Fernando Alonso krijgt op 2011 de eer om de nieuwe auto van Ferrari aan zijn circuitdebuut te onderwerpen. Dat melden de Spaanse krant Marca en de radiozender Cadena COPE. Alonso rijdt de eerste twee dagen van de eerste voorbereidingstest in Valencia.
Die vindt van 1 tot en met 3 februari plaats op het Circuito Ricardo Tormo. Alonso's teamgenoot Felipe Massa komt op de laatste dag voor het eerst in actie met de nieuwe wagen. Ferrari presenteert de 2011-auto in de week voor de test in Valencia, de precieze datum is nog niet bekend.
Als blijk van wantrouwen zetten ze \'m juist niet achter het stuur. Massa moet zichzelf verdedigen en kan ie dat niet dan is over en uit, zo hoort het te gaan aan de top. Feit dat ie dit 2011 nog mag meerijden is een wonder dit omdat Alonso extra heeft gepresteerd en Vettel eraan komt. Hoop wel dat Massa wat soepeler aan de kant gaat in 2011 als ie weer s aan het sukkelen is!
Er zal er toch eentje als eerste in de auto moeten en eentje daarna. Het is geen Minardi 2-zitter. En dan nog kan er maar één achter het stuur. En zoals bekent, mag je maar één auto inzetten. En mocht je er twee inzetten, dan zou er toch nog één eerder het circuit oprijden dan de andere, of moeten ze naast elkaar de hele testsessie afwerken?
De test is in Spanje, Banco Santander is een van de grote Ferrari sponsors en sponsor van Alonso. Al zou Ferrari overwegen om Massa de primeur te geven dan zou Santander daar toch zeker wel een stokje voor steken. Alonso achter het stuur bij de primeur van de nieuwe auto levert veel meer publiciteit op voor de sponsor.
Wat lopen jullie hierboven nou weer te zeuren over wantrouwen en gelijke behandeling. Vorrig jaar deed massa de shakedown met de F10 en de eerste 1 of 2 test dagen. Bovendien krijgen ze allebei waarschijnlijk gewoon evenveel test dagen net als vorrig jaar. Dit heeft niks te maken met wantrouwen en gelijke behandeling!
De eerste dag testen is goed voor de glamour, maar dan zitten er niet veel rijden in. de wagen moet nog volledig afgesteld worden en nog 20 keer stilvallen. Ik zou liever dag 3 testen, dan kennen ze de wagen al wat beter op de baan en dus meer tijd dat je kan rijden.
Ach dat heeft toch allemaal niet zo veel te maken.
De eerste dag stelt echt niets voor...
En als de derde dag Massa in die kar kruipt en hij gaat sneller dan Alonso, om reden van het feit dat er al meerdere data zijn, zal iedereen weer roepen: \'Kijk Massa is sneller!\'
Ferrari neemt altijd de beste coureur van het jaar ervoor om de shakedown te verrichten. Dat is geen voorkeursbehandeling, zo doen ze het nou eenmaal altijd.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
24
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (24)
Login om te reagerenslingeraap
Posts: 390
Ik zou juist Massa achter het stuur zetten, als blijk van vertrouwen.
banton
Posts: 111
Ik zou juist Alonso achter het stuur zetten, als blijk van waardering voor zijn goede prestaties.
Mr.Assange
Posts: 561
Als blijk van wantrouwen zetten ze \'m juist niet achter het stuur. Massa moet zichzelf verdedigen en kan ie dat niet dan is over en uit, zo hoort het te gaan aan de top. Feit dat ie dit 2011 nog mag meerijden is een wonder dit omdat Alonso extra heeft gepresteerd en Vettel eraan komt. Hoop wel dat Massa wat soepeler aan de kant gaat in 2011 als ie weer s aan het sukkelen is!
arjanda
Posts: 185
IK ZOU MASSA INRUILEN!!!!
Charlie Whiting
Posts: 893
Arme portugeese bevolking...
AlYnsa
Posts: 1.175
\"Arme portugeese bevolking... \"
Als je niet eens weet dat Valencia niet in Portugal ligt, dan hoop ik dat je heel lang op vakantie gaat naar Texel ofzo.
Formula Zero
Posts: 1.481
Komt ie waarschijnlijk aan op Ijsland. ;)
Red-Stripe
Posts: 2.885
Prima, hoe verder weg hoe beter...
AlYnsa
Posts: 1.175
Verder dan Ijsland hoop ik. Iets met Siberie....
van heemschut
Posts: 770
of gewoon de ruimte inschieten..
turbof1
Posts: 2.048
Lol, ik heb al veel gemaakt maar een (spellings)fout in een fout is toch nieuw. CW, je bent een komisch genie en je weet het nog niet eens!
Skyggesang
Posts: 124
Ik zou ze gewoon allebei laten rijden, als blijk van die gelijke kansen voor de eerste helft van het seizoen, waar ze een tijdje terug over blaatten.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Er zal er toch eentje als eerste in de auto moeten en eentje daarna. Het is geen Minardi 2-zitter. En dan nog kan er maar één achter het stuur. En zoals bekent, mag je maar één auto inzetten. En mocht je er twee inzetten, dan zou er toch nog één eerder het circuit oprijden dan de andere, of moeten ze naast elkaar de hele testsessie afwerken?
AirJan
Posts: 1.408
De test is in Spanje, Banco Santander is een van de grote Ferrari sponsors en sponsor van Alonso. Al zou Ferrari overwegen om Massa de primeur te geven dan zou Santander daar toch zeker wel een stokje voor steken. Alonso achter het stuur bij de primeur van de nieuwe auto levert veel meer publiciteit op voor de sponsor.
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Wat lopen jullie hierboven nou weer te zeuren over wantrouwen en gelijke behandeling. Vorrig jaar deed massa de shakedown met de F10 en de eerste 1 of 2 test dagen. Bovendien krijgen ze allebei waarschijnlijk gewoon evenveel test dagen net als vorrig jaar. Dit heeft niks te maken met wantrouwen en gelijke behandeling!
Formula Zero
Posts: 1.481
Ze hadden het ook zoals McLaren kunnen doen en Bianchi gewoon in die auto kunnen zetten.
cabanna
Posts: 43
De eerste dag testen is goed voor de glamour, maar dan zitten er niet veel rijden in. de wagen moet nog volledig afgesteld worden en nog 20 keer stilvallen. Ik zou liever dag 3 testen, dan kennen ze de wagen al wat beter op de baan en dus meer tijd dat je kan rijden.
sloggerke
Posts: 646
Ach dat heeft toch allemaal niet zo veel te maken.
De eerste dag stelt echt niets voor...
En als de derde dag Massa in die kar kruipt en hij gaat sneller dan Alonso, om reden van het feit dat er al meerdere data zijn, zal iedereen weer roepen: \'Kijk Massa is sneller!\'
In Maart weten we meer.
Vette-L
Posts: 265
Denk eerder dat ze Alonso\'s mening over het Kers systeem willen horen, Massa zal ongetrijfelt al zijn mening hebben gegeven over het systeem.
20 keer stilvallen? het is geen HRT!
Bij Ferrari hebben ze die zaken best goed op orde dacht ik zo.
VDS21
Posts: 1.265
Ferrari neemt altijd de beste coureur van het jaar ervoor om de shakedown te verrichten. Dat is geen voorkeursbehandeling, zo doen ze het nou eenmaal altijd.
Fernando-Alonso
Posts: 3.471
Dus Alonso test de auto van 2012 ook haha!:P
rafael
Posts: 2.567
Dat is de eerst teken van dit jaar dat alonso is en blijft de eerst coureur van Ferrari!!!Wij zullen er nog meer zien!!!
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Vorig jaar reed Massa de shakedown, dus wat maakt het uit?
Jullie maken van een mug een olifant, of nee beter, een Mamoet?
boeiendhoeikheet
Posts: 432
sorry Mammoet met 2 m