Nico Hülkenberg zet Renault op vierde rij: "Hele goede sessie"

  • Gepubliceerd op 25 nov 2017 19:01
  • comments 11
  • Door: Mathijs Carolus

Renault heeft morgen een gat van vier punten te overbruggen om de zesde plek van Toro Rosso in het kampioenschap over te nemen. De Franse renstal haalde in de persoon van Nico Hülkenberg het maximale uit het pakket en Hülkenberg mag de race morgen vanaf een keurige zevende plaats starten. In de wetenschap dat Haas en Toro Rosso geen goede dag kenden, gaat Hülkenberg met vertrouwen de race in.

Hülkenberg gaat eigenlijk altijd goed op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi en dat was dit jaar niet anders: "Het was een hele goede sessie. In Q1 en Q2 voelde het heel goed aan, in Q3 had ik het lastiger door de lagere temperatuur van de baan. Dat is echter normaal hier en ik denk dat het voor iedereen hetzelfde is. De race van morgen is lang en er kan van alles gebeuren. Het scheelt dat we een sterk pakket hebben en de lange runs op vrijdag voelden goed aan. Hopelijk kan de champagne morgenavond open als we de zesde plek van Toro Rosso over kunnen nemen."

In de andere Renault had Carlos Sainz het lastiger, de Spanjaard start de race als twaalfde.

Babyschumi

Posts: 28

Hulk is gehakt aan het maken van Carlos!

  • 4
  • 25 nov 2017 - 19:44

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Netjes, Niet verwacht.

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 19:29
  • Babyschumi

    Posts: 28

    Hulk is gehakt aan het maken van Carlos!

    • + 4
    • 25 nov 2017 - 19:44
    • Inderdaad. Dat had meneer Sainz vast niet aan zien komen. Kan hij mooi een octaafje lager gaan zingen.

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 19:53
    • Sainz is midden in het seizoen bij een compleet nieuw team terecht gekomen, dat is geen vergelijk, dat kan je pas volgend jaar maken.

      Verstappen was na een goede eerste race ook enkele races niet zo goed als Ricciardo.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 00:08
    • d@nny

      Posts: 3.279

      Idd RUTH, SAI heeft het dit jaar in de Renault uitstekend gedaan als je het vergelijkt met de prestaties van PAL in dezelfde auto.

      Volgend jaar is wel een belangrijk jaar voor beiden, SAI moet HUL verslaan om het predikaat talent waar te maken/in te lossen. HUL moet SAI verslaan om nog een toekomst te hebben bij Renault (mijn mening).

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 09:45
    • lambo4all

      Posts: 166

      Heerlijk om te zien altijd hoe mensen als het slecht gaat met de wat minder gewaardeerden op dit forum (Sainz, Bottas, steeds meer ook Ricciardo), dat zodra de vlag hangt het oordeel al weer klaar staat. Terwijl als het bij Max wat minder gaat, zoals vandaag, er onder elke steen gekeken moet worden voor een reden. Sainz had een motorprobleem, we kunnen dus vrij weinig zeggen over gehakt maken of zelfs maar een eitje breken.

      Same story in Mexico. Eindelijk zagen we hoe "snel" Max was vergeleken met Ricciardo, behalve het feit dat Ricciardo totaal zijn banden niet op temperatuur kreeg en zelfs Max aangaf dat het in Q3 ineens minder ging zonder te weten waarom. Vandaag hetzelfde verhaal, alleen had nu Ricciardo toevallig de oplossing en dus rijdt hij max bijna op 4 tienden. Beetje objectiviteit is ver te zoeken.

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 12:00
  • Ja hulk goed bezig. Maar wel vreemd waar ze ineena de snelheid vandaan halen

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 20:08
    • Rimmer

      Posts: 11.716

      Simpel, bij alle Renaults het vermogen terugschroeven, zelfs bij Carlos en dan bij Hulkenberg niet. Heeft niemand het door. Behalve Rimmer dan. ;)

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 20:21
    • RIMMER , Ik denk , dat zou zomaar waar kunnen zijn, levert toch veel geld op ;-)

      • + 0
      • 25 nov 2017 - 20:27
  • Ik gun Hulk een goed resultaat maar zie Renault liever achter Torro Rosso blijven in het WK.

    • + 0
    • 26 nov 2017 - 07:03
    • Enerzijds hoop ik met je mee, maar anderzijds is het beter als Renault ervoor blijft. Dan krijgen ze meer inkomsten en kunnen ze ook meer reserve onderdelen maken ;)

      • + 0
      • 26 nov 2017 - 10:07

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×