user icon
user icon

Prost: "Verbeteringen gaan boven resultaten in kampioenschap in 2018"

  • Gepubliceerd op 16 dec 2017 15:32
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

Aan het eind van het seizoen 2017 maakte Renault nog een kleine inhaalslag. Daarmee werd de zesde plaats in het kampioenschap veilig gesteld. Volgens adviseur Alain Prost zal het team in 2018 echter weer gefocust zijn op de langere termijn en het verbeteren van de auto.

De positie in het kampioenschap zal daardoor minder belangrijk zijn voor Renault. Door te focussen op het verbeteren van de auto, probeert het team op langere termijn weer mee te kunnen doen om de kampioenschappen. Op die manier redeneert Prost tegenover Crash.net. "Ik heb altijd gezegd dat de ontwikkeling langzamer zal gaan dan de meesten denken. Zo hebben we met onze motor veel progressie geboekt afgelopen jaar, maar dat heeft waarschijnlijk niemand gezien. Als je teveel verbetert, kan je tegen betrouwbaarheidsproblemen aanlopen."

"Op het gebied van het chassis is het weer een ander verhaal. We hebben wel veel mensen aan ons gebonden, vooral met betrekking tot de aerodynamica, om over twee jaar tot het maximale resultaat te komen. Volgend jaar willen we weer een grote stap maken. Dat betekent niet alleen op de ranglijst, want je kan ook vierde worden en alsnog twee seconden per ronde te langzaam zijn. Dat zou niet goed zijn, dus we moeten ze achterhalen."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • BMW E30

    Posts: 645

    Ik zou het wel leuk vinden als ze een stap kunnen maken, mooi vechten met Force India.

    • + 0
    • 16 dec 2017 - 17:41
    • Vechten met FI? Ik mag hopen dat ze daar toch boven komen te staan... Eind van het jaar waren ze ook gelijkwaardig aan FI al.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 18:20
    • BMW E30

      Posts: 645

      Maar FI is ook aan het ontwikkelen he? En ik zie gewoon graag een gevecht, maakt mij niet uit om welke plek.

      • + 0
      • 16 dec 2017 - 21:24
    • @TM. Als ze heel bleven wel. Door de onbetrouwbaarheid, of geringe snelheid om de betrouwbaarheid te vergroten, kan het toch wel eens spannend worden met Force India, zoals @BMW hoopt.

      Wellicht is Force India een beetje gemiddeld, maar ook een zekere en vaste puntenscoorder en kent Renault highs en lows waardoor ze onder de streep op elkaars hielen eindigen? Blijft afwachten...

      • + 0
      • 17 dec 2017 - 12:12
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Nu ze bij Renault 2 coureurs hebben die kunnen scoren, maken ze al meteen veel meer kans op een goede eindklassering. Alleen die auto's nog aan de finish krijgen... Maar dat vindt meneer Prost voor komend seizoen dus niet het belangrijkste.

      • + 0
      • 18 dec 2017 - 09:03
  • rickf1

    Posts: 1.615

    In Mexico hebben we gezien hoe snel de Renault motor kan zijn. Dat was beduidend beter dan in andere jaren. Helaas zijn die hoge prestaties nog niet betrouwbaar, maar als dat wel gelukt is, dan staan ze zeker dichtbij Mercedes en Ferrari.

    • + 1
    • 16 dec 2017 - 18:10
    • Rimmer

      Posts: 7.010

      Ik zag alleen een snelle Verstappen. De eerst volgende Renault reed op p13. De rest viel uit.
      Mexico liet vooral zien hoe goed RBR en Verstappen samen kunnen zijn ondanks de Renault.

      • + 6
      • 16 dec 2017 - 22:19
    • Mafkees

      Posts: 240

      Wat een ongelooflijke domme opmerking.

      • + 2
      • 17 dec 2017 - 10:07
    • @Mafkees. Eet je pizza jongen! ;)

      • + 1
      • 17 dec 2017 - 12:14
    • rickf1

      Posts: 1.615

      @Rimmer

      Precies zoals ik zei, de motor bewees in Mexico voor het eerst echt snel te kunnen zijn, maar nog niet betrouwbaar (dus uitvallen).

      Verstappen heeft dit jaar 2 dominante overwinningen geboekt. Vorig jaar kon dat nog niet met een Renault motor en toen was het aerodynamische pakket van RedBull beter t.o.v. de concurrentie.

      • + 0
      • 17 dec 2017 - 12:20
    • rickf1

      Posts: 1.615

      @Mafkees Bedankt voor de opbouwende kritiek.

      • + 0
      • 17 dec 2017 - 12:21
  • "Zo hebben we met onze motor veel progressie geboekt afgelopen jaar, maar dat heeft waarschijnlijk niemand gezien. Als je teveel verbetert, kan je tegen betrouwbaarheidsproblemen aanlopen."

    Wat een onzin probeert Prost toch weer te verkopen. De betrouwbaarheid is het hele jaar nergens geweest. Vraag maar aan Verstappen, Palmer of Kvyat.

    Wat performance betreft is er ook heel weinig gebeurd. Misschien hebben ze zich verbeterd gedurende het jaar, maar niet ten opzichte van de concurrentie.

    Sinds halverwege het jaar veranderde er overigens ook weinig meer aan de motor en was Renault zogenaamd al op 2018 aan het focussen. Er kwam nog wel een nieuwe specificatie, maar Red Bull kon niet eens in verschil in performance meten met de vorige specificatie.

    Red Bull had aan het begin van het jaar de plank mis geslagen door correlatie problemen met de simulator. Die hebben zich gedurende het seizoen daar van hersteld. Maar die verbetering heeft niks met de motor te maken.

    Bij het team van Renault zelf was de enige verbetering dat Palmer werd vervangen door Sainz.

    • + 1
    • 17 dec 2017 - 00:41
  • DBGates

    Posts: 2.210

    Lees ik het goed als ze zeggen dat betrouwbaarheid en de langertermijn visie belangrijker zijn.
    Word het dan toch weer een teleurstellend jaar voor Red Bull???

    • + 1
    • 17 dec 2017 - 00:47
    • 919

      Posts: 1.781

      Je lijkt verrast, als je de nieuwsberichten van de afgelopen 2 jaar vanuit Renault een beetje in de gaten hebt gehouden, dan zie je eigenlijk niets nieuws onder de zon.
      Tussen de regels door lees je keer op keer terug dat Renault maar 1 belang dient, en dat is die van haar eigen renstal.
      Bij de overname van Lotus heeft Ghosn het luid en duidelijk verkondigd, Renault zit niet in de Formule 1 om klantenteams te dienen, Renault staat op de grid om haar eigen renstal naar het kampioenschap te brengen.
      Klantenteams zullen zich moeten conformeren aan het ontwikkelingstempo die Renault voor haar eigen renstal nodig acht, en er is voor haar nog geen belang om in 2018 een kampioenschap winnende motor te bouwen.

      • + 1
      • 17 dec 2017 - 10:23
  • Je kunt gerust roepen dat de vierde plek de doelstelling is Alain, want als het tegenvalt past je ‘maatje’ Abiteboul de doelstelling wel weer aan zodat die toch gehaald wordt en de champagne rijkelijk kan vloeien.

    • + 1
    • 17 dec 2017 - 12:05
    • rickf1

      Posts: 1.615

      Wat is het geheim van Abiteboul? Op basis van zijn publiekelijke gezwam is hij namelijk ongeloofwaardig. Hij is een slecht uithangbord voor Renault. Waarom mag hij dan blijven? Wat doet hij (intern) zo goed?

      • + 1
      • 17 dec 2017 - 12:22

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar