user icon
user icon

Carlos Sainz: "Erg jammer om op deze manier uit te vallen"

  • Gepubliceerd op 26 nov 2017 16:24
  • comments 25
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Carlos Sainz eindigde het seizoen in Abu Dhabi met een uitvalbeurt. Veel kon de Spanjaard daar niet aan doen: Renault maakte een fout bij de pitstop en stuurde Sainz met een loszittend voorwiel weer de baan op. De Spanjaard had al snel door dat het mis was en parkeerde zijn bolide vlak na de uitgang van de pits in het gras.

In gesprek met Jack Plooij van Ziggo Sport blikt Sainz terug op zijn race: "Erg jammer dat we op deze manier uit moeten vallen. Natuurlijk is dit balen, maar waar mensen werken worden fouten gemaakt. Gelukkig hebben we de zesde plaats in het kampioenschap alsnog weten te pakken dankzij Nico Hülkenberg, tijd voor een feestje vanavond."
 

 

Reacties (25)

Login om te reageren
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Is volgens mij een 'unsafe release' weet niet of hier nog een boete voor gegeven gaat worden.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 16:39
    • Ja, hier komt absoluut nog een boete voor!

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 17:27
    • Gok ongeveer 5.000 euro. ;)

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 23:43
    • Exact

      Posts: 317

      Kan nu zijn naam veranderen naar wheellost, dan weten we gelijk dat we bij carlost het hebben over senior.

      • + 0
      • 27 nov 2017 - 09:24
  • In een intervieuw na de race zei Hulk dat Renault niet de beste wheelguns had, stelletje amateurs daaro.

    • + 1
    • 26 nov 2017 - 16:44
    • 919

      Posts: 1.781

      maar ook niet de slechtste, er waren nog 4 teams met slechtere wheelguns. :)

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 16:50
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Bij gebrek aan onderdelen hadden ze het wiel met een paperclipje vastgezet. ;)

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 17:25
    • 919

      Posts: 1.781

      Gewoon ouderwets domme kracht op zetten, werkte met de DRS vleugel ook prima.

      Sja, Abiteboul heeft het wel vaker verkondigd, het is lastig om goede en ervaren 'engineers' aan te trekken. :)

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 17:31
    • Vind je het gek? Wie wil en nou met goed fatsoen voor Abiteboul werken?

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 18:13
    • 919

      Posts: 1.781

      J’en ai ras-le-bol, C’est le bordel!

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 18:27
  • Raar dat hij nog zolang doorreed... anders hadden ze hem misschien nog kunnen terugduwen....

    • + 1
    • 26 nov 2017 - 16:50
    • 919

      Posts: 1.781

      It's the Sainz way, zelfs met 3 wielen denkt hij nog verder te kunnen rijden. :)

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 17:07
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Bij het insturen in het viaduct bleek het wiel los te zitten. Carlos moest wel doorrijden anders had hij de pitsstraat geblokkeerd (op een heel gevaarlijke plek).

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 17:27
    • Ja, wat een sukkel. In het tunneltje vloog hij al bijna in de muur. Dan weet je toch dat je niet meer verder kunt rijden? Maar nee, vol gas erop. De idioot had door die kamikaze-actie zomaar een andere coureur uit de race kunnen rijden. Hij verdient daarvoor strafpunten op zijn licentie!

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 17:29
    • Ik vind het vrij bijzonder dat je een unsafe realease om weet te draaien in een verwijt naar Sainz...

      • + 4
      • 26 nov 2017 - 18:14
    • Wat had hij dan moeten doen, hem moeten stilzetten in het midden van de pits zodat niemand meer door kon? Hij mag trouwens niet teruggeduwd worden van daar, dan is het onmiddellijk diskwalificatie en monteurs mogen niet naar dat stukje lopen ivm de veiligheid, hij kon alleen maar doorrijden.

      • + 4
      • 26 nov 2017 - 19:11
    • kortvdl

      Posts: 915

      Snap dat in die tunnel hem stilzetten in de tunnel geen optie was.
      Maar ik vond dat ie aardig hard de tunnel uitkwam, daar had hij zeker een lager tempo aan kunnen houden, volgens mij zat er ook niemand direct na hem in de pit(correct me if i'm wrong).

      • + 1
      • 26 nov 2017 - 19:22
    • kortvdl

      Posts: 915

      *Snap dat in die tunnel hem stilzetten geen optie was*
      De eerste zin was een beetje dubbelop;)

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 19:28
    • 919

      Posts: 1.781

      Gas op die lolly, anders verplaats je het gewicht naar de voorkant en loopt het wiel er zo af?

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 20:03
    • Wat hij anders had kunnen doen? Gewoon heel rustig die tunnel uitrijden en daarna direct linksaf het gras op. Maar nee, meneer Sainz ging als een kamikaze tekeer....

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 22:05
  • Hij wist in de tunnel al dat het foute boel was. In mijn ogen had hij dus best met een lager tempo de baan af kunnen sturen.
    Maarja het is carlos hè.

    • + 1
    • 26 nov 2017 - 19:33
  • Als ik sommige reacties hier lees over Carlos Sainz dan hoop ik dat Renault een beest van een auto heeft volgend jaar.

    • + 1
    • 26 nov 2017 - 19:51
    • En die motor ook. dan zien we McLaren ook meedoen vooraan:)

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 20:17
    • Ik hoop vooral op een beest van een motor. Dan kan Max Carlos ook in 2018 weer rijles geven. Trouwens, als Renault een beest van een auto zou hebben, dan is het Hülkenberg die daar vooral van profiteert, niet die Spaanse 'wannabee topcoureur'.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 22:07
  • Wielos Sainzzzzzzzzzzzzzz ;)

    • + 1
    • 26 nov 2017 - 21:47

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar