user icon
user icon

'Toro Rosso zal competitiever zijn dan McLaren'

  • Gepubliceerd op 07 maa 2018 16:46
  • comments 119
  • Door: Bjorn Smit

Toro Rosso heeft vooralsnog een bijzonder goede voorbereiding op het seizoen 2018. De eerste week van de wintertest werd afgesloten met de meeste ronden van alle teams, maar nog belangrijker is dat de Honda-motor tot op heden geen problemen opgeleverd heeft.

De afgelopen drie seizoenen lag de Honda-krachtbron achterin de McLaren en die samenwerking verliep op zijn zachtst gezegd moeizaam. De betrouwbaarheid was van tijd tot tijd ver te zoeken en prestaties bleven ver achter bij de verwachtingen. McLaren wisselde vervolgens met Toro Rosso van motorpartner en voor zowel Toro Rosso als Honda is de samenwerking op de juiste manier gestart: probleemloos.

Toro Rosso-teambaas Franz Tost zegt daarover: "We zijn blij met de motor van Honda, dat op dit moment fantastisch werk levert. Ik ben ervan overtuigd dat Honda ons uit zal rusten met een competitief pakket. Ook ben ik er zeker van dat we gedurende het seizoen de aansluiting zullen vinden en dat we aan het eind van het seizoen een erg competitieve auto hebben. Ons doel is om voor in de middenmoot te zitten."

McLaren lijkt intussen het lek nog niet boven te hebben, ook niet met aandrijving van Renault. De problemen stapelen zich op voor de renstal uit Woking, maar Tost en Toro Rosso malen daar niet om. "McLaren interesseert me niet. Ik weet zeker dat wij uiteindelijk een competitiever pakket zullen hebben dan zij."

Reacties (119)

Login om te reageren
  • Als dit waar blijkt te zijn...oei oei oei wat zullen de druiven zuur worden gegeten bij McLaren en met name bij Alonso! Zo zuur en bitter zullen ze zelden gesmaakt hebben!

    • + 18
    • 7 maa 2018 - 16:48
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Je vraagt je bijna af hoe het in godsnaam mogelijk was dat ie in 2005/6 bij het juiste team zat...

      • + 6
      • 7 maa 2018 - 17:06
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Maarreh, als we de betrouwbaarheidsproblemen als oplosbaar beschouwen, voorlopig is Mclaren een seconde sneller dan Toro's snelste.

      • + 6
      • 7 maa 2018 - 17:14
    • voorheen ontbrak het aan snelheid én betrouwbaarheid, nu lijkt de snelheid er in ieder geval in te zitten.
      Er is dus hoop.....

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 17:30
    • Ik denk niet dat dat ten goede komt aan de motivatie van Alonso.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 18:21
    • @Raketbeest14; je zou bijna zeggen, 'verdient' na in de winterstop zo hoog van de toren te hebben geblazen en geen enkele gelegenheid onbenut gelaten Honda een trap na te geven en Renault op te hemelen als het 12e wereldwonder..

      • + 2
      • 7 maa 2018 - 19:03
    • Maximo

      Posts: 6.395

      Ik moet toegeven dat ik wel verwachtte dat McLaren het lang niet zo goed zou doen als dat zij over zichzelf e Renault riepen deze winter en ook hoe Honda de zwarte Piet kreeg toegeschoven zinde mij niet.

      Maar dat ze er zo slecht voor zouden staan qua prestaties en betrouwbaarheid verbaast mij toch wel een beetje en eigenlijk vind ik dat ze nu wel genoeg gezwoegd hebben en hoop ik dat ze zich toch snel kunnen herpakken en alsnog de strijd om plek 4 van de wagens aan kunnen gaan.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 20:09
    • Dat zal niet gebeuren. Als de Renault motor zo slecht is, dan zal RBR de ellende over zich heen krijgen. Pas veel later zal McLaren misschien een keer een vraagteken krijgen.
      Als STR echt zo sterk zal zijn, dan zullen de engeltjes toch echt nog luider moeten zingen.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 21:18
    • pietvn

      Posts: 37

      @Caramba
      Gelet op het moment van posten kon je niet weten dat TR vandaag sneller zou zijn dan McLaren en dit keer op dezelfde compound. Daarbij moet je wel kijken na wat je vergelijkt. McLaren is een groter team dan TR en heeft aerodynamisch altijd een betere auto gehad dan TR. Hartley is iemand die eerder te licht bevonden is voor de F1, daar waar Alonso voormalig wereldkampioen is met heel veel jaar ervaring. Alonso wist vorig seizoen ook goed te presteren met een zwakkere auto. Ik denk in dezelfde auto het verschil zo 1,5 sec is in het voordeel van Alonso tov Hartley.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 22:02
    • NicoS

      Posts: 11.896

      @Pietvn,
      Anderhalve seconde?? Ik denk dat je Hartley nu zwaar onderschat.
      Wat betreft tripple crown is Hartley net zover als Alonso, hij heeft n.l. Le Mans al gewonnen.;)
      Neemt niet weg dat Alonso de betere is hoor, maar zoveel verschil zit er echt niet tussen die twee.

      • + 5
      • 7 maa 2018 - 22:35
  • Dat zou wat zijn zeg

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 16:48
    • Ik denk dat Franz weer eens van de pretsigaretten heeft gesnoept!
      1. STR was aan het einde van het seizoen 2017 niet echt compitatief meer, ze moeten dus een megasprong voorwaarts hebben gemaakt
      2. Laag Honda eerst maar eens zien dat ze een heel raceweekend voldoende snelheid hebben en betrouwbaarheid
      3. Er is toch wel een flink niveau verschil tussen de coureurs van beide teams. Met alle respect voor Gasly en Hartley, maar Vandoorne en Alonso zijn toch wel een maatje groter

      Ik denk wel dat ik van verbazing van de bank zal glijden mocht Franz gelijk hebben en ze in Melbourne gewoon lachend voor de McLarens staan!

      • + 6
      • 7 maa 2018 - 16:57
    • ´Met alle respect voor Gasly en Hartley, maar Vandoorne en Alonso zijn toch wel een maatje groter´

      Alonso helemaal mee eens, Maar vandoorne? Is die echt zoveel beter als Gas ?

      • + 4
      • 7 maa 2018 - 16:59
    • z0mer

      Posts: 2.074

      Ik zou persoonlijk niet te snel willen oordelen over Vandoorne. Iedereen kijkt naar Verstappen, maar die moest het in zijn eerste jaar opnemen tegen Sainz. Vandoorne heeft te maken met Alonso. Daarmee wil ik overigens niet zeggen dat ik onder de indruk ben van Vandoorne, maar afschrijven doe ik hem zeker ook niet.

      • + 5
      • 7 maa 2018 - 17:04
    • Ik schrijf hem ook niet af hoor. Prima rijder en nuchtere gozer. Maar ik zie ´het´ niet in hem. Dat speciale.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 17:05
    • @Royalerie, Vandoorne is beter dan een prima coureur. Hij oogt minder spectaculair dan Verstappen en lijkt meer een rijder a la Prost. Intelligent en snel. Ik schat hem in potentie hoger in dan bijvoorbeeld Bottas. Dat moet nog waargemaakt worden maar die kans was er verleden jaar eenvoudigweg niet.

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 17:19
    • Vandoorne vind ik een erg groot talent. Hij heeft in mijn ogen nog een goed jaar gehad gezien de omstandigheden in 2017. Hij leert anders dan anderen en blijft gestaag doorgroeien. Daarnaast denk ik dat McLaren de problemen nog wel gaat oplossen en dan verwacht ik ze zeker voor STR. Als er een redelijk stabiel pakket voor Vandoorne beschikbaar is, dan gaat hij goed presteren.

      • + 2
      • 7 maa 2018 - 17:24
    • Hij heeft wel talent, Maar vergeet niet dat een Ocon en Verstappen 6 jaar jonger zijn. Een talent is voor mij een rijder onder de 23 die uitzonderlijke dingen laat zien.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 17:29
    • Royalere,

      Eurocup Formula 4 (kampioen)
      Eurocup Formula Renault (3e)
      Eurocup Formula Renault (kampioen)
      Formula Renault 3.5 (Runner-Up)
      GP 2 (Runner-Up)
      GP 2 (Kampioen)
      Super Formula (4e)

      Internationale kampioenschappen en internationale prestaties in Race-Auto's..... Dat alles onder zijn 23e behaald. Zonder enige race achtergrond in de familie..... Dus niet echt een talent he? Toch?

      • + 10
      • 7 maa 2018 - 17:39
    • @ROYALERE

      Talent verdwijnt niet met ouder worden hé.
      Vergelijk Stoffel met Alonso die schelen 11 jaar.

      Verder vergelijkt Prost ,Stoffel met zichzelf

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 17:48
    • Vandoorne heeft zich nog niet in de kijker gereden vorig jaar door een slechte auto. Maar is wel een echte Belg. Een rustige vriendelijke jongen. Kan zeker een potje sturen.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 18:36
    • Jongens... Als je F1 bereikt hebt en je mag een vol seizoen afmaken heb je heus wel talent... In het geval van Ericcson is het gewoon simpel weg te weinig onder de norm die de rest heeft neer gezet.

      De afgelopen dagen hebben we een aantal stukjes kunnen lezen over een vrouwlijke coureur zonder serieus talent... Die heeft zichzelf het racen aangeleerd en heeft behaald wat ze behaald heeft (niet bepaald roemwaardig), maar mist volledig het hart en het instinct van een racer. Je kan zeggen wat je wil over Gasly, Hartley en Vandoorne maar ze hebben talent, ze hebben het race hart en ze hebben het instinct in een dermate portie dat ze zeker F1 waardig zijn.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 18:40
    • NicoS

      Posts: 11.896

      Slechte auto vind ik een zwak excuus, Alonso liet in een Minardi in zijn eerste jaar mooie dingen zien, en die Minardi was toen ook een slechte wagen.
      Stoffel heeft dit jaar geen excuus meer, er zullen prestaties moeten komen, ook al is je teamgenoot tweevoudig WK.
      Vorig jaar was niet slecht, maar ook niet goed, het moet beter om de status van groot talent kracht bij te zetten. Aardige symphatieke en snelle jongen, maar daar red je het niet alleen mee.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 19:06
    • Ik schat Stoffel vrij hoog in, maar kampioenschappen krijgen vooral cachet als de tegenstand fors was. Ik kan het mis hebben, maar ik had de indruk dat hij bij z'n GP2-titel wel het geluk had dat er niet echt 1 megaconcurrent was. Volgens mij waren er veel verschillende winnaars (naast Stoffel), waardoor de rest van de punten door een relatief ruime groep werd verdeeld. Dat heeft 'm wel geholpen. Hopelijk laat hij komend seizoen zien dat hij een echte topper is. Om te beginnen kan 'ie Alonso eens proberen te verslaan ;)

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 19:48
    • Maximo

      Posts: 6.395

      Stoffel heeft zeker de potentie van een topper op basis van zijn prestaties uit het verleden, maar hij heeft in zijn eerste jaar nog niet laten dat hij in de F1 ook van top niveau zal zijn. Max had in die zin wel een magisch debuutjaar wat alle topteams hem bovenaan hun wensenlijst zette, Stoffel staat zeker nog niet bovenaan bij Ferrari en Mercedes, maar wie weet eind 2018 wel.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 20:14
    • @MAXIMO

      Ik vraag je ff om eerlijk antwoord.
      Had Max Verstappen met de Mclaren van 2017 races gewonnen?

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 21:02
    • L3x

      Posts: 27

      @Stoffean, Nee, maar hij had wel die Alonso de achterkant van zijn McLaren vaker laten zien.

      • + 2
      • 7 maa 2018 - 21:46
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @l3x droom verder man. Hij was zelfs regelmatig trager als Sainz in de quali.

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 21:49
    • NicoS

      Posts: 11.896

      @Box,
      Maar hij won het kwalificatie duel wel van Sainz, en op punten al helemaal.;)

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 22:22
    • @L3X

      Eerlijk gezegd, ik geloof je.
      Maar voor hoelang ?

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 22:24
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @nicos ga je nu echt Sainz van dat jaar vergelijken met Alonso?

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 22:41
    • NicoS

      Posts: 11.896

      @Box,
      Ga je echt Max van dat jaar met Max van nu vergelijken?

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 23:14
    • @Royalere : Zoek eens effe op -> Juan Manuel Fangio en Graham Hill om er maar twee te noemen!! Wil je dieper op de feiten ingaan betreffende leeftijd moet je zeker ook eens kijken naar docu's over Tazio Nuvolari!! Beetje meer algemene kennis zou je (en ons!!) deugd doen!

      • + 1
      • 8 maa 2018 - 01:01
    • @Nicos : "en op punten al helemaal" Inderdaad!! Ricciardo ook van Max vorig seizoen!

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 01:09
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @nicos wat een onzin kraam je uit man. Het gaat over je tegenstander in je rookie jaar. Vergelijking gaat dus over Alonso en Sainz. Wat een achterlijke vent ben je toch. Nooit argumenteren maar wel met een hoop onzin komen.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 04:48
    • NicoS

      Posts: 11.896

      Ach ach @Box, want laat je je weer heerlijk op de kast jagen man...;)

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 08:18
    • NicoS

      Posts: 11.896

      Maar een rookie van 17 of een rookie van 25 is nogal een verschil, vind je ook niet?
      Voor de rest vind ik het allemaal wel best hoor, maar een beetje normaal reageren is jou vreemd kennelijk. Als er iemand normaal moet doen ben jij het wel.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 08:25
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Nicos je doet gewoon mee met al die onzin. Heb ik geen respect voor.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:19
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Als je enige doel mensen op de kast hagen is ben je al verkeerd. Daarvoor heb ik alleen vriendin;)

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 12:20
    • NicoS

      Posts: 11.896

      @Box,
      Ik ben geen type die zomaar wat loopt te trollen, maar ik maak soms wel eens een geintje, en deze opmerking was ook zo bedoeld.
      Ik vondt jou reactie wel heel erg overdreven en agressief, vandaar nog even een reactie van mij. Dat je het niet eens bent, of het grapje niet snapt oke, maar ga niet schelden, dat doe ik ook niet. Verder no hard feelings maat.;)

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 15:09
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @nicos mijn excuses dan. Komt door al die trollen hier. Altijd graag op dit forum geweest maar laatste tijd gaat helemaal nergens meer over.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 18:23
  • Tarmac

    Posts: 9

    Ergens is het sneu, wie weet lag het al de tijd aan Mclaren dat de motor faalde in 2017...

    • + 3
    • 7 maa 2018 - 16:49
    • JaapB

      Posts: 1.175

      Het was niet alleen 2017 dus om het allemaal maar bij mclaren neer te leggen is wat makkelijk.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 16:54
    • d@nny

      Posts: 2.307

      Maar McLaren heeft vanaf het begin van de relatie met Honda aangedrongen op dat size zero concept.

      Honda zat zelf ook fout met de plaatsing van de turbo in de V.

      In Melbourne, na de kwalificatie, zullen we het weten!! Not long now!!

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 16:58
    • Tarmac

      Posts: 9

      Klopt, maar het geeft wel te denken, gun ze verder overigens een prima seizoen, hoe meer kunnen strijden voor een podium hoe beter.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 18:04
    • Als Toro Rosso zonder noemenswaardige uitvalbeurten voor in de middenmoot kan meedoen, denk ik dat het reëel is de overweging nog een keer te maken bij wie van de partijen de oorzaak heeft gelegen...

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 18:25
    • En DAT, geldt dan ook voor Red Bullin 2017!! (of zijn we vergeten hoeveel keren Max eruit lag door die Renault)

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 01:31
  • wjv01

    Posts: 6

    hihi mooi he

    • + 2
    • 7 maa 2018 - 16:49
    • Musky

      Posts: 2.187

      O, kom er eens kijken wat ik op het forum vindt..... Wjv01 welkom hihi mooi he??

      • + 2
      • 7 maa 2018 - 17:44
  • "McLaren interesseert me niet. Ik weet zeker dat wij uiteindelijk een competitiever pakket zullen hebben dan zij."

    Als Mateschitz, Marko en Horner er net zo over denken als Tost, dan rijd RBR in 2019 ook met Honda torretjes.

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 16:58
  • En iedereen Honda maar de schuld geven ...

    • + 1
    • 7 maa 2018 - 17:02
    • Honda had ook een deel van de schuld.
      Ondertussen zijn ze iets betrouwbaarder geworden, maar de snelheid is nog steeds een punt.
      Er is op dit ogenblik weer veel bluf bij een aantal teams.
      Gewoon afwachten hoe het kampioenschap zich gaat ontplooien.

      Een overtuiging strookt niet vaak met de realiteit.

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 17:24
    • Dat is ook zo , maar wat mcl nu klaar maakt geeft je wel te denken

      • + 2
      • 7 maa 2018 - 17:40
    • Musky

      Posts: 2.187

      K heb nog niet eens een hond in dat Hondahok zien liggen en honden zijn kieskeurig waar zij liggen:-)

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 17:49
    • De smoesjes komen al. Een deel van de schuld haha. Het was toch het beste chassis maar honda but

      • + 2
      • 7 maa 2018 - 17:57
    • @SCHOUTEN RACING FAN

      Waar haal je dat vandaan?
      Smoesjes?
      Vergeten dat vorig seizoen Renault door de Max fans letterlijk de grond ingeboord werd?
      Ik ben geen Mclaren fan hoor, ik ben een F1 fan.

      Het is helaas altijd zoal geweest, waar fans van een rijder blabla doen ,ontstaat wrevel en wrok.

      • + 5
      • 7 maa 2018 - 18:08
  • mediF1

    Posts: 2.763

    Het enige wat we tot nog toe weten is dat de Honda nog niet stuk is gegaan en dat is heel positief maar het zegt eigenlijk nog helemaal niets . het zou echter zo maar kunnen dat dit voor zowel Honda als TR de beste combinatie is en dat ze inderdaad al heel vroeg in het seizoen in de middenmoot kunnen zitten .

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 17:07
  • Wij van WC Eend ? En de performance , ze rijden nu leuk achteraan mee met deze tijden.
    MIschien moet Mr Tost ook een proberen vooraan mee te rijden en dan kijken of die motor meerijkt

    • + 3
    • 7 maa 2018 - 17:09
  • RazorD

    Posts: 49

    Ik kijk hier echt naar uit, hoe gaan ze het doen in melbourne.

    Mij is wel verteld dat performance makkelijker te vinden is dan betrouwbaarheid. Dus als we mogen zeggen dat Honda de betrouwbaarheid onder controle heeft. Kunnen we concluderen dat performance snel zal volgen.

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 17:19
    • Precies andersom, eerst snelheid, dan betrouwbaarheid.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 17:31
    • RazorD

      Posts: 49

      Owh jaa inderdaad haha... Excuus.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 17:33
    • Performance en betrouwbaarheid zijn niet van elkaar los te koppelen. Maar aan snheid heb je niks nada als je de streep niet haalt.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 17:56
  • Ze zijn nog niet bij de eerste race dus alles kan nog opgelost worden en pech kan ook bij torretje rosso toeslaan

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 17:21
  • Tot nu toe loopt het plan van RB prima. Honda heeft een team gekregen, en TR een motorfabrikant. Beter kun je niet samenwerken. Ook dat het personeel van TR de Jappaners moeten begrijpen, door middel van cultuurcursus, is bijzonder te noemen. TR gaat de grote verrassing worden voor 2018, Tuurlijk zullen ze veel gridstraffen krijgen, maar de resultaten zullen er niet minder op zijn.

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 17:24
  • Musky

    Posts: 2.187

    Wat een onzin weer van STR de relatie tussen McLaren en Honda was in het begin ook goed, maar ja toen kwam de klad er in en werd Honda steeds slechter en slechter de seizoenen die volgden en zo ver is STR nog niet gevorderd. Franz als je zoveel vertrouwen schept in Honda, dat competitiever pakket geeft tot nu toe nog maar garantie tot aan de deur van de STR garage en daarna ga je komkommertaal spreken hoe goed Honda jullie bevalt!!

    • + 4
    • 7 maa 2018 - 17:37
    • NicoS

      Posts: 11.896

      Nou in het eerste jaar was de frustratie van Alonso al duidelijk merkbaar, dus om te stellen dat die relatie zo goed was, ik weet het niet.
      Voorlopig ziet het er niet verkeerd uit wat ze aan het doen zijn, en dat had niemand verwacht. Waar het uiteindelijk toe zal leiden, dat zien we vanzelf wel.
      Onderschat die Japanners niet.;)

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 19:14
  • Aviflex

    Posts: 1.075

    alonso krijgt nachtmerries
    gp3 engine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 17:46
  • Ik hoop dat deze zelfingenomen snuiter en zijn wanabee Red Bull clubje keihard om zijn oortjes word gereden door McLaren. Ze doen namelijk wel erg hun best om de buitenwereld te tonen hoe geweldig Honda is en hoe geweldig de communicatie en samenwerking gaat. Zo stond McLaren er drie jaar geleden precies hetzelfde in en kijk wat die Honda ellende ze gebracht heeft, 0,0 en zelfs 1 na laatste in 2017.

    Gewoon lekker knallen in 2018 met de Renault motor achterin en Toro Rosso zien we zoals gewoonlijk gedurende het seizoen afglijden.

    • + 7
    • 7 maa 2018 - 17:56
    • You mad?

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 18:01
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Het valt allemaal wel mee hoeveel ze naar de buitenwereld willen tonen hoe geweldig Honda is. Af en toe een post op social media van Toro Rosso of van Honda. Vanuit Honda is het zelfs wel begrijpelijk als je ziet hoe Mclaren ze de laatste jaren heeft afgebrand, terwijl nu blijkt dat dat ding best blijft lopen.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 18:13
    • Nee dit is gewoon een realistische kijk op hoe de situatie is of was. Toro Rosso blaast nu heel hoog van de toren. Toro Rosso moet maar bewijzen hoe ze het gaan doen in de races. McLaren is zoekende, maar zodra het loopt hebben ze niets te vrezen van Toro Rosso.

      • + 5
      • 7 maa 2018 - 18:17
    • Tja, vroeger vond ik McLaren altijd een van de arrogantste teams, toen Ron Dennis er nog zat... Maar de RBR groep heeft die rol volledig overgenomen binnen de F1.
      Het is mooi dat er een Nederlander bij dat top team mag rijden hoor, maar jammer van al die voetbalfans die vrolijk mee bashen tegen Renault en MCL.
      Ik hoop dat Franzie & Co een beetje lief zijn voor Honda als ze straks achteraan rijden met hun matige auto. En hopelijk dan niet het weer een mooi autosport merk de grond in gaan boren.
      You reap what you sow Franzie! Met Carlos en Max kon je mooie dingen laten zien, denk er nog maar eens lekker aan terug!

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 18:20
    • Ja het is heel realistisch om Redbull/TR een stelletje zelfingenomen snuiters te noemen en heel hard te gaan huilen hier. Hij is gewoon kwaad dat de Mclaren het ruk doet en de TR goed. Zo moeilijk is het niet.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 18:20
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik denk dat er dit jaar wat meer druk op Mclaren staat om zich te gaan bewijzen dan dat er op Toro Rosso zal staan ;-)

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 18:21
    • hahaha hahaha heerlijk dit STR HONDA gaat nog sneller dan Mclaren met hun kug kug chassis.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 18:26
    • In de winter van 2014 reed Redbull amper rondjes wegens allerlei problemen. In de eerste race werd Ricciardo 2e. Helaas was de auto niet helemaal legaal en werd uit de rangschikking geschrapt. Als ik me niet vergis won hij daarna nog wel 3 races. Hoe ruk ze het nu doen hoeft niet perse rampzalige gevolgen te hebben voor de rest van het seizoen. Ik snap dat mensen McLaren willen zien falen, maar er is nog niks aan de hand.

      • + 6
      • 7 maa 2018 - 18:28
    • Ja houd je daar maar aan vast, Denk je echt (nog) dat Mclaren RB aan kan?

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 19:06
    • Zo zie je maar weer dat je leest wat je wil lezen.

      Waar in mijn verhaal lees jij dat ik dat zeg? Ongelofelijk dit.

      • + 2
      • 7 maa 2018 - 19:14
    • Ik had het niet tegen jou. Maar ik onthoud alles van andere posters. Leuk als Max dalijk alles wint. Dan hebben trollen geen argumenten meer.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 19:20
    • NicoS

      Posts: 11.896

      @AlonsoSF,
      Niets aan de hand.....nou dat is wat overdreven, anders reden ze probleemloos hun rondjes.;)
      De drie overwinning van Ricciardo waren ook te danken aan het feit dat Mercedes toen nog niet zo betrouwbaar was. Mercedes was dat jaar enorm dominant, en dat was vorig seizoen niet echt meer het geval.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 19:26
    • Ja, maar ze waren er als de kippen bij om de kruimels op te rapen. Zelfs na een extreem slechte winter.

      Maar dat was mijn punt ook niet. Het gaat erom dat in deze fase alles nog relatief te noemen is. Ik vind de vele conclusies die ik lees veel te voorbarig. Laten we eerst de races afwachten en elkaar daarna de koppen inslaan. ;)

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 19:52
    • @BRRACING Laat McLaren zich eerst maar is richten op een testdag zonder problemen want ze kunnen amper race afstanden afwerken op een dag...

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 19:52
    • NicoS

      Posts: 11.896

      @AlonsoSF,
      Uiteraard moeten we nog geen conclusie trekken, daar is het nog te vroeg voor.
      Maar als Alonso fan zou je het graag anders zien, en maak je je misschien toch wel wat zorgen. Dat zou ik wel doen in iedergeval, het is toch prettiger als ze wat meer konden rijden.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 20:13
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Wordt er eigenlijk iets gedaan aan al die gekke profielen die de laatste dagen verschijnen door de moderators van de site? Is toch niet meer normaal!

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 21:52
  • maar ik dacht dat McLaren hele goeie chassis kunnen bouwen ...dat zei Alo zelf vorig jaar hahaha

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 18:15
    • Waaruit blijkt dat zij dit niet hebben? Domme reactie. Dom profiel ook. Gewoon dom?

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 18:18
    • hahaha die chassis van Mclaren in een flop. ze hebben dezelfde motor als RB en RB gaat een dikke 2 seconden sneller op hypers dan mclaren hahahaaahaaa en STR gaat nog sneller met hun superieure HONDA motor hahaahaha wat een lachertje die McLaren en ZAK en veel te duren ALO die te veel heeft lopen zeuren en altijd verkeerde keuzes maakt hahahaha KARMA

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 18:23
    • Dom profiel inderdaad..... Straks lekker slapen onder je Max dekbedje jongen....

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 18:27
    • Bij "die chassis" ben ik gestopt met lezen.

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 18:29
    • Politik

      Posts: 6.352

      @Reactie, ik begrijp ook niet dat jullie dergelijk provocerende tokkie profiel namen tolereren.
      Enerzijds stellen jullie huisregels op hoe je te gedragen op dit forum, anderzijds staan jullie een profielnaam toe die dwars tegen jullie huisregels on gaat.

      • + 3
      • 7 maa 2018 - 19:07
    • NicoS

      Posts: 11.896

      Hebben ze je een paar dagen verlof gegeven ofzo?
      Man man wat een niveau.....
      @Sjaak,
      Ik ben fan van Max, maar distantieer mij volledig van dit soort leeghoofden. Bovendien wie zegt dat hij Max fan is trouwens.;)

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 19:29
    • Ik heb vroeger wel eens dingen gezegd waarover ik me later schaamde!! Over een tiental jaren denk je hier nog eens aan terug jongen, en staat het schaamrood op je kaken!! :D
      Eén ding is echter een meevaller : Bij het lezen van zo'n post weet je gewoon dat je er geen gemeende aandacht aan moet besteden! ;) #TrollOnAnti

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 01:20
  • De berichtgeving is grappig. Vorige week zijn ze bij McLaren de helden en deze week weer de losers. Laten we de balans halverwege het seizoen lekker opmaken. Dat geeft een realistischer beeld.

    • + 3
    • 7 maa 2018 - 18:36
    • NicoS

      Posts: 11.896

      Dan pas?

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 19:30
    • Er kan veel veranderen gedurende het seizoen.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 20:08
    • NicoS

      Posts: 11.896

      Zeker....

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 20:17
  • Vanmiddag even op de chat mee gelezen maar wat een McLaren haat hier. Nu moet ik zeggen dat er een paar troll accounts bij zijn gekomen die tegen deze groep in gaan (Verstappenlapoen en Alonzoblabla of zoiets), dus of dat mede daar door komt, geen idee... Vermoede zullen dit accounts van bestaande gebruikers zijn, schaam je diep.
    @Jean en kornuiten, is het niet tijd voor een McLaren dag? Bij Sainz was dit een daverend succes;-).

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 18:39
    • Ik lees daar ook af en toe mee, En heb er 4 posts gemaakt vandaag(vooral om die banden van bottas) En idd er was wel wat leedvermaak las ik. Maar ach trek je er niks van aan joh. Komt wel goed moet je denken.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 18:47
    • NicoS

      Posts: 11.896

      Die chat slaat nergens op, het gaat nergens over.
      Daar ga ik geen tijd in steken, compleet zinloos.

      • + 2
      • 7 maa 2018 - 19:31
    • CTRA

      Posts: 3.516

      Meestal is het in de chat beter toefen dan op het forum, op de chat is de f1 politie gelijk paraat, Op het forum is het momenteel juist een losgeslagen zooitje waar de honden geen brood van lusten.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 21:52
    • Ctra, dan zak het hem in dat woordje meestal zitten en had ik het gisteren slecht getroffen.

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 08:44
  • KoiFreak

    Posts: 320

    Honda was waarschijnlijk altijd goed motor geweest, McLaren is een sukkel team die zichzelf moet schulden wijzen i.p.v. Honda

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 18:41
    • Maar als ik dan naar de herhaling van de Indy500 kijk ...

      • + 0
      • 8 maa 2018 - 01:14
  • Het is na stief een week en een paar dagen testen wat vroeg om al te zeggen wie held en loser maar een paar dingen zijn me opgevallen aan Mclaren/Honda en Toro Rosso/Honda:
    - Mclaren werkt altijd vanuit hun eigen. Zo moet het en niet anders. En daar had Honda zich naar aan te passen. Als het vervolgens niet lukte kreeg Honda vlug en publiekelijk de bal toegespeeld. Jullie kunnen het niet los het op.
    - Frans Tost werd hier nog wel eens uitgelachen omdat hij "tegen" een bepaalde coureur was en voor een ander kamp, maar hij kent Japan goed vanuit zijn tijd als teambaas van een Formule Nippon team. Hij heeft ook gezien hoe het NIET moet in de PR bij Mclaren en snapt dat je een beetje anders moet schakelen met een andere cultuur. Daarnaast heeft Tost idiote begintijden, hij zit soms al om 6u achter zijn bureau "omdat de fabriek anders te druk wordt in de morgen" Prima tijd om even met Japan te bellen voor de laatste updates omtrent de R&D.
    - STR medewerkers worden door Honda veel meer meegenomen in het proces. Motor en ERS waren bij Renault een black box die ze kregen overhandigd, helemaal afgesteld, zo moet het niet anders. Honda past nog tijdens een dynorun parameters aan als daar om gevraagd wordt, er is meer discussie mogelijk en niemand plaatst elkaar voor voldongen feiten waar de ander maar mee heeft te dealen.

    Mijn baas zegt wel eens dat je bij het aan de praat krijgen van een machine zeker de Mensen die aan de Machine werken niet moet uitvlakken, en tot nu lijkt juist Mclaren het op dat punt te hebben verloren. Ach, iedereen krijgt wat ie verdient denk ik dan...

    • + 3
    • 7 maa 2018 - 18:44
    • Rimmer

      Posts: 7.904

      Ja dat is goed mogelijk. Aan de andere kant moet een team als McLaren met een Renault motor nu ook gewoon al sneller dan STR zijn. Daar zit zoveel verschil in capaciteit.
      Helaas lijkt McLaren grote problemen te hebben. Zoiets simpels als de hitte niet kwijt kunnen (vermoed ik als ik de brandplekken zo zie) is op te lossen met koelribben of gaten in het bodywork. Dat was bij McLaren ook al te zien maar tegelijkertijd is dit funest voor de aero. De specialisten bij McLaren aero afdeling zullen dan ook alles behalve blij zijn. Dit kan je totale concept negatief beïnvloeden en dan rij je zomaar ineens achter Renault en FI. Over podiums mag dan niet eens gesproken worden.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 18:55
    • Ik blijf het grappig vinden hoe mensen, niet alleen jij, maar met jou een hele hoop anderen van alles relativeren vanuit hun eigen aannames. Er circuleren hier nu allerlei theorieën van mensen die plotseling hun eigen verhaal verzinnen, het als objectief beschouwen en het als zodanig weten te verkopen.

      Honda heeft over zichzelf letterlijk gezegd dat ze achteraf gezien nog niet klaar waren voor een topteam als McLaren. Ze hebben de hand in eigen boezem gestoken over de Honda motor en de problemen die er mee gepaard gingen. Straight from the source. Mooier kun je het niet krijgen. Maar dat zien/lezen of horen mensen allemaal niet. Iedereen is te druk met theorieën verzinnen die in principe door Honda zelf allang ontkracht waren.

      McLaren wordt als een zwart schaap neergezet overal wat vooral voortvloeit uit afgunst. Hoe heerlijk is het dat McLaren even worstelt met de overstap naar Renault. De haatdragende en snerende reacties gaan als zoete broodjes over de toonbank. Vooral de aannames wat het publiek warm houdt is erg in trek en wordt door iedereen overgenomen.

      Zoals ik al zei, Honda heeft zelf de schuld al op zich genomen voor de magere prestaties. Ik vind het bizar dat mensen DAT niet zien of lezen maar wel de ruimte vinden om er een eigen draai of versie aan te geven.

      Iedereen mag er een mening over hebben natuurlijk, maar een alternatieve versie verkopen terwijl de echte gewoon te vinden is vind ik heel krom.

      • + 5
      • 7 maa 2018 - 19:03
    • Rustig ademhalen, Hopelijk voor je kunnen ze er morgen een paar gloryruns uithalen, Dan hoef je hier niet als een ongestelde tiener te reageren. Ik hoop het hoor.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 19:08
    • Jij reageert nu als een tiener. Ik reageer puur inhoudelijk met onderbouwing. Wat voeg jij precies toe nu?

      • + 5
      • 7 maa 2018 - 19:16
    • Niks maar jij wilt te veel toevoegen.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 19:23
    • Accepteer geweoon dat RB beter is. Dat zal al een zware stap voor je zijn.

      • + 0
      • 7 maa 2018 - 19:24
    • Mag ik vragen hoe oud jij bent? Oprechte vraag.

      Waarom betrek je RB er bij? Er valt niets toe te geven. Ik heb nooit gezegd dat McLaren sneller zal zijn dan RB, dus wat is je probleem precies? Je insinueert dingen die ik nooit gezegd heb.

      • + 5
      • 7 maa 2018 - 19:56
    • We moeten het maar afwachten. Het zou verbazingwekkend zijn als McLaren in hun eerste Renault jaar de RB's al bij kon benen. Maar je weet het nooit, in ieder geval nu nog niet.
      Maar áls de McLaren bij de Bulls in de buurt kan blijven, dan wordt het feest, want Alonso in een competitieve auto gaat er altijd voor. Wat de vier betreffende rijders aangaat, Max, Daniel, Fernando en Stoffel, dan denk ik ik dat het tussen Fernando en Max echt vuurwerk kan geven.

      • + 1
      • 7 maa 2018 - 19:58
  • Heb Tost wel vaker hoog van de toren doen blazen.
    Eerst zien, dan geloven.

    • + 2
    • 7 maa 2018 - 20:03
  • Ron Dennis lacht hier waarschijnlijk ook om: sinds McLaren hem eruit heeft gewerkt gaat het met Bouillier aan het roer steeds verder bergafwaarts! Trappen naar Honda was ook bepaald niet gentlemen-achtig. Ik hoop dat Toro Rosso Mclaren daadwerkelijk het nakijken geeft.

    • + 0
    • 7 maa 2018 - 21:34
    • bvonk

      Posts: 930

      Team is er juist op vooruit gegaan, minder problemen bij de testdagen en (veel) snellere tijden.

      Maar laten we nou gewoon het echte werk afwachten. McLaren komt vroeg of laat echt wel weer aan de top maar de nieuwe combinatie met Renault zal nog even tijd nodig hebben. Ik verwacht het team dus vooral in de middenmode met af en toe een leuke verrassing.

      Verder wens ik als McLaren fan Toro Rosso en Honda al de succes. De combinatie lijkt sterk maar de echte test moet nog komen, helemaal nu onderdelen nog langer moeten meegaan.

      • + 2
      • 7 maa 2018 - 23:09
  • Hahahahaaaa, die reactie's!! Mooi man! En de eerste race is nog niet gereden!! :-D

    • + 0
    • 8 maa 2018 - 01:11
  • Met enige realiteit bekeken : NIEMAND kan in de toekomst kijken!

    • + 0
    • 8 maa 2018 - 01:42

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar