user icon

Renault kan met opgeheven hoofd de winterstop in

  • Gepubliceerd op 27 nov 2017 16:32
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

Bij het team van Renault was het feest na de Grand Prix van Abu Dhabi. De race op Yas Marina Circuit zorgde niet voor veel blije gezichten, maar wel bij de Franse renstal. Nico Hülkenberg kwam als zesde over de meet en scoorde zodoende acht punten. Dat was genoeg om Scuderia Toro Rosso voorbij te gaan in het kampioenschap, waardoor Renault op een zesde plaats eindigde.

Een klassering die bij Renault-directeur Cyril Abiteboul tot tevredenheid stemt. "Missie geslaagd. We kwamen in Abu Dhabi met de doelstelling om dit seizoen als zesde af te sluiten en ik ben trots dat dit ons gelukt is. Het is een mijlpaal voor het team en een prestatie die verder gaat dan de resultaten op de baan. Het motiveert de manschappen. Voor elk teamlid is dit een impuls en een geweldige beloning die zwaarder weegt dan de financiële bonus."

"Aan het begin van het jaar stelden we ons een vijfde positie ten doel. Dat was erg ambitieus, maar ambities zijn goed. Je moet de lat hoog leggen. Dit seizoen hebben we het onszelf niet makkelijk gemaakt en de laatste drie races stonden symbool voor de achtbaan aan emoties waar we dit jaar doorheen zijn gegaan. De zesde plek was het herziene doel en ik ben trots dat we dat uit het vuur hebben weten te slepen."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Het heeft wat motoren en onderdelen gekost, maar dan heb je ook wat :)

    • + 0
    • 27 nov 2017 - 16:35
    • 919

      Posts: 1.820

      Mwoah, al veel eerder dit jaar heeft Renault aangegeven de investeringen in de motor terug te schroeven, en er is ook bespaard door niet teveel uit te geven aan reserveonderdelen :)
      De negatieve publiciteit komen ze wel overheen als ze weer mee gaan doen voor de titel over een paar jaar.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 16:46
    • Ik heb er ook geen problemen mee hoor...ik denk dat Renault zowel met auto als motor het in de nabije toekomst nog veel beter gaat doen.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 16:48
    • 919

      Posts: 1.820

      Eens, al is nabije toekomst wel nog een paar jaartjes weg. Abiteboul schreeuwt bijna van de daken dat hij om ervaren aerodynamica specialisten verlegen zit.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 17:34
    • Das toppie &919. Dan heeft de PU misschien een hogere prioriteit. Daar hebben ze wel experts voor

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 18:06
    • 919

      Posts: 1.820

      Zou kunnen Snelrondje, zou wel weer typisch Renault zijn om even een hak te zetten. Even Red Bull laten proeven wat ze vanaf 2019 zullen gaan missen. >:o)

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 18:31
    • Correctie @919. Misschien gaan missen.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 23:40
    • 919

      Posts: 1.820

      Correctie @Larry, hoogstwaarschijnlijk gaat missen.

      ;)

      • + 0
      • 28 nov 2017 - 08:19
    • LOL. Correctie @919, daar weten we eigenlijk nog niet zoveel van, want tot nu toe hebben de hoofdrolspelers daar niets over gezegd behalve dat het huidige contract eind 2018 afloopt.

      Daarna zijn verschillende media ermee aan de haal gegaan en hebben diverse geruchten de wereld in geholpen. Een ieder is natuurlijk vrij om op die geruchten af te gaan, maar ik doe er (dit keer) niet aan mee: ‘let’s stick to the facts!’

      • + 0
      • 28 nov 2017 - 15:02
  • Met opgeheven hoofd.. En de staart tussen de benen;)

    • + 3
    • 27 nov 2017 - 16:40
    • Preciess @Maxiaans. Het prijzengeld is natuurlijk prima en zeer belangrijk maar de zesde en achtste plaats liggen zo dicht op elkaar dat je zesde plek niet te uitgebreid hoeft te bejubelen.
      Maar een feestje is uiteraard altijd okay.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 23:43
  • manuel

    Posts: 2.959

    Renault moet zich dood schamen. Door hulp van de fia meer punten dan STR. De Hulk gun ik alles maar dit was wederom schandalig. Hij had zijn plaats moeten terug geven.
    Als je kijkt wie van de Renault teams de meeste dnf`s had dan was dat dus eerst STR dan RBR en Renault als derde. Zou het toeval zijn dat Renault zijn eigen team het beste materiaal heeft gegeven? Natuurlijk niet.

    • + 4
    • 27 nov 2017 - 16:40
    • 919

      Posts: 1.820

      Haha, Niemand had de Hulk met een doel voor ogen kunnen tegenhouden, hij wist wat hem te doen stond.

      We moeten nou niet gaan doen alsof de Formule 1 een eerlijk spelletje is :)

      • + 4
      • 27 nov 2017 - 16:47
    • NB: als Hulkenberg de plaats terug had gegeven en zevende was geëindigd dan had dat voor de eindstand in het WCC niks uitgemaakt.

      De FIA heeft hierin dus geen beslissende rol gespeeld.

      • + 1
      • 27 nov 2017 - 23:52
    • @MANUEL: Kom op die ene plaats had niets uitgemaakt ook al was Perez er voor geëindigd dan nog hadden ze STR ingehaald. Ja het was niet volgens de regels wat Hulkenberg deed maar hij was de hele race wel zoveel sneller dat hij er zeker weten op de baan of tijdens de pitsstop wel voorbij was gegaan. Je kunt er ook een sterker verhaal van maken dan het is...

      • + 0
      • 28 nov 2017 - 07:44
  • Altijd fijn om veren in je eigen reet te stoppen, of nie? Van RBR en TR zal je ze in elk geval niet krijgen!

    • + 2
    • 27 nov 2017 - 16:44
    • Big_El

      Posts: 2.137

      En dat is dan ook 1 van de redenen waarom TR volgend jaar en RBR het jaar erop niet meer bij Renault hoeft te komen voor motoren... Bij Renault geilen ze op die veren.

      • + 1
      • 27 nov 2017 - 16:48
    • Nee, wat dat aan gaat was de zege van Max in Mexico er ook 1 in de categorie "het komt niet door de opgeschroefde Renault motor" haha

      • + 1
      • 27 nov 2017 - 16:51
    • 919

      Posts: 1.820

      Renault was er in Mexico als de kippen bij om te verkondigen dat 'ze er zijn!', en dat terwijl er 4 van hun motoren 'poof' gingen.

      Hoezo even je kop in het zand steken?

      • + 1
      • 27 nov 2017 - 18:34
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Eerst besparen op kosten en onderdelen en dan verdomme nog 12 mil extra bonus krijgen omdat je concurrent D-grade onderdelen van je krijgt. Mooiere kerst kan je niet wensen toch.

    • + 1
    • 27 nov 2017 - 16:59
  • jd2000

    Posts: 4.625

    Eerst hebben we Stroll gehad met een 8.5 Nu Renault dik tevreden. Ja hoor helemaal top! Einde seizoen geen onderdelen meer voorhanden. Sainz de baan opsturen met 3 vastgeschroefde wielen. Als de lat zo hoog ligt dat men nu al tevreden is, dan is een kampioenschap lichtjaren verwijderd. Een kinderhand is gauw gevuld. Ziet er somber uit voor Red Bull.

    • + 1
    • 27 nov 2017 - 17:25
  • Dikkedop

    Posts: 694

    Zou mij niks verbazen dat ze bij str de motor nog verder hebben teruggedraaid.

    • + 0
    • 27 nov 2017 - 17:59
    • Ik denk dat onsportief gedrag wel het laatste is dat je Renault kan verwijten. Renault is het enige team op de grid dat en een eigen team heeft en niet bang is om motoren aan topteams te leveren. Daar kunnen die andere twee nog wat van leren.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 18:35
    • 919

      Posts: 1.820

      Ja DraconianDevil, dat is makkelijk praten van Renault, ze hebben geen motor die kampioenschap materiaal is, en geen team wat kampioenschap materiaal is.
      Er zijn dus best wel wat belangen op dit moment om met klantenteams wat te scoren.
      Het is ook nog maar af wachten of het zo blijft, zodra de eigen renstal op stoom komt zie ik ze dezelfde trekjes er op na houden als Ferrari en Mercedes.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 19:31
    • @919 27 nov 2017 19:31

      De teams waaraan Renault motoren levert zijn stuk voor stuk teams die punten wegkapen bij Renault. Ik denk dat je het belang onderschat van punten halen in de F1. Zie afgelopen weekend. Titels halen is belangrijk, punten halen ook. Ook daar gaat het om enorme bedragen.

      • + 0
      • 28 nov 2017 - 07:18
    • 919

      Posts: 1.820

      Punten zijn inderdaad mooi meegenomen, maar Renault heeft maar 1 doel voor ogen, ontwikkelen voor 2020. Alle punten die daarvoor worden gescoord zijn mooi meegenomen, maar geen doel op zich.

      • + 0
      • 28 nov 2017 - 08:23
    • Dikkedop

      Posts: 694

      Gelukkig heeft Renault zich in het verleden nooit onsportief gedragen #crashgate

      • + 0
      • 28 nov 2017 - 22:32

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar