overlijden van Senna, 'de beste coureur ter wereld' is het drama van Roland Ratzenberger in zijn schaduw komen te staan.

Roland Ratzenberger wordt geboren op 4 juli 1960 in Salzburg en is van jongs af aan gefascineerd door auto's. Als vierjarig jongetje staat hij al op het balkon auto's te bekijken. Een loopbaan als autocoureur wordt onvermijdelijk. Op zijn 25ste heeft Roland al kampioenschappen gewonnen in Oostenrijk, Duitsland en op Europees niveau. In 1986 wint hij het prestigieuze Formule Ford festival in Brands Hatch. En na twee seizoenen Formule 3 gereden te hebben vertrekt hij naar Japan. Ratzenberger rijdt er ook Formule 3000 en sportwagens. Hij wint langeafstandsraces in Japan en wordt derde in de Daytona 24 uurs race in 1992. Rolands hoofd staat echter al richting de Formule 1. In 1991 heeft hij al in een Indycar gereden en was slechts een tiende seconde langzamer dan kampioen Michael Andretti. Er zijn al contacten in de Formule 1 met Eddie Jordan, maar dit gaat niet door omdat de sponsor afhaakt. Hij keert terug naar Japan om weer Formule 3000 te rijden.

Begin 1994 kan hij eindelijk terugkeren naar Europa, waar hij relatief onbekend is. Zo komt Ratzenberger in contact met het nieuwe Formule 1 team Simtek. Hij moet bij dit team wel geld meebrengen. Als hij genoeg geld bij elkaar heeft kan het contract getekend worden, zijn grootste droom is verwezenlijkt: het rijden in de Formule 1.

Met startnummer 32 bezet hij een plaatsje bij het nieuwe MTV Simtek Ford team. In Brazilië kwalificeert hij zich niet. Maar in Japan bij de Grand Prix van Pacific kwalificeert hij zich als laatste en finisht op een elfde plaats op vijf ronden achterstand van winnaar Michael Schumacher.

Dan komt de Grand Prix van San Marino 1994. Voor de trainingen maakt Ratzenberger een praatje met zijn landgenoot Gerhard Berger en met Ayrton Senna. Senna zou tegen Berger hebben gezegd dat hij Roland een aardige kerel vindt.

Zaterdag 30 april 1994

De ouders van Ratzenberger komen die dag vermoeid terug van vakantie. Vader Rudolf heeft nog maar net de televisie aangezet. Hij ziet een auto vreselijk hard een muur in rijden. "It's Ratzenberger", roept de commentator. Het is enige tijd doodstil. Hij weet meteen dat het er slecht uit ziet. Later zou blijken dat Roland met een snelheid van 314,9 kmh tegen een muur is gereden omdat er iets van de voorvleugel is afgebroken. Een half uur later belt er een vriend van Roland met de mededeling dat hij klinisch dood is.

Een dag later verongelukt Ayrton Senna. Hij heeft die dag een Oostenrijkse vlag bij zich, hiermee zou hij Ratzenberger hebben willen eren als hij na de race op het ereschavot zou komen...

De ouders van Ratzenberger zijn één keer naar een herdenkingsbijeenkomst gegaan op Imola, maar bezoeken nu het liefst geen circuits meer. Zij houden de herinneringen aan hun zoon levend in de kelder van hun huis. Hier worden al zijn racebezittingen bewaard.

Ratzenberger ligt begraven in het familiegraf nabij Salzburg. Een helm op zijn grafsteen geeft aan dat hier een coureur begraven ligt. 'Er lebte für seinen traum' (Hij leefde voor zijn droom) is de laatste zin op zijn grafsteen.

McLarenF1/status/990818025287897088">

 

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Esdamion

    Posts: 818

    Zeker niet vergeten, het hele weekend staat me nog bij alsof het vorige week was.

    • + 3
    • 30 apr 2018 - 10:26
    • Bij mij ook zo. Net als het ek88 en nog aantal van dat soort momenten.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 10:35
    • Wat een drama weekend was dat. Toen zijn hoofd zo bungelde in de cockpit wist je al genoeg.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 10:36
    • Misschien zelfs op Senna na het minst vergeten slachtoffer van F1. Bij elke docu van Senna wordt ook hij genoemd.
      Komt ook omdat er nadien maar heel weinig slachtoffers zijn geweest, maar het lijkt me dat er 10tallen coureurs in de jaren 70 en 80 zijn die nooit meer genoemd worden.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 11:09
    • Het weekend is voor mij net zoals 11/9 een stukje verleden. Maar het heeft wel een onuitwisbare indruk op me gemaakt.

      Gelukkig zijn de auto's nu zo goed als bullet proof, moet er niet aan denken dat we Max of wie dan ook van het veld kwijtraken door een dodelijk ongeluk.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 13:07
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Ayrton die bij Roland ging kijken... Het blijft op mijn netvlies staan.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 13:55
    • Ayrton ging niet bij Roland kijken...hij ging volgens mij alleen maar kijken op de plek waar het gebeurd was nadat Roland was afgevoerd.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 21:48
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @DARLOS CAINZ

      Klopt. Maar hij was de enige coureur die daar ging kijken... Veiligheid was dus belangrijk voor hem.

      Schumacher toonde dat weekend aan nog veel te moeten leren. Het is jammer dat we ook afscheid hebben moeten nemen van hem als publiek figuur. En het laat zien hoe relatief onbenullige dingen al erg gevaarlijk kunnen zijn.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 23:48
  • Baracca

    Posts: 197

    Race in peace Roland.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 10:26
  • mUtt3n

    Posts: 356

    RIP Roland!!!

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 10:27
  • Barrichello verloor ook een engeltje dat weekend.

    • + 2
    • 30 apr 2018 - 10:28
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Inderdaad. En hield er een vliegbrevet aan over. Wat een klapper was dat.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 10:42
    • Andreshoi

      Posts: 13

      Inderdaad en dat vergeten ook veel mensen. Ik dacht toen ik het ongeluk van Barrichello zag dat ie ook morsdood was......Die had echt een engeltje bij zich.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 10:44
    • Vooral nadat de baanwerkers die auto weer op de pootjes gingen zetten...

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 15:24
  • RIP Roland.

    dat dramatische weekend staat in het geheugen gegrift. Dat het al weer 24 jaar geleden is moest ik ook even van slikken.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 10:30
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Doet je beseffen dat je echt oud begint te worden.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 12:17
  • meister

    Posts: 2.659

    Ik was erbij voor de tv.
    De huldiging zelfs de race had toen nooit door mogen gaan, totaal respectloos vond ik het.

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 10:33
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Niet vergeten. Als je het weekend live hebt gezien ten minste...

    Toen nam Senna echt de leiding, die zaterdag, over de veiligheid.
    Dag erop zelf slachtoffer.

    Wat ik mij kan herinneren is dat dit het zou weekend zou worden tussen Senna en opkomende Schumi.

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 10:41
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.794

      Geheel eens.

      Roland hier in huis een mooi fantasielitho met daarop Senna in de Williams FW16 die de overwinning viert door te wapperen met de Oostenrijkse vlag vanuit de cockpit. Niet alleen Senna, maar ook Ratzenberger blijft gelukkig herdacht worden.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 10:53
  • Vergeet ik nooit meer.
    Was een week in Spanje op vakantie en we keken in de villa via de satelliet TV en zagen 2 dodelijke ongelukken in 1 weekend.
    Later in de week ook nog rechtstreeks de begrafenis van Senna.
    Was toen allemaal nog op Eurosport dacht ik met Bert Devies.
    Maar het contrast tussen die 2 coureurs qua aandacht was heel groot omdat Ratzenberger onbekend was en Senna al een legende.
    Het zwartste weekend ooit denk ik.

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 10:57
  • Het drama van het verliezen van een zoon, een geliefde, die zijn passie volgt. Dat leven wil je beschermen. Dat overziend vind ik alle maatregelen goed die het leven beschermen, ook al zijn ze allemaal niet even elegant. Met de gedachte aan de beelden wordt ik weer verdrietig. We zullen je niet vergeten, ook al werd ik pas eind 1998 volger van de F1.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 12:07
  • LimboF1

    Posts: 4.891

    Ik heb de beelden nog goed in mijn geheugen zitten.....
    Ik weet nog goed hoe zijn hoofd door de cockpit bungelde en het vertelde mij al genoeg.
    Toen zei ik al tegen mijn vader dat dit er niet goed was, helaas werd dit naderhand bevestigd.
    Triest weekend voor de F1, maar zeker niet vergeten.....

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 12:10
  • Tja, hadden ze uit respect maar het hele raceweekend verder afgeblazen....

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 13:33
    • Ja, iets dat wijlen dr. Sid Watkins ook aanraadde aan Senna. Ga toch vissen. Stop ermee, vandaag nog.
      Iemand deze beelden al eens gezien?

      www.youtube.com/watch?v=fp5BGPCS3Is

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 15:36
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @BSCHUIT: Waren heel andere tijden dan nu. Niet om Senna natuurlijk maar ook om Ratzenberger. Maar ik denk dat ze nu ook door zouden gaan, wel met alle egards...

      Ik weet niet of daar eigenlijk protocollen voor zijn...

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:41
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.794

      Veel zal afhangen van de commerciële belangen.

      Fuji 1976 had ook gewoon afgeblazen moeten worden, maar dat was net de eerste GP die wereldwijd live uitgezonden zou worden. Het commerciële belang woog toen zwaarder dan het gezonde verstand.

      Imola 1994 ging volgens mij vooral door, omdat de coureurs dat zelf wilden, al zou ook hier het commerciële belang wel een (kleine) rol hebben gespeeld.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 19:54
  • Niks vergeten. Een van de zwartste race-weekende in de historie van de Formule 1.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 21:10

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar