Weinig ronden voor Verstappen: "Nog niet veel kunnen leren"

  • Gepubliceerd op 01 maa 2018 15:00
  • comments 119
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen legde tijdens de ochtendsessie slechts achttien rondjes af op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Op de opdrogende baan had hij rond 13.00 uur de vierde tijd gereden met een 1:27.362, maar veel had de Nederlander nog niet geleerd.

Op donderdagochtend waren de omstandigheden nog niet ideaal. Het was wel droog, maar de baan was nog nat door de neerslag van gisteren en vannacht. Verstappen stelt daardoor dat er nog niet veel te leren viel. “We hebben nog niet echt goede omstandigheden gehad, dus we hebben nog niet veel kunnen leren. De baan is nu aan het opdrogen en de eersten gaan op slicks naar buiten. Als het vanmiddag droog blijft gaan we veel rijden", zo vertelde de Nederlander aan Verstappen.nl.

Rond 15.00 uur is Verstappen weer de baan op gegaan voor een korte run. Inmiddels staat de teller op 32 ronden en bezet hij met een 1:23.158 de tiende positie in de tussenstand.

Neen, dat is geen toeval. Ze hebben daar bij RedBull een rothekel aan de Verstappentjes en doen er alles aan om hen -en vooral hun fans- het leven zuur te maken.

Voor je er commentaar op geeft: zoek eerst sarcasme even op.


Sabotage .. waar haal je het?!?!

  • 8
  • 1 maa 2018 - 15:35

Reacties (119)

Login om te reageren
  • oale

    Posts: 702

    Tot nu toe geen stint van enige betekenis. Problemen of nu al bezig met mogelijke afstellingen?

    • + 1
    • 1 maa 2018 - 15:08
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Kan me niet voorstellen dat dit gepland was.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:35
    • De eerste testweek is net als de eerste vrijdagtraining, en zegt dus vaak niets. Vooral omdat ze liever niet direct het achterste van hun tong laten zien. Zeker RB niet. Er is ook geen enkele serieuze poging ondernomen om de snelste tijd te zetten.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:24
    • @Neppatsrev Maar ze maken ook geen meters. Los van alle afstellingen, lijkt het me toch ook nuttig dat een coureur rondjes maakt in een nieuw seizoen. Het lijkt er nu op dat RBR deze week niet echt goed heeft voorbereid, of dat ze gewoon niet op de omstandigheden hadden grekend.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:31
    • d@nny

      Posts: 3.262

      @Neppatstrev dat (niet het achterste van de tong laten zien) zeiden de mensen vorig seizoen ook... en kijk eens hoe dat in het begin van het seizoen ging.

      Hopen op beter dit jaar.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:25
    • Okee, klopt wat jullie zeggen, maar idd, ze hadden zich niet voorbereid op deze week, zo'n programma plan je maanden van te voren, dus je gooit het ook niet zomaar om. Toevallig vind ik wel dat er louter op medium, en een enkele keer op soft gereden werd. Ik kan me niet indenken dat ze problemen hebben, behalve het weer. Dus doen ze nu alleen wat testdingen die nog iets opleveren, behalve goede tijden.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:49
    • Mijn verwachting tot nu toe is dat we een close top 3 gaan krijgen, met uiteraard Mgp als grootste kanshebber.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:52
    • Ik dus

      Posts: 950

      @NEPPATSREV , vorig jaar reden ze ook heel veel op die bandjes...beetje het gemiddelde denk ik ... en steeds wisselen brengt ook steeds andere data binnen, dan kan je minder / weinig vergelijken

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 19:53
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Het wordt weer een “ follow the leader, almost best of the rest” seizoen, vrees ik....

    • + 3
    • 1 maa 2018 - 15:13
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Ze rijden al maar amper, en dan vallen de tijden van Verstappen nog erg tegen. Beetje gebrek aan motivatie voor deze test?
    Eens het er echt om gaat zal hij er wel 100% voor gaan.

