user icon
user icon

Leerzaam en karaktervormend seizoen voor Verstappen

  • Gepubliceerd op 20 nov 2017 08:37
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft dit jaar weer veel geleerd. De hoop was dat hij dit seizoen een gooi naar de titel zou kunnen doen, maar daar bleek de auto aan het begin van 2017 niet goed genoeg voor. Dat was even slikken voor de jonge Nederlander, maar Red Bull Racing en hij rechtten de rug en sluiten het jaar in ieder geval af als winnaars. Verstappen.nl zocht Max Verstappen tijdens Exact Live op voor een terugblik op 2017.

Nog maar één race te gaan, hoe zal je na volgende week terugkijken op het seizoen?

Verstappen: "Redelijk positief natuurlijk met de twee overwinningen, maar over het algemeen een gemiste kans. We zijn te vaak uitgevallen met problemen en dat moet volgend jaar natuurlijk wel een stuk beter zijn."

Heb je nog bepaalde leerpunten meegenomen uit dit jaar, buiten het feit dat het weer een extra seizoen aan ervaring is?

Verstappen: "Ja, ik denk dat het een heel leerzaam seizoen was. Het vormt je karakter. Je moet soms ook positief blijven op moeilijke momenten en dat heb ik dit jaar zeker geleerd."

Wat is je absolute hoogtepunt van dit seizoen?

Verstappen: "Tot nu toe de overwinning in Maleisië. Na zoveel moeilijke races en uitvalbeurten was het heel fijn om die race te winnen."

We hebben dit jaar een aantal prachtige races van je gezien. Wat heb je liever? Dominant naar de finish of knokken tot de eindstreep?

Verstappen: "Dominant naar de finish. Het liefst ook het hele seizoen."

Red Bull Racing heeft vergeleken met de start van het seizoen weer flinke progressie geboekt. Wat is je input hierin geweest?

Verstappen: "Die bestond vooral uit het aangeven waar de auto verbeterd zou kunnen worden. Dan is het aan het team om de onderdelen te ontwerpen en beter te maken. Dat hebben ze dit jaar heel goed gedaan. Het is alleen jammer dat we er niet vanaf het begin stonden. Het geeft wel aan dat het team heel snel kan reageren. Hopelijk hebben we volgend jaar gewoon een goede start.”

Zijn er nog specifieke dingen in de auto waarop je input hebt gehad die bijvoorbeeld beter bij je rijstijl passen?

Verstappen: "Geen fundamentele zaken. Denk aan dingen zoals het pedaal of de zitpositie, maar verder niet echt. Je kan verder gaan en nog meer aanpassen, maar voor mij was de auto naar mijn zin."

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Mislukt maar leerzaam seizoen.

    • + 0
    • 20 nov 2017 - 09:03
  • Niet echt een diepte interview.

    • + 1
    • 20 nov 2017 - 09:06
    • 'Diepte' hoef je hier niet te verwachten. ;)

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 09:18
    • Gard

      Posts: 863

      De meeste reacties hebben hier ook geen diepte dus waarom steeds maar weer klagen. Doe het zelf als je het beter kunt.

      • + 3
      • 20 nov 2017 - 09:51
    • Ik ben niet aangesteld als 'nieuwsbrenger' dus dat wordt dan lastig.

      En ja het kan ALTIJD beter. Als je niet openstaat voor kritiek kun je als nieuwssite ook nooit groeien. Daarbij kan ik niet zien WIE er post, doorgaans ook niet WAAR t vandaan komt. Iemand die zichzelf een beetje serieus neemt weet dat dat al de basis is waarmee je begint.

      Daarbij heeft de helft van de berichten een hoog privé gehalte. Waarschijnlijk om meer hits te genereren maar dan moet je niet klagen als mensen over het niveau klagen. Ik zou zeggen doe er dan wat aan. Of accepteer de kritiek!

      • + 4
      • 20 nov 2017 - 10:42
    • Gard

      Posts: 863

      In dit artikel word wel aangegeven waar het vandaan komt. Verder snap ik niet dat als je je aan stoort je nog op deze site komt. Maar het is zoals waar Hollanders om bekend staan altijd commentaar leveren en denken dat ze het beter weten. En in plaats van kritiek te leveren kun je ook de artikelen lezen en accepteren zoals ze zijn.

      • + 3
      • 20 nov 2017 - 11:03
    • "En in plaats van kritiek te leveren kun je ook de artikelen lezen en accepteren zoals ze zijn."

      Ipv dit in het negatieve te trekken, kun je het ook zien als opbouwende kritiek?
      Je zou er wat mee kunnen doen natuurlijk. Maar dat is aan jullie. Voor diepgaande technische verhalen hoef hier dus niet te zijn begrijp ik? F1t0d8y, is bedoeld voor luchtig, oppervlakkig nieuws, makkelijk weg te knagen voor de leek? En de fan die wat meer diepgang zoekt moet elders kijken? Jammer eigenlijk.

      • + 5
      • 20 nov 2017 - 11:22
  • Ik hoop voor Verstappen zelf dat zijn karakter nog niet helemaal gevormd is, vermoedelijk kan hij nog aan “character-building” doen tot 2021.

    • + 0
    • 20 nov 2017 - 09:16
    • 919

      Posts: 1.783

      Nou en of, zelfs de groten der aarde hebben een persoonlijk ontwikkelingsplan.
      Voorstel voor het 1ste agenda punt bij Verstappen, een flinke tattoo zetten. Iets in de trend van 'Ik reis nog steeds'

      ;)

      • + 1
      • 20 nov 2017 - 09:42
    • @919, ik vind hem heel grappig. Hamilton dus even uitnodigen voor de volgende meeting. ;-)

      • + 1
      • 20 nov 2017 - 13:13
    • 919

      Posts: 1.783

      Lijkt me handig, dan kan men samen de puntjes op de juiste i zetten.

      ;)

      • + 1
      • 20 nov 2017 - 13:19
    • @919, ha ha ha. 👍

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 19:00
  • Verstappen: "Dominant naar de finish. Het liefst ook het hele seizoen."

    Dit antwoord had ik niet verwacht. Lekker cruisen met zo'n 10 seconden voorsprong.
    Is toch geen ruk aan als topsporter. Jammer

    • + 2
    • 20 nov 2017 - 09:27
    • Heeftie al vaker gemeld. Blijkbaar is de spanning en druk om Ric te verslaan al even genoeg voor Verstappen.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 09:34
    • 919

      Posts: 1.783

      Het zal wel niks zijn, de uitspraak 'Ik wil dominant zijn' volgde een dag na Lewis zijn uitspraak 'Ik wil met hem vechten voor het kampioenschap'

      Maar zoals ik al zei, zal wel niet aan elkaar gerelateerd zijn. >:o)

      of?

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 09:46
    • @BILL
      " Blijkbaar is de spanning en druk om Ric te verslaan al even genoeg voor Verstappen."
      Max voelt geen druk vanwege Ricciardo. Hij rijdt gewoon zijn eigen race met als doel de overige 19 coureurs achter zich te houden. Veel coureurs in moeten halen om dit doel te bereiken vind hij machtig mooi, maar om de hele race voorop te rijden en de anderen de baas te zijn schijnt hem nog veel meer voldoening te schenken. Hij heeft dan het heft in handen, dat is wat hij wil, de controle en hij is nog maar 20, wat een baas!!

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 10:06
    • @Pietje,

      Ik denk dat de "kart jaren" hem daarin gevormd hebben. Heb genoeg races van hem gezien waarin hij heel vaak van kop af startte en langzaam uitliep tot een behoorlijke voorsprong op de rest van het veld.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 10:16
    • Als dat vaker gebeurt, verlangt die weer naar leuke strijd op de baan. Zie o.a. wat Lewis meldt.
      WK worden met verreweg de allerbeste wagen is natuurlijk gaaf en staat ook gelijk in de boeken. WK worden met een sterke competitie voelt voor iedereen beter.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 10:52
    • @WOODFACE,
      Wel de wensen van Max Verstappen hoeven ook helemaal niet in lijn te liggen met de wensen van de fans.
      Iedereen die racefan is, of naast Max ook racefan, die ziet hem natuurlijk liever keihard knokken voor iedere overwinning.
      Dominantie zie ik nou eenmaal liever niet teveel, of het nou gaat om een favoriet of niet...

      • + 1
      • 20 nov 2017 - 11:19
    • Gelukkig zal Max in de praktijk in de toekomst wellicht/waarschijnlijk heel vaak dominant zijn, maar heel vaak de beste na een spannende GP zou ik prima vinden.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 12:40
    • wellicht/waarschijnlijk heel vaak NIET dominant zijn

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 12:43
  • Politik

    Posts: 5.405

    Ik ben zwaar benieuwd voor aankomend seizoen.
    Ondanks de vele pech afgelopen jaar, heeft hij echt prachtige dingen laten zien.
    De druk zal voor 2018 alleen maar toenemen, sterker nog, die zal enorm worden.
    RB die zijn concept doorontwikkelt, Renault van wie geëist wordt met een competieve en vooral betrouwbare motor te komen en last but not least Max Verstappen zelf, van wie minimaal verwacht gaat worden meer races als dit jaar te winnen.

    Een mooi scenario, maar wat als er toch weer tegenslagen komen, in welke vorm dan ook.
    Is hij dan in staat, om met de gecreëerde druk om te gaan, daar ben ik wel nieuwsgierig naar ja.

    • + 1
    • 20 nov 2017 - 09:44
    • De tegenslagen dit jaar heeft Verstappen wel gevormd, maar heeft ook de druk op het seizoen weggehaald. Ik ben ook zeer benieuwd hoe Verstappen ermee omgaat als er ook nog "seizoensdruk" bij komt.

      • + 1
      • 20 nov 2017 - 09:51
    • 919

      Posts: 1.783

      +1 Politik en Bill.
      Hoewel hij al zijn hele leven met druk te maken heeft ben ook ik nieuwsgierig wat de uitwerking zal zijn als het om zijn uiteindelijke levensdoel gaat waar hij al sinds zijn 6e? naar toe aan het werken is.

      Als hij zijn huidige mentaliteit vast kan houden komt hij in ieder geval een heel eind, maar een zekerheidje is het niet.

      • + 1
      • 20 nov 2017 - 10:09
    • Een seizoen met veel technische tegenslagen lijkt idd wel wat druk weg te nemen, als coureur ga je dan immers enkel nog voor de dagsuccesjes.
      als f1 coureur sta je constant onder druk, maar het is idd de druk waar hij onder komt te staan wanneer hij verwikkeld is in een heftige titelstrijd oid.
      Wat voor Max krijgen we dan te zien? Zo nu en dan is er qua karakter al een 'scherp kantje' waar te nemen iig.....

      • + 1
      • 20 nov 2017 - 11:15
    • Als die betrouwbare Renault maar niet betekent een geknepen Renault. Dan zie ik nog liever ploffende motoren in het heetst van de strijd - hoe pijnlijk ook voor betreffende rijder(s).

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 11:39
  • Hoe zit het eigenlijk met Max en de dames? In het begin van zijn carrière zagen we een hele stoet min of meer fraaie blondines langs schuiven. Gebeurt er op dat vlak ineens niks meer?

    • + 0
    • 20 nov 2017 - 11:53
    • Geen idee. Maar misschien is de Weekend, Story of Privé wat voor je?

      • + 4
      • 20 nov 2017 - 12:01
    • Hoef je niet voor naar de Privé. Max heeft gisteren nog een foto op zijn Instagram geplaatst, waar zijn vriendin aan tafel zit tijdens een familie lunch in Monaco. Dilara Sanlik uit München heet ze.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 12:05
    • 919

      Posts: 1.783

      Sinds hij te kennen heeft gegeven te willen domineren trekt hij toch een ander soort vrouw aan. Meestal vinden dat soort taferelen zich achter gesloten deuren plaats.

      ;)

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 12:07
    • Vind ’t een zeer terechte vraag, iemand moet zich opwerpen om de toekomst van de Verstappen-racedynastie te bewaken...

      Het wordt de hoogste tijd om eens wat bevallige dames op hem af te vuren. ;)

      • + 1
      • 20 nov 2017 - 13:03
    • Hoezo Larry, heeft Max aan deze ene dame niet genoeg?
      Heeft hij een harem nodig? ;-)

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 13:14
    • Of Max er genoeg aan heeft zal me werkelijk worst wezen @Pietje.
      De vraag is: is het genoeg voor de Verstappen-racedynastie?

      Een beetje brede heupen kan handig zijn, maar ook weer niet te breed want dan kunnen er kleine ‘Bottasjes’ van komen.

      • + 1
      • 20 nov 2017 - 13:32
    • Jij snapt het Larry. Ik wil ook als oude man t.z.t. graag naar F1-races kijken waarin een Verstappen meedoet. Voordat Max zijn kostelijke/kostbare DNA definitief in de baarmoeder van een geschikte dame lanceert moet hij toch een beetje kunnen oefenen?

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 13:53
    • Ga je toch niet meer meemaken Larry.

      Eerst nog 3 jaar "oefenen", 1 jaar "dracht" en dan nog 18 jaar wachten. Als de eerste een meisje is duurt het nog langer.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 14:13
    • Een heel jaar zwangerschap @Bill?
      Er zijn sites en boeken voor volwassenen over de ‘bloemetjes en de bijtjes’ hoor. ;)

      En drie jaar oefenen? Max zat ook al supersnel in de F1, dus...

      • + 2
      • 20 nov 2017 - 14:24
    • Larry,

      Afronden doe jij ook. Ik met de 9 maanden. Jij met de heupen van z'n chick.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 15:07
    • Overigens is de term "oefenen"ontstaan door het uitwisselen van ervaringen onder de mannen. Men adviseert om voorlopig nog even te oefenen voordat de vrouw zwanger is omdat voor de zwangerschap de vrouw meestal nog een stuk aantrekkelijker is. Daarna kan met tegen "tunnelsyndroom" en "uit het lood staande" accessoires aanlopen.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 15:14
    • @Bill: het heeft ook en ander met de 'pasvorm' te maken.

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 17:48
  • Tja, Ik ben al blij als hij 10/15 overwinningen pakt de komende 3 jaar en 2/3e wordt in de eindstand. Veel meer zit er ook niet in. Daarna moet hij de goede keuze maken en het ''domineren'' kan beginnen.

    • + 0
    • 20 nov 2017 - 18:01
    • Zullen we eerst maar eens afwachten hoe de vlag er volgend seizoen bijhangt na een paar races, ipv al 3 jaar vooruit te kijken?

      • + 0
      • 20 nov 2017 - 22:48

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar