user icon

Stoffel Vandoorne: "Veel last van gele vlaggen"

  • Gepubliceerd op 28 apr 2018 15:42
  • comments 61
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Stoffel Vandoorne is de kwalificatie voor de Grand Prix van Azerbeidzjan uitgelopen een teleurstelling. De Belg in dienst van McLaren kon na Q1 al uitstappen, terwijl teamgenoot Fernando Alonso wel door mocht naar het tweede deel van de kwalificatie. Vandoorne wijt zijn matige kwalificatie aan een matige vrijdag en het feit dat er gele vlaggen werden gezwaaid op het moment dat hij in een snel rondje zat.

"Het is jammer dat we niet naar het tweede deel van de kwalificatie door konden. Ik kende gisteren geen vlekkeloze dag en ik denk dat me dat wat heeft opgebroken. Gisteren kon ik ook geen snelle ronde rijden op de ultrazachte band en vanmorgen was het ook lastig. In de kwalificatie waren er veel gele vlaggen, wat ook niet bevordelijk was", aldus Stoffel Vandoorne in gesprek met Jack Plooij van Ziggo Sport.

Reacties (61)

Login om te reageren
  • "Veel last van weinig snelheid"

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 15:58
    • Axel

      Posts: 2.143

      Of McLaren zich verbeterd heeft t.o.v. vorig seizoen? Geen idee.
      In een analyse moet men ook de andere teams meenemen. Hebben de andere teams zich verbeterd of stabiel gebleven of zijn ze achteruit gegaan?

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 08:35
  • Heel jammer maar iedereen weet nu dat McLaren qua snelheid niets is opgeschoten sinds de Honda periode. McLaren is niet meer dan een middenmoter en ik zie dit ook niet snel veranderen

    • + 3
    • 28 apr 2018 - 15:59
    • Race pace is gelukkig een stuk beter.

      • + 4
      • 28 apr 2018 - 16:08
    • Vooral morgen met de start uit de problemen blijven.
      Zijn uitleg is wel een beetje anders dan hier wordt afgeschilderd.
      Er zijn nog mogelijkheden voor morgen.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 16:14
    • Race pace is idd beter maar een aanval op de top 3 is ver HEEL ver weg.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 16:33
    • Iemand die een aanval op de T3 verwacht dit seizoen, moet leren kijken.
      Alonso heeft nu al meer punten gespaard dan gans vorig seizoen.
      Stoffel wordt ook als proefkonijn gebruikt voor Alonso hé.

      • + 5
      • 28 apr 2018 - 16:40
    • @STOFFEL je trapt erin kerel...maak nu niet de fout die veel anderen hier maken: laat je niet leiden door scorebordjournalistiek. Het rommelt niet voor niets binnen McLaren.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:04
    • @DARLOZ CAINZ

      Het rommelt inderdaad, en wat wil dat zeggen?
      Het is stil waar het niet waait hé.
      Denk je nu echt dat het alleen voor Stoffel rommelt dan?
      En die scorebord truuk pakt niet bij mij zenne.
      Je schrijft dat alleen om te provo-dingensen. :-)

      • + 3
      • 28 apr 2018 - 17:39
    • bvonk

      Posts: 930

      @DARLOS CAINZ
      Wat jij achter "score" zet moet je helemaal zelf weten maar in de sport en dus ook in de Formule 1 gaat het wel om de score/uitslag. McLaren heeft nog veel werk te doen, vooral in snelheid en kwalificatie maar juist de sprong naar voren is voor iedereen te zien.

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 18:16
    • NicoS

      Posts: 10.743

      Ik zie die sprong niet t.o.v. eind vorig seizoen, toen stonden ze regelmatig in Q3....maar dat zal wel aan mij liggen.;)
      Het is gewoon niet goed, ze zijn het langzaamste Renault team.
      En Stoffel moet nu echt eens zorgen dat hij Alonso bijhaalt, want het gat is te groot.

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 18:36
    • Ik heb het met geen woord over Stoffel maar alleen over McLaren. Kijk ook wat NICOS hierboven te zeggen heeft. Het is heel simpel: McLaren is in paniek omdat ze Alonso niet hebben kunnen geven wat ze hem hebben belooft: een snelle auto en een flinke verbetering qua snelheid t.o.v vorig seizoen. DAAROM rommelt het binnen McLaren. Zag je die reacties aan de pitwall toen Alonso slechts als 13e werd afgevlagd? DAAR gaat het om. Buiten de punten is het seizoen voor McLaren is tot nu toe zwaar teleurstellend en het sprookje dat ze al jaren zo'n goed chassis hebben is ook doorgeprikt.

      Ik maak mij zorgen om de carrière van Stoffel want als het uitkomt wordt hij totaal geslachtofferd door het management van McLaren om Alonso te helpen. Pure windowdressing. Als je eenmaal het stempel van 2e rijder hebt dan kom je er nooit meer vanaf. Ondertussen heeft Alonso ook zijn conclusies getrokken en weet hij nu heel zeker dat McLaren niet het team meer is om in de top te kunnen meedraaien.

      Helaas helaas, ik had liever ook gezien dat ze konden vechten voor pole.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 18:55
    • bvonk

      Posts: 930

      @nicos
      Zie je het nou echt niet? Van p9 naar p4, het gaat niet om de kwalificatie maar uiteindelijk om de race en het resultaat.

      Het team is er zeker nog niet en dat het dan "rommelt" is dan niet meer dan logisch want het team wil naar de top en wel zo snel mogelijk. Hoe erg die "rommelt" is weten wij niet, er zijn alleen maar geruchten waar de pers en tegenstanders altijd dol op zijn.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 18:59
    • BVONK zo te zien bij je een fan met een fel oranje gekleurde McLaren-bril en dat mag natuurlijk maar iedere kenner, iedere analist en ook het McLaren team zelf ziet dat ze ver beneden de verwachting presteren en dat de grote sprong naar voren is uitgebleven. Puur op de betrouwbaarheid van de auto hebben ze aardig kunnen scoren voor een middenmoter maar het gehoopte snelheidspotentieel ontbreekt in grove mate. Hoe lang wil Alonso nog blijven vechten met Force India en Haas? Er lijkt geen einde aan te komen.

      @AF zeg er eens iets over? Wat vind jij van de situatie en wat had jij gehoopt? Tevens: wat denk jij dat Alonso gaat doen voor 2019?

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 19:16
    • bvonk

      Posts: 930

      @DARLOS CAINZ
      Ik ben zeker fan, maar juist ik gaf eind 2017 al aan dat McLaren dit jaar vooral in de middenmoot zou zitten die jaar omdat het vooral weer een overgangsjaar zou gaan worden en dat lijkt nu ook gewoon het geval. Maar het (uiteindelijke)doel van McLaren moet altijd de top zijn dus als ze iets kunnen doen om daar dichterbij te komen dan moeten ze dat altijd doen.

      De betrouwbaarheid verbeteren is al een grote stap maar daarnaast was het voor McLaren in Q1 al over voor beide wagens tijdens de kwalificatie van vorig jaar in Azerbeidzjan. Nu is er in elk geval een door naar Q2 en de race waarin het team het tot nu veel beter doet dan vorig jaar moeten we nog afwachten.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 19:27
    • Boutsen

      Posts: 709

      Idd Darlos. Bij McLaren staan ze ondertussen met de broek op de enkels. De vorige jaren verscholen ze zich steevast achter de perikelen met de Honda motor en werd elk gerucht over teveel drag meteen de kop ingedrukt. Hun chassis was toch zo goed. De maskers zijn intussen wel afgevallen. Tim Goss ligt buiten en er zullen blijkbaar nog koppen rollen. Duurt nog wel enkele jaren voor ze de boel terug op de rit krijgen en dat valt dan ook nog te bezien. Prodromou en de Bahraini's hun geduld gaat eens een keer opraken, dus ze kunnen zich maar beter haasten.

      Hopelijk ziet Vandoorne het licht en verkast hij naar Renault, waar hij zijn debuut had moeten maken en niet in dat wespennest genaamd McLaren, ook al is dat laatste nog steeds een prachtig team.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 20:05
    • Politik

      Posts: 5.115

      Concluderen dat McLaren niets is opgeschoten tov 2017 op basis van de constatering dat McLaren eind 2017 vaker in Q3 terecht kwam.en dit jaar nog niet, dat is pas scorebord journalistiek.

      Analyseer met je gezonde verstand en je ziet dat McLaren in kwalificatie weliswaar behoorlijk tekort schiet, maar dat ze tijdens de races tot nu toe een pace laten zien, waarmee ze na de top 3 best of the rest zijn.

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 21:17
    • @DARLOS CAINZ Het is al een wonder dat ze steeds het einde halen na wat er in de winter test te zien was en Alonso? Zal denk ik afhangen van of ze nog sneller worden denk ik, anders kon hij wel eens ermee stoppen (wat ik verwacht).

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 21:30
    • NicoS

      Posts: 10.743

      Wat jullie willen jongens, maar McLaren staat nog steeds waar ze eind vorig seizoen ook stonden, en dat is een feit. Leuk die punten, maar als ze niet snel verbeteren zakken ze weer plaatsen op de ranglijst. Force India begint ook langzaam uit het dal te kruipen.
      In Barcelona moet het gebeuren volgens de geruchten uit het McLaren kamp, ik ben erg benieuwd. Maar tot nu toe is het, op de punten na, teleurstellend.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 21:34
    • bvonk

      Posts: 930

      @nicos
      Nogmaals: laatste 3 races McLaren 2017 6 WK punten vs eerste 3 races 2018 28 punten. Hoe kun je nou zeggen dat dat hetzelfde is?

      Leuk dat Force India deze GP weer meedoet maar waar is Haas opeens? Het gaat uiteindelijk om constant punten te pakken en daar lijkt McLaren tot nu toe er goed in. Ofwel de basis lijkt goed en daar moeten ze verder op bouwen.

      Weet je wel wat een feit is? dat is bijvoorbeeld dat McLaren vorig jaar op P9 stond en op dit moment op P4.

      • + 3
      • 28 apr 2018 - 22:29
    • @BVONK
      Jij kijkt tenminste echt naar de zaken zoals ze zijn.

      @NICOS
      Op de punten na?
      Uiteraard de punten, die leveren geld op.

      @DARLOZ CAINZ
      Windowdressing ?

      Ben ik het mee eens, wat kunnen ze voorlopig anders?
      Niet veel volgens mij
      Hun motor is voorlopig heel gebleven, dat kon je vorig seizoen niet zeggen van Renault, noch Honda
      Het seizoen is nog lang, en voorlopig hebben Alonso, noch Stoffel domme fouten gemaakt.
      Rustig afwachten is de boodschap, althans voorlopig.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 23:05
    • McLaren heeft die 18 punten niet gehaald omdat ze zich flink verbeterd hebben, zelfs een blinde zeekoe ziet dat. Gelukkig ziet McLaren zelf wél wat jij niet wil zien @BVONK. Ze lopen daar niet voor niets hun messen te slijpen. Ik voorspel een grote clean-out intern in Woking. Het team moet flink op de schop en de organisatie moderniseren zodat ze weer op een hoog niveau kunnen komen anders gaan ze Williams achterna.

      Het gaat er niet om wie hier gelijk heeft in deze, het ontslaan van personeel en de gestresste reacties aan de pitwall na wederom een flater-kwalificatie spreken boekdelen.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 23:06
    • *28 punten

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 23:08
    • NicoS

      Posts: 10.743

      @Bvonk,
      Nogmaals t.o.v. eind vorig seizoen zijn ze niet veel beter geworden.
      Maar als jullie tevreden zijn vind ik het best....
      Ze gingen voor best of the rest, maar dat zijn ze nog lang niet, laat staan aansluiting met de top. En dat was vooraf wel het doel bij McLaren.
      Alle hoop is nu gevestigd op Barcelona, want daar gaan we de echte McLaren zien....maar ik ben bang dat er weer excuses gaan komen waarom het wederom net niet gaat lukken.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 23:26
    • bvonk

      Posts: 930

      @DARLOS CAINZ
      Natuurlijk heeft McLaren ook geluk bij het falen van andere gehad dit jaar, dat heb ik nooit ontkent. Maar om "gebruik" te maken van dat geluk moet je er wel redelijk bij zitten en dat doet McLaren nu veel meer dan de afgelopen 3 jaar. Vorig jaar zijn er ook zat wagens uitgevallen in de top en middenmoot maar ook toen bleef McLaren meestal helaas buiten de punten. Dat is wat iedereen heeft gezien die echt heeft opgelet en niet bezig is met "messen snijden" en dat soort verhaaltjes.

      Nogmaals, als McLaren dingen wil veranderen zoals andere mensen om verder vooruit te komen (wat zeker het doel is) dan heb ik daar totaal geen probleem mee. De weg na de top is niet in een jaar te doen, Mercedes en Red Bull hebben dat ook gewoon in stappen moet doen.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 23:35
    • bvonk

      Posts: 930

      @NICOS
      Ik ben pas tevreden als het team weer echt meedoet aan de top!

      Maar dat had ik dit jaar nog niet verwacht, wel een plek in de middelmoot en voor nu staan ze daar wel bovenin. Ik verwacht van de update echt niet dat ze opeens bij de top zullen zitten maar wel weer een stap in de juiste richting.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 23:40
    • @ BVONK dat is dus dat FI erbij zat in eerdere jaren.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 02:19
    • Straks gewoon weer in de punten ik zeg een p7 voor Alonso.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 02:26
    • silsur

      Posts: 963

      Volgens mij zijn ze qua race consistentie wel vooruit gegaan, minder uitval beurten. Zelf vindt ik het chassis zeker nog niet best of the rest, verre van. Volgens mij staan ze echt niet waar ze wilden staan, mogelijk voor door de hitte problemen en fixes daarvoor ma de wintertest. We zullen zien of ze snel kunnen door ontwikkelen. Maar onderschat FI niet dit jaar en ook Renault blijft iedere keer gestaag stapoen maken.

      • + 2
      • 29 apr 2018 - 08:21
  • Goh kan mn oude tekst van vanochtend gebruiken, altijd een smoesje..... Op Sky beginnen ze nu toch ook vraagtekens te zetten bij het rijden van Vandoorne... Herbert, 'hij zal nu toch is Alonso moeten gaan kloppen'

    • + 2
    • 28 apr 2018 - 16:40
    • Kloppen weet ik niet maar wel dichter er op.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 16:48
    • Kansloos die Alonso. Hij komt gewoon te kort.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:01
    • @ROYALERE

      Wat komt ie te kort?

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 17:03
    • silsur

      Posts: 963

      Op een of andere manier heb ik nog steeds het idee dat er meer in zit voor STO, maar dat het er net niet uit komt. Wie weet komt het in de loop van dit seizoen.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 17:13
    • Stoffel, Jullie.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:49
    • Ik ga nog liever dood dan dat ik in een kamer zit met STOFFEL en Alonsovan. Dat geeft ook gelijk aan hoe achterlijk jullie zijn. Pure trollen.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 17:51
    • Roy rustig neem je pillen.:)

      • + 5
      • 28 apr 2018 - 18:06
    • @ROYALERE

      Oei, passie en emotie is gezond, maar teveel is teveel hoor.
      Het is niet goed voor je bloeddruk .

      • + 4
      • 28 apr 2018 - 18:15
    • Nou Nou @RAY...Stoffel is anders wel een goed coureur en een vriendelijke kerel zo lijkt mij :)

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 18:59
    • ZlatanF1

      Posts: 457

      Stoffel doet gewoon zn naam eer aan. Mocht wiĺlen dat hij eem carriere als Heidfeld heeft. Was ook zon grote in opstapklassen.

      Stoffelman kan N nick beter wijzigen in Soffelman.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 22:26
    • 'hij zal nu toch is Alonso moeten gaan kloppen' ... IS? -> EENS!!!!
      Inhoudelijk ben ik het wel eens met jou, en Herbert. :)

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 23:44
    • Denk dat nieuwe kijkertjes Alonso onderschatten en Max een geluk heeft gehad naast Carlos te debuteren... Dus geef ik Stoffel nog krediet.

      • + 1
      • 29 apr 2018 - 02:33
    • En voor de oranje brigade antwoord gaat geven toets even Fernando Alonso Minardi in op youtube.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 02:40
    • silsur

      Posts: 963

      Mee eens AF, zonder afbreuk te willen doen aan het talent van VER denk dat je je makkelijker bewijst naast SAI dan naast ALO. Die laatste is nog steeds een topcoureur, alhoewel ik m qua persoonlijkheid vorig jaar echt minder overkomen. STO lijkt meer in zich te hebben als hij nu laat (kan laten?) zien. Misschien komt het in de loop van dit jaar eruit. Rl komt STO mij iets te "lief" over.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 08:16
  • jd2000

    Posts: 2.907

    Race pace is stukken beter? De zogenaamde goede uitslagen zijn alleen tot stand gekomen door falen van de concurrentie en niet door eigen kracht.

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 17:04
    • Wie heeft er dit seizoen al gewonnen puur op eigen kracht?
      Het hoort er gewoonweg ook bij hé.

      Lees de topic over Vertappen met zijn slipstream ff.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 17:32
    • Vettel!

      Stoffelman... ook jij kan niet ontkennen dat er gewoon een tandje bij moet. Voor "pech" is geen ruimte in F1

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 18:11
    • bvonk

      Posts: 930

      Dat andere falen en McLaren wil ook wat zeggen, kennelijk heeft McLaren het totaal pakket dan toch beter voor elkaar dan de rest. Snel zijn is fijn maar als je er niet uit kunt halen wat er in zit omdat je andere dingen niet goed doet dan heb je er weinig aan.

      • + 3
      • 28 apr 2018 - 18:19
    • bvonk

      Posts: 930

      Dat andere falen en McLaren niet wil ook wat zeggen, kennelijk heeft McLaren het totaal pakket dan toch beter voor elkaar dan andere.

      • + 2
      • 28 apr 2018 - 18:46
    • @TYLAHUNTER

      Een tandje bijsteken heb ik liever niet, ze zouden zomaar eens met een illegale bolide rondrijden. :-)

      Uiteraard mag en moet het beter, alleen moeten we afwachten wanneer dat gebeurt.
      Pech kun je niet vermijden.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 19:18
  • Box1986

    Posts: 1.662

    Wordt toch eens tijd dat Vandoorne wat beter voor de dag komt. Zeer matige start van het seizoen op de race in Bahrein na. Weer te ver van Alonso alhoewel ik me afvraag of er wel sprake is van gelijke behandeling en in hoeverre het testen van nieuwe onderdelen er mee te maken heeft. Lijkt erop dat stoffel testdriver voor Alonso aan het worden is. Wordt tijd dat hij wat meer agressiviteit aan de dag legt en van zich laat horen. Ben nu onderhand ook wel die futloze interviews zonder slecht woord over McLaren beu. Lijkt gewoon een pr manager van het team.

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 19:24
    • Stoffel doet ook testwerk, en niet alleen voor Alonso.
      Hij doet het ontwikkelingswerk opdat Fernando vooruit zou kunnen geraken.
      Er moeten punten verzameld worden, geld in het laatje.
      Heb je Alonso dit seizoen al eens echt horen klagen?

      De tijd van Alonso geraakt op, en hij wil met opgeheven hoofd kunnen vertrekken.
      Hij wil iets anders gaan doen.
      Realistisch blijven, kijken en proberen te analyseren.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 20:09
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @stoffelman als we jou redenering volgen is Vandoorne zijn carrière zelf kapot aan het maken. Hij moet niet het hulpje van Alonso willen zijn, hij moet hem willen verslaan en er alles aan doen om dat te bereiken.

      • + 1
      • 28 apr 2018 - 22:06
    • ZlatanF1

      Posts: 457

      Soffelman, van is gewoon tergen langzaam. Had beter Zoef kunnen heten.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 22:28
    • @BOX1986

      Met welk materiaal moet hij dat dan doen ?
      Hij kan moeilijk met een Ferrari gaan rijden zolang ie bij Mclaren zit hé.
      Volgens mij is Stoffel verstandig genoeg om te weten wat er in het team gebeurt.
      Wacht gewoon af wat er gaat gebeuren vanaf Barcelona.

      Als Stoffel gewoon misbruikt wordt en moet plaats maken later ,heeft hij zijn kans gehad.
      Trouwens wat zouden wij er tegen kunnen doen?
      Niks toch.?

      Hypen gebeurt er al genoeg.

      • + 0
      • 28 apr 2018 - 22:31
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @stoffelman wat een onzin jongen. Hij moet gewoon zijn teammaat verslaan of het hem tenminste moeilijk maken. Anders is de perceptie in de Paddock dat hij een aardige 2de coureur is maar niet meer en dat is dodelijk voor je carrière. Is ook niet zijn eerste seizoen, hij moet nu wel degelijk resultaten gaan neerzetten.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 08:00
    • silsur

      Posts: 963

      Ergens wel jammer, denk dat door de hele situatie (chassis minder, dominante ALO) er voor STO weinig mogelijkheid is zich echt te bewijzen. Komt mij ook wat lief over. Denk dat er meer in zit dan nu lukt te laten zien. Treams hebben meer data en zullen echt de (al dan niet goede) waarde van STO weten. Hij zou van mij wel net iets agressiever mogen zijn. Komt zo gedienstig over.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 08:25
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @silsur dat dus. Hij moet echt wat meer van zich laten horen ipv altijd die keurige pr-praatjes. Moet maar eens op tafel slaan en bewijzen dat hij een toprijder is.

      • + 0
      • 29 apr 2018 - 13:06
  • pietvn

    Posts: 37

    Alonso mag nog wel op gaan passen, de smoesjes van Vandoorne worden steeds beter en voordat hij het weet zijn ze beter dan die van Alonso

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 19:57
  • Dat geldt gewoon voor iedereen Stoffel. Je moet er gewoon gaan staan, net als vorig seizoen is het begin van het seizoen nog niet goed genoeg ivm Alonso.

    • + 0
    • 28 apr 2018 - 23:48
  • jd2000

    Posts: 2.907

    Met alle respect voor mijn zuiderburen, maar Stoffel rijdt als een boekhouder. Wagentje op de baan houden, cruisen naar de finish en dan kijken op welke positie je bent gefinisht door toedoen van andere coureurs. Voor de F1 had ik Stoffel hoog zitten, maar het zou mij verbazen als hij volgend seizoen ook nog in de F1 zit.

    • + 0
    • 30 apr 2018 - 17:42

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (38)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar