Garcia na acht maanden uit de Renault-opleiding gezet

  • Gepubliceerd op 07 dec 2017 13:52
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

Marta Garcia maakt geen onderdeel meer uit van het opleidingsprogramma van Renault, zo heeft de Franse autofabrikant bevestigd. De 17-jarige Spaanse maakte slechts acht maanden onderdeel uit van de Renault Sport Academy.

Garcia was in 2015 nog de winnaar van de CIK-FIA Academy Trophy. Begin dit seizoen kreeg ze een plekje in de opleiding van Renault. Dit jaar kwam ze uit in het Spaanse Formule 4-kampioenschap, maar haar prestaties waren niet overtuigend.

Een vijfde plaats was haar beste raceresultaat en in het kampioenschap eindigde de coureur van MP Motorsport op een negende plek. Teamgenoot Christian Lundgaard, tevens lid van de Renault Sport Academy, won de titel in het Spaans Formule 4-kampioenschap.

Voor Garcia bleken haar resultaten niet toereikend voor een vervolg in de opleiding van Renault.

BMW E30

Posts: 767

Maar Hoezo zou je een 'talent' na 1 slecht seizoen alweer dumpen, dan was je toch nooit overtuigt van zijn talent?

  • 1
  • 7 dec 2017 - 14:02

Reacties (18)

Login om te reageren
  • BMW E30

    Posts: 767

    Maar Hoezo zou je een 'talent' na 1 slecht seizoen alweer dumpen, dan was je toch nooit overtuigt van zijn talent?

    • + 1
    • 7 dec 2017 - 14:02
    • GP pjotr

      Posts: 54

      Ze redeneren altijd talent komt snel, dus moet je vanaf het begin presteren

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 14:07
    • BMW E30

      Posts: 767

      Tja dat snap ik niet helemaal...

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 14:12
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Eens, je moet het altijd voor minimaal 2 seizoenen/jaar doen. Nu wordt het scorebord opleiden.

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 14:30
    • BMW E30

      Posts: 767

      Precies, ook een talent kan een keer een slecht seizoen hebben weet je. Zul je zien volgend seizoen gaat het weer goed en dan wil Renault een talent natuurlijk wel weer hebben.

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 16:07
    • Ook hier... we waren er niet bij, misschien speelde er wel meer. Renault heeft inzage in alle data, etc.

      • + 1
      • 8 dec 2017 - 01:02
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Larry
      Dan moet de data toch flink negatief zijn. En dan mag je de vraag stellen of Renault dat niet vooraf had kunnen inschatten en het avontuur niet aan moeten gaan.

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 10:05
  • Ze was maar een klein beetje beter dan Carmen Jorda, dus moest Renault haar wel dumpen.

    • + 0
    • 7 dec 2017 - 14:09
    • Carmen Jorda is veel knapper dus die zou ik dan ook minder snel dumpen..

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 14:10
    • Inderdaad, want een "schone spaanse" zou ik deze Marta niet echt willen noemen.

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 14:24
    • Gard

      Posts: 863

      @Andre Janssen: Ik denk dat ze er altijd nog beter uitziet dan jij in je zondagse pak.:-)

      • + 1
      • 7 dec 2017 - 14:39
    • @ Gard, daar zou je best eens gelijk in kunnen hebben. Ik ben een lelijke kerel met een zo goed als kale kop en een buikje. (O ja en ik draag hoortoestellen, daar wordt je ook niet bepaald knapper van)

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 17:42
    • En Garcia is een kind van 17 jaar, dus waar heb je het over.

      • + 0
      • 8 dec 2017 - 01:04
  • AtteH

    Posts: 1.496

    Wie is eigenlijk momenteel de meid met het meeste talent in de Formule klasses, Sophia Flörsch? Ik zie de afgelopen jaren weinig vrouwelijke coureurs meer voorbij komen, Garcia was ook niet zo slecht meende ik, maar Renault zal wel beter weten!

    • + 1
    • 7 dec 2017 - 15:37
    • Hmz... die kende ik nog niet maar de prestaties zijn volgens mij prima als ik het zo lees en ze doet ook nog wel goed op foto's... Ik zeg misschien iets voor Max om de genen mee te kruisen... Maar dan gaan de Duitsers natuurlijk claimen dat het nageslacht dat daar uit komt duits is en niet Nederlands ;)

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 15:53
    • erwin93

      Posts: 893

      Eigenlijk is het allemaal niet zo bijzonder. Ik had wel een hoge pet op van Simona de Silvestro. Sophie Floersch is eigenlijk nog veelste jong om te kunnen beoordelen.

      • + 0
      • 7 dec 2017 - 16:42
  • En weer 1 die eerst prima presteert maar bij MP motorsport het niet voor elkaar krijgt (zie opmeer en verschoor die in de F4 het erg goed deden maar in de renault 2.0 bij MP weinig klaar speelden). Ik begin steeds minder vertrouwen in dit Nederlandse team te krijgen. Denk dat ze te druk zijn met drugs smokkelen in neuzen van Monoposto auto's ;)

    • + 1
    • 7 dec 2017 - 15:46
  • Als je teammaat kampioen wordt mag je stellen dat het materiaal voorelkaar is en het afstellen van de auto voor het team geen hokuspokus is.
    Dat betekend dus dat je in een stijle leercurve terecht zou moeten kunnen komen om gedurende een seizoen in de data terug te kunnen zien hoe je reageert, hoe snel je reageert en of je reactie van nature is of aangeleerd en of je daarin progressie boekt.

    Dat is waar teams naar kijken, daarom ligt Wehrlein er in principe uit, de anderen hebben of meer geld over voor het zitje of genoeg talent om na een succesvol seizoen het team een betere plek bij constructeurs te bezorgen en dus op die manier je zitje betaald.

    Zo kozen ze bij Force India voor Ocon.

    Geheel onbemiddeld of zonder deugdelijk management kom je er ook niet, ondanks bakken met talent, zie Frijns.
    Maar die maakt nogsteeds serieus kans opgepikt te worden door een racefanaat als Frank Williams als zijn team het financieel voor elkaar krijgt.
    De familie Williams heeft zo ook Nigel Mansell een tweede kans gegeven nadat deze totaal niet uit de verf kwam bij Lotus.
    Al zouden ze Frijns inhuren voor ontwikkelingswerk.
    Ik heb hoge verwachtingen van wat Robin gaat laten zien in Daytona tov Alonso en Stroll gaat door het ijs zakken tov Frijns.

    Resultaten zeggen vaak niks over talent, dataloggers bepalen je carriere tegenwoordig, en daar zien wij helemaal niets van

    • + 0
    • 8 dec 2017 - 01:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×