user icon

Horner: "Vijf motoren voor 21 races lijkt me logischer"

  • Gepubliceerd op 24 nov 2017 14:56
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft nogmaals zijn verwondering uitgesproken over het feit dat coureurs volgend jaar maximaal drie motoren mogen verbruiken. De kalender dijt uit naar 21 races, maar het aantal toegestane exemplaren neemt juist verder af.

Dat slaat helemaal nergens op, stelt Horner in gesprek met Channel 4. "Dit is gewoon gekkenwerk! We hebben dit jaar zes exemplaren van bepaalde onderdelen nodig gehad, als ik het me correct herinner. Eerlijk waar, het is stompzinnig dat we maar drie motoren voor een heel seizoen mogen gebruiken, en dat met meer races. Want op deze manier bespaar je echt geen geld."

"Ik denk dat niemand die stortvloed aan grid penalty's wil zien die we dit jaar hebben gezien in de Formule 1. We slaan de financiële zorgen echt niet in de wind, maar met 21 races zou een maximum van vijf motoren veel logischer en verstandiger zijn."

Over de motorensituatie bij Red Bull Racing voor dit weekend in Abu Dhabi, zei Horner: "Onze mensen zijn met oude en gebruikte onderdelen naar Yas Marina Circuit afgereisd. Als we vandaag overleven zonder dat we iets aan de aandrijflijn moeten vervangen, komen we in een betere uitgangspositie voor zaterdag en zondag. Hopelijk kunnen we dan minder voorzichtig zijn met de motoren."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Mij ook.

    • + 0
    • 24 nov 2017 - 15:25
  • Ik ben voorstander van 1 motor per weekend, volledig belasten en daarna weggooien.

    • + 3
    • 24 nov 2017 - 15:27
    • Dat ben ik ook met je eens, maar ik ben bang dat dit wel een dure grap zal worden, wanneer de motoren niet goedkoper worden.

      • + 0
      • 24 nov 2017 - 15:35
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik vind dat dat voor de hele auto moet gelden. Gewoon 1 x racen, dan weggooien. Of op een vuilnisbelt achterlaten.

      • + 0
      • 24 nov 2017 - 16:06
    • BRM

      Posts: 602

      Mee eens, 21 races dus 21 motoren. Om kosten te besparen gaan we terug naar ongeblazen veel cilinders zonder stofzuiger techniek. Goedkoper, sneller en leuker. Iedereen blij.

      • + 0
      • 24 nov 2017 - 16:31
    • vt250efi

      Posts: 44

      In de tijd van een motor per wedstrijd hadden ze ook nog kwalificatie motoren die na de kwalificatie rijp voor de sloop waren. Mooie tijd die van mij terug mag komen

      • + 0
      • 24 nov 2017 - 19:32
    • Alle Cosworth-motoren uit de jaren ’70 en ’80 terughalen uit de musea, dat moeten er genoeg zijn om het hele F1-circus een jaartje mee te laten rijden, en ploffen...

      • + 0
      • 24 nov 2017 - 21:34
  • shag

    Posts: 216

    Ff offtopic.

    Hebben er meer mensen last van dat die filmpjes onderaan automatisch beginnen af te spelen op.groot scherm? ( op de foon dan )

    Zwaar irritant iig als je halverwege bent met lezen en plots dat filmpje oppopt grrrr

    • + 1
    • 24 nov 2017 - 15:33
    • yblokdijk

      Posts: 234

      Idd mega irritant! Sinds 2 dagen is het.

      • + 0
      • 24 nov 2017 - 15:54
    • wibi

      Posts: 4.514

      Tsja...van dat wegklikken word ik ook niet vrolijker!

      • + 0
      • 24 nov 2017 - 16:24
  • Raye34

    Posts: 118

    Kwalificatie motoren invoeren,bijv. 2 per seizoen en 3 motoren voor de race.
    Zo heb je uiteindelijk wel 5 motoren per seizoen....

    • + 0
    • 24 nov 2017 - 16:25
    • BRM

      Posts: 602

      Te ingewikkeld, de sport heeft naar mijn mening juist minder regels en beperkingen nodig.

      • + 1
      • 24 nov 2017 - 16:32
  • Een stortvloed was het voor velen dit seizoen helaas al, volgend seizoen verwacht ik een Tsunami aan gridstraffen.

    • + 0
    • 24 nov 2017 - 19:01
  • Montfort

    Posts: 974

    Zou wel een grap zijn als alle teams besluiten volgend jaar in de eerste race na iedere VT sessie een nieuwe motor plaatsen, en allemaal evenveel gridstraffen nemen en dan toch over 6 motoren beschikken.

    Maar gaat niet gebeuren, alleen Renault en Honda hebben de grote problemen met betrouwbaarheid, voor Mercedes en Ferrari levert deze regel waarschijnlijk een voordeel op.

    • + 0
    • 24 nov 2017 - 19:28
    • Vooral Mercedes, met dank aan Ferrari.

      • + 0
      • 24 nov 2017 - 19:35
  • Formule 1 was toch voluit race en soms ploffen.
    Nu gaan we weer rekensommen krijgen t.a.v. penalty's en zuinige afstellingen om o9nderdelen te besparen.

    Hebben we eindelijk een paar rijders die de strijdbijl opgegraven hebben en er voor gaan, krijgen we te maken met steeds stompzinnigere regels.

    • + 0
    • 24 nov 2017 - 20:08
    • Yep, Hamilton heeft al haarfijn de vinger op de wond gelegd en hij rijdt nog wel met een Mercedes-motor.

      • + 0
      • 24 nov 2017 - 21:42
  • Dikkedop

    Posts: 703

    Beetje off-topic: Wat ik ff niet snap... ik dacht altijd dat Ferrari het enige team met veto rechten was. Nu blijkt dat McLaren dat ook heeft en gebruikt dat (terecht) voor die lelijk vin.

    Heeft rbr geen veto?
    Indien wel... waarom gebruiken ze die niet?
    Indien niet.... waarom niet?

    Heb er al wel naar gezocht maar uiteraard komt dan alleen Ferrari naar boven, wie weet hier meer van?

    • + 0
    • 25 nov 2017 - 07:38

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar