<< Naar nieuwsoverzicht

Lauda betaalt bijna 50 miljoen voor vliegmaatschappij

Gepubliceerd op 25 jan 2018 17:05
15
Door: Rob Veenstra

Niki Lauda heeft vliegmaatschappij Niki voor een faillissement behoed, maar de oud Formule 1-coureur heeft daar wel diep voor in de buidel moeten tasten. Wiener Kurier bericht dat de Oostenrijker bijna 50 miljoen euro neertelt voor het bedrijf dat hij in 2003 zelf opgericht heeft.

De Oostenrijkse krant baseert zich daarbij op informatie uit het comité voor crediteuren. Lauda betaalt het volledige bedrag allemaal uit eigen zak. Hij had de vliegmaatschappij in 2011 verkocht aan Air Berlin, maar na het ter ziele gaan van die firma is hij nu de redder in nood voor Fly Niki.

Lauda was al sinds september bezig om Niki van de ondergang te redden en bij zijn derde bod was het raak. De crediteuren hebben het bod van de drievoudig wereldkampioen Formule 1 als beste beoordeeld en de verwachting is dat de transactie spoedig goedgekeurd zal worden.

De voorzitter van het team van Mercedes was niet de enige met belangstelling voor Niki. IAG, het moederbedrijf van British Airways, toonde ook interesse, maar de Oostenrijkse rechtbank stak daar een stokje voor. Ryanair zag ook wel brood in de vliegmaatschappij.

Niki vroeg vorige maand zelf faillissement aan van de in 2003 door Lauda opgerichte maatschappij. Dit gebeurde nadat het Duitse Lufthansa wegens mededingingsbezwaren had afgezien van een overname van het bedrijf uit de failliete boedel van Air Berlin.

mario

Posts: 11.910

En toch klik je het aan.....

2
25 jan 2018 - 18:12

F1 Nieuws Mercedes

Reacties (15)

Ernie5335

Posts: 4.164
Wat een belangrijk nieuws. Niet echt F1 nieuws overigens...
- + 0
- 25 jan 2018 - 17:15
- mario
  
  Posts: 11.910
  En toch klik je het aan.....
  + 2
  
  25 jan 2018 - 18:12
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  Dit wel alleen als Jos weer eens in het nieuws is dat plaatsen ze niet.:)
  + 0
  
  25 jan 2018 - 19:57
- Stitch
  
  Posts: 6.078
  Even afwachten of hij dit met het werk bij Mercedes kan combineren, of dat hij om zijn bedrijf te redden daar fulltime aan moet gaan werken ...
  + 0
  
  25 jan 2018 - 21:50
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Geld moet rollen. Daar kan de avartar van Alonso Fan nog wat van leren; die zit als een soort Smaug in een grot zijn laatste dagen te tellen.
  + 0
  
  25 jan 2018 - 23:02
- TylaHunter
  
  Posts: 8.958
  Best interessant hoor. Niki was namelijk een vliegtuigmaatschappij die hij had opgezet na zijn eerste formule 1 cariere. Hij heeft het dus eindelijk terug kunnen kopen. #Rush film
  + 0
  
  25 jan 2018 - 23:49
- Remedy81
  
  Posts: 5.871
  @TYLAHUNTER Je zit er flink naast.... Dat was "Lauda Air" toen hij daar door het bestuur er uit werd geknikkerd heeft hij samen met "Air Berlin" "Aero Lloyd Austria" opgekocht en omgedoopt tot "Niki". Dit was in 2003. In het bericht staat ook dat hij deze luchtvaartmaatschapij oprichte in 2003... Hoe je er dan bij komt dat dit de maatschapij is die hij oprichte na zijn eerste f1 carriere....
  + 2
  
  26 jan 2018 - 10:03
- gijzje
  
  Posts: 488
  @remedy81 Klopt allemaal, echter om het verhaal compleet te maken Lauda bleef nog wel groot aandeelhouder van Lauda air tot 2000 dat uiteindelijk helemaal werd overgenomen door Austrian Airways in 2002 . In 2003 steekt hij zijn geld in een bijna failliete chartermaatschappij en doopt die om tot Niki....
  + 0
  
  26 jan 2018 - 13:14
- Remedy81
  
  Posts: 5.871
  @gijzje kijk nog meer details, dank!
  + 0
  
  27 jan 2018 - 10:44
brabham-bt50

Posts: 11.760
Waarschijnlijk heeft ie dit zakelijk wel slim gedaan, om geleden schade te beperken. Hij zal eerst schuldeiser zijn geweest en ziet mogelijkheden voor de maatschappij met ander management. Er wat geld insteken en reorganiseren, de boel gezond en winstgevend te maken en daar als eigenaar de vruchten van plukken of daarna weer verkopen.
- + 0
- 25 jan 2018 - 17:48
- Larry Perkins
  
  Posts: 48.953
  Zoiets zal het worden ja. Er is nooit iets mis geweest met Niki’s zakelijke inzichten zover bij mij bekend.
  + 0
  
  25 jan 2018 - 19:28
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Uit emotionele/nostalgische overwegingen zal het niet zijn geweest in ieder geval. Hij kent dat spelletje wel, alletwee zn maatschappijen deden het goed.
  + 0
  
  25 jan 2018 - 21:40
- Larry Perkins
  
  Posts: 48.953
  Haha, LOL. Nee, emotie en nostalgie staan niet in Niki’s woordenboek.
  + 0
  
  25 jan 2018 - 21:55
Larry Perkins

Posts: 48.953
Lauda: “Fünfzig Millionen, Fünfzig Millionen… Das iest mier toch sjeisegaal, das iest nuur ein Bunga-Bunga-party weniger.” ;)
- + 0
- 25 jan 2018 - 19:26
Caramba

Posts: 5.786
@Ernie, het is in zoverre nieuws dat je kunt verwachten dat Lauda zich binnen afzienbare tijd bij Mercedes terugtrekt. Het zou best kunnen dat ie al een tijdje op zijn adviseursbaantje was uitgekeken, en dat dit een mooie gelegenheid had was om weer die switch te maken.
Een combinatie acht ik niet erg waarschijnlijk. Een failliete luchtvaartmaatschappij uit het slop trekken doe je er niet zo maar even bi, zeker niet op de 68e. verder heeft hij al vaker laten lijken dat daar zijn echte passie ligt.
- + 0
- 25 jan 2018 - 23:54

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00