user icon
user icon

'Alonso gaat groot deel van WEC-seizoen rijden voor Toyota'

  • Gepubliceerd op 10 nov 2017 18:55
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Fernando Alonso staat op het punt om zijn deelname aan de 24 uur van Le Mans in 2018 namens Toyota aan te kondigen. Sterker nog, de Spanjaard is met de Japanse autofabrikant in gesprek om een groot deel van het WEC-seizoen te doen. Dat bericht brengt BBC Sport.

Er is nog geen contract getekend, maar bronnen dicht bij de situatie geven aan dat Alonso en Toyota in elk geval voor Le Mans een akkoord zullen bereiken. De tweevoudig wereldkampioen Formule 1 test volgende week met de LMP1-auto van Toyota in Bahrein.

Een bron dicht bij Toyota laat aan BBC Sport weten: "Over Le Mans zijn Alonso en Toyota het wel eens. Over de rest van het seizoen onderhandelen ze nog, maar het ziet ernaar uit dat Fernando de meeste races voor Toyota uit zal komen in het World Endurance Championship."

Alonso zelf wilde in Brazilië niet reageren op alle geruchten.

Reacties (39)

Login om te reageren
  • LMP1 rijden zonder concurrenten, ik snap de uitdaging niet helemaal. De LMP1 privateers kunnen de Toyota nooit bijhouden en Porsche is er ook niet meer bij. Als je dan als Toyota Le Mans niet kunnen winnen dan win je het nooit meer. Maar zelfs als Toyota wint met Alonso stelt het helemaal niks voor. Toyota had net als Porsche gewoon meteen de stap naar Formule E moeten zetten met hun Prius en andere hybride's een zeer logische stap.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 19:06
    • Voor wat betreft het kampioenschap eens. Voor wat betreft Le Mans niet. Immer "bepaald" De race wie er mag winnen. Na 24 uur zullen we zien wie de winnaar is.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 19:11
    • pagani

      Posts: 444

      Weet je niet wat je ziet te bleren .wat deed Audi dan die had 2000 2001 2002 ook geen concurrentie

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 19:12
    • Precies le mans op deze manier winnen heeft totaal geen toegevoegde waarde.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 19:39
    • Moest hij in deze Mercedes wereldkampioen worden mss ook niet ... maar het staat toch mooi tussen je andere achievements uit je carriere 😉

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 19:51
    • Kenju

      Posts: 2.629

      De Prius is een hybride. Dus dan zou F1 logischer zijn. Zijn immers ook hybrides. Verder is Toyota ook gewoon bij de gesprekken geweest over de 2021 samenstelling (niet bevestigd, maar alles leidt tot die conclusie).

      Als het om elektrische auto's gaat vindt men bij Toyota vooralsnog dat de industrie er niet klaar voor. Een Formule-e deelname is dan een verkeerde boodschap.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 20:34
    • Nou geen concurrentie gaat ook wel weer ver. Volgens mij doen er juist 2 auto's meer mee volgend seizoen in LMP1. 1 van de prive teams heeft een bod uitgebracht op de Audi modellen voor 2018. Helaas weet ik niet of dit ook geaccepteerd werd...

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 20:44
    • Het zal niet de meest knappe Le Mans overwinning ooit worden nee, mocht het hem lukken. Maar wat maakt het uit, dat is iedereen over een aantal jaar alweer vergeten. Een overwinning op Le Mans staat toch maar mooi op je CV. Nu Fernando ook wel inziet dat hij waarschijnlijk geen F1 titels meer gaat toevoegen wil hij op een andere manier de geschiedenisboeken in. En dat valt best in hem te prijzen. Een echte racer en een echt karakter.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 20:49
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Dat er weinig concurrentie is, is niet Alonso's schuld, al devalueert het dit kampioenschap wel enorm. Ik vind het wel te waarderen als ie een (zo goed als) volledig kampioenschap gaat rijden. Ingevlogen worden om de krenten uit de pap te pikken, daar ben ik niet zo voor.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 22:10
    • elflitso

      Posts: 452

      Staat mooi op zijn CV. Daarna nog proberen de Indy en heeft hij de Big 3 te pakken. Daar gaat hem om.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 22:13
    • James

      Posts: 1.650

      Nou wat is dan de uitdaging in de F1, daar rijdt Mercedes ook al een aantal jaar zonder concurrentie rond...

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 22:13
    • De regels gaan op de schop zodat de privateer lmp1 ook een kans hebben. Die dominantie is dus allersinds voorbarig. Tevens heeft Leemans net altijd dominante periode gekend voor bepaalde merken. Die overwinningen werden ook gewoon als volwaardig aangezien...

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 00:34
    • BeaR

      Posts: 1.695

      "Precies le mans op deze manier winnen heeft totaal geen toegevoegde waarde."
      @F1FAN1993: heeft zeker zin, (bijna) iedereen kan toch zien dat hij The Big Three wil hebben.
      Kans is 1 op 3 dat hij dan Le Mans kan winnen en afgelopen jaar was het heel dicht met de Indy 500.

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 01:36
    • vectraf1

      Posts: 292

      Kan hij eindelijk weer eens wat winnen.

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 02:00
  • Valt dat allemaal wel te combineren met de F1?

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 19:29
    • Ik dacht dat 1 race samen viel... maar dat is niet Le Mans

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 20:41
    • vectraf1

      Posts: 292

      Slaat hij toch gewoon een paar races over, voor McLaren geen probleem.
      Jongens dit is F1, top sport noemen we dit.
      Raar hoor, straks gaan ze ons nog wijs maken dat er iemand mee gaat doen met anderhalve arm!!!

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 02:09
  • geert61

    Posts: 1.099

    staat er niet ergens in de boeken dat als het deelnemers velt maar uit 1 merk bestaat de lmp 1 wordt ondergebracht in de lmp 2 met de nodige restricties gewicht en vermogen en rijders bezetting ?

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 19:30
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Er zijn ook private teams, dus ze zijn sowieso niet de enige.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 20:27
  • Fireblade

    Posts: 960

    Bijbaantje, logisch.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 19:32
  • Zou wel vet zijn maar wat nou als McLaren volgend jaar races kan winnen.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 19:39
    • Ga er maar vanuit dat Alonso geen F1 race mag missen, dat zou Mclaren/Renault nooit toestaan imo.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 19:43
    • Renault heeft hier niets over te zeggen. McLaren betaalt deze keer voor de motoren.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 20:32
    • Eric Boullier heeft nu gezegd dat het uitgesloten is dat Alonso WEC en F1 combineert.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 22:32
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Ik vraag me af waarom Toyota dit zou doen. Iemand naar zijn eigen gelang laten meedoen? Mag hopen dat hij niet in de nummer één auto zit dan.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 20:22
    • pcbeem

      Posts: 673

      Uhm wat denk je van publiciteit.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 21:30
  • Leest alonso fan dit artikel niet en geen enkele reactie of toch een vettel fan die niet uit de kast durft te komen

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 20:24
    • Ook als Vettel fan blijf je dit jaar liever in de kast zitten :-)

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 20:30
    • Focus je liever op een cursus Nederlands in plaats van het uitvechten van vendetta’s hier op het forum. Waar ben je allemaal mee bezig joh. Laat Alonso Fan gewoon.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 21:03
    • ;) daar heb je zen counter ego

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 22:21
    • Schouten wat is je punt nu eigenlijk?

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 22:34
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Wellicht is MotoGp ook nog wat voor hem naast de Indy 500 en Le Mans.

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 20:45
    • Nee dat is iets Hamilton.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 22:33
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Zou het wel erg gaaf vinden als Lewis dat nog een keer doet.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 23:20
    • Ja voor 1 wedstrijd op Silverstone.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 23:26
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Waarschijnlijk ja. Dat ie maar even een wheelie trekt op die agusta.

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 00:11
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Alstie 'm wil pakken moet hij in de komende Le Mans aanwezig zijn...

    Mag hij nu hopen dat hij in de juiste Toyota zit.

    • + 0
    • 11 nov 2017 - 01:29
  • mario

    Posts: 6.868

    Afgelopen editie stonden er twee LMP2 wagens op het overall podium, dus zomaar ff winnen is geen garantie en er rijden meerdere Toyota's rond en het blijft nog altijd 24 uur en de zwaarste race van het jaar. Je weet ook totaal niet hoe de privateers voor de dag komen. Mocht Alonso het winnen is het nog steeds een prestatie van formaat!!!

    • + 0
    • 11 nov 2017 - 06:51

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar