user icon

Boullier: "Alonso lacht als hij uit de auto stapt, dat is goed"

  • Gepubliceerd op 26 feb 2018 17:38
  • comments 39
  • Door: Bjorn Smit

McLaren is tot nu toe tevreden over de auto die het deze winter ontwikkeld heeft. Volgens teambaas Eric Boullier stapt Fernando Alonso telkens met een lach op zijn gezicht uit de MCL33, wat voor het Britse team alleen maar positief kan zijn.

Het lachen zal Alonso waarschijnlijk wel even vergaan zijn toen hij vanochtend vanuit zijn McLaren het grind in stapte. Een probleem met de wheel nut zorgde ervoor dat de rechter achterband van de MCL33 losraakte. Volgens Boullier zit daar verder weinig achter. Dat vertelde hij tijdens het persmoment in de hospitalitytent van McLaren. "Het was gewoon een probleem met de wheel nut, en als die losraakt verlies je een band. Het heeft ons ronden gekost, maar dat is het enige minpunt. We gaan verder ons normale programma afwerken, maar misschien wel beperkt tot de belangrijkste zaken."

Verder lijkt de MCL33 van McLaren in orde te zijn en kan de auto op de goedkeuring van Alonso rekenen, zo zegt Boullier. "De auto ziet er verder prima uit wat betreft balans. Het is een nieuw pakket en die komt van de onthulling, dus gedurende de test zullen er meer onderdelen komen. Fernando lijkt blij met de auto, maar als je hem kent, weet je dat hij graag meer wil zodra hij competitief kan zijn. Dat is een goed teken. Als hij uit de auto stapt, lacht hij, dus dat is de beste feedback die je kan krijgen. De integratie met de mensen van Renault verliep soepel, hoewel we wat stress hadden omdat we twee weken achterliepen op schema. Ik denk dat we de nieuwe motor goed in ons pakket geïntegreerd hebben."

McLaren mag tijdens de wintertests wennen aan de Renault-motoren, die vanaf dit seizoen de exemplaren van Honda vervangen bij het Britse team. Waar het team precies staat, weet Boullier dan ook niet. "We moeten eerst kijken waar we staan. Het zijn de eerste dagen en we moeten onze auto leren begrijpen en zien hoe dat overeenkomt met de gegevens van de windtunnel. Ook zijn we nog aan het wennen aan Renault. Er is veel anders, maar het is nog steeds een 1.6-liter V6-motor die we moeten handelen. Dat gaat op een andere manier, maar tot nu toe gaat het goed. De relatie met Renault is goed en de troepen in beide kampen zijn blij om met elkaar te werken."

De komende dagen wordt er matig weer verwacht tijdens de testsessies op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Het tijdverlies dat McLaren vandaag opliep helpt daarbij niet, maar Boullier weet dat er in de regen ook genoeg te doen is voor zijn renstal. "We hebben nog steeds veel systeemchecks te doen met de auto, van de wielophanging tot en met het koppelingssysteem. Er is dus genoeg werk dat gedaan kan worden, zelfs als het regent."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • lenc1313

    Posts: 504

    Fijn voor fernando, Ik hoop wel dat ie een beetje mee kan komen voorin dit jaar... Winnen liever niet laat dat onze nl vriend maar doen... Ik denk nog steeds dat alonso niet gaat presteren omdat hij teveel met andere zaken(race klasses) bezig is en f1 niet op 1 heeft staan.. Mijn mening mensen niet boos worden gelijk

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 17:52
    • johan_sb2

      Posts: 538

      Mag hoor, die mening. Maar ik denk dat je de formule 1 ook niet moet ovetschatten. Ze hebben allemaal een talent voor racen. Dat doen ze 20 x per jaar plus wat tests hier en daar en soms je gezicht op de fabriek laten zien. De f1baan is prima te combineren met andere bezigheden. Racen lijkt me daar het beste van

      • + 4
      • 26 feb 2018 - 18:01
    • Ja het zal vast heel leuk zijn als “onze nl vriend” alleen maar wint. Ik heb liever 20 verschillende winnaars 20 races

      • + 4
      • 26 feb 2018 - 18:16
    • Vandoorne is echt 100% 2e viool bij McLaren. Best wel sneu voor hem. Men focust zich volledig op Alonso terwijl Alonso zelf ook met veel andere zaken bezig is. Laat men hun aandacht verdelen en zich concentreren op Vandoorne.

      • + 2
      • 26 feb 2018 - 18:32
    • Hopelijk kan stoffel, onze belgische vriend, dien hollander achter zich laten

      • + 4
      • 26 feb 2018 - 18:33
    • lenc1313

      Posts: 504

      @dutchiceman ik zeg niks over alleen maar winnen van onze nl vriend.ik zei dat ik hoop dat McLaren mee doet voorin maar liever niet winnen laat dat winnen maar over aan onze nl vriend...
      wel goed lezen maat...
      @johan je hebt een punt en een goeie ook. maar toch denk ik dat Alonso niet meer de Alonso is die iedereen nog denkt te zien. en ben benieuwd waar mclaren echt staat dit jaar.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 18:49
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Droom lekker verder @Bengelke

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 20:00
    • Ben echt benieuwd waar die vermoedens van jou over het prestatieniveau van Alonso op zijn gebaseerd Lenc. Op wat een Mark Webber erover zegt? Denk je niet dat zo’n Zak Brown daar niet goed over heeft gedacht en heeft besproken? Zij betalen m een lieve duit en staan het toe/moedigen het zelfs aan. Constructeurspunten in F1 zijn kostbaar dus reken maar dat ze het belangrijk vinden dat hij top presteert.

      • + 2
      • 26 feb 2018 - 20:30
    • @bengelke

      Als je de rondetijden van vandaag hebt bekeken is het inderdaad te hopen voor stoffel dat ie niet op een ronde word gezet door max en stoffel m achter zich kan houden ;)

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 20:50
    • Lekker toch voor Stoffel dat ie relatief zonder druk kan rondrijden? Laat Alonso maar de optimist en Renault goeroe uithangen voor nu, dat gaat nog wel anders worden. Straks, in de 2e week van de tests als de echte topteams een beetje meer gas gaan geven zal het wel kommer en kwel zijn. Bij Ferrari weten ze er alles van: een enthousiaste Fernando die dan na een tweetal testdagen alleen maar liep te klagen om de concurrenten ineens veel sneller bleken. Ik hoop dat McLaren kan knokken met de top 3 hoor, maar als je vandaag ziet dat ie zijn hoogste top snelheid haalt door een tow van een STR met, jawel, een Honda PU dan krab ik achter m’n oren. Vooral omdat diezelfde STR zelf nog een iets hogere top neerzette. Dat was vorig jaar toch wel anders met de Honda PU toch?

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 21:17
  • Tja, Voorlopig heb je een afsnijdertje nodig om met een zachtere band in de top 6 te geraken.

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 17:53
  • Gewoon ff off top: Potverdikkeme wat lekker dat we gewoon weer kunnen zeiken en speculeren over het racen. De ware potentie en alles waarover ook maar graag van mening gewisseld word.

    Hoe weinig het ook maar zegt, het zogenaamde 'analyseren' kan weer beginnen. Lekker toch! :)

    • + 5
    • 26 feb 2018 - 17:54
  • Lachte hij ook toen zijn wiel zijn auto verliet vanochtend? ;)

    • + 1
    • 26 feb 2018 - 17:55
    • Hij was niet uitgestapt, maar bleef mokkend zitten...

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 18:33
    • bvonk

      Posts: 930

      Denk het wel, eindelijk is het niet iets aan de powerunit :-)

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 20:14
  • Ja hij lacht, weer een dieptrieste wagen..soms ga je na zoveel pech lachen om je verdriet.

    • + 2
    • 26 feb 2018 - 18:01
    • Wat is dit nou weer..

      • + 2
      • 26 feb 2018 - 18:17
    • De waarheid? Ik weet het ook niet.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 18:20
    • lenc1313

      Posts: 504

      ik ben het niet altijd met alonsoSF eens maar deze reacties zijn wel echt zielig zeg

      • + 4
      • 26 feb 2018 - 18:51
    • bvonk

      Posts: 930

      Als je naar de tijden kijkt dan is McLaren nu het 5de team met de problemen met de band. Daarmee maakt het team een grote sprong, dieptrieste wagen is dus grote onzin.

      Dit zijn erger nog maar de testdagen, alles is nog mogelijk en er komen nog updates aan.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 20:19
  • En het afzeiken is weer begonnen...

    • + 3
    • 26 feb 2018 - 18:05
    • Flauw he! Doet Alonso zelf nooit ;)

      • + 5
      • 26 feb 2018 - 19:04
  • Politik

    Posts: 6.495

    Ik tel er op dit moment (er zijn inmiddels 7 reacties geplaatst)minimaal 5 die niks met Alonso of met McLaren hebben en blijkbaar de zeer dringende behoefte voelen om of de spot met Alonso/McLaren te drijven of om te zeggen dat het toch niets wordt.

    Waarom stoppen jullie je energie niet in de dingen die in jullie ogen wel positief zijn?
    Keer op keer hier dezelfde gasten zien verkondigen dat het met McLaren niets wordt is echt wel vermoeiend hoor.

    On topic; op de kapotte wielmoer na, een positieve dag. Wat Boullier zegt biedt perspectief en ik hoop dat Alonso aan het einde van de week nog steeds lachend de auto uitstapt.

    • + 3
    • 26 feb 2018 - 18:22
    • Als Alonso vandaag het snelste had geweest dan had je het hier eens moeten zien, Ik weet dat dit niet veel zegt hoor. Maar het zegt wel wat. Als Alonso vandaag de snelste had geweest en Torro ros geen 1 ronde had gereden had het hier een vloedgolf van Belgen en Mclaren fans geworden. Dus ik snap dat beetje leedvermaak wel.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 18:32
    • lenc1313

      Posts: 504

      ik snap je politik maar zo gaat het he. dat jij je er druk om kan maken. ik ben benieuwd naar waar mclaren staat ik gun het ze zeker alleen mijn mening is dat ik denk dat ze niet zo goed zijn als menig mens hoopt hier. is niet zeiken is gewoon mijn mening geven dat moet toch zeker kunnen lijkt me. sommige reacties zijn wel echt zielig maar goed zo gaat dat

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 18:54
    • Politik

      Posts: 6.495

      @Royalere, dat dus. Prima toch als Torro Rosso en Honda als de brandweer gaan? Leedvermaak, wat is dat dan? Iedereen het beste, geen probleem.
      @Lenc, ik draai het juist om. Waar maken die gasten waar ik op doel zich druk om?
      Een mening hebben is prachtig, in herhaling vallen is vervelend.

      • + 1
      • 26 feb 2018 - 19:15
    • Kevin

      Posts: 4.868

      Ach ja, laat lekker gaan. When the flag drops, the bullshit stops.

      • + 0
      • 27 feb 2018 - 08:09
  • Hoop dat er komend seizoen veel gelachen gaat worden :)

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 18:25
  • Ze kunnen alle telemetrie overboord kiepen, scheelt gewicht. Ah hij lacht, alles in orde. Scheelt ook enorm tijd in data analyseren. Radio kan er ook uit, kan gunstig zijn voor Renault, en weer wat gewicht. Fred kan gewoon even duimpje opsteken als ie voorbij komt.

    Zegt allemaal niks nog dus, ben erg benieuwd welke stappen ze hebben gemaakt. Je mag ze bij de top 3 verwachten als hun chassis zo goed is als ze zelf beweren. Ik wil t graag zien.

    • + 1
    • 26 feb 2018 - 18:29
  • Venlo

    Posts: 83

    Eng als je baas zegt "Het was gewoon een probleem met de wheel nut, en als die losraakt verlies je een band. Het heeft ons ronden gekost, maar dat is het enige minpunt. Wordt weer een leuk jaar voor Fernando Alonso bij mc laren. is maar goed dat Fernando Alonso nog een echte baan heeft bij Toyota WEC

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 18:33
    • Afgelopen seizoenen reden ze bij Mclaren met de GP2 en F2 wheel nuts, waren ze alleen even vergeten om te wisselen voor het echte werk. Foutje bedankt ;)

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 18:42
  • RdB

    Posts: 168

    Wat is dat voor een rollbar, is dat verplicht ofzo? geen gezicht zeg.

    • + 2
    • 26 feb 2018 - 19:31
    • Ja hal(l)o zeg: wel een beetje opletten graag! Als je de laatste jaren onder een steen hebt gelegen kun je je beter eerst even inlezen voordat je hier dom reageert.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 19:36
    • Gniffel :)

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 20:08
  • "Een probleem met de wheel nut zorgde ervoor dat de rechter achterband van de MCL33 losraakte."

    Echt waar? Was het niet het rechter achterWIEL dat losraakte?

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 19:34
  • Carrinthe

    Posts: 875

    Ik moet het allemaal nog zien met McLaren. Ik kan mij niet asn de ijindruk inttrekken dat alle problemen niet alleen van Honda afkomstig zijn. Ik hoop echt dat McLaren mee kan doen om de knikkers maar eerlijk gezegd denk ik dat ze ontmaskerd gaan worden en dat hun chassis (nog) niet op het nivo zit van de top 3 teams.

    • + 0
    • 26 feb 2018 - 20:10
    • bvonk

      Posts: 930

      Ik moet het bij elk team nog maar zien, er gaat vast nog wel veranderen voor de eerste gp.

      • + 0
      • 26 feb 2018 - 20:22
  • k.w

    Posts: 682

    14 dagen achterstand....minste ronden van allen getest....we zijn net 2017... kom op he McLaren... Niet nog is he'..;)

    • + 0
    • 27 feb 2018 - 09:51

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 79
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar