user icon
user icon

Stuk tape zorgde voor onhandelbare auto voor Vandoorne

  • Gepubliceerd op 29 nov 2017 16:32
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Stoffel Vandoorne vergeleek zijn wagen tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi met een rallyauto. De grip was ver te zoeken voor de Belg, maar dat had een duidelijk aanwijsbare oorzaak. Er zat een groot stuk tape klem in zijn diffuser, met alle gevolgen van dien voor de wegligging van zijn bolide.

McLaren-engineer Tom Stallard legde aan Motorsport-Total.com uit: "We denken dat Stoffel de hele race met een groot stuk tape in zijn diffuser heeft gereden. Het was van die tape die ze bij toerwagens gebruiken om de voorbumper even vast te plakken." Na afloop van de race trof McLaren een stuk tape van twintig centimeter aan in de diffuser van Vandoorne.

"Gedurende de race pikte het stuk tape allemaal andere troep van de baan op, waardoor het nadelige effect alleen maar groter werd. Onze metingen wezen een groot verlies aan downforce uit. Gezien de omstandigheden heeft Stoffel uitzonderlijk gepresteerd. Niet alleen slaagde hij erin om op de baan te blijven, hij hield ook nog eens zes andere coureurs achter zich."

Zo kwam het eerste volledige seizoen van Vandoorne ten einde. McLaren nam een video met hem en zijn engineer Stallard op om het jaar door te nemen. Dat ging in quiz-vorm; wie weet zich nog het meeste van het afgelopen seizoen te herinneren?

 

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Onder die omstandigheden zeker een knappe prestatie om nog als 12e te eindigen.

    • + 3
    • 29 nov 2017 - 16:35
    • Dat was al zeer vlug duidelijk tijdens de race hoor.
      Wat niet in het artikel hierboven staat, ze vermoeden dat het stuk tape in het begin 50cm moet geweest zijn.

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 17:09
    • Ik wist dat er een probleem was in de race, maar lees nu maar wat het probleem was.
      Amai, 50 cm, das niet mis. Zou niet iedereen lukken (Stroll bv).

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 18:01
    • Sieper

      Posts: 1.173

      Jeemig, dat is bijna net zo groot als....


      ...een rode panda.

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 18:05
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Klinkt erg overdreven allemaal. Maar ik ben ook geen tape expert.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 20:52
    • Het gaat erom dat er de downforce verstoort wordt en dat dit veel invloed heeft op de wegligging.

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 21:41
    • @COOL CAT

      Klopt helemaal.
      Als je goed luistert naar de radioboodschap kan ( kon ) je ook horen dat de grip niet op telossen was via de diffuser.
      Natuurlijk kon dat niet omdat juist daar het probleem zat.
      Die tape hing daar niet zomaar achteraan hé.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 22:28
    • Bizar zoveel invloed die difuser

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 22:33
    • @SCHOUTEN RACING FAN

      Niet zo bizar als je zou denken hé.
      Herinner je de Dubbele diffuser van Brown racing nog.?

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 22:44
    • Stoffel met terugwerkende kracht DOTD!

      • + 2
      • 30 nov 2017 - 00:06
    • @SCHOUTEN RACING FAN Hou je hand maar is uit het raam van je auto en kantel die, dan weet je dat het compleet niet bizar is.

      • + 1
      • 30 nov 2017 - 08:19
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @stoffelman

      Brown racing?

      Brawn GP bedoel je zeker?

      • + 1
      • 30 nov 2017 - 09:20
    • Sieper

      Posts: 1.173

      Nee, echt brown racing, ooh snel, weer naar het toilet, racekak.

      • + 0
      • 30 nov 2017 - 17:51
  • ap

    Posts: 943

    Altijd weer die DukeTape had verboden moeten worden!
    Misschien na F1 rally gaan rijden heeft nu al test gedaan!

    • + 0
    • 29 nov 2017 - 16:57
    • The dre

      Posts: 2.184

      Duct tape

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 17:17
    • 919

      Posts: 1.813

      lol, het was nu zelfs 'letterlijk' duct tape :)

      • + 2
      • 29 nov 2017 - 17:32
  • Waarom hebben ze tijdens een pitsstop niet niet even naar de diffuser gekeken?

    • + 1
    • 29 nov 2017 - 17:59
    • Sieper

      Posts: 1.173

      zeg, dat zou zomaar 5 seconden hebben kunnen kosten. En Stoffel was zo geweldig snel met deze tape dat ze dat vast niet hebben willen gokken :-D. Ducktales oohhooowhoo elke keer beleef je het weer met Ducttape ohoeoehoe

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 18:07
    • Om niet het risico te lopen dat Alonso op punten werd geklopt? ;-)

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 19:23
    • Er is niemand die zegt dat ze dit niet gedaan hebben hé.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 19:26
  • Ja klopt, stuk tape, en al die verdomde collega,s die sneller waren, anders had hij het nog veel beter gedaan.... proest, proest, kuch...

    • + 1
    • 29 nov 2017 - 19:09
    • Om het even te zeggen met woorden die je in het dagelijkse leven waarschijnlijk wel meer hoort:

      F*ck off

      • + 4
      • 29 nov 2017 - 19:25
    • @ZAMBIORIX

      Dat antwoord is niet echt slim hé
      Zulk antwoord wil die beschuit horen zenne.
      Provocateurs zullen er altijd zijn.

      • + 3
      • 29 nov 2017 - 19:39
    • @ STOFFELMAN

      Het interesseert me niet wat hij ervan denkt.
      Trouwens, dan kun je mij ook tot provocateur rekenen in dit geval. Mijn gedacht is namelijk redelijk expliciet.

      • + 3
      • 29 nov 2017 - 19:43
    • McLaren wel beter zal weten hoe Stoffel het gedaan heeft in deze omstandigheden. En ze lijken mij erg tevreden. Zijn zitje is niet gekocht zoals bij Stroll of Eri.

      • + 4
      • 29 nov 2017 - 21:51
    • Sieper

      Posts: 1.173

      Stoffel, please don’t leave us, stick around!

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 23:07
  • Een Stof(fel)zuiger dus...

    • + 0
    • 30 nov 2017 - 00:00
  • Zonder dat we het wisten was de race dus toch iets minder saai dan ‘we’ dachten...

    • + 1
    • 30 nov 2017 - 00:13
  • 1formule

    Posts: 134

    auto gedroeg zich als een duck

    • + 0
    • 1 dec 2017 - 21:58

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

DE Eifel Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land België
  • Geb. datum 26 maa 1992 (28)
  • Geb. plaats Kortrijk, België
  • Gewicht 65 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar