user icon
user icon

Max: "Zogenaamde experts snappen er de ballen van"

  • Gepubliceerd op 19 dec 2017 13:10
  • comments 68
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen is een machine, geprogrammeerd om te winnen. Zo omschrijft zijn voormalige race-engineer Xevi Pujolar de Nederlander. Winnen zat er dit seizoen alleen lange tijd niet in, dat was wel even frustrerend. Met twee zeges in de tweede helft van het jaar wist Verstappen het seizoen toch nog een positieve draai te geven, maar meer ook niet.

In een interview met het blad Formule 1 zegt hij: "Ik wil niet meteen zeggen dat het seizoen door de late successen glans heeft gekregen. Het is er wel beter door geworden. We waren aan het begin van het jaar niet waar we wilden zijn en hebben daardoor veel punten verloren. Aan de andere kant: tsja… We hadden, denk ik, evengoed niet voor het kampioenschap kunnen vechten, dus maakte het niet zoveel uit. Ik heb twee races gewonnen, dat is positief. Ik had dat niet meer verwacht."

"Dit soort tegenslagen maakt je een sterker persoon, dat wel. Het is niet fijn om mee te maken, maar ik heb in mijn carrière eigenlijk alleen maar positieve dingen meegemaakt. Dit hoort er ook bij. Nogmaals, het is niet fijn en het zal nooit wennen. Maar ik moet ermee leren omgaan."

Moeilijk

Op de vraag of hij het er echt moeilijk mee heeft gehad, antwoordde Verstappen: "Moeilijk, moeilijk? Niet fijn. Ik heb er met mijn manager Raymond Vermeulen, mijn vader en mensen van het team over gesproken. Hoe je positief kunt blijven en het elke race opnieuw moet proberen. Nee, het is niet zo dat ik mijn hart heb moeten luchten: ik heb het niet nodig met andere mensen te praten om mijzelf beter te voelen."

"Ik heb niets anders gedaan dan vorig jaar, doe niets anders dan mijn teamgenoot. Alleen valt alles aan de ene kant uit, aan de andere kant niet. De laatste races was het trouwens andersom, hoewel niet zo extreem als wat ik had. Maar het betekent dat je er als rijder niks aan kunt doen, zoals in Nederland werd geschreven. Wie zoiets beweert heeft er geen verstand van."

"Het komt ook door de social media: die hebben geen gezicht. Het is heel simpel om even je mening op Twitter, Instagram te schrijven. Of gewoon in de krant. Dat gebeurt door mensen, columnisten of wie dan ook die denken er verstand van te hebben. Maar ze weten niet eens hoe je een auto de garage moet uitrijden, dat is gewoon zo. Iedereen moet er een mening over hebben, het zijn allemaal zogenaamde experts. Maar ze snappen er de ballen van."

Reacties (68)

Login om te reageren
  • Gamert

    Posts: 587

    Haha ik ben geen fan van Verstappen. Maar hier slaat hij wel de spijker op zijn kop.

    • + 5
    • 19 dec 2017 - 13:18
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Flippers, dat zijn toch een soort dolfijnen?

      • + 1
      • 19 dec 2017 - 14:08
    • Collies, dat zijn toch Lassiehonden?

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:32
    • Maximo

      Posts: 5.965

      Dit pik ik niet van zo'n broekie... wie denkt hij wel dat hij is om mij als zelfbenoemde F1 expert te bekritiseren!!! Ik rijd al 20 jaren schadevrij in mijn prachtige middenklasse auto's, dus dat spreekt voor zich lijkt mij!!!

      • + 6
      • 19 dec 2017 - 15:30
    • @Maximo; psies ja, wtf, hij hakt 'ons' ook maar ff in stukjes! ☺☺☺

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 19:24
    • beerkuh

      Posts: 1.784

      @Maximo , hij had het over experts met een garage, gelukkig heb jij die dus niet ;)

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 07:32
  • Ach knul, het hele jaar door een beetje wagens naar de kl*te helpen, nog geen platte prijs rijden ondanks topmateriaal, terwijl Ricciardo de sterren van de hemel rijdt in hetzelfde materiaal, en dan nog een grote mond opzetten als er mensen kritisch worden?
    Snap je het zelf eigenlijk nog wel?

    • + 13
    • 19 dec 2017 - 13:20
    • Foei Jean, dat was boven de lijn (en onder de gordel)! ;-)

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 13:23
    • Dat vroeg ik me ook af Jean.
      Meneer met z'n grote mond mag wel oppassen. Voor je met je ogen kan knipperen zit Brendon Hartley in de RB14.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 13:26
    • speed112

      Posts: 139

      bent zeker een belg en anti-max he.... op zulke domme reakties zit echter niemand te wachten. in een of ander donker sprookjesbos zullen ze wel met smacht op jou als trolleninspekteur zitten te wachten om nog meer dommigheden aan te horen.

      • + 2
      • 19 dec 2017 - 13:28
    • Jammer dat Jean's sarcasme nog niet bij iedereen bekend is, maar ja...

      • + 12
      • 19 dec 2017 - 13:44
    • @Speed112 als je Jean een beetje zou kennen, zou je weten dat dit met een vette knipoog geschreven is.

      • + 4
      • 19 dec 2017 - 13:47
    • Dat mensen die jean niet kennen denken dat het serieus is, geeft het gemiddelde niveau bij reacties wel aan. Vooral bij de Nederlandse concurrent staan vaak echt heel kansloze reacties wel :D

      • + 3
      • 19 dec 2017 - 13:47
    • @ JEAN, In het beledigen van minderheidsgroepen was hij anders uitstekend, dit jaar!

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:32
    • @Speed112. Je staat al ruim anderhalf jaar geregistreerd.
      Hoe vaak heb je sindsdien de site bezocht? ;)

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:43
    • Verstappen had gewoon mazzel dat Bottas, Vettel, Grosjean, Magnussen, Ricciardo, Stroll, Massa, Ocon, Palmer, Raikkonen, Perez, Vandoorne, Alonso, Sainz, Hulkenberg, Ericsson, Wehrlein, Kvyat, Giovinazzi, Gasly en Hartley nog meer negatieve aandacht naar zich toe trokken, anders was Max door de internationale en nationale media helemaal afgebrand. En terecht!

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:48
    • walter33

      Posts: 565

      Beetje tegengas voor Max

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 15:10
    • Ik reageer niet op de post van Jean, maar ik wil gewoon niet onder die lijn posten..

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 17:15
    • @Sergeant: Is Jean wel eens sarcastisch?
      Ships, nooit iets van gemerkt, maar nu valt het 10 eurocentmuntje

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 13:00
  • Reacties van de zogenaamde experts onder de lijn:

    __________________________________________________________________________

    • + 2
    • 19 dec 2017 - 13:22
    • NicoS

      Posts: 10.987

      Reactie....

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 13:33
    • bwoah

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 13:41
    • ... nah, geef mij maar een portie bitterballen ;)

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 13:45
    • Vanavond 'n paar borden bruinebonensoep .mmmmmmmm.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 13:56
    • walteij

      Posts: 666

      Doe mij maar een kipsate!

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 13:56
    • Zou Larry nog een mooi recept hebben voor de kerst?

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:02
    • Mikey

      Posts: 97

      Doe maar een reactietje

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:03
    • Ik heb me gisteren gewaagd aan Amerikaanse (Liberty Media) pannenkoeken met spek en ahornsiroop...

      Recept op aanvraag.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:28
    • Onder deze lijn mag iedereen weer reageren...

      __________________________________________________________________________

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:38
    • En hier onder mogen kerstrecepten of suggesties...

      __________________________________________________________________________

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:46
    • In rode wijnsaus gedompelde omhoog gevallen Nerderlandse F1-coureur van het spit, eventueel als variant met cranberrysaus en versgebakken baguettes.

      • + 1
      • 19 dec 2017 - 14:54
    • Nou , ik heb mijn bruinebonensoep op ......heeeerlijk.
      En vanavond nog 'n paar windjes , en is iedereen blij .

      • + 1
      • 19 dec 2017 - 17:59
    • Speciaal voor onze Vlaamse forumvrienden...

      VOL AU VENT MET SCHILDPADDENRAGOUT

      Oh Yes, eindelijk kan ik los gaan met kerstrecepten en ik ben hier achter de schermen natuurlijk al een tijdje mee bezig. Ik hou van de kerstdagen en vooral van het koken van het kerstdiner.

      Omdat het consumeren van echt schildpaddenvlees is verboden in Europa gebruiken we in dit recept “Tête de Veau en Tortue” (kop van een kalf op zijn schildpads). We noemen het hier echter verder schildpad om in de smaak te komen.

      Een vol au vent is een heel traditioneel voorgerecht voor kerst. Ik vulde dit pasteitje met schildpaddenragout en paddestoelen en hoewel dit zó 2016 is blijf ik dit gewoon heel lekker vinden.

      BLADERDEEG PASTEIBAKJES
      (4 stuks)

      Ingrediënten:
      - 8 plakjes bladerdeeg
      - 2 biologisch eieren, losgeklopt

      Extra benodigdheden:
      - rond uitsteekvormpje/glas ∅ 7 cm
      - rond uitsteekvormpje/glas ∅ 4 cm

      Bereiding 4 pasteibakjes:
      - Plak de acht plakjes bladerdeeg aan elkaar vast door ze iets te laten overlappen en vervolgens goed aan te drukken. Op deze manier kun je meer rondjes uitsteken.
      - Steek 20 rondjes van ∅ 7 cm uit en leg twee rondjes apart. Dit zijn de bodempjes van de bladerdeeg pasteitjes.
      - Steek met het vormpje van ∅ 4 cm kleinere rondjes uit de grotere 16 overige rondjes. Bewaar vier kleine rondjes voor de deksels van je pasteitjes.
      - Smeer de randen van de bodempjes in met het losgeklopt ei en leg er het eerste bladerdeeg ringetje op.
      - Smeer het ringetje in met ei en plak er weer een ring op. Ga door tot je vier ringen hebt geplakt en alles is ingesmeerd met ei.
      - Prik nu met een vork een paar gaatjes in de bodem. Zo houd je deze mooi plat, terwijl de randen helemaal omhoog komen.
      - Bak af in 20 minuten op 180-200 °C en serveer met een mooie ragout.

      INGREDIËNTEN VOL AU VENT VOOR 4 PERSONEN:

      - 4 pasteibakjes

      - 50 gram boter

      - 60 gram bloem

      - 2 schildpadfilets

      - 1 ui

      - 100 gram paddenstoelen
      
- 0,5 liter schildpaddenbouillon

      - 1 theelepel kerriepoeder

      - peper en zout

      - olijfolie

      ZO MAAK JE HET

      - Pocheer de schildpadfilets gaar in de bouillon, verwarm de bouillon tot net onder het kookpunt en laat de schildpad ongeveer 8 tot 10 minuten garen.
      - Snipper het uitje en fruit deze aan in de boter. Voeg het kerriepoeder toe en laat de smaken er goed in trekken.
      - Voeg de bloem toe en laat deze op een zacht vuur garen. Het mengsel is klaar als het wit uitslaat. Haal de pan van het vuur en laat de roux afkoelen.
      - Haal de schildpadfilets uit de bouillon en trek deze met een vork uit elkaar. Gooi de bouillon niet weg.
      - Boen de paddenstoelen schoon en snij ze in stukken. Bak deze aan in wat olijfolie. Breng de paddenstoelen op smaak met peper en zout.
      - Zet de roux weer op het vuur en klop met een garde beetje bij beetje de bouillon erdoor. Blijf roeren totdat er een gladde ragout ontstaat.
      - Voeg het schildpaddenvlees en de gebakken paddenstoelen toe en breng de ragout op smaak met peper en zout.
      - Vul de pasteibakjes met de ragout en klaar is je vol au vent.


      Tips voor het kerstdiner
      - Maak de ragout al een dag van te voren en bewaar deze in de koelkast.
      - Iemand vegetarisch? Laat de schildpad dan achterwege en gebruik paddestoelen- of groentebouillon

      • + 1
      • 20 dec 2017 - 08:38
    • mwoah

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 13:00
    • Debonte

      Posts: 19

      I mean come on.... seriously!

      • + 0
      • 21 dec 2017 - 01:19
    • “Mwoah”... Wat “mwoah”?
      Kan nog geen eitje bakken en dat zegt “mwoah”... ;)

      • + 0
      • 21 dec 2017 - 02:25
  • Dat riepen er hier ook wel een paar, dat het door zijn rijstijl zou komen. Die snapten er ook geen ruk van.

    • + 2
    • 19 dec 2017 - 13:23
    • De huidige motoren kunnen ook helemaal niet door de coureurs kapot worden gereden, daar zorgt de software wel voor. (als die goed is tenminste ;)

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 13:27
    • enorm jammer eigenlijk dat de krachtbronnen softwarematig beveiligd zijn, het materiaal op dat vlak managen is net zo goed de taak van een coureur toch?
      Bovendien had ik graag gezien dat Max na een (overwegend) frustrerend 2017 in Abu Dhabi met opzet die Renault ff opblies gepaard met veel vuur en rook....

      • + 4
      • 19 dec 2017 - 13:52
    • @ JEAN

      Ik denk dat dat gewoon onmogelijk is geworden. Als je de beveiligingssoftware + electronica van de motor weghaalt dan is -volgens mij- geen enkele coureur in staat om die nog heel te houden. Die motoren zijn intussen zo krachtig dat ze even krachtige electronica nodig hebben om ze langs de goed kant van het lijntje te laten kleuren. Kan geen mens meer tegenop.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:37
    • @Schwantz. Als Max zijn autootje met een noodgang in de muur deponeert, kan het echt nog wel lukken hoor. ;)

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 15:00
    • @ZAMBIORIX,
      Goed mogelijk, sowieso zijn die hele krachtbronnen abracadabra geworden. Dat haalt wel iets van de magie weg. Managen, besparen, opladen, je weet 9 vd 10 keer niets van waar die gasten in godesnaam mee bezig zijn. En elektronica die verantwoordelijkheden bij de coureur wegneemt. Een hele race knallen en duelleren, dat is wat we willen zien toch, en als zo'n torretje het niet langer uithoud een blow-up

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 15:03
    • www.youtube.com/watch?v=9BPwTrlxPMM ..toen gingen ze nog echt stuk..

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 15:14
    • die beelden verduidelijken het verschil met vroeger goed idd @NEPPATSREV,
      jaren terug mooie klappers, Fisichella was ook een erg mooie, laatste jaren van die laffe kleine rookpluimpjes als er eentje stuk gaat :(

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 15:25
  • Ja, en dan vooral die experts bij Ziggo die er nog dik voor betaald krijgen ook Max. Maar ik snap het wel, zolang ze bij jou aan de ketting liggen en braaf recht opzitten en pootjes geven en af en toe je ook nog tussen de bilnaat likken, zullen we jou over die figuren niet horen. Lekker makelijk.

    • + 5
    • 19 dec 2017 - 13:27
    • NicoS

      Posts: 10.987

      Volgens mij zeiden de experts bij Ziggo ook dat Max zelf niets aan zijn uitvalbeurten kon doen. Dus deze reactie is niet juist, maar ja ook dat zijn we wel gewent...;)

      • + 6
      • 19 dec 2017 - 13:44
    • @Nicos die Olaf mol maakt heel Ziggo en Nederland belachelijk. Mag hij een keertje een coureur als Hamilton interviewen zegt hij dat Max beter is en hem verslaat in dezelfde auto.

      Dan ben je toch alles behalve objectief.

      Zelf aan Robert Doornbos begin me langzamerhand te ergeren. De eerste twee seizoenen was hij nog kritisch en objectief, maar afgelopen seizoen liep hij fijn mee in de Ziggo polonaise.

      • + 5
      • 19 dec 2017 - 13:54
    • @NICOS Ik ben het ook eens dat Max niet z'n eigen motor of versnellingsbak kan slopen. Maar zijn inhaal actie op Massa in Monza vond ik minder slim. Maar dit alles staat los van het feit dat die zogenaamde experts bij Ziggo 99% van de tijd uit hun nek zwammen. Coronel, Plooij, Mol, Kamphues, van Inkel, etc. Ik moest van Gameren op twitter uitleggen dat een F1 licentie van de FIA groter nieuws is als het nietszeggende haalbaarheidsonderzoekje van Zandvoort.

      • + 2
      • 19 dec 2017 - 14:02
    • NicoS

      Posts: 10.987

      Wat jij vindt zal allemaal wel. Kennelijk mag je geen voorkeur hebben voor een Nederlandse coureur als Nederlandse verslagever of analist. Ik stoor mij er niet aan, ik zou het juist heel raar vinden als dat niet zou zijn.
      Maar goed, ieder zijn mening, ik kijk gewoon en stoor mij niet aan zulke futiliteiten.
      "Olav Mol maakt heel Ziggo en Nederland belachelijk". Met deze uitspraak maakt je jezelf volledig belachelijk.
      Wie je het ook laat doen, er zijn altijd mensen die het beter weten, en altijd commentaar zullen leveren. Ik zit zo niet in elkaar, en stel, wat Ziggo en zijn mensen voor de F1 kijkers doen, zeer op prijs. Alles kan beter, dat zal ik niet ontkennen, maar ze doen het niet zo verkeerd.
      Ik loop in ieder geval niet mee in de afzeik polonaise hier.....wat Max zegt klopt als een bus, iedereen kan ongefundeerd zijn mening uiten, want het kan zo lekker unaniem.

      • + 5
      • 19 dec 2017 - 14:15
    • Dus je mag iemand niet beter vinden dan Hamilton, F1fan1993?

      • + 2
      • 19 dec 2017 - 14:17
    • NicoS

      Posts: 10.987

      Unaniem=anoniem uiteraard.;)

      • + 1
      • 19 dec 2017 - 14:17
    • NicoS

      Posts: 10.987

      Mol heeft helemaal niet gezegd dat hij Max beter vind dan Hamilton, hij stelde dat Max in dezelfde auto Hamilton zou kunnen verslaan. En dat zou best eens kunnen, maar dat mag je kennelijk niet zeggen.

      • + 3
      • 19 dec 2017 - 14:21
    • @NICOS Men mag best wel een beetje chauvinistisch zijn hoor, maar om alle objectiviteit overboord te gooien gaat wel erg ver. Bij Sky geven ze Max net zoveel aandacht als Hamilton, maar als Ziggo een interviewtje doet met een coureur of teambaas gaat de eerste vraag altijd over Max. Dat vind ik dus Calimero gedrag, en daaraan kun je ook goed zien dat de autosport in Nederland na al die jaren nog steeds in de kinderschoenen staat. Zal nog wel een generatie overheen gaan voordat we in Nederland fatsoenlijke commentators, verslaggevers en journalisten hebben.

      • + 4
      • 19 dec 2017 - 14:24
    • @Acesofspades, die inhaalactie van Max bij Massa op Monza was jammer. Vergeleken bij Hamilton heeft Verstappen minder ervaring en race intuïtie. Dat komt vanzelf met de tijd. Gezien de fase waar Max in zijn carrière zit was deze actie geen punt om lang bij stil te blijven staan.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 14:33
    • NicoS

      Posts: 10.987

      @Aceofspace,
      Ik kijk die interviews ook, maar geen enkele keer gaat de eerste vraag over Max, en vaak komt Max in het hele interview niet voor. Dus ook deze beschuldiging aan het adres van Mol is compleet onzin.
      Dus weer een aanname van jou die niet klopt.

      • + 3
      • 19 dec 2017 - 14:55
    • @NICO Vooral alles super letterlijk blijven nemen. Je snapt best wel wat ik bedoel volgens mij.

      • + 2
      • 19 dec 2017 - 14:57
    • NicoS

      Posts: 10.987

      Letterlijk of niet, wat jij schrijft is niet waar, en dat is waar ik mij aan stoor.
      Net als het bericht van Plooi een paar dagen geleden. Daar wordt ook van alles geschreven wat totaal niet klopt. Maar hoe negatiever hoe mooier lijkt wel, daar scoor je goed mee op forums als dit. Iedereen vergelijkt Ziggo maar met Sky, maar dat kun je niet vergelijken.
      Dat is hetzelfde als een Mercedes met een Dacia vergelijken.
      Nee, wat ze doen is zeker niet perfect, maar met de middelen die ze hebben doen ze het best redelijk. De objectiviteit kun je vraagtekens bij stellen, maar dat zal bij andere verslaggevers net zo goed het geval zijn. Niemand is volledig objectief, iedereen heeft zo z'n voorkeuren.

      • + 1
      • 19 dec 2017 - 15:06
    • @NICO "Iedereen vergelijkt Ziggo maar met Sky, maar dat kun je niet vergelijken.
      Dat is hetzelfde als een Mercedes met een Dacia vergelijken."

      Dit is het eerste wat je schrijft waarin ik me kan vinden. En het hoeft helemaal geen Mercedes te zijn hoor, maar laten we hopen dat we die Dacia snel in kunnen ruilen voor een Volvo. Dan ben ik al tevreden.

      • + 1
      • 19 dec 2017 - 15:16
    • NicoS

      Posts: 10.987

      @Aceofspades,
      We hoeven het ook helemaal niet eens met elkaar te zijn, en deze discussie is prima.
      Maar ik kan slecht tegen mensen die iets beweren, terwijl dat helemaal niet waar is.
      Kritiek uiten is niets mis mee, maar hou je wel bij de feiten, en ga geen dingen verzinnen die niet waar zijn.

      • + 5
      • 19 dec 2017 - 15:39
    • Unaniem=anoniem uiteraard.;)
      gewent=gewend uiteraard.;)

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 23:57
  • Er zijn een hoop keyboard warriors in den lande. Ook op dit forum. Gewoon het dode hout er uit blazen. Dan hou je vanzelf de prima zaken over.

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 14:03
  • Adjo83

    Posts: 904

    Tom Coronel staat boven aan in het lijstje van Max (denk ik)

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 14:29
  • walter33

    Posts: 565

    Wat mooi hoe Pujolar dat zegt Red Bull Racing-coureur Max Verstappen is een machine, geprogrammeerd om te winnen.Heerlijk just like the Terminator.

    • + 2
    • 19 dec 2017 - 15:06
  • ''Dat gebeurt door mensen, columnisten of wie dan ook die denken er verstand van te hebben. Maar ze weten niet eens hoe je een auto de garage moet uitrijden, dat is gewoon zo. Iedereen moet er een mening over hebben, het zijn allemaal zogenaamde experts. Maar ze snappen er de ballen van."''

    +++ Daar zijn er in Nederland inderdaad erg veel van!

    • + 1
    • 19 dec 2017 - 18:30
  • louc_

    Posts: 2.217

    Het zit hier bijna vol met zogenaamde experts!

    • + 1
    • 19 dec 2017 - 18:42
  • fryslan

    Posts: 172

    Moeilijk om nieuws te brengen en commentaar leveren als er niets gebeurt.

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 18:56

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar