Liberty Media is niet blij met het rumoer dat ontstaan is rondom de onderhandelingen met de Formule 1-teams over de toekomst van de sport na 2020. Dat heeft Liberty-baas Greg Maffei aangegeven.
Maffei vindt het jammer dat de gesprekken het publieke daglicht gevonden hebben. Daarbij wijst de baas van Liberty Media onder andere op de publieke afkeuring die Ferrari-topman Sergio Marchionne uitte na een voorstel voor een nieuwe motorformule vanaf 2021. "Er is publieke onenigheid op punten waar wij meer balans in willen bouwen, zoals met het introduceren van een kostenlimiet en het gelijker trekken van de betalingen, zodat ze de winnaars niet zoveel voortrekken. We willen graag een NFL-perspectief invoeren, waarbij op een gegeven zondag iedereen kan winnen."
"Er zijn daaromtrent wat spanningen en het is waarschijnlijk iets publiekelijker dan we hadden verwacht. Dat zal toenemen als we richting het vernieuwen van het Concorde Agreement in 2020 gaan. Ik was verrast hoe publiekelijk dit allemaal was, de meesten zijn gewend dat dit allemaal achter gesloten deuren gebeurt. In de Formule 1 haalt alles de media, of je dat nu leuk vindt of niet."
Een ander ding dat Maffei dwars zit, is het gebrek aan een duidelijke, harde deadline. Hij denkt dat sommige teams daardoor liever de situatie afwachten. "Een van de problemen is dat het niet voor 2020 geregeld hoeft te zijn. Er is een inleidende periode waarin je een aantal dingen moet aanpakken, maar we zitten nu in het begin van 2018 en er is geen harde deadline waar iedereen naartoe werkt. Velen willen het eerder weten, terwijl anderen denken dat het in hun voordeel is om alles bij het oude te laten."
"Meerdere teams hebben publiekelijk gezegd dat Liberty de voorwaarden op tafel moet leggen, zodat zij kunnen tekenen en de weigerende mensen na kunnen blijven staren. We hebben geprobeerd om te werken met de instelling dat we iedereen op dezelfde lijn willen hebben, dan dat wij een harde lijn neerzetten."
16

Vince78
Posts: 493
Gewoon kwestie van bespelen van de publieke opinie in je eigen voordeel.
Stel Liberty had een compleet plan neer gelegd, waarbij de motorformule aangepast moet worden. De teams de inkomsten veel eerlijker moeten verdelen en er een kosten limiet is.
Waarbij verschillende teams gewoon tekenen, ma... [Lees verder]