17
Mercedes-motorenbaas Andy Cowell komt wellicht in aanmerking voor het stempel van draaikont. De Brit uitte eerder deze maand namelijk nog zijn ongenoegen over de motorreglementen voor 2018. De limiet van drie motoren voor een heel seizoen was wat hem betreft 'gekkenwerk'. Daarmee leek hij de kant van Red Bull Racing-teambaas Christian Horner, die zich al langer verzet tegen de regels voor komend seizoen, te kiezen.
Destijds zei Cowell in Corriere dello Sport: "Het is gekkenwerk, de motorleveranciers moeten veel onderdelen hergebruiken. We zullen tussen de tachtig en honderd motoren bouwen en die op de testbank testen. De drie of vier motoren met de beste betrouwbaarheid en de beste karakteristieken voor het overbrengen van het vermogen pikken we daar dan uit. Een enorme kostenpost die de motorleveranciers niet zomaar kunnen dekken."
Antonelli komt met veelzeggende reactie op beschuldigingen Red Bull
Withete Marko beschuldigt Antonelli van valsspelen
Die mening heeft hij inmiddels bijgesteld. Cowell staat nu onverschillig tegenover de limiet van drie motoren per coureur voor een heel seizoen en haalt tegenover Motorsport-Total.com zijn schouders op. "Het is geenszins een wetenschappelijke revolutie. Het betekent alleen maar dat een motor het dit jaar zeven weekenden vol moet houden in plaats van vijf, meer niet."
"Elke engineer op de motorenafdeling van Mercedes heeft de afgelopen maanden al zijn of haar tijd besteed aan het verlengen van de levensduur van de diverse onderdelen van de aandrijflijn", vervolgt Cowell. Door die aandacht voor details zou Mercedes kunnen voldoen aan het maximum van drie motoren voor het hele seizoen. De techneuten moeten de motorblokken zien te beschermen tegen oververhitting en ongewenste vibraties.
Mercedes voelt er weinig voor om het vermogen terug te schroeven om het materiaal te sparen. Cowell: "Wij gaan er prat op dat we geen vaart minderen tijdens de kwalificaties of de races, maar ook dat we geen grid penalty's of uitvalbeurten vanwege motorpech willen incasseren. Op sommige vlakken moet je een balans zien te vinden tussen vermogen en betrouwbaarheid, op andere gebieden gaat het om een evenwicht tussen performance en gewicht."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Edgar
Posts: 1.703
Hm, Mercedes heeft verschillende simulaties gedraaid en tot de conclusie gekomen dat hun motoren lachend 7 GP's aankunnen, zonder vermogen te hoeven terug te schroeven. Zorgelijke ontwikkeling voor de concurrenten.