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 15:15
    • Coldstream

      Posts: 77

      weet jij welke programma's ze draaien? horner zei van de week al, dat ze pas volgense week enige laps gaan doen wat licht representatief zullen zijn.. ook draait de renault pu erg conserfatief.. staar je niet blind op rondetijden

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 15:24
    • maar hij roept zelf dat ze veel gaan rijden, Het is nog geen 6 uur dus het kan nog wel maar ze moeten nu wel op gaan schieten.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:26
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Een race afstand zou het aantal ronden nog richting 100 kunnen brengen.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:30
  • robertos

    Posts: 558

    Problemen schat ik zo in. Elk team wil veel rijden op het moment en niet rijden betekent een probleem.

    • + 2
    • 1 maa 2018 - 15:15
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      De Mclaren gaat over de 100 laps, dus de betrouwbaarheid van Renault lijkt ok.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:17
    • robertos

      Posts: 558

      Ik las ergens iets over een barge board dat teveel beweegt.
      Alle motoren doen het nog maar die draaien geen van allen voluit.
      Ik denk dat we 1.16 laag gaan zien op de hypersofts als ze vlg week de boel gaan openzetten

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:23
    • Breakaway

      Posts: 228

      Lijkt me een beetje enthausiast!
      Denk dat je er 2 volle secondes naast zit. Maar we gaan het zien.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:52
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @BREAKAWAY

      Aangezien HAM vorig jaar in de kwalificatie 1:19.149 reed, denk ik dat je met de nieuwe hypers zo rond de 1:17 - 1:18 uit zult komen. Ik zit daarmee een beetje tussen jou en @ROBERTOS in ;-)

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:24
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Jaapdeaap er is paniek onder de forumleden.... Max zit in zak en as:-)

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 18:15
  • ´Als het vanmiddag droog blijft gaan we veel rijden´

    eerst zien dan geloven, Voorlopig rijdt hij af en toe een rondje en gaat dan weer naar binnen, Misschien dat hij zometeen een paar stints kan maken.

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 15:15
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Stond hij toch zomaar in een plas met kiezelstenen.

      • + 3
      • 1 maa 2018 - 17:25
    • Hoe dat is gebeurt weet ik nog niet, Jij wel?

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:48
    • Musky

      Posts: 2.187

      Als hij stil staat komt hij niet ver.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 18:19
  • Twaron

    Posts: 177

    het is toch gewoon waardeloos daar bij red bull

    • + 4
    • 1 maa 2018 - 15:17
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      paar races afwachten en als het weer zo'n jaar wordt, wegwezen daar. Lekker naar Mercedes verkassen.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:18
    • gaan we dit nu al krijgenXd

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:33
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Max is een van de meest talentvolle rijders van de afgelopen jaren, hij verdient het om voor het kampioenschap te gaan.
      In een Mercedes had max al vol voor het kampioenschap kunnen gaan.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:41
    • josdaboss

      Posts: 932

      Echt weer zo'n typisch Nederlandse fan reactie....

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:48
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Nederlandse fan reactie?

      Wij nederlanders supporteren toch voor onze landgenoot, en dat hij toevallig nog een echt talent is is toch mooi meegenomen, heb wat nationale trots man !

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:51
    • Breakaway

      Posts: 228

      Verschrikkelijk dit soort uitspraken..

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 15:52
    • Mick34

      Posts: 1.019

      och hier hebben we de zogenaamde 'fans' weer hoor. De fans die alleen maar kijken vanwege Max en totaal geen verstand hebben van F1 en hoe het binnen tests en bij teams werkt...

      Ten eerste, Max zit goed bij Red Bull Racing. Naast Vettel en Hamilton wil je niet rijden in deze fase van je carrière. Zeker niet omdat deze heren al meerdere jaren bij Mercedes en Ferrari zitten en daardoor een flinke voorsprong hebben.

      Daarnaast; er is nog geen enkel teken dat de RB14 een langzame auto is. Sterker nog! Ik verwacht dat ze meteen voor de overwinningen kunnen meedoen. Dat ze vandaag even wat problemen zouden hebben doet daar niets aan af. Hier zijn tests voor bedoeld..... Liever nu problemen tegenkomen en tacklen dan gedurende het seizoen.

      • + 5
      • 1 maa 2018 - 15:56
    • @Twaro, Rustaaagh...

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 18:38
  • Toch wel opvallend dat zodra de baan droog is ze altijd op de Mediums hun rondjes rijden.

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 15:19
    • Maximo

      Posts: 8.831

      De mediums zijn het meest constant dus kan daarmee het beste gegevens mee worden vergeleken.

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 15:23
    • robertos

      Posts: 558

      Dat zijn de softe van vorig jaar en die geven een goede referentie tov vorig seizoen

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:24
    • Dat maakt het niet minder opvallend, want bij alle andere teams gooien ze er vanalles en nog wat onder ;)

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:27
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Wat andere teams er onder gooien is totaal niet interessant.

      De tests zijn bedoeld om data te verzamelen en afstellingen uit te proberen.

      In Melbourne tellen de tijden pas.

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 15:36
    • Mercedes rijdt ook alleen op medium

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:47
    • Eindelijk Softs onder de auto, zullen ze meegelezen hebben? ;)

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:16
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Eindelijk softs, gaat hij wat harder rijden, vliegt hij eraf :-( Wat een bagger wagen heeft redbull weel neergezet

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:27
  • robertos

    Posts: 558

    Wat mij overigens opvalt is dat Renault het goed voor elkaar heeft, die zien er sterk uit.
    Ook McLaren doet het goed met te verwachten problemen door een compleet nieuwe auto.
    Maar merc draait echt probleemloos de rondjes aan elkaar, wat hebben die het toch weer goed geregeld.

    • + 1
    • 1 maa 2018 - 15:20
    • Mercedes op 1
      Renault en McLaren strijden om 2 en 3

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 19:03
  • CBR600F

    Posts: 956

    "Red Bull Racing ontmantelt barge boards


    De barge boards, of beter gezegd de verticale vleugels aan de buitenkant van de side-pods, van de RB14 zijn mogelijk niet stevig genoeg. Er zijn foto's opgedoken waarbij Red Bull Racing een extra element aan de binnenkant van die vleugels richting de side-pods ter versteviging heeft aangebracht. In andere runs heeft de Oostenrijkse renstal die rechtopstaande vleugels helemaal van de auto verwijderd."

    Klinkt wat mij betreft echt wel als een serieus probleem...

    • + 3
    • 1 maa 2018 - 15:24
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Ongelooflijk, nu heeft Renault de motoren eindelijk op orde , begint Red bull zelf te falen :-( blamage voor de kwaliteit controle afdeling .

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:30
    • @JAAPDEAAP

      Renault heeft een sabotage duiveltje in de motor van Red-Bull ingebouwd. ;-)

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:31
    • fan46

      Posts: 65

      Ik vrees voor opnieuw een verloren seizoen voor Max bij Red Bull. Ik hoop dat hij een clausule in zijn contract heeft dat eist dat hij een competatieve auto krijgt en anders weg kan.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:33
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Jeetje, niet zo'n paniek jongens.

      Ze zijn die wagen aan het ontdekken, het is geen race vandaag.

      • + 3
      • 1 maa 2018 - 15:38
    • Dp1998

      Posts: 994

      Of het waar is weet ik niet, maar het schijnt dat verstappen na problemen tijdens de gp van spa vorig jaar in zijn nieuwe contract heeft bedongen dat als hij niet bij de top 3 staat bij de coureurs het contract kan verbreken.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:40
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Je test om problemen te ontdekken.

      Als je GEEN problemen ontdekt, dan ben je TE conservatief geweest en heb je dus niet de snelst mogelijke auto gemaakt!

      • + 3
      • 1 maa 2018 - 15:51
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Mercedes heeft al jaren geen problemen, zijn ze te conservatief ?

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:52
    • Sieper

      Posts: 1.797

      Ja, jaapdeaap, als RBR ze strask voorbij komt geboldert (met half het budget) dan zijn ze te conservatief geweest. Er zijn nu (vermoed ik) wat onverwachte problemen met de aero, of ze zijn heftig aan het testen) maar ik ben het helemaal met Rick eens. Wacht maar rustig af. leuk is het nu niet maar houd je hoofd koel. Hopelijk vanavond een fimplje met Max, dan kunnen we zien hoe de vlag er bij hangt.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 16:05
    • @ JAAP

      "Mercedes heeft al jaren geen problemen, zijn ze te conservatief ?"

      Neen, dat zijn Duitsers...

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 16:06
    • "Mercedes heeft al jaren geen problemen, zijn ze te conservatief ?"

      Njet, ze zijn heel goed in het verbergen van problemen:
      - remmen functioneerden niet goed in het debuutjaar van hun auto op hogesnelheidscircuits
      - motor kon zijn krachtigste modus niet al te lang draaien. Meestal moesten Rosberg en Hamilton in de eerste ronden wegsprinten van de rest op full power en daarna op minder power het gat consolideren. Dat heeft twee jaar aangesleept en heeft Hamilton door motorpech op strategische momenten de titel gekost.
      - Vorig jaar had de wagen allerhande kleine probleempjes, vooral omdat ie ivm de rest weinig ontwikkeld was en er risico's genomen moesten worden om het hoge tempo bij te houden.

      • + 3
      • 1 maa 2018 - 16:15
    • DJJeffHax

      Posts: 688

      Ze hadden beter de Rb13 kunnen houden :p

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 17:57
  • fan46

    Posts: 65

    Wat is er toch aan de hand met de RB14 als Verstappen rijdt? Het weer kan het niet zijn.
    Het is vast "toeval" dat de problemen met de RB 14 vooral optreden als Verstappen aan de beurt is en niet als Ricciardo mag rijden.
    Ik kan er niets aan doen maar sabotage ligt op het puntje van mijn tong.

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 15:28
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Ricciardo is er gisteren weer af gegaan. Waarschijnlijk zal er toch schade aan overgehouden zijn.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:34
    • Neen, dat is geen toeval. Ze hebben daar bij RedBull een rothekel aan de Verstappentjes en doen er alles aan om hen -en vooral hun fans- het leven zuur te maken.

      Voor je er commentaar op geeft: zoek eerst sarcasme even op.


      Sabotage .. waar haal je het?!?!

      • + 8
      • 1 maa 2018 - 15:35
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Red Bull heeft een extreem compacte wagen, kan zo maar zijn dat dit voor wat uitdagingen heeft gezorgd. Belangrijker is dat ze alle dingetjes waar ze nu tegenaan lopen tijdens de tests tegenkomen en bij de GP's opgelost zijn. En als zij daarmee een zeer compacte wagen op de rit hebben in Melbourne zijn ze dan spekkoper.

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 15:40
    • Ah .. @ JAAP, nu is het Ricciardo zijn schuld nog?

      Lees anders de reactie van @CBR600F eens

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 15:40
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Ricciardo is er al 2x af gegaan met deze wagen, op de filmdag en gisteren. Gezond kan dat niet zijn voor de wagen.
      Ricciardo had vorig jaar ook veel minde problemen dan max. het is onbegrijpelijk dat ze bij Red bull max niet wat meer gaan bevoordelen, hij is duidelijk de betere van de 2.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:43
    • robertos

      Posts: 558

      Moest het echt 2x lezen maar je beweert het echt.....
      Hoe haal je het in je hoofd?
      Onderbouw het eens zodat we allemaal eens smakelijk kunnen lachen.
      Het weer kan het niet zijn. Man het is stervens koud daar dus ja het weer kan het wel zijn.
      Er zijn daarnaast nog meer problemen dat moge duidelijk zijn maar om dan die idiote complot theorie weer van stal te halen?
      Ik ben blij dat vlg week de scholen weer beginnen.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:44
    • ´En als zij daarmee een zeer compacte wagen op de rit hebben in Melbourne zijn ze dan spekkoper.´

      Ach houd toch op, Ik ben Max fan en ben dan uiteraard zolang hij bij RB rijdt ook voor dat team maar dit is gewoon weer ruk wat ze vandaag laten zien, Max verdient deze ongein niet meer. Of hij moet zo ineens 50 rondjes gaan rijden. MAAR IK GELOOF DAAR NIET IN. er zit wat goed mis.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:47
    • robertos

      Posts: 558

      Ahum gisteren was het berekoud en erg nat, de schuiver die hij maakte was redelijk onschuldig.
      Filmdag dito, ik ben een max fan maar dit verhaal klopt niet.
      Max is ook al rond gegaan onder heel wat betere condities trouwens, daar hoor ik je niet over of wist je het soms niet?

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:49
    • Wel mooi (of ja mooi... eerder typisch) om te zien dat 'we' nu al in de verongelijkte rol schieten. Paniek!
      Kom op... als t goed is is RB 'gewoon' weer het derde team. Of hadden we iets anders verwacht dan?

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:52
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @JAAPDEAAP

      En hoe zou Max dan bevoordeeld moeten worden?

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 15:52
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Het betere materiaal van de 2 zou een goed begin zijn.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:58
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @JaapDeAap

      Dus Max mag al het nieuwe materiaal uittesten in races. Ricciardo mag dan met betrouwbaar en bewezen onderdelen op pad.

      Hoe denk je zelf dat dit gaat uitwerken?

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 16:21
    • johan_sb2

      Posts: 931

      @fan46 Dat zou het zijn, sabotage. Super handig voor Red Bull

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:29
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Fan46 die RB14 is een even getal.... Max houdt meer van oneven getallen dan weet hij dat het vaker mis is.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 18:29
  • Horner maar klagen over de omstandigheden maar als je zelf de boel niet voor elkaar hebt om überhaupt fatsoenlijk te testen mag je voorlopig nog niet gaan klagen over waar de tests zouden moeten zijn.
    Dinsdag een middagje door problemen en nu ook nog maar op 32 rondes.

    De Macl/Renault draait wel lekker zijn rondes.

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 15:36
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Horner had gisteren achter de problemen van vandaag willen komen. Dan had hij vandaag aan een oplossing kunnen werken.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 15:53
    • Of dinsdagmiddag als ze dinsdagochtend hadden kunnen rijden maar toen waren er ook problemen met de auto. Staat los van circuit.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:14
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Chauvinist

      Dus dat ze gisteren niet konden rijden had niks met het circuit en het weer te maken?

      (Waarom reageer ik nog op dit soort onzin?!)

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:25
    • Dat zeg ik niet, ik zeg alleen dat het niet kunnen testen niet alleen aan de baan/omstandigheden lag. Het is nu 1x wat minder in Barcelona in al die jaren en volgende week wordt het prima. Dat kun je zoals hem gaan zeiken na 1 dag maar zorg gewoon dat je rondjes rijd (net als de rest dinsdag en vandaag) snap je?! Als het te lastig wordt doe het dan maar af als onzin ;).

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:41
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Barcelona lag enkel jaren terug ook onder vuur vanwege de lage temperaturen die er in deze periode regelmatig zijn. Teams met een klein budget (Sauber) zijn toen voor tests in verder gelegen (en dus duurdere) locaties gaan liggen.

      Dus als je het al wat langer volgt, dan zou dat ook opgevallen moeten zijn.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:17
    • Musky

      Posts: 2.187

      Horner had liever het baantje van Bernie E. gehad maar helaas waar er twee vechten om een been loopt Liberty Media er me heen.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 18:35
    • Rickf1, de omstandigheden zijn voor ieder team gelijk. Als je dus een dag minder kan testen geldt dat voor iedereen. Het is terecht dat een Sauber in de weg gaat liggen. Laten we blij zijn met zulke kleinere teams. Zij hebben het al lastig genoeg en hebben nogmaals dezelfde omstandigheden.

      Ps; wellicht stond/zat ik wel gewoon langs de baan de afgelopen dagen, dat was ook niet warm ;)

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 19:16
  • ruben59

    Posts: 87

    Betekenis 'testen'

    test (de; m; meervoud: tests, testen)
    1
    toetsing van de kennis,
    2
    toetsing van de kwaliteit van zaken

    niet meer niet minder

    • + 5
    • 1 maa 2018 - 15:59
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Inderdaad, en af en toe eens een rondje alles geven om te testen tot wat de wagen in staat is. Voorlopig lijkt de wagen niet super in deze omstandigheden, toen het weer beter was stond Ric wel bovenaan.
      Met andere woorden uit vandaag kunnen ze leren om alles beter op temperatuur te krijgen.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 16:06
    • ´
      Als het vanmiddag droog blijft gaan we veel rijden"

      Zelfs de bagger FI en haas rijden meer.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 16:11
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Wat kan je nou testen door in de garage te blijven? Dat konden ze gisteren de hele dag doen ...

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 16:14
    • @JAAPDEAAP

      Tja, en ondertussen zorgt Max voor een rode vlag.
      Die is dus al gevallen ( de vlag bedoel ik )

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 16:22
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @JaapDeAap

      Ik zou jou dus nooit aannemen om in mijn team mee te werken aan het bouwen van producten. Je hebt niet de juiste instelling en houding om tot een betrouwbaar eindresultaat te komen.

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 16:29
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      En bij welk team werk jij dan?
      Manager spel achter de pc?

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 16:33
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @JaapDeAap

      Elk bedrijf/elk team dat een product maakt.

      Ik heb wereldkampioenen in een Olympische sport getraind. Wat heb jij gedaan?

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:42
  • wijnz

    Posts: 121

    Het kan allemaal wel gepland zijn bij RBR maar Hamilton rijdt eenzelfde aantal rondje en scoort meteen een tweede tijd?

    • + 2
    • 1 maa 2018 - 16:11
  • Heerlijk topic, nauwelijks reactie nodig, alleen complimenten aan alle sarcastische, paniekerige, verongelijkte of verontwaardigde reacties. Top!

    Over een paar weken valt de vlag en weten we meer....

    • + 2
    • 1 maa 2018 - 16:17
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Wat kunnen we nu al met zekerheid zeggen:
      Ricciardo crasht bij de filmdag
      Ricciardo gaat eraf tijdens tests
      Max gaat er af tijdens tests

      3 crashes in 4 dagen (5 fimdag) De wagen ligt niet vast op de baan en heeft problemen met de rijbaarheid?

      • + 3
      • 1 maa 2018 - 16:23
    • Maximo

      Posts: 8.831

      JAAP.... wat ben jij nerveus man! :)

      Doe ff rustig, kijk je pas een jaar of 3 F1?

      Dit zegt echt helemaal niets. Op maandag had Ricciardo hele goede lange stints, dus als je ergens naar wilt kijken, houd je daar aan vast zou ik zeggen.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 16:45
    • Ik zie het wel positiever in dan vorig jaar, maar het is natuurlijk wel zo dat dit niet echt de eerste week is waar ze op hoopten..

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 16:58
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Kijk f1 sinds de allereerste race van Max. Dus lang voordat de grote massa kwam na zijn eerste win.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:04
    • Moet Jaap wel gelijk geven,Max staat meer binnen dan hij rijdt.
      En dat heeft niks te maken of je wel of niet fan van Max bent .
      en of je al jaren of pas F1 kijkt.

      HET IS DE REALIETEIT !!!!

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:09
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Heeft REALIETEIT een andere betekenis als je het schreeuwend uitspreekt?

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:20
    • whoahahahahahahahahahahahahahahahahahaha @Jaaapdeaap.

      reden dat ie er af is gegaan is omdat er wat was afgebroken als ik het goed gelezen heb.

      kijk al lang F1 das dus pas 3 jaar .

      ik kijk pas 19jaar.
      en deze test week wil niets zeggen over hoe ze er voor staan, kwa betrouwbaarheid kun je wat te weten komen als buitenstaander. en ook alleen maar omdat je niets van ploffende motoren hoort.

      de tijden willen verder al helemaal niets zeggen het is geen race, het heeft geen zin om boven aan de lijst te staan.
      je wilt de kenmerken van de auto boven water krijgen en soms is wat je ontwerpt en oop papier sterk genoeg is (en in de windtunnels) niet sterk genoeg voor de dynamische krachten die je op het circuit krijgt dus ga je kijken hoe het op te lossen.

      wij hier in NL (en vooral op dit forum) hebben voor het merendeel alleen oog voor RBR vanwege max.
      de andere hebben ook wel problemen maar die zien we alleen niet.

      Als volgende week woensdag en donderdag de problemen die ze nu hebben verholpen zijn dan gaan ze wel lange stints rijden om wat andere data te verzamelen.
      maar voor de motoren hoeft het niet echt want dat doen Mclaren en Renooit wel.
      dus nu voral op aero focussen en de luchtstroom perfect krijgen volgende week wat stints knallen en dan zal dat best goed komen.

      Om te weten wie waar staat moet je weten met welke fuel load ze rijden en daarbij de sectortijden (die wij niet hebben).
      als je weet dat ze op qualy fuel load rijden en je pakt van iedereen de snelste sector tijden rijgt die aanelkaar voor 1 rondje dan weet je bij benadering de rang orde.

      maar dat weten wij niet.

      dus het enige wat we mogen hopen is dat ze volgende week woensdag & donderdag de motor vol open zetten en kijken wat ie doet op 100% vermogen en low fuel load

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 17:21
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @JaapDeAap

      Goed dat je Max vanaf het begint volgt. Liefhebber dus in plaats van succes volger, plusje!

      Op het forum hier zijn aardig wat leden die de F1 al sinds de jaren 70-80-90 volgen. Die leden zie je in de discussie hier dus niet in paniek raken als er een keer iets niet naar wens verloopt. Die weten dat in de tests dingen gebeuren die je in de races niet zult zien.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:24
    • Als jij dat zo wil op vatten is mij prima RICKF!,maar het feit dat Jaap gelijk doet daar niks aan af!

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:29
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @KIEKISNL

      Héél goed zoeken voor sectortijden...

      Snelste ronde Hamilton vandaag:

      Sector 1: 22,178 (287,2 km/u)
      Sector 2: 29,705 (293,4 km/u)
      Sector 3: 27,450 (???,? km/u)
      Hoogste snelheid: 327,2 km/u
      Snelheid op finishlijn: 288,7 km/u

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:36
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Oké @Go Max Fan,

      Je wilt het over feiten hebben?
      "Max staat meer binnen dan hij rijdt. En dat heeft niks te maken of je wel of niet fan van Max bent .en of je al jaren of pas F1 kijkt."

      8 uur testen, 1,5 minuut per rondje gemiddeld = 320 rondjes.
      Als je dus minder dan 160 rondjes rijdt, dan sta je dus meer binnen dan dat je rijdt.

      Hé... dat geldt dus voor iedereen!
      Dus dat je het alleen op Max betrekt is dus een mening.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 17:46
    • Ik zal je maar gelijk geven Rickf1,Max heeft 2 geweldige testdagen afgewerkt, zo goed?

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 17:57
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Go Max Fan
      Dat lijkt mij geen feit.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 18:23
    • Musky

      Posts: 2.187

      Die coureurs zijn ook te verwend geraakt om een twee weken te testen..... Donderdag, Vrijdag en Zaterdag is ook genoeg door de week zijn het geen helden die top prestaties leveren om de bolide te testen.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 18:42
  • BigPjotter

    Posts: 1

    Vermoedelijk is de Redbull weer geen kampioens auto helaas........
    Dan maar voor af en toe een dag suc6.

    • + 1
    • 1 maa 2018 - 17:36
  • 1FaRMaK

    Posts: 281

    Jammer dat RBR weinig ronden heeft gereden, al zegt dat gezien de weersomstandigheden niet heel veel. Over een paar weken weten we meer, van mij mag het seizoen wel weer beginnen :)

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 17:37
  • ruben59

    Posts: 87

    geen paniek er staat een Mercedes onder max, en daar hoor ik niemand over

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 17:41
    • @RUBEN59

      Dat is de Mercedes waar Hamilton nu mee rijdt.
      Die wisselen van rijder.
      Botas zijn beurt is voorbij voor vandaag.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 17:47
  • Musky

    Posts: 2.187

    Die Renaultmotor heeft zijn beste tijd gekend in de RB, tijd om over te stappen naar een fabrieksteam zoals Honda misschien.Ik zou het een aanrader vinden, beter laat dan ooit.

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 18:11
    • Want het niet rijden en het naast de baan komen komt door Renault? Ik snap de logica niet mbt tot de gebeurtenissen afgelopen week.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 20:23
  • louc_

    Posts: 2.303

    Welk gevoel zou Max hebben, hij zou toch direct weten als een goed of slecht gevoel had bij de RB 14!

    • + 2
    • 1 maa 2018 - 18:25
    • delange

      Posts: 2.257

      dacht ik vanmiddag ook aan!!

      • + 2
      • 1 maa 2018 - 19:11
    • ha ha ha, wel een gewaagde uitspraak.

      • + 1
      • 1 maa 2018 - 19:28
    • Misschien weet hij het inderdaad, maar durft het niet te zeggen.
      We zullen moeten wachten tot de aap uit de mouw komt.
      Het hoog konijn uit de witte hoed.
      Of als het echt meevalt, hoe de vork aan de steel zit.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 21:30
  • @Max, Als je hem op het asfalt houdt, leer je meer. ;-)

    • + 1
    • 1 maa 2018 - 18:35
  • delange

    Posts: 2.257

    prachtig topic hier....geweldig om te zien hoe velen hier in paniek slaan.
    Dat zijn grotendeels degene die er dus niks van kennen...het zijn tests heren.
    Laat de problemen maar komen!!!
    Ik ga nog wat olie op het vuur gooien......Stoffel (zijn team)doet het tot nu toe beter dan Max (zijn team) merk ik zowaar.

    • + 1
    • 1 maa 2018 - 19:13
    • Dat valt nog te bezien, ze hebben in elk geval al meer getest dan afgelopen seizoen.

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 21:26
    • delange

      Posts: 2.257

      was sarcastisch bedoeld Stoffelman

      • + 0
      • 1 maa 2018 - 23:29
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Mijn hemel!
    Toen ik dit forum leerde kennen stond het vol met weloverwogen reacties van volwassen liefhebbers met kennis van zaken.
    Waar komen al die neurotisch schreeuwende nitwits opeens vandaan!?

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 21:40
    • Ik dus

      Posts: 950

      die "nitwits" zijn er niet opeens hoor, die waren er vorig jaar ook al, vooral tijdens vakantie tijden ;)
      De personen die je mist schrijven hier al een poos niet meer, juist vanwege de bedorven sfeer lijkt me.
      Die sfeer is hier al tijden niet al te vriendelijk meer zoals je ziet, door een aantal nieuwkomers / betweters met hun wellus nietus spelletjes...
      En daar verspillen de echte kenners geen moeite (meer) aan...helaas....

      • + 0
      • 2 maa 2018 - 02:20
    • Ik dus

      Posts: 950

      wat ik dan weer vergeet te melden...
      Vanmiddag was er iemand van deze site (een moderator of zo) in de chat en die melde het volgende...
      Er komt een nieuwe site aan... ofwel deze site wordt vernieuwd...
      Daar zit een vrij gedeelte in...en een gedeelte waar je voor moet betalen met andere functies (zoals mensen/berichten onzichtbaar maken of zoiets)
      Er komen dan ook meer moderators die in kunnen grijpen zo begreep ik
      Dan is dit probleem ook opgelost en zullen de kenners hopelijk ook wel weer gaan schrijven.

      • + 0
      • 2 maa 2018 - 02:24
  • Lekker bezig!

    • + 0
    • 1 maa 2018 - 21:58

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar