user icon

Liberty gefrustreerd over publiekelijk debat omtrent regels 2021

  • Gepubliceerd op 06 maa 2018 13:54
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

Liberty Media is niet blij met het rumoer dat ontstaan is rondom de onderhandelingen met de Formule 1-teams over de toekomst van de sport na 2020. Dat heeft Liberty-baas Greg Maffei aangegeven.

Maffei vindt het jammer dat de gesprekken het publieke daglicht gevonden hebben. Daarbij wijst de baas van Liberty Media onder andere op de publieke afkeuring die Ferrari-topman Sergio Marchionne uitte na een voorstel voor een nieuwe motorformule vanaf 2021. "Er is publieke onenigheid op punten waar wij meer balans in willen bouwen, zoals met het introduceren van een kostenlimiet en het gelijker trekken van de betalingen, zodat ze de winnaars niet zoveel voortrekken. We willen graag een NFL-perspectief invoeren, waarbij op een gegeven zondag iedereen kan winnen."

"Er zijn daaromtrent wat spanningen en het is waarschijnlijk iets publiekelijker dan we hadden verwacht. Dat zal toenemen als we richting het vernieuwen van het Concorde Agreement in 2020 gaan. Ik was verrast hoe publiekelijk dit allemaal was, de meesten zijn gewend dat dit allemaal achter gesloten deuren gebeurt. In de Formule 1 haalt alles de media, of je dat nu leuk vindt of niet."

Een ander ding dat Maffei dwars zit, is het gebrek aan een duidelijke, harde deadline. Hij denkt dat sommige teams daardoor liever de situatie afwachten. "Een van de problemen is dat het niet voor 2020 geregeld hoeft te zijn. Er is een inleidende periode waarin je een aantal dingen moet aanpakken, maar we zitten nu in het begin van 2018 en er is geen harde deadline waar iedereen naartoe werkt. Velen willen het eerder weten, terwijl anderen denken dat het in hun voordeel is om alles bij het oude te laten."

"Meerdere teams hebben publiekelijk gezegd dat Liberty de voorwaarden op tafel moet leggen, zodat zij kunnen tekenen en de weigerende mensen na kunnen blijven staren. We hebben geprobeerd om te werken met de instelling dat we iedereen op dezelfde lijn willen hebben, dan dat wij een harde lijn neerzetten."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Juich het alleen maar toe....nog meer transparantie en mensen in de F1 die gewoon zeggen wanneer ze het met iets eens of oneens zijn.

    • + 0
    • 6 maa 2018 - 13:58
    • Sieper

      Posts: 1.380

      Ik niet, heft niks met openheid te maken dat Ferrari dit de wereld inslingert, ze proberen hun machtspositie te bheouden. Alleen is dit voor de sport niet het beste. Engels voetbal was een paar decennia op stervan na dood, nu is het de pinnacle van het voetbal. Allemaal omdat ze precies op tijd besloten hebben de TV gelden eerlijekr te verdelen.

      • + 3
      • 6 maa 2018 - 14:01
    • Ik bedoel niet perse Ferrari maar de F1 in het geheel.

      • + 0
      • 6 maa 2018 - 14:03
    • manuel

      Posts: 2.969

      Dutchf1. ben het met je eens. De Amerikanen staan niet bekent om hun transparantie in het huidige Amerikaanse ondernemers en politiek klimaat. Wij in Europa zijn gewent om over elkaar hun te duikelen over van alles en nog wat.. Dat heb ik liever dan dat grote Multi Nationals alles in het geniep doen.

      • + 0
      • 6 maa 2018 - 14:07
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Met @Sieper eens. Gevoelige onderhandelingen zijn niet altijd gebaat bij publiciteit. Dat Ferrari die zoekt is dus pure (machts)politiek.

      Ferrari verdedigt het Ferrari belang. Liberty wil een interessante sport voor het publiek.

      • + 1
      • 6 maa 2018 - 14:09
    • Vince78

      Posts: 493

      Gewoon kwestie van bespelen van de publieke opinie in je eigen voordeel.

      Stel Liberty had een compleet plan neer gelegd, waarbij de motorformule aangepast moet worden. De teams de inkomsten veel eerlijker moeten verdelen en er een kosten limiet is.

      Waarbij verschillende teams gewoon tekenen, maar alleen Ferrari en Mercedes moeilijk doen, is het voor het hele publiek duidelijk dat het om pure eigen belangen gaat. En deze teams geen eerlijke concurrentie wensen.

      Om dat te voorkomen gaan ze nu al in een vroeg stadium bommetjes onder individuele voorstellen leggen. Nieuwe motor formule is te duur.

      Veel roepen dat Ferrari heel veel betekend heeft voor de sport en daarom recht heeft op meer geld. Nou dat hebben ze ook al lang gehad, veel meer geld dan anderen ooit nog zullen krijgen. Geniet ervan. Vanaf nu niet meer.

      En budget limiet is niets mis mee. De bedragen waren de afgelopen jaren pervers geworden.

      nee ik heb geen hekel aan Ferrari (of een Mercedes, Williams, Sauber of een RBR, I don't care), ik zou graag in zo'n nieuwe situatie een Ferrari zien winnen. Maar dan wel op basis van kunde en niet van meer budget.

      • + 5
      • 6 maa 2018 - 14:11
    • manuel

      Posts: 2.969

      Vince..... Er is niks mis mee op de publieke opinie te bespelen ( wat Ferrari doet) Wij kunnnen zelf wel bepalen wat we er van vinden. Maar alle daglicht er vanaf houden en alles in het geniep dat is een probleem.
      Dan kun je ook net zo goed democratie afschaffen en een dictatuur beginnen. Want dat is er gaande is op internationaal niveau. Door globalisatie krijgen we steeds grotere en machtige bedrijven die uit zijn op monopolie. Dus een concentratie van financiele en politieke macht. Wees blij dat wij in Europa nog een bepaalde balans hebben.

      • + 1
      • 6 maa 2018 - 14:23
    • Vince78

      Posts: 493

      Je hebt het over openheid, maar dat hoeft toch nog helemaal niet al gedurende het onderhandelingsproces.

      Het is leuk en grappig als fans dat er al iets uitlekt, maar dat komt de onderhandelingen totaal niet ten goede.

      • + 0
      • 6 maa 2018 - 15:26
  • Het is ook erg duidelijk dat sinds vorige winter de schandalen zoveel mogelijk binnenskamers gehouden worden. Ik herinner me nog vorige winter dat Renault met een illegale achtervleugel reed. Waar normaal iedereen moord en brand schreeuwde, wilde geen enkele concurrent erop reageren. De enige die uberhaupt wat zei was Horner; en zelfs daarmee zijn ze nog traag!

    Liberty is een Amerikaans bedrijf en die zijn bang voor negatieve publiciteit. Dat zie je hier dus ook weer aan, ze willen geen transparantie, ze willen brainwashing. Er gaan ook al 1-2 jaar verhalen dat ze dat hele grote internet-netwerk op gaan kopen waarmee ze 80% van de F1 Media in handen krijgen.

    Het blijft zeer dubieus en discutabel dat Zak Brown, de teambaas van McLaren, mede-eigenaar daarvan is...

    • + 2
    • 6 maa 2018 - 14:03
    • manuel

      Posts: 2.969

      Klopt Black Book. Koop je concurrenten op en zorg voor een monopoliepositie. Daarna maximaal cashen. Alle sites beheren en dus betalen voor de consument en dat geld dus voor streamen/tv en social media. want internet is NIET meer een open net. De kabelbedrijven kunnen nu bepalen welke sites (die ze zelf in hun pakket hebben) een snellere stream krijgen. Wil je als concurrent ook die snelheid hebben zul je moeten betalen. De republikeinen hebben het open net in de USA opgeblazen.

      • + 0
      • 6 maa 2018 - 14:15
    • Inderdaad koop je concurrent op ! dat doet ziggo (liberty) ook al jaren !

      • + 0
      • 6 maa 2018 - 15:51
  • De F1 is altijd al een openbaar riool geweest waarin iedereen publiekelijk zijn behoeftes deed. Ze moeten eens naar de Moto GP kijken waar "in alle rust" achter de schermen de belangrijke beslissingen worden genomen, zonder gedreig en moddergooien in de media. Ook over nieuwe contracten met circuits bijv. je hoort er nooit wat over, maar ze sluiten het ene contract na het andere af, nooit geen gezeik over fees en andere sh.t. Het is een oase van rust vergeleken met de F1 slangenkuil waar ik alleen maar om kan lachen, en waar iedereen maar preekt voor zijn eigen parochie.

    • + 0
    • 6 maa 2018 - 14:24
    • ......maar aan de andere kant hebben we hier wel zat te bediscussiëren dankzij al dat dreigen en moddergooien ;-)

      • + 0
      • 6 maa 2018 - 14:26
  • Tja, nu missen ze iemand als Bernie die keihard op de tafel slaat en op ern of andere manier alle neuzen weer de juiste kant op krijgt...

    • + 0
    • 6 maa 2018 - 15:39
  • Grappig... hij keurt de sneer van Sergio marchionne af... maar zelf werkt hij er nu net zo hard aan mee door hetzelfde te doen in de media!

    • + 0
    • 6 maa 2018 - 15:49
  • voldemort

    Posts: 207

    Liberty moet zich beseffen dat er ook nog een wereld buiten Amerika is.
    Ik hoop dat het geen All Americain show wordt. Dat werkt in ieder geval niet in Europa.
    Het is positief dat Liberty moeilijkheden ervaart met de regelgeving die ze er op z'n Amerikaans door willen drukken.
    Bernie !!!?

    • + 0
    • 6 maa 2018 - 16:49

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar