user icon
user icon

Jean Todt officieel herkozen als voorzitter van FIA

  • Gepubliceerd op 08 dec 2017 12:45
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Jean Todt is officieel ook de komende vier jaar voorzitter van de internationale autosportbond FIA. Dat is bij de Annual General Assembly in Parijs bepaald. Een stemmingsronde was niet nodig; er was immers geen tegenkandidaat. Daardoor staat Todt tot en met 2021 aan het roer bij de FIA.

De Fransman zwaait sinds 2009 de scepter bij de federatie. Todt begint nu aan zijn derde termijn van vier jaar als FIA-voorzitter en daarna is het tijd voor een ander. Reglementair gezien mag hij zich namelijk niet nogmaals herkiesbaar stellen. Todt was eerder jarenlang als teambaas van Ferrari werkzaam in de Formule 1.

 

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Een halofiel als voorzitter van de FIA, daar zijn we mooi klaar mee. Ik wil niet weten wat hij nog meer van plan is om te gaan invoeren om de sport nog sneller naar de bliksem te helpen!

    • + 3
    • 8 dec 2017 - 12:51
    • Halofiel! Haha hij is mooi ;-)

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 12:52
    • @ schwantz
      Ik voorspel binnenkort een nieuwe nummer 1 hit voor The Beatles:
      "Halo Goodbye"

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 16:40
    • Met Todt zingend : I said yes, they said no, they said stop, but I said go go go !

      • + 1
      • 9 dec 2017 - 08:43
  • geert61

    Posts: 1.099

    nou vertrouwen hebben we niet het is meer een gebrek aan een andere kandidaat

    • + 0
    • 8 dec 2017 - 12:51
  • Vertrouwen?? Niet van de fans in ieder geval...

    • + 1
    • 8 dec 2017 - 12:53
    • Hoezo geen vertrouwen @Nathief?

      Heb er het volste vertrouwen in dat de tuinkabouter er een nog grotere puinhoop van gaat maken.

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 20:32
  • masf1

    Posts: 6.990

    Had liever Jean Todt ziens.

    • + 7
    • 8 dec 2017 - 12:57
  • Neem aan dat de fans niet mee mochten stemmen?

    • + 3
    • 8 dec 2017 - 12:57
    • masf1

      Posts: 6.990

      De fans mogen morgen stemmen.

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 12:59
    • masf1

      Posts: 6.990

      Waar moesten de fans dan op stemmen?Jean Todt of Jean Todt of toch op Jean Todt?

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 13:12
    • Fans bestaan voor 60% uit kortzichtige debielen, moeten lekker buiten de belangrijke beslissingen worden gelaten. Driver of the day is al genoeg.

      • + 1
      • 8 dec 2017 - 18:12
    • Hmm... lastig @MasF1, misschien eerst een tussenronde zodat er vast eentje afvalt.

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 20:42
    • Helemaal eens met @sanderf1 als iedereen die hier nu al dagen azijn pist gewoon aankomend jaar niet gaat kijken dan is het probleem snel opgelost of de F1 verdwijnt of de azijn pissers zijn er maar een paar. Deze mensen zijn zeker ook voor referendums zodat ze lekker invloed kunnen uitoefenen waar ze geen verstand van hebben...

      • + 1
      • 9 dec 2017 - 09:23
    • Frank-84

      Posts: 632

      Normaal doe ik dit niet, maar Remedy, wat ben jij een ongelofelijke loser!

      • + 0
      • 9 dec 2017 - 11:09
    • @Frank: ik denk dat jij de loser bent in deze. Voornamelijk door de manier waarop je reageert.

      • + 2
      • 10 dec 2017 - 13:32
    • @FRANK-84: Onderbouw je relaas..., misschien dat ik er dan wat mee doe, maar alleen zeggen dat ik een loser ben kan ik niets mee.

      Ik zeg 1 ding... Er is een product genaamd F1. Dat product is eigendom van een aantal mensen. Deze mensen bepalen hoe het product er uit ziet en wat het product kost. Als jij het product niets vind laat je het links liggen vind je het wat dan koop je het. Het is niet meer of minder dan dat. De eigenaren van het product kunnen de keuze maken om te luisteren naar de klant maar die keuze ligt volledig bij hun. Zeuren over het product blijft in mijn ogen onzin. Vind je het product niets laat het dan links liggen in plaats van er continue over te zeuren en te eisen dat ze naar je luisteren...

      • + 0
      • 12 dec 2017 - 07:43
    • Frank-84

      Posts: 632

      Remedy, het ging mij in deze niet om het F1 gedeelte van je post. Excuus dat ik het niet nader heb verklaard. Je zult mij niet vaak op de man iets zien posten.
      Ik ben waarschijnlijk een van die azijnpissers in jouw ogen. Dat ik dan volgens jou (en Sander) een kortzichtige debiel ben, en dat je suggereert dat ik geen verstand heb van politieke onderwerpen welke in een referendum terecht komen, vind ik niet kunnen. Vandaar dat ik dat zei. Ik zal verder niet meer ingaan op wat ik van de ingeslagen weg van de F1 vind. Daar hebben we volgens mij al eens over gediscussieerd.
      Excuus dat ik je een loser noemde, maar laat ook de mensen die anders denken in hun waarde.

      • + 0
      • 13 dec 2017 - 01:02
    • @FRANK-84: Goed verhaal misschien moet ik soms ook wat minder fel zijn maar ik erger mij hier altijd een beetje aan het continue negatief gezeur over de F1. Bij de HALO zijn er mensen die bijna doods verwensingen uitspreken naar Todt en dat de coureurs maar moeten racen zonder want gevaar hoort er bij want zij willen de HALO niet zien... Dat gaat in mijn ogen wel heel ver en de keuzes van de FIA / Liberty zijn hun keuzes en hebben ze het volste recht toe omdat ze de EIGENAAR zijn...

      Het is een beetje als de politiek. Als het niet deugt dan heb je in Nederland de optie om zelf een partij op te richten en als je genoeg aanhangers hebt mee te regeren. In dat opzicht ben ik fel tegen referendums want opeens laat je mensen stemmen over een onderwerp waar ze zich niet in hebben kunnen verdiepen en waar ze in mijn ogen ook geen goeie keuze in kunnen maken, ook ikzelf kan geen goeie keuze maken in veel gevallen. Mensen die in de politiek zitten krijgen wel de tijd om zich er in te verdiepen (of advies te vragen) en dan een keuze te maken. Ben je het niet eens met die keuze prima dan kun je zelf een partij oprichten en als je genoeg mensen achter en naast je krijgt krijg je zelf de tijd om je er in te verdiepen en de keuze te maken. Dat is in mijn ogen democratie en een referendum is niet gezond voor een land en het verbieden daarvan geeft in mijn ogen geen afbreuk aan de democratie. De F1 is als een politieke partij ben je het er niet mee eens dan ga je naar een andere partij (b.v. WEC, Indycar, etc) Is er geen andere partij waar je je in kunt vinden dan richt je je eigen partij (race klasse) op...

      De F1 is alles behalve een democratie en dat hoeft ook niet. Nogmaals de eigenaar bepaalt en daar kun je een mening over hebben, maar ze hebben geen enkele reden om naar die mening te luisteren of er iets mee te doen. Of het slim is om er niet naar te luisteren is een ander verhaal.

      • + 0
      • 13 dec 2017 - 08:12
    • d@nny

      Posts: 2.271

      @REMEDY81,
      Misschien moet je iets genuanceerder zijn. Ik ben tegen de HALO maar heb absoluut geen behoefte om doodsverwensingen naar Todt te smijten.

      Dit is nog altijd een forum waar mensen hun mening uiten, of jij het ermee eens bent of niet doet in dat opzicht niet zoveel terzake (wellicht juist leuker om andere meningen te kunnen uitwisselen?)

      Natuurlijk heeft de FIA (trouwens, LIBERTY als eigenaar heeft de keuze voor de HALO niet gemaakt maar de FIA als overkoppeld sportorgaan, de FIA is geen eigenaar zoals je nu een paar keer hebt aangehaald) het volste recht om de HALO te introduceren maar dat wordt dan natuurlijk wel tot in den treure uitgekauwd op verschillende fora, dat krijg je met zulke grote veranderingen.

      Ik ben tegen een referendum maar snap de vergelijking niet tussen meningen op een forum en een referendum? Ik ben het met je eens dat je op een politieke partij stemt en dat je van de mensen in de politiek mag verwachten dat zij meer verstand van de materie hebben dan het volk. Je vergelijking om F1 als politieke partij te zien gaat echter compleet mank. Ik ben fan van autosport en F1 in het bijzonder, als fan uit ik op een nietszeggend internetforumpje mijn mening. Ik ben geen fan van een politieke partij, misschien jij wel? Trouwens wat denk je dat er op een congres van een politieke partij gebeurt? Dat alle leden ja en amen zeggen? Of meteen een andere politieke partij kiezen/oprichten als de partij een andere koers gaat varen? Of zullen eerst proberen hun huidige politieke partij van hun mening te overtuigen?

      Als we hier onze (soms afwijkende mening tov de FIA) mening over onderwerpen niet meer zullen geven wat is de functie vasn het forum dan?

      • + 0
      • 13 dec 2017 - 10:12
    • Frank-84

      Posts: 632

      Ik snap wat je bedoeld Remedy.
      En ook ik vind het af en toe erg ver gaan wat er wordt gezegd maar dat kunnen we ook gewoon negeren. Ik sluit me verder aan bij wat Danny zegt. (Behalve dat ik voor een referendum ben. Voor de verkiezingen komen de beloftes, vervolgens doet men er niets mee. Dus is mijn stem bij wijze van spreken niets waard geweest. Bij referendums is het imo veel democratischer. Al ben ik het met je eens dat er een hoop mensen zijn wat niet bepaald goed nadenken over het voor of tegen zijn van een bepaald onderwerp. Maar deze mensen weten vaak de weg naar de stembus niet eens te vinden dus dat scheelt ;p )

      En wat betreft de HALO, die mag weg van mij. Ik durf te stellen dat de F1 van vandaag veiliger is als wielrennen. Niet dat de F1 onveilig moet zijn maar je kunt er ook in doorslaan. Grtz

      • + 0
      • 13 dec 2017 - 11:41
    • @D@NNY & @FRANK-84 Bedankt voor jullie duidelijke verhalen. Misschien is de vergelijking niet helemaal waar daar heb je wel een punt. Ik weet trouwens donders goed dat de FIA niet de eigenaar van de F1 is maar ik zie de FIA meer als de raad van bestuur ook deze personen zijn vaak niet de eigenaar van het bedrijf maar bepalen wel de koers van het bedrijf. Uiteindelijk heeft de eigenaar wel de raad van bestuur aangewezen en als die niet functioneert kunnen ze die afzetten en een nieuwe aanwijzen. Dit kun je natuurlijk niet 100% vergelijken maar in de basis wel. Als Liberty als eigenaar het compleet niets vinden dan kunnen ze op allerlei manier de boel tegen houden. Dat hebben ze niet gedaan zowel niet verbaal als via sancties dus dan zullen ze er ook wel achter staan.

      • + 0
      • 13 dec 2017 - 13:38
  • walter33

    Posts: 657

    Todt rot op,rijmt nog ook:)

    • + 0
    • 8 dec 2017 - 13:51
    • euhm, nee rijmt voor geen meter,
      het klinkt wel lekker, dat dan weer wel....

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 15:17
    • Wel een beetje te lang om te onthouden.

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 20:34
  • Twaron

    Posts: 177

    FIAAAAAA, FERRARI KLIEK BAHHHH DIKKE NATHALSEN

    • + 0
    • 8 dec 2017 - 14:37
  • basgee

    Posts: 176

    Die kan weer een nieuwe auto uitzoeken in Italië. Maffie praktijken ongelooflijk!

    • + 0
    • 8 dec 2017 - 15:08
    • ap

      Posts: 943

      Idd, FIA maffia op zijn best! En in 2022 komt er weer 1 uit de stal van Ferrari het houd niet op hoor!

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 16:54
  • Om het te vieren organiseert de nieuwe oude voorzitter van de FIA een STRAATFEEST voor al zijn tegenkandidaten.

    Todt: “‎Everything is for Bessie.”

    • + 0
    • 8 dec 2017 - 20:39
  • Arie54

    Posts: 3.304

    De man is 71, als je de sport wilt verjongen dan moet je dat ook op bestuursvlak doen. Weg wezen met al die bejaarden, dus ook Charlie Whiting...

    • + 0
    • 9 dec 2017 - 08:37
  • Numnum

    Posts: 2.061

    Jammer. En dan ook nog voor vier jaar zeg. ...

    • + 0
    • 11 dec 2017 - 00:21

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar