4
Yas Marina Circuit is zondag de locatie voor de twintigste en laatste race van 2017, de Grand Prix van Abu Dhabi. Die baan is relatief nieuw op de kalender. Het Yas Marina Circuit ontvangt de Formule 1 sinds 2009, dus dit wordt de negende editie. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Grand Prix van Abu Dhabi.
| Race | |
| Lengte circuit: | 5.554 meter |
| Aantal raceronden: | 55 |
| Totale race-afstand: | 305,355 kilometer |
| Ronderecord: | 1:40.279 van Vettel uit 2009 |
| Circuitkarakteristieken | |
| Aantal bochten: | 21 (12 naar links, 9 naar rechts) |
| Afstand van de start naar de eerste bocht: | 305 meter |
| Rempunten: | 9, waarvan 4 zwaar |
| Percentage volgas in een rondje | 63 |
| Versnellingswisselingen in een rondje | 56 |
| Hoogste laterale G-kracht | 3.1G in bocht 3 |
| Lengte pitstraat onder pitlimiter: | 359 meter |
| Duur van rit door pits bij 80 km per uur: | 16,2 seconden |
| Brandstofverbruik | Laag |
| Statistieken uit 2016 | |
| Beste tijd in VT1: | 1:42.869 (Hamilton) |
| Beste tijd in VT2: | 1:40.861 (Hamilton) |
| Beste tijd in VT3: | 1:40.775 (Vettel) |
| Beste tijd in Q1: | 1:39.487 (Hamilton) |
| Beste tijd in Q2: | 1:39.382 (Hamilton) |
| Beste tijd in Q3: | 1:38.755 (Hamilton) |
| Snelste raceronde: | 1:44.729 (Vettel) |
| Totale raceduur: | 1 uur, 38 minuten en 4 seconden |
| Gemiddelde snelheid in de race: | 186,8 kilometer per uur |
| Topsnelheid in de race: | 347,2 kilometer per uur |
| Podium: | Hamilton/Rosberg/Vettel |
| Winnende strategie: | 2 stops, in rondjes 7 en 28 |
| Totaal aantal pitstops: | 37 |
| Aantal 'normale' inhaalacties: | 25 |
| Aantal inhaalacties met DRS: | 29 |
| Aantal uitvallers: | 5 |
| Racekarakteristieken sinds 2012 | |
| Aantal races waarin safety car nodig was: | 1 |
| Totaal aantal safety car-periodes: | 2 |
| Kans op safety car-periode: | Laag |
| Aantal winnaars vanaf pole position: | 2 |
| Laagste winnende startpositie: | P4 (in 2012) |
| Door regen getroffen sessies: | 0 |
| Aantal regenraces: | 0 |
Jake Dennis heeft de twaalde ronde van het wereldkampioenschap Formule E in London binnen gesleept. De debutant uit G...
Philip Ellis heeft zijn allereerste DTM-zege op zak. Op de roval van de Lausitzring won in de München gebor...
Alexander Albon is buitenspel gezet door Red Bull Racing na een teleurstellend seizoen in 2020. De Thaise coureur doe...
Fernando Alonso heeft onthuld dat toen hij vorig jaar naar F1 op tv keek, hij hoopte iets spannends van Max Verstappe...
Red Bull-teambaas Christian Horner beschrijft in zijn column de eerste seconden toen het in eerste instanti...
Grand Prix van Groot-BrittanniëLokale tijd
Grand Prix van Groot-BrittanniëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
V. Bottas
M. Verstappen
364.629 reacties op Mercedes
61 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Portugal
Autódromo Internacional do Algarve
Spanje
Circuit de Catalunya
Monaco
Monte Carlo
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Frankrijk
Paul Ricard
Oostenrijk
Red Bull Ring
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Rusland
Sochi Autodrom
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Australië
Albert Park
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (4)
Login om te reagerenrossifan
Posts: 166
Het gaat een emotioneel weekend worden, de laatste GP zonder Halo.
dizzy
Posts: 1.435
En laatste GP met Massa. En laat Massa nu ongeveer de enige coureur zijn die voor de HALO is. :(
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Dizzy,
dat zullen we nooit weten, Vettel liet al weten voorstander te zijn, Hamilton en Alonso waren eerst tegen en later hadden ze toevallig d'r mening 'bijgesteld'
Hulk en Grosjean daarvan weet ik dat ze tegen de Halo waren.
Meesten heb ik er niet over gehoord, die vinden het allang best als ze vrijwel risicoloos de zakken kunnen blijven vullen
ROYALERE
Posts: 16.200
Max heeft het liever ook niet. Mij maakt het geen fl*kker uit. Als de wagens maar snel blijven.