Sauber heeft bij de ontwikkeling van de C37 gekozen voor een nieuw aerodynamisch concept. Technisch directeur Jorg Zander heeft dat verklaard bij RACER, terwijl hij bij Motorsport-Total.com uitleg gaf over de veranderingen.
Dinsdag presenteerde Sauber de C37, die het team in 2018 weer richting het middenveld moet helpen. Opvallend zijn de nieuwe neus, waarbij gekozen is voor een oplossing die Force India al enkele jaren hanteert, terwijl ook de fairing op de 'halo' en de luchtinlaat bij de motorkap opvalt. Al deze nieuwigheden zijn toe te schrijven aan de verandering in filosofie, zo verklaart Zander. "Onze bolide voor 2018 is het resultaat van het harde werk van de afgelopen maanden. De C37 heeft een geheel andere filosofie in vergelijking met de C36. Het aerodynamische concept is flink aangepast en de bolide heeft meerdere nieuwigheden. We geloven dat dit nieuwe concept ons meer ruimte biedt om verbeteringen door te voeren gedurende het seizoen."
"Er zijn grote aanpassingen gedaan aan de neus en de voorvleugel. Verder is de wielbasis verlengd. De vooras is verder naar voren geplaatst, waardoor er meer ruimte is voor luchtgeleiders. Dat zal onze aerodynamische prestaties duidelijk verbeteren. Het bodywork om de nieuwe koeling is erg compact geworden. De ontwerpafdeling heeft daar veel werk aan besteed."
Sauber zal in 2018 weer met de nieuwste specificatie van de Ferrari-motor uitkomen, nadat de C36 vorig seizoen aangedreven werd door motoren van een jaar oud. Mede daardoor werden er slechts vijf punten behaald door het Zwitserse team, dat dit jaar steun krijgt van Alfa Romeo. Zander: "De nieuwste Ferrari-motor zal onze prestaties ook een steun in de rug geven. We nemen niet alleen de motor van Ferrari af, maar ook de achterwielophanging komt daar vandaan. De dempers moesten we daarom veertig millimeter naar achteren verplaatsen. We hopen dat we progressie maken met de C37 en dat we competitiever zijn dan in 2017."
De FIA heeft het protest van Aston Martin tegen de uitslag van de kwalificatie afgewezen. Aston Martin ging in beroep...
Het team van Mercedes kende geen sterke kwalificatie in China. De Duitse renstal zag Lewis Hamilton afvallen in het e...
Lewis Hamilton kende vandaag een tegenvallende kwalificatie in Shanghai. De Britse zevenvoudig wereldkampioen kwam ni...
Max Verstappen start de Grand Prix van morgen gewoon weer vanaf de pole position. De Nederlandse Red Bull Racing-cour...
Fernando Alonso kende een goede kwalificatie in China. De Spanjaard noteerde de derde tijd en hij was the best of the...
Ze hebben tot nu toe in ieder geval de "innovatie prijs" gewonnen wat mij betreft, leuk.
Al hebben ze op een aantal vlakken, zoals de vorm van de sidepots naar achteren toe, nog steeds een vrij conservatieve vorm. Hopelijk brengt het hen een stap verder, al vind ik hun innovaties zelf bijzonder rommelig overkomen en twijfel er aan of ze hiermee niet een veel te complex chassis hebben ontworpen dat doorontwikkelen erg moeilijk maakt vanwege onvoorspelbare luchtstromen.
Tip: Doe een sollicitatie de deur uit richting Hinwill.
Volgens mij kun je over Sauber de gehele dag topics plaatsen over wat er nieuw is aan de auto....die van vorig jaar stond al 2 jaar stil in ontwikkeling.
Als ik de AR Sauber zie ben ik heel benieuwd waar Ferrari mee komt.
Het is de mooiste tot nu toe, gevolgd door die van RBR, maar dat is alleen maar vanwege de RBR-livery (die kan alleen maar lelijker). En natuurlijk, over smaak valt te twisten.
Sauber is een kleine Ferrari aan het worden. Ze zullen zoveel mogelijk techniek bij Ferrari weghalen. Met de nieuwste spec motor en delen chassis etc is het best interessant hoever ze komen dit jaar. Natuurlijk in de achterhoede maar de motor is waarschijnlijk sneller dan de RB/renault/macl en TR.
De Sauber is dit jaar gewoon sneller dan de Ferrari!
Ik hoop echt dat Sauber een dijk van een auto heeft ontwikkeld, en samen met TR de grote verrassingen van het seizoen gaan worden.
Sauber in de middenmoot en STR laatst? ;)
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
flyingfokker
Posts: 3.304
Tip: Doe een sollicitatie de deur uit richting Hinwill.