user icon

Fernando Alonso opgetogen over de MCL33, maar hij blijft beducht

  • Gepubliceerd op 23 feb 2018 10:27
  • comments 29
  • Door: Rik Klein Entink

Fernando Alonso is opgewonden over de MCL33, maar blijft ook terughoudend als het gaat over prestaties. Na drie jaar van teleurstellende resultaten met de Honda-motoren is de McLaren nu voorzien van een Renault-krachtbron, maar die jaren zijn uiteraard nog niet vergeten.

Opgetogen over de nieuwe wagen

Alonso: "Als ik naar de nieuwe wagen kijk dan ben ik enorm opgetogen, maar ik ben ook beducht. Ik weet hoe belangrijk deze wagen voor het team is en hoop dat hij kan presteren zoals wij allemaal zouden willen. Als wij in staat zijn om de sterke punten van ons chassis van vorig jaar verder kunnen ontwikkelen en kunnen verbinden aan de verbeterde Renault-motor dan denk ik dat wij in staat zijn een stap vooruit te maken. De wagen ziet er mooi en wel doordacht uit en ook de kleuren zijn erg mooi."

Korte winter

Over de voorbereiding op het nieuwe seizoen zegt de tweevoudig wereldkampioen: "Mijn winter voelde wat korter aan dan gebruikelijk omdat ik al de 24 uur van Daytona heb gereden en diverse sportwagens heb getest. Dat gezegd hebbende: ik kijk erg uit om voor het eerst in drie maanden weer achter het stuur van een Formule 1-wagen te kruipen."

Foto's McLaren MCL33

Reacties (29)

Login om te reageren
  • aesop

    Posts: 659

    Hij wil toch winnen? Dat was toch min of meer een harde eis bij zijn contractverlenging? Waarom zo voorzichtig?

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 10:31
    • Misschien omdat de concurrentie ook wil winnen?

      • + 1
      • 23 feb 2018 - 10:33
    • Iedere racer wil winnen, maar Alonso zal realistisch genoeg zijn om te beseffen dat een p4 of mss een verdwaald podium al een hele mooie stap vooruit is. Dat kun je al een overwinning noemen na jaren kansloos in de rondte te hebben gereden.

      • + 1
      • 23 feb 2018 - 10:41
    • aesop

      Posts: 659

      De concurrentie spreekt dat dan ook gewoon uit. En Alonso tot zijn contractverlenging ook. Maar nu hoor je dat niet meer. Niet bij McLaren,Brown of Alonso.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 10:42
    • Het lijkt er op dat Zak Brown en McLaren Alsonso veel ruimte geven om te racen waar hij wil, en dat bevalt hem waarschijnlijk prima. Zal ook wel met z'n contract te maken hebben; dat was onder Ron wel anders (en voor de meeste F1 coureurs nog steeds een uitzondering).

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:00
    • lenc1313

      Posts: 504

      Nee hij wil de triple crown heel graag dat wilt ie. En daarom is meneer alonso niet 100% met ze kop bij de f1 en daarom gaat mclaren dit jaar ook niet zo goed worden als heel veel mensen hopen.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:04
    • Wat een onzin dat Alonso niet 100% met zijn kop bij F1 is. Juist omdat hij veel vrijheid krijgt zal hij extra gemotiveerd zijn.
      Je weet echt niet waar je over praat man. Als er iemand is die heel graag nog het podium wil halen of zelfs voor een derde titel wil gaan is het Alonso wel.
      Dat zagen we vorig jaar ook. Wat hij toen af en toe uit dat hok haalde was ongelofelijk.

      • + 2
      • 23 feb 2018 - 11:07
    • Dat wil hij ook, ja... ik denk dat het prima kan, in meerdere klasses tegelijk racen.
      Wat dat betreft zit Alonso wel goed bij McLaren.
      Ik denk niet dat hij op dit moment makkelijk een stoeltje zou kunnen krijgen bij Ferrari, Mercedes of Red Bull... het enige andere team dat dan overblijft welke op enige termijn een kampioenschapsrol zou kunnen gaan spelen is Renault. Volgens mij kun je dan net zo goed bij McLaren blijven met je goede arbeidsvoorwaarden want het is zeer de vraag wie van de twee het beter gaat doen.
      Daarnaast speelt McLaren zelf met de gedachte om in meer raceklasses mee te gaan doen... het is niet zomaar 1+1=2 maar wellicht blijft Alonso wat langer betrokken bij McLaren dan alleen tijdens z'n F1 carriere. We gaan het zien.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:13
    • Alonso heeft McLaren niet nodig, waar McLaren Alonso wel degelijk nodig heeft om de bolide verder te ontwikkelen. Alonso heeft zijn wensen bekend gemaakt bij McLaren voordat hij zijn contract tekende. Voor de triple crown heeft hij de F1 niet meer nodig in principe, aangezien hij Monaco al op zijn naam heeft staan. Dus om hem te kunnen behouden voor het McLaren team was het gewoon een kwestie van slikken of stikken. Het heeft niets te maken met het feit dat McLaren zo aardig is om Alonso de ruimte te geven, maar meer puur eigenbelang om hem te behouden voor het team.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:22
    • Ik denk dat de wederzijdse belangen wel bij elkaar aansluiten, anders was Alonso wel vertrokken.
      Natuurlijk willen ze graag verder met Alonso maar McLaren kan echt wel wat goedkoper aan hun rijders komen als ze dat zouden willen, er is nogal een overschot aan coureurs....

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 12:09
    • Niet te hard van stapel lopen. Eerst constant in de punten rijden en dan naar een podium toewerken. Een overwinning zou wel een natte droom zijn

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 12:31
    • @JasVerstoppen

      Noem jij dan maar eens 1 coureur op die vrij was voor dit jaar om de knowhow van Alonso op te vangen bij McLaren. Ik denk dat je dan snel uit gepoept bent.

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 23:22
  • SolarCell

    Posts: 980

    Ik zou de 2 x 'kunnen' vervangen voor 2 x 'te' als ik jullie was @red.

    [Als wij in staat zijn om de sterke punten van ons chassis van vorig jaar verder kunnen ontwikkelen en kunnen verbinden...]

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 10:46
    • The dre

      Posts: 2.184

      Verveel jij je? Of ben je schoolmeester mischien?

      • + 4
      • 23 feb 2018 - 10:50
    • lenc1313

      Posts: 504

      @the Dre maar hij heeft wel gelijk onze schoolmeester solarcell

      • + 1
      • 23 feb 2018 - 11:04
    • joop

      Posts: 1.087

      mmmmmm, kan aan mij liggen. Even de kleurtjes buiten beschouwing gelaten......Ik mis nog eea aan deze auto. Ook de "T-rexjes" op de side pots lijken mij compromissen.......wegens gebrek aan sponsors niet echt doorontwikkeld... Maar kan ook aan mij liggen.
      Hebben ze vorig jaar toch teveel op safe gespeeld waardoor ze nu de doorontwikkeling op snelheid missen? Ben benieuwd maandag hoe ze er voor staan...

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 12:15
  • Ik gun ze weer succes maar ben geschrokken hoe weinig sponsors erop staan. Wellicht zinspeelt Alonso daarom ook op het feit hoe belangrijk deze auto is voor (de toekomst) van het team.

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 11:05
  • Voor mij heeft Ferrari met afstand de mooiste auto afgeleverd, man wat is die mooi zeg. Maar McLaren (en ja dat oranje met blauw, daar moet je maar van houden) komt voor mij op 2. Ik vind het echt een mooie wagen. Hopelijk ook snel!

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 11:08
    • JV fan

      Posts: 2.070

      heb je ook al de shots gezien dat ie op de baan is ? , daar komt ie nog beter uit dan tijdens de studio shots

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:15
    • De McLaren is inderdaad mooi. Misschien nog mooier dan de Ferrari. Ook Mercedes heeft een beest afgeleverd. De Red Bull zou ik graag in de race livery willen zien.

      • + 1
      • 23 feb 2018 - 11:48
  • walter33

    Posts: 707

    Wat een lelijk ding

    • + 3
    • 23 feb 2018 - 11:12
    • Daarom heeft hij ook een baardje laten groeien :-)

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 11:30
  • Maximo

    Posts: 6.753

    Op het web is er over het algemeen toch wat teleurstelling, ook op de fanatieke Spaanse fan sites. Na Ferrari en RB hadden een hoop mensen wat meer verwacht van het chassis.

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 11:29
    • Nou, jij blij dat de meningen niet positief zijn..

      • + 0
      • 23 feb 2018 - 21:08
  • Op dit moment, qua presentatie aero... lijkt mij de nieuwe Williams een bijzonder sterke... Ferrari heeft de meeste innovatie gepleegd door heel veel nieuwe aero vormen aan te brengen... Hoe spectaculair de McLaren er eind vorig jaar uitziet... zo mild oogt t nu...

    Ik verheug me op de tests en dan met name de 2de... Welke teams hebben nog wat spectaculairs achter de hand?

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 11:32
  • Mooie kleurstelling? lelijkste tot nu toe...

    • + 1
    • 23 feb 2018 - 11:36
  • Na 3 jaar aanmodderen staat de druk vol op de ketel om te presteren, en daardoor weer wat sponsors binnen te halen. Als Mclaren als 4e weet te eindigen in het WCC, hebben ze het knap gedaan imo.

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 12:44
  • Ach wordt voor hun ook een beetje met ‘de billen bloot’ omdat ze feitelijk al twee jaar roepen dat ze een goed ,misschien wel het beste, chassis van de grid hebben... Dus verstoppen achter die slechte Honda motor kan niet meer.... Ben ook zeer benieuwd naar hun resultaten, maar dat is elk nieuw seizoen altijd leuk, Of minder leuk... De Mercedes haters , de Ferrari lovers, de RB (Verstappen) adepten ... allemaal met dezelfde spanning...

    • + 0
    • 23 feb 2018 - 12:55
  • Als de McLaren 0,4 seconden langzamer is dan de Red Bull dan gaat Alonso Max en Ricciardo regelmatig kloppen. Dit gezien hij ruim een halve seconden sneller is dan deze twee Red Bull vogels. Zet hem op Fernando! :p

    • + 2
    • 23 feb 2018 - 13:12

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar