user icon

Renault zwengelt de motor in RS18 voor het eerst aan

  • Gepubliceerd op 14 feb 2018 10:15
  • comments 96
  • Door: Rob Veenstra

De nieuwe auto van het team van Renault is vannacht tot leven gekomen. De Franse renstal laat via social media weten dat ze vannacht om 00.30 uur de fire-up van de RS18 hebben verricht. De nieuwe krachtbron van Renault is voor het eerst aangezwengeld.

De presentatie van de Renault RS18 vindt op 20 februari plaats. Het team meldt op Twitter: "Vol trots kunnen we aankondigen dat de RS18 om 00.30 uur vanochtend tot leven is gewekt. De vele ouders van deze bolide maken het allemaal goed."

 

Reacties (96)

Login om te reageren
  • Hmm, klinkt niet als het opstarten van een kampioenschapsmotor:-).

    Jammer voor Max maar gaat hem niet worden dit jaar

    • + 3
    • 14 feb 2018 - 10:20
    • de mercedes klonk veel beter

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 10:20
    • Ja echt hé, daar hoorde je gewoon al de eerste zege ronkelen;-)

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 10:22
    • The sound is nog niet echt strijdlustig. Lijkt meer het geluid van de Clio 1.2

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 11:01
    • Rimmer

      Posts: 8.813

      Ik hoor de nokkenaskettingspanner rammelen en hij loopt op 5 cilinders. Daarnaast zuigt de brandstofpomp niet goed aan. Ook de koppeling lijkt te zweten maar dat weet ik pas zeker als ik tegen de banden heb kunnen trappen :)

      • + 16
      • 14 feb 2018 - 12:08
    • +1 @ Rimmer ?

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:11
    • @Rimmer, deze krachtbron klinkt alsof ie reeds zwaar is afgetrapt door ene Carlos Sainz in 2017..

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:15
    • @RIMMER even opletten in de F1 gebruiken ze pneumatische kleppen ;)

      • + 3
      • 14 feb 2018 - 14:22
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Zwak geluid in vergelijking met de Honda. Juist of buurman zijn grasmaaier niet aan de praat krijgt.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 17:06
    • Niet zo zeuren luitjes, je hoort meteen dat de motor minstens twaalf rondjes meegaat.

      • + 0
      • 15 feb 2018 - 02:28
  • ik vond de mercedes lekkerder klinken moet ik zeggen, maar dat kan ook liggen aan de geluidskwaliteit

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 10:20
    • Belabberde geluidskwaliteit, inderdaad. Ik denk dat ze dat doen om de concurrent nog weinig info te geven uit geluidsanalyses.

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 11:24
    • @verstoppen: geluidsanalyses, kun je daar iets meer over vertellen?

      • + 5
      • 14 feb 2018 - 12:55
    • Haha, ja Verstoppen. Enlighten us..

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:26
    • ?

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:49
    • Om een bruikbare geluidsanalyse door de concurrentie te voorkomen moet je als het ware het geluid verstoppen.

      Da’s toch niet zo moeilijk te begrijpen? ;)

      • + 0
      • 15 feb 2018 - 02:33
  • Nu nog zorgen dat hij heel blijft. Het zou me aan me reet roesten hoe ze klinken.

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 10:25
    • In dat kader een beetje late test. Ik weet niet of het normaal is, maar als je 2 weken vantevoren pas uitprobeert of dat ding op vol vermogen het houdt, dan is er niet veel tijd meer om nog een beetje bij te spijkeren.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 10:46
    • Farsteps

      Posts: 475

      Ik denk dat de testbank niet wordt meegenomen als ze het hebben over voor het eerst aanzwengelen.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 11:48
    • @RJHVANDAAG: Kom op het is de eerste keer starten in het chassis die blokken lopen non-stop op de dyno.... Elk team brengt rond deze tijd zo'n filmpje naar buiten voor een beetje media aandacht...

      • + 0
      • 15 feb 2018 - 08:57
  • Klinkt super betrouwbaar met minstens 1000 Pk's. ???

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 10:26
    • De motor viel wel weg bij seconden 14 van de clip:D

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 10:32
    • Met zo’n negatieve instelling kan je beter 2020 weer gaan beginnen met kijken;)

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 11:44
    • Huh dutchiceman? Bedoel je mij?

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 12:26
    • Ja man, we zijn beide op de sarcastische tour denk ik??

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:00
    • Toch denk ik dat het met de betrouwbaarheid eindelijk goed zit, want daar zijn ze al heel lang mee bezig, ipv met vermogen.
      In de winter nog meer vermogen erbij gevonden---> flinke stap vooruit, tenminste als ze vanaf het begin de boel gewoon gebruiken en niet terugschroeven.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:45
  • rf

    Posts: 308

    Hmm, klinkt niet als het opstarten van een kampioenschapsmotor:-).

    Jammer voor Max maar gaat hem niet worden dit jaar

    @ BRRACING: Het oor van een kenner...
    Jij bent ook het typ die (als de motor loopt) kan voelen of de kleppen te strak of ruim staan. Jij kan horen of er 95 of 98 in zit.

    De kenner...

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 10:36
    • Klopt helemaal RF en jij bent vanochtend met je verkeerde been uit bed gestapt hoor ik;-)

      • + 6
      • 14 feb 2018 - 10:37
    • Numnum

      Posts: 3.263

      Lol

      • + 0
      • 15 feb 2018 - 02:30
  • Hopelijk is de b-spec wel snel en betrouwbaar ;)

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 10:37
    • Laten we het hopen ja..:D

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 10:38
  • rf

    Posts: 308

    Klopt helemaal RF en jij bent vanochtend met je verkeerde been uit bed gestapt hoor ik;-)

    @Nee hoor. Ik ben positief ingesteld. Als straks het tegendeel blijkt, zien we wel weer.

    Ik kijk al F1 sinds de jaren 70 dus weet inmiddels hoe het daar kan fluctueren..

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 10:40
    • Het was een grapje om juist even het misplaatste wantrouwen richting Renault onderuit te zwengelen. Daarom stond er ook een :-) achter.

      Ik ben zelf zeer positief over de kansen van de Renault en hoop dat ze weer een stapje dichter bij zijn gekomen. Al dat gezeur op Renault kan me gestolen worden.

      • + 3
      • 14 feb 2018 - 10:44
  • rf

    Posts: 308

    Dan zijn we het eens. Mooi!

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 10:51
    • Gezien je al sinds de jaren 70 F1 volgt, en dus niet opgegroeid met internet, hieronder een tip.

      Als je op iemand wil reageren, ga dan naar boven tot je voor het eerst "reageren" ziet, klik daarop en typ je reactie in het zojuist verschenen vakje. Komen de reacties onder elkaar en wordt het voor de andere lezers overzichtelijker.

      • + 7
      • 14 feb 2018 - 11:43
    • rf

      Posts: 308

      Mooi dank je. Handige tip die ik gewoon over het hoofd heb gezien. Blijft hetwel typisch dat je er zomaar vanuit gaat dat ik niet met internet ben opgegroeid. Maar soit..

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 11:46
    • Rimmer

      Posts: 8.813

      RF na 155 posts mogen we ervan uitgaan dat je weet hoe het werkt toch en niet als een bejaarde digibeet lukraak reacties plaatst. ;)

      • + 5
      • 14 feb 2018 - 12:05
    • @RF: waarschijnlijk om de simpele reden dat jij in de jaren 70 bent opgegroeid en er toen geen internet voor consumenten beschikbaar was. Geen aanname dus maar een simpel feit.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:00
    • Ben in de jaren ’60 en ’70 opgegroeid en heb – al ruim voordat internet bestond trouwens – als eerste “reageren” geklikt! ;)

      • + 0
      • 15 feb 2018 - 02:41
  • ennn PLOF!

    • + 2
    • 14 feb 2018 - 11:58
    • rf

      Posts: 308

      Ik heb de 1e pc's in de jaren 80 zien binnen dragen. Een leuke ervaring die anderen niet hebben meegemaakt. En dat neem ik ze echt niet kwalijk. En het begin van internet heb ik van zeerdichtbij (op mijn afdeling op kantoor) mogen meemaken.

      Rimmer: Probeer je negatieve woorden watte temperen. Desondanks dat hoop ik dat je zelf (ondanks dat ik dat nog niet heb) ooit eens de status van een bejaarde bereikt.

      Maar misschien vind je het erg stoer tov de anderen om een dergelijke reactie te geven.
      Prima joh. Of moet ik vragen of je nog in de luiers hangt? Nee, laat maar...

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 13:30
    • Exact

      Posts: 317

      Duidelijk technisch onderlegd RF, alleen een beetje stroef in de sociale contacten. Die combinatie komt je in deze kringen vaker tegen. Dit is niet raar, maar dat vinden wij heel bijzonder.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:56
    • @RF Ik dacht even dat hier een relaas ging komen over technische mankementen aan pc's in de jaren 80 gezien mijn flauwe grap maar ik begrijp dat de reactie op de verkeerde plek is terechtgekomen ;)

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:28
    • RF: Gefeliciteerd RF, als het je lukt de reactie onder het juiste draadje neer te plempen geloof ik direct dat jij eigenlijk al decennia ervaring hebt op het wereldwijde web hebt ;)

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 16:59
  • Pfoee hij is heel gebleven :)

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 12:09
    • Sssst..!

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:53
    • rf

      Posts: 308

      Nou relaas... Ik moet wel even graven...
      De eerste Olivetti's hadden een harde schijf van 20 mb, sommigen maar slechts 10 mb.
      En dan alleen met een DGA-kaart. Maar al snel kwamen ze met een CGA. Metdie grote 5 en een kwart inch floppy. 1 machine per kamer was al heel wat op kantoor. Nu hebben we er allemaal 1 en weten we niet beter.
      Ik ken verder wel wat verhalen, maar dan wordt het wel een lang stukje...

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:59
    • @RF
      Bijna op het juiste "reageren" woord geklikt. Bijna......

      Zoals Pietje2013 schreef:

      "Als je op iemand wil reageren, ga dan NAAR BOVEN tot je voor het eerst "reageren" ziet, klik daarop en typ je reactie in het zojuist verschenen vakje. Komen de reacties onder elkaar en wordt het voor de andere lezers overzichtelijker."

      • + 3
      • 14 feb 2018 - 15:50
    • @RF. Ik zit hier echt te grinniken. Wat een fantastische humor om die "verdwaalde reacties" zo ver door te trekken. :-)

      • + 0
      • 15 feb 2018 - 08:39
  • Goedemiddag kenners, fanaten, psychopaten en liefhebbers...........tja, knap hoor dat je kan horen of er een WCD motor klinkt zoals het zou moeten......

    ik kan mij nog goed heugen dat de Honda motor van afgelopen seizoen, veruit het beste klonk van het veld.....wat is daar ook alweer vanuit gekomen?

    ;D ik kan jullie zeggen dat de Renault motor dit seizoen "a big step" heeft gemaakt qua performance and reliability

    Fijne dag guys....see you soon

    • + 2
    • 14 feb 2018 - 12:37
    • Hey El, long time no see...

      Natuurlijk kan een doorgewinterde F1 kenner als Jean al wel een en ander opmaken aan de hand van het geluid, en er zit een bepaald roffeltje in (als je héél goed luisterd) wat riekt naar veel uitvalbeurten, deze krachtbron gaat zichzelf nog heel wat keertjes in de safety modus zetten, vooral op een baan als Spa..

      • + 2
      • 14 feb 2018 - 13:07
    • Bovendien, als we de geruchten mogen geloven verwachten ze bij Red Bull ook al niet veel van de Renault PU en concentreren ze zich reeds vol op seizoen 2019 met de Honda..
      Dit seizoen beschouwen ze als verloren

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 13:09
    • Goed nieuws El, bedankt.

      @Jean fuck off man!
      Als je die posts van jouw heel goed leest zie je duidelijk dat dat roffeltje in jouw hoofd zit!
      Ik zou als ik jou was ff naar de apotheek lopen voor een doosje Safetymoduszetpillen!

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:31
    • Ach Bill (a.k.a. Raketbeest) jij bent gewoon zo'n over de top fanboy jonguh, altijd mara Max hier Max daar,
      kruip maar snel onder je Max dekbed! Geef Max een Mercedes en 't is nog niks, net als z'n Pa!!

      zou da's eruit mensen kinders..

