Verstappen leeft ontspannen toe naar vierde F1-seizoen

Goed.

In jouw geval kan ik die tikfout wel begrijpen.

Hehe, Nee ik geloof niet in sprookjes;)

De eerste testdag is alleen maar checks and balances. Ik zou mijn conclusies voor de laatste testdag bewaren.

@Caramba, wij ja maar ik geloof best dat als coureur na 1 dagje wel voelt of het goed gebaseerd op de instellingen waarmee je hebt gereden. over betrouwbaarheid zul je wellicht nog niet alles kunnen zeggen maar wel of de snelheid er is die je had verwacht.

en dan is het gewoon wachten op de eerste race want daar zal niemand sandbaggen al denk ik dat als je alle snelste sectoren van de mensen achterelkaar plakt van de laatste test week dat de doorgewinterde specialisten van de teams wel weten hoe de vlag er bij hangt

@Kiekis. Inderdaad, als het in Barcelona allemaal dicht bij elkaar zit is het al helemaal wachten tot na Q3 in Melbourne.
Als er dan nog steeds bijvoorbeeld vier teams boven op elkaars lip zitten zijn we spekkoper!

Nog even doorbijten man

Pas op de laatste dag is er een betrouwbare basis om de auto te beoordelen.

Het belangrijkste is hoe de auto aanvoelt in de basis... Aan de hand daar van weet elke coureur wel of het goed zit of niet... Vraag maar aan Button die na 1 dag in de Brawn GP ook precies wist hoe het zat...

Met de huidige techniek kunnen ze allang in de fabriek de motor en auto in de basis op elkaar afstellen wat je op het circuit doet is de details testen...

Ik hoopte eerlijk gezegd dat Max de waarheid sprak en we na de eerste dag al een voorzichtige inschatting konden maken.
Helaas komt een of andere mafkees verklappen dat Max het helemaal niet kan weten en pas na een week testen voor zichzelf mag voelen of de auto fijn voelt of niet.
Nou ja, kan ik de eerste testdagen overslaan en dan lees ik de laatste week wel wat die mafkees heeft bepaald.

Haha, wat een mafkees

@Rimmer,
Je hebt er nou eenmaal van die mafkezen tussen zitten, die het allemaal beter weten dat de coureurs zelf.;)

Grappig dat er zoveel mensen zijn die het beter weten dan Max Verstappen.
Max Verstappen heeft dan ook helemaal geen verstand van F1 auto's. Dit in tegenstelling tot sommigen op dit forum met heel veel ervaring met F1 auto's.

Zo is het, Axel. Want wij keken al toen Max nog geboren moest worden. Dus...

@NR 76, en reden al in F1 auto's toen Max nog geboren moest worden.

In mijn tijd wisten we het allemaal al na een halve dag en ik uiteraard als eerste!

Ja, vroeger... toen racen nog gevaarlijk was...
En vul de rest zelf maar in

Ben jou in mijn actieve F1-tijd nooit tegengekomen @NR.

Schumacher pakte ook pas in zijn 4e seizoen zijn 1e titel en dat werd ook niks meer..

En die was een stukje ouder ook. For the record: Ham was pas 22/23 toen hij zijn debuut maakte. Die had wel het voordeel gelijk in een wagen te rijden die gelijk was aan de rest van de top. Tegen dit Mercedes valt niet veel te beginnen de afgelopen 4 jaar. Had Max in zijn eerste seizoen in de merc gezet en hij had ook kans gemaakt.

Dat hele WK winnen is zo’n hebberig, inhalig en op zichzelf gericht concept anno 2018 dat er bij Liberty Media steeds meer stemmen opgaan om het maar helemaal af te schaffen.

“Het is niet meer van deze tijd”, aldus Bratches. “Een nette, flonkerende optocht van glimmende, opgepoetste bolides zorgt voor verdraagzaamheid en saamhorigheid in de hele wereld en dat past veel beter in onze visie waar deze prachtige sport naartoe moet...”

Zo, dat zal die coureurs en teams leren!

Zullen wij de term “koffiedik kijken” niet meer gebruiken? Ok?

@flyinfokker

Sorry , ik wist niet dat jij een senseo had

Veel teams zeggen dat ze het beter gaan doen in 2018.

@maximumOD, Dolce Gusto.

Vive la France!
11 x voor de coureur kampioenschap en 12 x als motorleverancier. (bron WIKI)
Hoeveel heeft de Hollandse DAF dit bereikt. (niet kunnen vinden)

Hij zou z’n mams eens een keer kunnen helpen in de huishouding, de ramen zemen ofzo, maar nee hoor, meneertje zit of ligt de godganse dag een beetje ontspannen te leven...

Het ligt er een beetje aan hoe die Honda zich ontwikkeld. Als dat niks wordt rijdt hij op zijn 22e bij Mercedes of Ferrai. Als het wel wat wordt hoeft hij niet weg. Keuze zat hoor.

Gaat goed komen.

Op snelheid Maleisië en Mexico gewonnen? In Maleisië geen Ferrari als concurrent, in Mexico Hamilton en Vettel al kwijt na de eerste bocht. Mooi, die praatjes van Marko, maar ze kloppen gewoon niet.

Maleisië mag je van mij als "op snelheid" zien, maar Mercedes was daar gewoon duidelijk niet goed.

Had niets met Renault te maken.