Wolff rekent op meer Mercedes-versus-Ferrari in 2018

  • Gepubliceerd op 17 nov 2017 16:51
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra

Het Formule 1-seizoen 2017 kenmerkte zich lange tijd door een tweestrijd tussen grootmachten Mercedes en Ferrari. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff houdt voor volgend jaar sterk rekening met meer van hetzelfde, met misschien een derde titelkandidaat erbij.

"We hebben zeer genoten van ons gevecht met Ferrari dit seizoen", begint Wolff. "We hebben veel respect voor hen en ze zijn een fantastisch team. Ik verwacht dat deze strijd zich volgend jaar voortzet. Waarschijnlijk mengt Red Bull Racing zich er dan ook in, en mogelijk nog andere teams."

Red Bull Racing heeft zich dit seizoen misschien wel het sterkst ontwikkeld van alle teams. De Oostenrijkse renstal begon het jaar op grote achterstand van Mercedes en Ferrari en staat nu bijna op gelijke hoogte. Mogelijk maakt McLaren deze winter ook een sprong naar voren. De Britse renstal stapt over van Honda naar Renault als motorleverancier en het chassis is al langer van hoog niveau.

Ik hoop op een 3 (misschien wel 4 met McLaren) strijd. Lijkt me hartstikke leuk!

  • 5
  • 17 nov 2017 - 16:53

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Ik hoop op een 3 (misschien wel 4 met McLaren) strijd. Lijkt me hartstikke leuk!

    • + 5
    • 17 nov 2017 - 16:53
    • Je hebt helemaal gelijk, hoop dat de vonken er vanaf schieten.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 20:10
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Inderdaad. Hoe meer, hoe beter. In ieder geval iets om naar uit te kijken.
      Nog vier en een halve maand te gaan... :-/

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 20:39
    • Mosquito

      Posts: 327

      Je kunt hopen, maar de kans dat het gebeurd is natuurlijk minimaal. Hoe vaak hebben wij in de F1 nou echt een strijd met meerdere team gehad? Niet zo heel vaak, meestal waren er toch maximaal 2 teams die echt om de winst strijden.

      • + 1
      • 17 nov 2017 - 22:41
    • ja joepie kan niet wachten op die Halo!

      • + 0
      • 18 nov 2017 - 00:09
    • @DC, telkens vergeet ik het weer even dat dat ding volgend jaar op de wagens zit, fijn dat je me hier even aan herinnert, weg voorpret........ ;-)

      Zonder gekheid, lijkt wel een boze droom, ik zie nog even niet in hoe ik volgend jaar op dezelfde wijze ga genieten van wat altijd mijn favoriete sport was.
      Het is niet zo dat je die krengen kunt 'negeren'....
      Ze komen vrij pontificaal in beeld zeg maar, en verzieken het complete aangezicht van het veld. Daarnaast verdwijnt het laatste restje 'respect' wat ik nog voor de coureurs had, ze teren nog op de opgebouwde reputatie van vroegere f1 coureurs, maar het zijn geen helden meer, riskeren helemaal niets, eigenlijk zijn het maar een stelletje over-het-paard-getilde en overbetaalde kinderen waar ik naar zit te kijken, Vettel, Hamilton, pfff wat interesseert het me nog...

      Ik hoop niet dat het opvalt dat de frustratie er bij mij van afdruipt........

      • + 2
      • 18 nov 2017 - 08:25
    • Denk dat iedereen daar wel op hoopt @SV5 maar dat @Mosquito het bij het rechte eind heeft.
      Dit seizoen mochten we al blij zijn met de ‘comeback’ van Ferrari, na de jaren van Mercedes-dominantie daar voor.

      Ik ga voor 2018 weer uit van twee teams die voor de titel gaan, mocht Red Bull daar nog bij komen valt het alleen maar (goed) mee.

      • + 0
      • 18 nov 2017 - 15:04
  • Renault wordt vaak vergeten...

    • + 2
    • 17 nov 2017 - 16:56
    • Robinho85

      Posts: 234

      Ik denk ook niet dat Renault er volgend jaar al klaar voor is, die zie ik op zijn vroegst in 2019 aansluiting vinden bij de top.

      • + 2
      • 17 nov 2017 - 16:57
    • Nee hoor. Toto noemt wel Red Bull, maar Renault nog niet. Is ook een beetje optimistisch dat ze zo snel al kunnen mee strijden voor de overwinningen.

      • + 2
      • 17 nov 2017 - 16:58
    • De doelstelling van Renault is om in 2020 pas echt mee te vechten voor de titel.

      • + 1
      • 17 nov 2017 - 17:48
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @Robin: die komen nog wel, maar heeft nog 1-2 jaar groei nodig. Iets wat ze zelf ook hebben aangegeven.

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 20:59
    • De doelstelling van Sauber laat ook zien dat ze voorlopig nog niet voor de titel gaan...

      • + 0
      • 18 nov 2017 - 15:07
  • Vettel, Verstappen en Hamilton die gedrieën tot de laatste race strijden om de wereldtitel. Dat lijkt me gaaf!

    • + 2
    • 17 nov 2017 - 16:57
    • Vettel, Verstappen, Hamilton en Stroll

      • + 4
      • 17 nov 2017 - 16:58
    • SolarCell

      Posts: 982

      En dat Verstappen dan natuurlijk wel wint! :-)

      • + 2
      • 17 nov 2017 - 16:59
    • ap

      Posts: 953

      En Alonso

      • + 3
      • 17 nov 2017 - 17:13
    • ik hoop dat volgend jaar:
      VER-VET-RIC-HAM-ALO om de titel vechten met leuke dag successen voor RAI-BOT-VAN.

      Ik hoop dat Max de titel pakt maar wel op een manier dat de titel wat waard is en dat hij er voor moet knokken en hem pas in de laatste race veiligstelt en dat de punten dusdanig zijn verdeeld dat het hele rijtje nog kampioen kan worden.

      Ik denk dat een zwaar bevochten titel mooier is dan een dominante titel waar je hem al binnen hebt 4 races voor het einde.
      Ik denk dat je Ricciardo niet moet afschrijven.

      • + 1
      • 17 nov 2017 - 18:30
    • @Erik,
      Nou deed je in een ander topic zojuist jouw beklag over de hoeveelheid grapjes, en dan gooi je er zelf eentje tegenaan, Stroll...
      Een dijenkletser ;-)

      • + 1
      • 18 nov 2017 - 08:27
    • Dat beklag bij een ander topic was ook al een dijenkletser...

      En nu moet het maar eens ophouden met die grappen en grollen!

      • + 0
      • 18 nov 2017 - 15:12
  • Met tussen de regels door; wij van Mercedes gooien het roer om en gaan verder op de hoge rake met een nieuw aërodynamisch pakket en weten niet hoe zich dat laat uitpakken.
    Aangezien wij van Mercedes deze filosofie, sinds het V6 turbo tijdperk tot een zeer gecompliceerde auto hebben weten te schoppen,er toch van af stappen als een uitdaging zien.

    • + 2
    • 17 nov 2017 - 17:05
  • Typische Toto, nee, niet de band, Toto weet het altijd spannend te maken, zelfs als het voor een blind paard al duidelijk is dat het NIET spannend is... Verwachting voor volgend jaar, Mercedes nog sterker....

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 17:42
  • louc_

    Posts: 2.303

    Tot het zover komt, dan gaan we ne hele andere toto leren kennen! Dan slaat ie zijn desk in fruts, en niki ocharme die nog net een vuistslag rond zijn al beschadigd oren kan ontwijken.

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 17:42
    • Lucky @Louc. Kennelijk heb jij te laat gebukt...

      • + 0
      • 18 nov 2017 - 15:15
  • meister

    Posts: 3.521

    Renault klanten teams worden nog steeds niet genoemd tot kanshebbers.
    Ja dag-successen maar meer ook niet.

    • + 0
    • 17 nov 2017 - 17:42
    • Toto noemt toch echt RBR in zijn praatje, en waarom niet? Als die motor maar betrouwbaar is zou het zomaar kunnen. Ook moeten de teams die verrekte halo nog in het chassis zien te integreren, en daar zijn vast ook wel verschillende mogelijkheden voor, waardoor het ene team dat beter voor elkaar krijgt als het andere.

      • + 1
      • 17 nov 2017 - 17:57
    • Kein meister in lesung. ;)

      • + 0
      • 17 nov 2017 - 19:13
  • DBGates

    Posts: 3.768

    Ik hoop toch dat de RB een lichte voorsprong zal hebben

    • + 1
    • 17 nov 2017 - 23:13
    • En ik vermoed dat je dat beter kunt vergeten. ;)

      • + 0
      • 18 nov 2017 - 15:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×