user icon
user icon

Nieuwe Ferrari slaagt voor crashtest

  • Gepubliceerd op 23 dec 2017 13:49
  • comments 68
  • Door: Mathijs Carolus

Het team van Ferrari heeft haar nieuwe bolide gisteren aan een crashtest onderworpen en laat weten dat de tests succesvol zijn afgerond. De verplichte test van de FIA onderwerpt de bolides aan een impact op de voorkant. Bij de crashtest was de nieuwe Ferrari ook uitgerust met een halo.

Nu de crashtest is afgerond kan Ferrari zich richten op het in elkaar zetten van de nieuwe bolide, zodat deze op tijd is voor de presentatie op 22 februari. Zal de nieuwe bolide ervoor zorgen dat Ferrari in 2018 wel voor de prijzen kan gaan?

Reacties (68)

Login om te reageren
  • Nu maar hopen dat hij ook snel is.

    • + 1
    • 23 dec 2017 - 14:05
    • RSV MILLE

      Posts: 696

      De halo zal net zo snel zijn als de rest van de auto SV.
      En aangezien de Ferrari I A de complexe ophanging heeft verboden weten te krijgen hebben ze daar alweer een paar tienden gewonnen tov RBR en Merc. Tevens gaat dat bij de concurrentie meer bandenslijtage geven. Dit met een uiterst emotioneel relaxte/gecontroleerde Vettel en een fantastische 2e coureur moet Ferari toch makkelijk alle2 de hoofprijzen weten te bemachtigen.

      • + 1
      • 23 dec 2017 - 14:20
    • Hoewel ik een Lewis en Mercedes fan ben , hoop ik ook dat dé nieuwe Ferrari wel degelijk potten kan breken . Ik gun het Vettel , Kimi en Ferrari in iedere geval .

      • + 4
      • 23 dec 2017 - 14:46
    • Ik gun het Kimi wel. Vettel wat minder en Ferrari helemaal niet.

      • + 3
      • 23 dec 2017 - 14:57
    • Heerlijk die frustratie van sommige hierboven.

      • + 8
      • 23 dec 2017 - 15:56
    • Het seizoen is nog niet bezig en de azijndrinkers zijn al aan het trollen... Heerlijk!

      • + 0
      • 24 dec 2017 - 04:31
  • RSV MILLE

    Posts: 696

    Nou als ze 2 maanden nodig hebben om hem in elkaar te zetten dan gaat er iets niet goed lijkt me. Tevens kan ik me niet voorstellen dat ze vanaf nu alleen nog maar bezig zijn met het in elkaar zetten, dan heb je over 2 maanden een oude auto.
    De bovenste alinea over het doorstaan vd crashtest was genoeg geweest, de rest is gewoon redactioneel geleuter zoals zo momenteel nu er niets zinnigs valt te schrijven over het komende seizoen.

    • + 3
    • 23 dec 2017 - 14:14
    • Ja maar anders is het bericht niet anders dan wat op andere sites staat ;)

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 15:57
    • Hoe kan je een auto testen die nog niet in elkaar is gezet ?

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 16:46
    • RSV MILLE

      Posts: 696

      Nu is het een lulverhaal SV.
      Ze testen alleen de neus (kreukelzone) die op een blok knalt Spielb.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 17:48
    • @RSV , "Bij de crashtest was de nieuwe Ferrari ook uitgerust met een halo."
      Hebben ze die Halo op de neus gemonteerd tijdens die crashtest ?

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 20:58
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @RSV: Hoe testen ze met alleen de neus ook de zijkant....? ;)

      • + 0
      • 24 dec 2017 - 12:50
  • Wastie rood?

    • + 0
    • 23 dec 2017 - 14:16
  • Dat ophanging verbod slaat nergens op, Ik heb RB nergens nog horen zeggen dat het verboden is waar ze mee bezig zijn. Mocht het toch zo zijn: Fuck Ferrari en de FIA dan. Dan hoop ik dat ze opflikkeren na 2020.

