user icon

Stoffel Vandoorne worstelt en komt boven in Bakoe

  • Gepubliceerd op 30 apr 2018 09:59
  • comments 51
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Stoffel Vandoorne heeft een bewogen Grand Prix van Azerbeidzjan achter de rug. De Belg had het zwaar en lag lang op een uitzichtloze positie, maar een safety car-periode en de keuze voor verse banden in de slotfase hielpen hem alsnog in het zadel. Ondanks dat hij vier pitstops maakte, wist hij toch twee punten uit het vuur te slepen.

Daar zag het halverwege de race absoluut niet naar uit, geeft Vandoorne tegenover Sporza toe. "Ik maakte de goede keuze voor verse banden. Halverwege lag ik op de laatste positie en had ik geen enkel uitzicht op beterschap. Maar toen kwam de safety car en ik maakte de juiste keuze om nog vlug verse banden te halen. Iedereen om me heen had moeite om zijn banden op temperatuur te houden."

"Bij de herstart had ik veel vertrouwen en kon ik enkele concurrenten passeren. Zo belandde ik in de punten. Wat een gekke middag was dit. Deze race is meestal gek en dat is wel weer bewezen. We komen nog altijd snelheid tekort op de rechte stukken. We hebben nog heel wat werk te verzetten, maar ik ben blij dat ik hier wat punten kon scoren."

McLaren-directeur Eric Boullier over de race van Vandoorne: "Stoffel was slim genoeg om te zien dat iedereen problemen had om zijn banden warm te houden achter de safety car en het was de juiste beslissing om te kiezen voor verse banden. Die gok stelde hem in staat om in de laatste ronden nog enkele auto's voorbij te gaan en punten te scoren. Het is in zulke races dat je je kunt bewijzen. En ook al beseffen we dat het nog een lange weg naar de top is, we keren met verdiende punten huiswaarts."

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Dat was een hele slimme actie van hem. Maar de rest van de race vond ik hem toch tegenvallen. Hij lijkt zijn draai maar niet te kunnen vinden.

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 10:04
    • Baracca

      Posts: 197

      Stoffel was werkelijk nergens tot de finale ronden van de race.

      Ik ken het bijna niet geloven dat hij hetzelfde materiaal ter beschikking krijgt van Mclaren.
      De verschillen zijn té groot met diens stalgenoot. Her en der gaan er stemmen op dat Stoffel wordt geslachtofferd voor het testen van verschillende setups en onderdelen. Zeg maar; het rijdend labo van Mclaren.

      Dat is misschien waar, maar het stelt Stoffel wel in een bepaalde situatie waarbij er ondertussen een perceptie wordt gecreëerd waarbij hij maar zeer povertjes overkomt tav de buitenwereld. Het is een bijzonder mooie houding naar het team, maar het sluit mogelijks meer opties voor de toekomst dan dat het er opent.

      Ik hoop dat hij vanaf de Europese GP's toch gelijkwaardig materiaal onder de kont krijgt en dat hij eindelijk eens Fernando kan outpacen.

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 10:18
    • mUtt3n

      Posts: 313

      Blijkbaar zou dit zo zijn BARACCA, niet te snappen....wrs om Alonso tevreden te houden.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 10:37
    • The dre

      Posts: 2.184

      Het team McLaren zou daar geen enkele baat bij hebben en dus geloof ik ook niet dat stoffel een mindere auto krijgt als alonso.
      Natuurlijk wilt McLaren 2 auto's in de punten, die slachtoffer rol makes no sence.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 10:47
    • NicoS

      Posts: 12.282

      Ik lees alleen hier op het forum dat er sprake is van opoffering van Stoffel t.o.v. Alonso.
      Nergens lees ik dat in een bericht op een site, en het lijkt me ook zeer sterk dat Stoffel het elke race met minder materiaal zou moeten doen, geen enkel team doet dat, waarom zou McLaren dat dan wel doen?
      Stoffel zelf hoor je er ook niet over, dus dit soort geruchten verwijs ik naar fabeltjesland.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 12:28
    • Stoffel vervangen door Norris, is het slechtste wat Mclaren op dit ogenblik kan doen.
      Norris mist de ervaring van de bolide, en moet evenals Stoffel de werkezel worden.
      Regelmatig puntjes pakken is beter dan spectaculair rijden.
      Het materiaal heel houden is ook kostenbesparend.

      Op het ogenblik zit Mclaren niet echt slecht in de constructeursstrijd.
      Je kan alleen Stoffel voorlopig vergelijken met Alonso.
      Een Landon Norris kan je niet vergelijken met één van de twee , omdat ie niet in het team zit.

      Met emotie naar F1 kijken is mooi en goed, maar met teveel emotie beslissingen maken is zelfbedrog.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 13:37
    • @ THE DRE

      Geen baat? Wel, Alonso is via Kimoa een sponsor van McLaren. Waarschijnlijk om niet zijn hele gage te moeten betalen (betaling in natura, zeg maar). Maar niettemin heeft Alonso de Kimoa naam aan McLaren verbonden. Wat denk je dan zelf?

      Dat ze bewust een mindere wagen aan Vandoorne geven, dat zou nogal grof zijn (maar mocht het ooit uitkomen, zou ik er niet van achterover vallen). Maar hij zal nooit als eerste nieuw/beter materiaal krijgen. En dat hij kan opdraven als proefkonijn, wel, ook daar zou ik niet van schrikken.

      Het verschil in race pace met de vorige 3 races is té groot. Ook qualification was te veel verschil. 0.5 nu, tegen ongeveer 0.15 de 3 vorige races ... hmmm

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 13:40
    • ef-wan

      Posts: 5

      Over FP1 & FP2: "Vandoorne was testing developmental parts for most of the day and was well off the pace down in 19th in both sessions."

      www.formula1.com/e(...)actice-in-baku.html

      • + 4
      • 30 apr 2018 - 13:43
    • ef-wan

      Posts: 5

      Over FP1 & FP2: "Vandoorne was testing developmental parts for most of the day and was well off the pace down in 19th in both sessions."

      Lijkt me wel dat Stoffel de werkmier is die voor het team data moet vergaren terwijl ALO zich op de race kan voorbereiden.

      • + 4
      • 30 apr 2018 - 13:48
    • @ZAMBIORIX

      Stoffel test nieuwe onderdelen uit.
      Dit betekend tijdverlies om eigen setup optimaal voor te bereiden.
      En dan nog een paar puntjes pakken, weliswaar door uitvallers, maar dat geldt voor iedereen.

      En vergeet vooral niet dat Alonso geen nieuweling is hé.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 13:56
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @nicos dan moet je misschien eens wat meer interviews kijken dan alleen hier op de site. Werd ook door Coulthard aangegeven dat er meer achter zit. Alleen op sky wordt er niks over gemeld maar de Britse media is volop bezig om Vandoorne af te kraken zodat Norris in de McLaren kan zitten.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:32
    • The dre

      Posts: 2.184

      Alu hoedjes waren zeker weer in de aanbieding.....?

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:41
  • De volhouder wint

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 10:25
    • Als Stoffel de kans krijgt om vol te houden wel, maar het begint er toch minder zonnig uit te zien voor Vandoorne.

      Stel dat Alonso besluit volgend jaar te blijven zitten en McLaren wil Lando Norris (een Engelsman voor een Engels team) in het team. Dan verwacht ik dat Stoffel gewoon buitenspel komt te staan.

      En welk team wil nu een coureur die bij zijn vorige team (ondanks de kwaliteiten van Alonso) continu acher z'n teamgenoot aan heeft gehobbeld? Williams? Sauber? Dan zie ik het somber in.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 10:35
    • @Viking: ik ben het helemaal met je eens. Stoffel moet snel uit de schaduw stappen van Alonso anders ziet het er somber uit voor hem.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 11:25
    • @degladdeviking
      renault zou derop azen, als vervanging voor sainz

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 11:37
    • @Bengelke

      Dat geloof ik niet, waarom zou Sainz vervangen moeten worden? En mochten ze bij Renault op zoek gaan naar een nieuwe coureur, zie ik Ocon daar wel tekenen. Ten eerste omdat hij Fransman is en ten tweede omdat hij wel zijn teamgenoot regelmatig verslaat.

      Alleen als Vandoorne gewoon eens resultaten gaat pakken wordt hij interessant voor andere teams.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 11:54
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Altijd al fan geweest van Stoffeltje. Ik zag hem naast Max tot de grote belofte.
      Jammer dat het er nog niet uit komt. En lijkt vast te zitten bij het team.

      Tot wanneer loopt zijn contract?

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 12:11
    • Waarom Sainz vervangen moet worden? Omdat RBR hem terug in 't team zet als RIC vertrekt. Wie gaan ze anders nemen?

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 12:43
    • ef-wan

      Posts: 5

      Gasly?

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 13:46
    • k.w

      Posts: 684

      @Degladdev...
      Stoffel pakt in 3 van de 4 Races punten..het kan altijd hoger zeg maar....maar ik noem dit wel resultaat...

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 15:48
  • "We komen nog altijd snelheid tekort op de rechte stukken"

    Welk Forumlid was het ookalweer die beweerde dat die Renault motor er dicht bij zit (Fer,Merc).
    Dit weekend kwam maar weer eens naar boven dat de Renault PU nog zwaar tekort komt. Alleen op basis van goede mechanische grip (sectie 2) kon RB nog een beetje aanhaken.
    Op het rechte stuk zag je RB 800 meter voor het einde al inkakken omdat de batterij op was.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 10:38
    • Enkel de Honda PU was nog trager dan de Renault alhoewel Sainz en Hulkenberg wel een goede pce hadden. Ik verbaasde me over de racepace van de Saubers! Die Ferrari PU was top dit weekend net als de Mercedes

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 10:46
    • John6

      Posts: 5.103

      Ik zei het vrijdag al, nou je moest ze horen, misschien na 2020 voor die tijd zal er met RBR weinig veranderen.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 11:14
  • Niiek

    Posts: 675

    Die zien we echt niet meer terug bij McLaren in 2019, daar gaat Norris voor in de plaats komen..

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 13:02
  • john

    Posts: 16

    Stoffel pakt punten met dank aan Bottas, Hülkenberg, RBR clan, Ocon, Grosjean. Ja worstelt en komt boven.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 13:02
    • jbeeren

      Posts: 59

      Yes. helemaal mee eens. En wat slim om als je laatste bent banden te wisselen. Dat zou ik zelfs nog verzonnen kunnen hebben. Feit is dat Alonso op 2 wielen sneller is dan Stoffel op 4.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 14:23
    • @JOHN

      Heeft Hamilton niet op dezelfde manier de overwinning gepakt?
      Met dank aan Bottas en een stuk puin?

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 16:25
    • john

      Posts: 16

      @STOFFELMAN

      En waar lag Hamilton toen dat gebeurde met Bottas? Stoffel had gewoon de mazzel dat er voor hem zoveel uit de top 10 verdwenen. En ook nog door hele domme fouten, zie RBR, Grosjean, Hülkenberg bijvoorbeeld. Trouwens Alonso was ook niet zover gekomen. Maar dat is racing. Soms heb je alle mazzel vd wereld. Maar één ding is zeker, Stoffel pakte de punten niet door zijn eigen "fantastische" race, sorry.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:25
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @john zonder die uitvallers zat Alonso ook niet in de punten. Leclerc, stroll,... ook niet.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:34
    • @JOHN

      Excuses aanvaard.
      Met dank aan de RBR jonge honden, en doe ze de groeten. :-)
      Daarom zie je maar weer dat geduld ook wel loont.
      Trouwens Stoffel had het wel op voorhand aangekondigd dat hij daar van zou proberen te profiteren hé.
      En waar Hamilton reed?
      Achter Bottas uiteraard, anders zorgde de kapotte band van Bottas niet voor plaatswinst.

      BTW.
      Max en Ricciardo verloren wel punten op eigen kracht.

      Wie te gretig is blijft vaker met een kater achter hoor.

      • + 1
      • 30 apr 2018 - 18:23
  • Tegenstuur

    Posts: 80

    Het was een vreemde race. Na een behoorlijke start zat Stoffel rond P12. Maar hij had de snelheid niet om Gasly & co bij te houden en zakte weg. Ook Alonso ging hem voorbij en reed 0,3 per ronde sneller. Maar toen de kloof 1,8" was kwam Vandoorne terug. Na de stop bleef hij achteraan hangen en had de snelheid niet. Het slot van de race is gekend...

    Ik zou het seizoen van Stoffel niet dramatiseren. In alle kwalificaties dit seizoen was hij 1 plaats achter Alonso, behalve dit weekend. La Deux en Autosport wisten ook dat hij dit weekend op vrijdag nieuwe onderdelen moest testen voor het team. Dat verklaarde ook het grote verschil. Pas in de kwalificatie had hij hetzelfde materiaal als Alonso. Dit is geen geschenk. Wat de kwalificaties betreft doet Vandoorne van mij perfect wat hij moet doen dit jaar. Vorig jaar was dit een pak lastiger.

    In de races is het verschil met kanjer Alonso nog te groot. Vandoorne is heel regelmatisch en betrouwbaar maar Alonso is nu eenmaal wereldklasse. Hij neemt meer risico's en rijdt vaak enkele tienden per ronde sneller. Hier zal Stoffel nog aan moeten werken maar hij geraakt er wel denk ik. Als McLaren hem tenminste gelijke kansen geeft...

    Het grootste nadeel van Stoffel is volgens mij dat hij overschat werd na zijn dominant GP2-seizoen. Hij won er alles maar dit vooral tegen jongere piloten in hun eerste seizoen. In zijn eerste GP2-seizoen eindigde hij ook achter Magnussen. Gelijkaardig niveau zou ik zeggen.

    Maar Stoffel verdient zijn plek in de F1 en zal zeker nog wat moois laten zien.

    • + 2
    • 30 apr 2018 - 13:31
    • john

      Posts: 16

      En wanneer zal dat gebeuren? Met alle respect hoor. Dat is einde seizoen einde verhaal bij McLaren. Kan hij nog altijd terecht bij Williams/Sauber. Als die hem willen hebben.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 23:17
  • Alonso een halve baan op 3 wielen en op het laatst op 2..en nog eindigde hij voor Stoffel...dat is zeer matig van de Belg

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 13:41
    • Tegenstuur

      Posts: 80

      @ Kingcreole - Alonso moest inderdaad vertragen, de pit opzoeken maar het was safety car. Dan kon hij aansluiten dus die 'halve baan' houdt geen steek. Maar Fernando reed opnieuw een sterke wedstrijd, zoals altijd. Hij haalt altijd het maximum uit de wagen.

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 13:45
    • k.w

      Posts: 684

      @King..
      Stoffel 4 x de pits binnen bandenwissel ,Big al 2 x

      • + 2
      • 30 apr 2018 - 15:54
    • Dus niet goed op de bandjes...

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 16:07
    • delange

      Posts: 1.332

      ja en maar roepen en tieren dat Alonso op 2 banden kan rijden . Jongens daar word je zo moe van!!! Stoffel maakte ook 4 stops ....alonso 2. Ik ben het wel eens dat Alonso altijd net dat ietsje meer uit een wagen haalt.....niet enkel met mclaren maar ook met zijn vorige teams.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 16:59
  • bazzio

    Posts: 224

    Ik vraag mij af hoeveel tijd Stoffel nog krijgt, laatste seizoen?

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 16:07
    • delange

      Posts: 1.332

      nog hèèl lang........Dat Lando verhaaltje ben ik moe. Die mag er pas in als Alonso stopt.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:26
    • john

      Posts: 16

      Dat vraag ik mij ook bij Verstappen af. Oeps!!

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:26
    • john

      Posts: 16

      @DELANGE

      We hebben in Holland nog een McLaren protegé: Nyk de Vries. Lachmodus aan.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 17:32
    • @JOHN

      de vries, is dat het jonge broekventje dat reeds een contract heeft voor hij het F2 seizoen weet te winnen?

      En er later zogezegd niks meer over mag zeggen?

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 19:49
    • john

      Posts: 16

      @STOFFELMAN

      Ja dat ventje die op Baku in de F2 in race 1 voor de eerste plek een rare move maakte en race 2 2de werd. Zit wel meer sambal in dan Stoffel. Maar je leest niet goed. Ik zeg: lachmodus aan. Omdat hij niks toevoegd aan McLaren net als Stoffel. De Belg is een dooie mus en den Ollander heeft nu al patser gedrag.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 21:18
    • john

      Posts: 16

      @MISTER MOUSE

      Heb jij een suggestie? Williams voor de kneus Sirotkin, of HAAS voor de grootste looser die ooit in de F1 heeft gereden: Grosjean. Die is nog erger als vroeger Andrea de Cesaris, God hebben zijn ziel.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:05
    • delange

      Posts: 1.332

      @JOHN over Nyk wilde ik niet eens iets vermelden. Die komt naar mijn mening nooit in de f1 terecht.

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:32
    • john

      Posts: 16

      @DELANGE
      We zullen het zien waar de Vries terecht komt. Kan hij altijd nog het WEC in. Die LMP1 en 2 zijn natuurlijk ook geen zeepkisten.

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 23:21
  • Wow iedereen is wel heel hard tegen vandoorne hier. Zo slecht doet hij het toch niet? Dit is de eerste race dit seizoen dat ik hem echt tegen vind vallen. De vorige races deed hij het best goed. Alleen ik heb bij hem altijd het gevoel dat er nog iets op zijn plaats moet vallen. Als je kijkt hoe hij in juniorklasses gereden heeft. Misschien zou een team switch hem goed doen.

    • + 1
    • 30 apr 2018 - 21:50
    • Ik denk dat er hier weinig mensen naar de junior-klasses kijken meneer muis! ;)

      • + 0
      • 30 apr 2018 - 22:45
    • Tegenstuur

      Posts: 80

      Vraag me af of er iemand mijn visie gelezen zou hebben ;) Zie mijn mening rond overschatting en zijn kwalificatie results. ;)

      • + 1
      • 1 mei 2018 - 17:05
    • gelezen en goedgekeurd! :)

      • + 0
      • 1 mei 2018 - 22:14

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BE
  • Geb. datum 26 maa 1992 (29)
  • Geb. plaats Kortrijk, BE
  • Gewicht 65 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar