Carlos Sainz wil dorst naar meer punten lessen in Bahrein

  • Gepubliceerd op 03 apr 2018 16:03
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

Renault-coureur Carlos Sainz finishte in Australië met pijn en moeite als tiende. De Spanjaard kampte met misselijkheid en moest bijna overgeven, maar hij trok dat laatste puntje toch nog over de streep. In Bahrein hoopt hij de race beter te verteren en hoger te eindigen. Renault zocht Sainz op voor een vooruitblik op de komende Grand Prix.

Hoe voel je je na de eerste race van dit seizoen?

Sainz: "Met beide auto's punten pakken was een positieve start voor het team en we kunnen trots zijn op dat weekend. Voor mij persoonlijk voelde ik mijn vertrouwen elke sessie toenemen en ik weet zeker dat er nog zat set-up mogelijkheden te verkennen zijn. Punten scoren in de eerste Grand Prix van het jaar is altijd belangrijk en de snelheid was er, dus ik kan niet wachten om in Bahrein weer in de auto te springen."

Wat zijn de belangrijkste karakteristieken van het circuit van Sakhir?

Sainz: "Het kan zwaar zijn voor de remmen en sommige rempunten veranderen gedurende het weekend licht door het tijdstip van de betreffende sessies. De tweede vrije training is de sessie waarop we ons baseren, want dat is de enige training waarin de omstandigheden representatief zijn voor de kwalificatie en de race. Het is cool om 's avonds en onder kunstlicht te rijden, waardoor Bahrein een uniek evenement op de kalender is."

Hoe uitdagend is een rondje in Bahrein?

Sainz: "Over het algemeen is het een standaard rondje met wat vloeiende bochten en een paar lange rechte stukken, waar inhaalmogelijkheden zouden moeten ontstaan. Bochten 9 en 10 zijn het listigst. Het is misschien zelfs een van de uitdagendste gedeeltes van het seizoen. Je remt en stuurt in tegelijk, waardoor je makkelijk je voorwielen kunt blokkeren. Bocht 12 is ook interessant. Het ene rondje staat de wind gunstig en kun je daar vol doorheen, maar het volgende rondje blijkt dit opeens niet meer mogelijk omdat de wind van richting is gedraaid. De remzone voor bocht 1 is een goede plek om in te halen."

Gezien het tijdschema voor dit evenement, hou je tijd over om Bahrein te verkennen?

Sainz: "Het weekendschema met de meeste sessies aan het begin van de avond biedt wat gelegenheid om in de ochtenden wat meer ontspannen door te brengen door te zwemmen en andere sporten te doen, dat is leuk. Er ligt ook een kartbaan naast het Formule 1-circuit en dat is een van de coolste banen waar ik ooit op heb gereden. Ik probeer ook een beetje te golfen voordat het Grand Prix-weekend van start gaat. Bahrein heeft een mooie golfbaan waar je ook 's avonds terecht kan. Dan speel je onder kunstlicht, net als de race, wat niet erg gebruikelijk is."

@ Royalere - goeie vraag, volgens mij heeft Sainz zelf helemaal niks fout gedaan. Het is gewoon een soort van modeverschijnsel hier om hem de grond in te trappen.
Toen hij met Max bij STR zat won Max de kwalificatiestrijd maar met een verschil van één.
Dat is weinig....en als Carlos nou inderd... [Lees verder]

  • 3
  • 3 apr 2018 - 17:18

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Moet ie wel zorgen dat het nu wel oké is met het water ??

    • + 1
    • 3 apr 2018 - 16:08
    • Met het water!!!!!!!!!!!! Hij kan beter zorgen dat hij deze vierde keer in Bahrein de finish haalt. Dat zou al een prestatie zijn.

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 16:20
    • ap

      Posts: 953

      Vorige week had Hulk er gewoon in gepist! :-)

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 16:41
  • Ha ha haa, lijkt wel of er een ervaren inhaal expert aan t woord is, hij gaat wel even vertellen waar je goed kan inhalen... Zal wat worden, wordt hij niet misseljk maar schijt hij zn broekje vol....

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 16:29
    • @ Royalere - goeie vraag, volgens mij heeft Sainz zelf helemaal niks fout gedaan. Het is gewoon een soort van modeverschijnsel hier om hem de grond in te trappen.
      Toen hij met Max bij STR zat won Max de kwalificatiestrijd maar met een verschil van één.
      Dat is weinig....en als Carlos nou inderdaad zo slecht zou zijn, dan is Max dus ook niet veel...en dat kunnen we toch moeilijk beweren dacht ik zo.

      • + 3
      • 3 apr 2018 - 17:18
    • Je plaatst je bericht toevallig (of niet?) onder één van Sainz grote fan alhier ;-).

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 20:28
  • waarom hebben de meeste mensen hier een hekel aan sainz? is gewoon een serieuze vraag hoor. ik loop hier al wel een jaartje mee maar waar komt dat vandaan? dat van zijn vader enzo weet ik wel maar wat heeft Sainz zelf fout gedaan?

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 16:55
    • Snork

      Posts: 18.826

      Iets met ooit concurrent van Max bij Torro Rosso ofzo.
      Ik vind het een prima kerel overigens, erg goede racer.

      • + 2
      • 3 apr 2018 - 16:56
    • Royalere, omdat Sainz een zeikerd 1ste klas is. Hij heeft altijd geweldige woorden voor zichzelf, en het ligt nooit aan hem.

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 17:29
    • zelfvertrouwen heet dat :p

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 17:41
    • zelfs als je kijkt naar de bovenste foto, zie je hem zeiken..

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 17:47
    • Senor orinar.. Oftewel manneke pis.

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 17:54
    • Waarom zou iemand een foto maken als je aan het zeiken ben?

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 18:08
    • @Neppatsrev

      Wat een onzin, jij gelooft zeker alles wat de Nederlandse pers over deze Spaanse concurrent van Max zegt? Met Sainz is niets mis, tenzij je enkel naar de oranjebrillen luistert natuurlijk.

      • + 1
      • 3 apr 2018 - 18:09
    • Sainz mokt.

      Heb geen hekel aan hem, maar ik vind het wel een stampvoetend jochie.

      • + 1
      • 3 apr 2018 - 19:10
    • Waarschijnlijk zijn er 3 redenen, @Royalerie.
      Leedvermaak kan een mooie camouflage voor iemand zijn om te verbergen dat diegene zelf een kneus is.
      En sommigen verbinden hun ego nogal met hun idool. Door de concurrentie kleiner te maken, wordt hun idool groter en de fan dus ook.
      En de 3e reden kan gewoon humor zijn. Een beetje andere fans stangen. Dat is de minst ongezonde reden.

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 21:37
    • En dat is het verhaal van gunnen.. ik geloof dat Lauda daar ook last van had.

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 21:37
    • Grub

      Posts: 184

      @ROYALERE dat komt omdat Sainz Jr zelf weinig spectaculairs laat zien maar zich wel graag vergelijkt met Verstappen Jr en zich rustig "even goed, of zelfs beter" durft te noemen. Dat is tegen het zere been van veel max fans natuurlijk.

      Exemplarisch voorbeeld is de spectaculaire regenrace van Max in Brazilië, die verder geen toelichting nodig heeft. Carlos, waar me geen enkele inhaalmanoeuvre van bijstaat, komt dan met de opmerking: "Mijn race was net zo goed als die van Max, want de Toro Rosso die 2 seconden langzamer is in de regen, ben ik geëindigd op P6".....

      Het is nu wat minder, maar toen die twee samen bij TR zaten kwam hij werkelijk elke keer met zo'n "kijk eens naar mij, ik ben net zo goed" opmerking.

      • + 1
      • 3 apr 2018 - 22:54
    • Vooringenomenheid omdat Sainz een tijd directe concurrent van Verstappen was. Iedereen die wel iets met Verstappen te maken had, krijgt of kreeg het zwaar te verduren op het forum. Denk inderdaad aan Sainz, maar bijvoorbeeld ook aan Massa, Grosjean, Lauda, Vettel, Ricciardo en Ocon.

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 23:33
    • wibi

      Posts: 4.519

      SAI jr. denkt dat hij F1 kan rijden, terwijl dat NIET zo is. Het enige wat hij goed kan is 1 ronde hard rijden en dan won hij de totale kwalificatie van Max nog niet. Zal er wel dichtbij. Bijzondere dingen heeft hij nog nooit laten zien. Wel de nodige aanrijdingen. Rijdt in de meeste Grand Prix rustig zijn onzinnige rondjes om in de punt.en te vallen op plaats 8, 9 of 10...zou rally's moeten gaan rijden...deed Sr. ook!

      • + 0
      • 5 apr 2018 - 21:28
  • Snork

    Posts: 18.826

    Volgens mij willen alle coureurs hun dorst naar meer punten lessen. Dorst en Bahrein is echter wel een aparte combi :-).

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 16:55
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Nou zo zelfsprekend zijn die punten niet
    2 x Mercedes
    2 x Ferrari
    2 x RBR
    2 x Haas
    2 x Mc Laren
    2 x Renault
    Dit zijn de teams die tot nu toe de meeste kans op punten hebben dus zo vanzelfsprekend zijn die punten nog niet en zal hij er hard voor moeten werken dus lijkt het me verstandig om vers water mee te nemen Carlos

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 18:42
  • daarom

    Posts: 987

    Dorst lessen in de woestijn, sainz ziet nu al fatamorgana's hahahaha

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 20:43

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.038
  • Podiums 21
  • Grand Prix 188
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×