    • + 0
    • 23 dec 2017 - 15:01
    • Rustaagh! ;-)

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 15:07
    • Tja, Ik hoor alleen maar geruchten en geen feiten. Komt wel goed met die wagen. Alsof RB nu ineens heel die wagen opnieuw moet gaan bouwen. Ik kom in elk draadje op deze site weer een figuur tegen die erover begint. Maar feiten hebben ze niet. De FIA heeft alleen de regels aangepast en verder niks. Misschien zijn Ferrari en Mercedes wel de lul met deze aanpak. Ik weet het ook niet.

      Over 2 maanden weten we meer.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 15:13
    • Dus omdat Red Bull met illegalen onderdelen rond zou hebben gereden, moet Ferrari de formule 1 verlaten?

      Ik heb een suggestie voor je, misschien voel jij je meer thuis over het Verstappen forum. Dat maakt hier meer ruimte voor objectiviteit.

      • + 10
      • 23 dec 2017 - 15:15
    • NicoS

      Posts: 11.030

      Er staat een artikel over op een andere site, en daar zegt een insider dat het geen invloed zal hebben. Het is n.l. niet te controleren.
      Teams zullen zich er niets van aantrekken, en gewoon hun ontwikkelde ophanging gaan gebruiken. Het heeft verder geen invloed, het is gewoon weer een storm in een glas water, meer niet. Het is ook geen active ophanging a la Fric, maar een foefje om de rijhoogte te veranderen bij het insturen van een bocht. Normaal gebeurd dat ook gewoon, maar sommige teams hebben daar een trucje voor om dat te versterken. Dit schijnt een aërodynamisch voordeel op te leveren, en meer grip op de voorwielen.

      • + 3
      • 23 dec 2017 - 15:16
    • Fam van Max?

      • + 3
      • 23 dec 2017 - 15:17
    • NicoS

      Posts: 11.030

      @F1Fan,
      Van illegale onderdelen is totaal geen sprake.
      De regels voor het komende seizoen worden alleen aangescherpt, meer niet.
      En bovendien schijnt het zo te zijn dat meer teams een dergelijk foefje toe passen, dus niet alleen RBR.

      • + 2
      • 23 dec 2017 - 15:22
    • Wat elders hierover te lezen is...

      “Het is afwachten wat de impact van de nieuwe richtlijn zal zijn, aangezien de teams al ver zijn in de ontwikkeling van hun wagen en daarmee ook de ophanging en stuurinrichting. De richtlijn is namelijk nog geen harde eis.

      Teams moeten nu bepalen of ze bereid zijn een risico te nemen en vasthouden aan hun oorspronkelijke ontwerp, of de auto ombouwen op basis van de nieuwe regels.

      Een insider vertelde: ‘Ik verwacht dat het niet gecontroleerd kan worden en dat teams het gewoon negeren. Het is slechts ‘de mening’ van de FIA, het is niet ‘de wet’. Er verandert niets.’”

      • + 3
      • 23 dec 2017 - 15:28
    • Nee ALONSO. Wel tegen gereden een paar keer. TRL.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 15:29
    • @Nicos, had jouw post nog niet gelezen, vandaar een beetje dubbelop nu door mij.

      • + 1
      • 23 dec 2017 - 15:31
    • NicoS

      Posts: 11.030

      Prima @Larry, jij hebt het stukje gekopieerd zie ik.;)

      • + 1
      • 23 dec 2017 - 15:40
    • Beetle

      Posts: 955

      Royalere, als Max bij Ferrari tekent flikker jij dan op van dit forum?
      Liever eerder natuurlijk maar dat zal wel een utopie blijven...

      • + 4
      • 23 dec 2017 - 15:42
    • Wat ben je toch lekker gefrustreerd altijd Royalere.

      • + 7
      • 23 dec 2017 - 15:59
    • Lekker. Zoals gewoonlijk weer een storm in een glas water. Leuk dat de FIA regels aanpast, waar zij op voorhand al weten dat dit toch niet te controleren valt. Mercedes,Ferrari en RBR weten dit dus ook. Dus ik snap de hele discussie hier niet zo.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 16:08
    • Hoort erbij. Niet gefrustreerd raken betekend dat het je niks doet. Komt dat bekent voor?? :p

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 16:29
    • Ik heb je zelfs een plusje gegeven, kom op dit hoort er gewoon bij.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 16:31
    • RSV MILLE

      Posts: 696

      Royal,
      het feit dat jij niet weet dat het zo is betekend nog niet dat het niet waar is...
      De FerrariIA heeft zelfs gezegd dat de teams moeten bewijzen dat het geen Aero voordeel oplevert, maar of de fia dat dan later kan bewijzen of de teams fout zitten is nog maar de vraag.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 18:05
    • ''Royalere, als Max bij Ferrari tekent flikker jij dan op van dit forum?
      Liever eerder natuurlijk maar dat zal wel een utopie blijven...''

      Ik hoop juist dat hij naar Ferrari gaat. Veel roepen Mercedes maar geef mij maar Ferrari. Flikker jij dan ook op? wat is dat voor taal eigenlijk? Beetje respect hier vriend.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 21:52
    • Royalere, begin jij alsjeblieft niet over respect.

      • + 4
      • 23 dec 2017 - 22:38
  • Raar dat ze de nieuwe bolide pas in elkaar zetten NA de crashtest...

    • + 0
    • 23 dec 2017 - 15:16
    • Ze hadden er inderdaad beter losse onderdelen tegenaan kunnen flikkeren ;)

      • + 1
      • 23 dec 2017 - 15:19
    • het gaat meer om de cockpit denk ik dan de gehele wagen

      • + 1
      • 23 dec 2017 - 15:27
    • Gooien ze tijdens de crashtest dan niet allerlei bagger naar de halo om te kijken of dat ding het tegenhoudt? ;)

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 15:35
    • Ff een YouTubetje: crashtest F1 en dan zie je hoe het gaat.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 18:05
    • @ Ernie , ze testen alleen de neus (kreukelzone) die op een blok knalt. Ahum. ;)

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 19:55
  • Mooi. Kan hij weer tegen Hamilton oprijden.

    • + 1
    • 23 dec 2017 - 15:39
    • Ik denk dat hij dit jaar Max er een paar keer af gaat rossen, alleen zodat jij voer hebt.

      • + 6
      • 23 dec 2017 - 16:00
    • NicoS

      Posts: 11.030

      Zou Vettel meelezen op dit forum denk je @SV?;)

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 16:06
    • Ik hoop het. krijgt hij straf, Wedden dat RB volgend jaar Ferrari overklast? kratje bier op zetten SCUDERIA???

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 16:34
    • @nico, ik verdenk hem ervan.

      @royalere lijkt mij een goede deal ;)

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 17:15
    • 919

      Posts: 1.783

      "Move, move for f***s sake. He's a ****, that's what he is!"

      "I mean, am I the only one or are you not seeing what I'm seeing?! He's just backing me off into Ricciardo, ****!"

      "Honestly, I'm going to hit someone. I think I have a puncture, rear left."


      Vettel's finest, muhahahaha =oP

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 17:19
    • Beetle

      Posts: 955

      Zo, 919. Dit hadden we nog niet gehoord.
      Gelukkig hebben we jou nog.
      Get a life.

      • + 3
      • 23 dec 2017 - 17:41
    • Wat ben jij eigenlijk een ongelofelijk irritant, inhoud verpestend mannetje op dit forum Royalere. Constant lopen stangen, reacties uitlokken (zoals deze, toegegeven). Kom gewoon met inhoudelijke, normale reacties. Sfeer wordt er niet beter op.

      • + 5
      • 23 dec 2017 - 17:44
    • Ik spreek jou over 4 jaar wel. Wat doe ik verkeerd eigenlijk? ben je een gefrustreerde Honda of Sauber fan ofzo?? ga nou niet ongesteld worden op een race forum. Staat een beetje raar.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 17:55
    • De enige inhoud verpestende seizoensverneuker was toch echt vetteltje. Die gozer en samen met die mercedes slaaf heeft Max zeker 50 punten gekost. nog meer?

      • + 1
      • 23 dec 2017 - 18:01
    • Je provoceert en dat weet je. Niks is irritanter dan dat op een forum.

      • + 4
      • 23 dec 2017 - 18:03
    • Ik provoceer niet. nooit aan gedaan.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 18:04
    • 919

      Posts: 1.783

      "Get a life."

      Hahaha, zegt degene met een Dead Bull avatar. Volgens mij heb je echt veel grotere problemen dan ik. =oP

      • + 6
      • 23 dec 2017 - 19:25
    • Laat ze nog maar effe spartelen. Over 3 jaar moeten ze wel voor Max worden. Want dan zitten Vettel en Alonso in de Ziggo studio.

      Laat Ze nog maar effe spartellen. komt wel goed.

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 21:55
    • Maar wel beide met een fantastische palmares. Onzin over Vettel verkopen ben je heel goed in, provoceren staat bij jou hoog in het vaandel.

      • + 2
      • 23 dec 2017 - 22:40
    • Reno

      Posts: 1.385

      Mannen, Vettel kan prima sturen maar heeft een duidelijk mentaal probleem.
      Bij RBR kunnen zien na zijn 4 wereldtitels en dan loopt het even niet en dit jaar idem.
      De druk met een bijna WK auto werd hem soms even teveel, waarbij zijn team tactische fouten heeft gemaakt
      Ik wens hem 2018 een prima seizoen en een wederom kans op de titel. Maar ook RBR en MB.
      Alonso mag ook even er tussen foefelen, maar (even een oranje bril) Max ....... ;-)

      • + 2
      • 23 dec 2017 - 23:01
  • louc_

    Posts: 2.220

    Overwinning nr1 is binnen!

    • + 0
    • 23 dec 2017 - 16:37
    • ik denk dat het tijd wordt om mclaren fan te worden. Misschien kan stoffelke wel een podium kandidaad zijn volgend jaar. Tijd om dag te zeggen tegen Ferrari en vol voor de claren gaan :p

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 16:42
    • Gefeliciteerd @Louc! Met kantklossen bedoel je toch...? ;)

      • + 0
      • 23 dec 2017 - 17:25
    • “Force India heeft crashtests met de ‘halo’ reeds afgevinkt”
      20 december 2017 16:51 op deze site.

      • + 0
      • 24 dec 2017 - 05:21
  • Ik zou eigenlijk dingen als een crashtest willen zien op tv ofzo. Die winters zonder racerij is maar niks.

    • + 1
    • 23 dec 2017 - 16:43
    • En dan tuinkabouter Todt tijdens de test in de cockpit...

      • + 1
      • 23 dec 2017 - 17:21
    • @LARRY PERKINS
      Dan wel verkleed als kerstman.

      • + 1
      • 23 dec 2017 - 19:06
    • @AF. We..., we zijn het eens... ’t Is binnenkort zeker Kerst?

      Haha... Fijne feestdagen @Alonso!

      • + 1
      • 23 dec 2017 - 23:02
  • Crashen kunnen we al met succes, nu nog winnen ;D

    • + 0
    • 24 dec 2017 - 04:30
    • Heb vertrouwen Scuderia.
      Hopelijk kunne ze het. Maar hopelijk kunnen RBR en McLaren ook. MBR is een zekerheidje lijkt.

      Stiekem hoop ik ook dat Renault aan gaat haken.

      Maar dat Al wel wishfull thinking zijn.
      En voor vanavond een fijne kerstavond voor diegene die daar aan doen.

      • + 0
      • 24 dec 2017 - 10:04
    • Mooi dat jullie... dat al succesvol kunnen @SM.

      Wat is jouw job eigenlijk bij Ferrari? ;)

      • + 0
      • 24 dec 2017 - 11:22
  • Zal de nieuwe bolide ervoor zorgen dat Ferrari in 2018 wel voor de prijzen kan gaan? De Ferrari bashers vergeten voor het gemak dat Ferrari in 2017 Mercedes het best partij heeft geboden sinds het de introductie van het turbo-hybride tijdperk. Maar ja, dubbele standaard, voor 8 teams geldt dat de Mercedes overmacht te groot is, maar voor Ferrari en Vettel is Mercedes inpakken een eitje.

    • + 0
    • 24 dec 2017 - 14:21
    • Nou, een eitje? Als het maar geen hardgekookt ei wordt. Overigens liever spanning tot de laatste ronde van de laatste race.

      • + 0
      • 24 dec 2017 - 15:45

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar