Grosjean: "Pirelli-banden verbeteren flink"
- Gepubliceerd op 22 dec 2010 09:34
-
8
- Door: Danny Sosef
De testsessie zou aanvankelijk eerder starten, maar was uitgesteld vanwege een zandstorm. Grosjean: "De test was erg uitgebreid. We testten onder andere korte en lange runs, om het gedrag van de banden beter te begrijpen van verschillende compounds."
"Ik voelde in Bahrein meteen een flinke verbetering in de banden ten opzichte van de test ervoor in Monza, Italië."
Trending nieuws
-
Verstappen reageert op geruchten over F1-toekomst
Max Verstappen heeft tijdens de mediadag in Miami voor het eerst uitgebreid gereageerd op de aangepaste F1-regels. De...
30 apr 2026 21:39 -
Piastri gaat tegen beweringen Stella in: "McLaren is niet zo snel als Mercedes"
Oscar Piastri heeft korte metten gemaakt met de opmerkingen van Andrea Stella. Volgens de teambaas van McLaren zal de...
30 apr 2026 19:27 -
Hadjar heeft slecht nieuws voor Verstappen: "Red Bull niet veel sneller na updates"
Isack Hadjar heeft in aanloop naar de Grand Prix van Miami geen bemoedigende woorden voor Max Verstappen gedeeld. Vol...
30 apr 2026 20:17 -
Red Bull geeft Verstappen boost met nieuwe achtervleugel
Het lijkt erop dat Max Verstappen dit weekend direct de beschikking krijgt over de nieuwe achtervleugel van Red Bull....
30 apr 2026 22:14 -
Verstappen weigert Nürburgring-avontuur stop te zetten: "Kan ook vallen in de douche"
Max Verstappen heeft in Miami voor het eerst gereageerd op de suggestie dat zijn deelnames aan races op de Nürbu...
30 apr 2026 22:52
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:00 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:00 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team -
- Punten -
- Podiums -
- Grand Prix -
- Land FR
- Geb. datum 17 apr 1986 (40)
- Geb. plaats Geneve, FR
- Gewicht 71 kg
- Lengte 1,8 m
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean
Team profiel
- Team naam Pirelli
- Basis - Italië
37.476 reacties op Pirelli
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli

Reacties (8)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
\'\'We testten onder andere korte en lange runs\'\'
ik sta vol verbazing
DutchF1
Posts: 12.432
Dus was de test in Monza helemaal voor niets zoals ik al eerder zei, de teams hebben er uiteindelijk geen baat bij gehad, alleen Pirelli.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dan is het dus niet voor niets geweest, want als Pirelli er wat aan heeft gehad, was het zinvol. Vergeet niet, dat Pirelli jaren uit de Formule 1 is geweest. Ze maken iets waarvan ze denken dat het goed genoeg is om te testen en dat wordt geëvalueerd. Vervolgens wordt met de technische terugkoppeling van de (test)coureurs iets gedaan en wordt de band aangepast. Dat is dus nu de band waarmee Grosjean heeft getest.
Al met al is de test in Monza (en ik neem aan dat je eigenlijk refereert aan de gezamenlijke teamtest in Abu Dhabi) niet voor Piet Snot geweest.
VDS21
Posts: 1.265
Ik hoop gewoon dat ze woord houden en banden kunnen leveren die degraderen zoals Canada dit jaar.
patrickl
Posts: 11.414
Dan volgt verder iedereen na 1 race toch weer dezelfde strategie.
AirJan
Posts: 1.408
Prima dat de banden verbeteren, maar zolang er maar 1 leverancier is maakt het eigenlijk niet uit hoe goed of hoe slecht de banden zijn. Van mijn part zijn de banden zo sterk dat ze er een hele race mee kunnen doen. Het verschil en inhaalmogelijkheden moeten worden gecreeerd door de auto en de coureur, daar hebben de banden weinig mee van doen als iedereen op hetzelfde rubber rijd.
Red-Stripe
Posts: 2.885
«Het verschil en inhaalmogelijkheden moeten worden gecreeerd door de auto en de coureur, daar hebben de banden weinig mee van doen als iedereen op hetzelfde rubber rijd.»
Dat is niet helemaal waar, denk ik. Want hoe meer grip een band biedt (dus hoe meer mechanische grip), hoe minder afhankelijk je bent van de ærodynamische grip, ofwel hoe makkelijker je dicht achter een ander kan rijden. Dus hoe makkelijker je kan inhalen.
Banden die knetterhard zijn bieden die grip niet. Banden die bij wijze van spreken 10 rondjes meegaan, bieden die grip juist in extreme mate.
AirJan
Posts: 1.408
Indien een bandenleverancier zich niet aan technische beperkingen hoeft te houden zie ik niet in waarom het niet mogelijk zou zijn een band te creeren met veel grip die het een hele GP afstand vol kan houden.
Het enige wat volgens mij vastligt als beperking is de maar van de band?