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 13:37
    • Stomme Belg!
      Met je Ferrarishitteam!

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:45
    • ik kots van bitterballen, is echt paupervoer!!

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 13:48
    • @El Salvador, vertel eens meer? Ben heel nieuwsgierig.

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 13:49
    • zelfs met mosterd zijn die dingen niet te knagen!

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:49
    • Ga lekker gore fritten eten met je ranzige mayo en waterzooi

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:14
    • mot je tegen je landgenoten zeggen joh dat de Belgische frieten goor zijn, dan staan ze tenminste niet rijendik bij 'mijn' Belgisch frietkot aan te schuiven met d'r grote bakkes!

      • + 2
      • 14 feb 2018 - 14:19
    • Niet alle frietekes voor jezelf houden Jean! ;-)

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:33
    • Alle frietjes voor mezelf houden?! ik mag al in m'n handjes knijpen als ik een paar frietjes heb omdat er van die types als @Bill voor m'n neus staan, wel de Belgische frietjes smerig noemen maar ondertussen stiekem een puntzak met mayo naar binnen schuiven alsof ie Vallteri Bottas is!!

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:40
    • Ik kan jullie verklappen dat ze behoorlijk zenuwachtig in de Renault fabriek zijn en ze verwachten zelfs een big step down al a Honda 2016 vs 2017. Het is gewoon goed misgegaan bij de Fransen en het code rood signaal is sinds gistermiddag in de hele fabriek actief geweest.

      Maar niet gevreesd guys! Ze hebben gisterenavond wat Japanners inlaten vliegen en die zijn met man en macht bezig om het euvel (s) eruit te krijgen. Laatste nieuws is dat het dreigingsniveau naar code oranje is teruggeschakeld.

      Houd moed en zie jullie snel boys!

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:43
    • @Jean uiteraard.... heb je die dunne Nederlandse rotdingen wel eens gezien? Heel Holland bakt er niks van.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:50
    • Daar heb je BRaanderace en Jasversnipperen ook weer. Nog 2 van die klaplopers. Kan je het niet zonder je vriendjes Jeanie?

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:56
    • Tsjonge Bill, hoe kun je nou een jas versnipperen als hij verstopt is. Maar op zich een goed idee voor een naamswijziging, zelf dacht ik aan Jus Verstippen omdat we het toch over eten hadden.

      Doe me maar een bitterballetje trouwens, ben er niet vies van hoor.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 15:06
    • Stelletje kleine kinderen hierboven..

      • + 4
      • 14 feb 2018 - 15:16
    • Ik begin me zorgen te maken @Bill en @Jean.. En dat op 14-02 ?

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 15:16
    • Ik heb zojuist wat bitterballen gefrituurd en toen ze gereed waren heb ik ze linea recta in de vuilbak gegooid, dat zal je leren @Bill

      @Pietje, ja waar moet het naartoe met ons ooit zo gezellige forum

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 15:18
    • @Jean was dat nou echt nodig, ik lustte er wel een ;_;

      @Pietje tsja, daar hebben de meeste vaders last van.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 15:24
    • Heb net m'n waterkonijn verzopen in de WC!

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 15:27
    • En daar hebben we Maxiaans. Onze zonnende zeekomkommer. Niks beters te doen?
      Droog maar goed uit.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 15:29
    • @Bill Ben je hier nu aan het afreageren omdat je geen Valentijnskaart hebt gehad? ;-)

      p.s. Ik hoop ook dat Max wint.

      • + 2
      • 14 feb 2018 - 15:32
    • Nu even sorry zeggen en elkaar een kusje geven. Kunnen wij we door met belangrijkere zaken.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 17:37
    • Ik weet niet of JEAN nou altijd extreem sarcastisch is of dat hij het ook echt meent. Volgens mij neemt tie gewoon iedereen in de zeik hoor. Hij is gewoon sarcastisch. Ik kan dat ruiken.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 17:39
    • @Royalere,
      Als je dit niet ruikt, ruik je ook niks als er brand is ;-)

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 17:49
    • Oke,

      Sorry @Pietje,Mixaans,Jasverstoppen,BRRacing.
      Ik liet me even gaan.
      @Jean,
      eerst dat aka Raketbeest terug nemen!

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 17:57
    • ok Bill, ik ook van jou. ;-)

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 18:47
    • Neem jij dan @Mixaans terug @Bill?...

      • + 2
      • 14 feb 2018 - 18:58
    • Raketbeest terugnemen? Was veel te goed gevonden! Eerst toegeven dat Belgische frietekes jummie zijn...

      okay laten deze verschrikkelijke oorlog voor wat het is, met Haas is de 1e presentatie een feit, dus hoog tijd om mn serieuze tronie op te zetten en f1 wagens te beoordelen..

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 19:03
    • Jongens, joongens, jongens, laat iedereen in zijn waarde, ook in dit soort heftige discussies.
      Blijf met elkaar praten zonder op de man te spelen, haal er niet halverwege andere zaken bij en verlies de inhoud niet uit het oog.

      En laat ik het nog maar eens zeggen, want misschien valt dan het muntje eindelijk:
      Kenners, fanaten, psychopaten en liefhebbers, ik vind jullie reacties hierboven bijzonder grof en aanmatigend en ik distantieer me hiervan!
      ;)

      • + 0
      • 15 feb 2018 - 02:58
  • o jee, klinkt dat deze krachtbron behoorlijk veel vermogen tekort komt op Ferrari en Mercedes, bovendien klinkt hij zo onbetrouwbaar als de pest.

    Newey is in staat een goede bolide te bouwen hoor, maar de tekortkomingen van deze brakke Renault kan hij natuurlijk never compenseren.

    Jammer, maar ach nog even geduld in 2019 gaat het gebeuren voor Max!!
    Daar heb ik alle vertrouwen in

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 13:03
    • rf

      Posts: 308

      Jezus wat een negatievelingen hier zeg. Of is het weer als "sarcasme" bedoelt?....

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:36
    • dat ga ik niet verraden RF, dan is de lol eraf...

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:39
    • @Jean, Renault laat het materiaal veel testen komend seizoen en met name door RBR, zodat zijzelf en McLaren over een brute PU beschikken voor 2019. Dus RBR en Toro Rosso zijn veredelde test teams in 2018 (respectievelijk voor Renault en Honda). ;-)

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 13:51
    • Ah goed nieuws voor onze Stoffel!
      Ik denk dat hij aan Max een goede testcoureur heeft ;)

      • + 2
      • 14 feb 2018 - 13:55
    • Newey kan het echt wel hoor... als hij een goeie dag heeft en de aero is op orde dan houden ze met een Clio motor nog een Ferrari bij.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 14:43
    • Negatief of realistisch? Ik hou het op het laatste...

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 20:20
  • walter33

    Posts: 792

    V6 stofzuiger

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 13:51
  • Heb zojuist de honda unit gehoord ... mij lieve help, ze mogen blij zijn dat ze finish gaan halen :o

    • + 1
    • 14 feb 2018 - 15:38
    • Ja die klonk nogal rammelig inderdaad, net alsof ze vergeten waren om er voldoende olie in te knikkeren haha

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 15:51
  • Musky

    Posts: 2.187

    Als ze bij Renault maar niet denken dat zij met dit geluid zo maar weg komen, de milieu goeroes staan paraat met hun decibelmeter......:-)

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 16:01
  • Die lagers klinken niet best.

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 18:38
  • jimss#33

    Posts: 8

    Vind deze wel heel erg “smooth” klinken hoor, hoef natuurlijk niks te betekenen maar het viel mij wel op in vergelijking met de andere “eerste start” video’s.

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 23:09
  • Geluid ligt puur aan de micro en voorversterker die gebruikt wordt - kan je nog niks van zeggen.

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 23:16
  • moustache

    Posts: 80

    Mee stoffel wordt het ook niks van dit jaar.

    • + 0
    • 15 feb 2018 - 13:10

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Vrije training 3

    20:00 - 21:00

    Race

    21:00 - 23:00

  • Vrije training 2

    22:00 - 23:00

    Kwalificatie

    23:00 - 00:00

    Snelste ronde

    21:00 - 23:00

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    21:00 - 23:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    22:00 - 23:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    23:00 - 00:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    21:00 - 23:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar