user icon
user icon

Stevig fundament voor terugkeer Formule 1 naar Zandvoort

  • Gepubliceerd op 10 nov 2017 16:31
  • comments 79
  • Door: Rob Veenstra

Onderzoek, uitgevoerd door economisch onderzoeks- en adviesbureau Decisio, wijst uit dat een terugkomst van de Formule 1 naar Zandvoort een reële mogelijkheid is. Het onderzoek, uitgevoerd in opdracht van Circuit Zandvoort en de gemeente Zandvoort, kijkt naar de haalbaarheid en economische impact van de Formule 1 in Zandvoort.

Het onderzoek toont aan dat de terugkeer van de Formule 1 naar het Circuit van Zandvoort een realistisch scenario is. Er zijn geen onoverkomelijke technische, organisatorische of logistieke knelpunten.

De te verwachten economische impact van de Dutch Grand Prix in Zandvoort is aanzienlijk. Het onderzoek stelt dat een Formule 1 race Zandvoort jaarlijks 32 miljoen euro, de regio 53 miljoen euro en Nederland 57 miljoen oplevert euro. Dit staat los van de positieve exposure voor Nederland met kijkersaantallen voor de Dutch Grand Prix van 250 miljoen mensen wereldwijd. Daarnaast trekt een F1 weekend 250.000 bezoekers.

Om de Grade 1 licentie van de FIA te verkrijgen zal een eenmalige investering in het circuit van minimaal 10 miljoen euro nodig zijn. Daarnaast vraagt de Formula One Group een gemiddelde fee van 20 miljoen euro.

Bernhard van Oranje, mede-eigenaar van het circuit: "Wij zijn erg verheugd met de resultaten van de haalbaarheidsstudie. Hieruit blijkt dat onze droom om ooit de F1 naar Zandvoort te halen werkelijkheid kan worden. Ik hoop dat de politiek en het bedrijfsleven zich bereid tonen om samen met ons de volgende stap te zetten. Want wat zou er mooier zijn dan Max te zien schitteren op 'zijn' thuiscircuit?"

Wethouder Gerard Kuipers van de gemeente Zandvoort: "Het onderzoek laat zien dat er een stevig fundament bestaat voor de terugkeer van de F1 in Zandvoort. Het verlangen naar de terugkeer van de Dutch Grand Prix in Zandvoort werd gevoed door de ongekende successen van Max Verstappen en de geweldige daaropvolgende opleving van de Formule 1 in Nederland. Zandvoort heeft een roemrijke Formule 1 geschiedenis, wij gaan aan de slag om de Grand Prix terug te halen naar Zandvoort."

Vogeltjes

Koen Vergeer, schrijver van meerdere boeken over de Formule 1, verwelkomt het nieuws vanuit Zandvoort. "Een zandbak als Bahrein of Abu Dhabi kan er wel uit, hoewel daar wel het geld verdiend wordt. We kunnen de race ook delen met Spa in België of Hockenheim in Duitsland. Dan doen we Zandvoort het ene jaar wel en het andere jaar niet", vernam de NOS van Vergeer.

Geluidsoverlast of de impact op het milieu mogen geen probleem vormen, denkt hij. "De Formule 1 maakt niet zoveel lawaai meer. En die vogeltjes in de duinen weten inmiddels wel dat er af en toe een auto voorbijkomt. Zandvoort is een heel bijzonder circuit, door de mooie ligging in de duinen en aan zee. Buitenlandse coureurs vinden het een geweldige baan, met name de blinde bocht omhoog achteraan het circuit."

Reacties (79)

Login om te reageren
  • Het zou prachtig zijn maar als ik heel realistisch ben denk ik dat dit niet gaat gebeuren

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 16:35
    • Er is in ieder geval nog een lange weg te gaan @James. Als de GP al terugkomt is over vijf jaar bijzonder optimistisch gesteld, zal realistisch gesteld eerder naar de tien jaar gaan.

      Als het dus al gaat lukken... Maar met veel geduld, duwen en tekken, je weet het maar nooit...

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 01:04
  • Okeee. Eerste stuk van het artikel ging goed...
    Ik bleef nieuwsgierig en dacht: "daar komen de echte gefundeerde(!) feiten om mij over te halen...."
    En toen... wordt ineens ene Koen Vergeer, schrijver van meerder boeken geciteerd over hoe vogeltjes wel niet denken over voorbij rijdende auto's..
    Zo een gemiste kans weer.
    _
    OT: En heeft de gemeente of de Provincie de kosten voor het uitbreiden van de weg naar Zandvoort meegenomen? Want met die ene weg van Haarlem/Schiphol naar Zandvoort gaat het hem niet worden.
    Als je op een zonnige dag alleen al naar het strand wil zit je 3 uur in de file.

    • + 2
    • 10 nov 2017 - 16:37
    • Kun jij niet een keer 1 keer in je leven positief zijn? Het azijn is op jou bonuskaart permanent in de aanbieding?

      • + 6
      • 10 nov 2017 - 16:43
    • Raketpuber: ik ben heel positief, hoor....
      Ik koop mijn azijn bij de Jumbo, sponsor ik Max toch nog een beetje. :-)

      • + 10
      • 10 nov 2017 - 16:46
    • Jello

      Posts: 573

      Het circuit is niet gewoon niet geschikt en het gaat veel te veel geld kosten om dat aan te passen. Er is te weinig ruimte voor alle spullen van teams tegenwoordig. De pitlane is verouderd en de toegangsweg is gênant. Om nog niet te beginnen over het circuit wat totaal niet voldoet aan F1 eisen, en in alle eerlijk, ik hoop dat dat ook niet veranderd wordt. Het rechte stuk is veel te kort en er zijn geen ruimte uitloopstroken.

      Ik zou heel graag een race in Nederland zien, lijkt me gewoon een keer gaaf, stel je voor hoeveel oranje je dan op de tribune gaat zien. Maar ik denk gewoon dat Zandvoort niet geschikt is, Assen is een geweldig motorcircuit maar lijkt mij ook geen leuk F1 circuit (zoiets heeft Hulkenberg ook gezegd na zijn demo daar geloof ik, niet geschikt voor F1 races).

      • + 3
      • 10 nov 2017 - 16:52
    • Hoewel dit stukje heel leuk is (ongeacht wie wie er aan het woord is), is 10 miljoen gewoon te weinig om zowel het circuit als de omliggende infrastructuur aan te passen. Dan zijn we maar lekker negatief maar we kijken er wel REALISTISCH naar. Ken je dat woord RB?

      • + 2
      • 10 nov 2017 - 17:00
    • Dutch: Valt me nog mee dat hij ons niet anti-Max noemt omdat we niet positief zijn.

      • + 2
      • 10 nov 2017 - 17:07
    • Inderdaad, niks zuur! Gewoon realistisch ipv dom opportunistisch gelul op basis van een niet onafhankelijk broekzak-vestzak rapport opgesteld door mensen die geld ruiken door de populairiteit van Verstappen. Niets zo vluchtig en verblindend dan successupporterij.

      • + 2
      • 10 nov 2017 - 17:26
    • @ raket beest 14, het is geheel aan jezelf wat je ervan vindt, maar het hele artikel zit aan elkaar van veronderstellingen, ook nog te rooskleurig ook nog.
      Als je hier warm voor loopt, is de kans 75% dat je teleurgesteld gaat worden.
      Dit artikel is niets anders dan een verkooppraatje om partijen enthousiast te maken om te investeren in de "Dutch grand prix " en moet je derhalve niet te zwaar aan tillen.
      Alleen als er partijen zijn die zich aanbieden om te financieren, heeft een grand prix kans van slagen.
      Je mag wat mij betreft zo enthousiast zijn als je wilt, echter ga een ander niet aanspreken op het feit dat hij het wat voorzichtiger benaderd.

      • + 2
      • 10 nov 2017 - 19:33
    • robertos

      Posts: 558

      hele rapport is met kilos zout geschreven. vrijwel elk moeilijk punt wordt als niet onoverkomelijk neergezet zonder onderbouwing.
      ja uiteraard is het mogelijk als je de pijnpunten negeert en het over de wil en mogelijkheid gaat hebben.
      verder worden de baten wel zo schofterig positief neergezet dat ik die ook wel eens onderbouwt wil zien

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 23:54
  • mario

    Posts: 5.986

    Ik heb niet het idee dat 10 miljoen euro genoeg zal zijn om de baan dusdanig aan te passen zodat ze een Grade1 licentie krijgen van de FIA....
    Ook de bereikbaarheid zal flink verbeterd moeten worden... Op een mooie zomerdag is het al een ramp om bij het strand te komen (zowel met het OV als met de auto), laat staan tijdens een F1 weekend....

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 16:39
    • @mario: En zie jij dat gebeuren? Dat ze de wegen naar Zandvoort ten koste van de Duinen, notabene beschermd natuurgebied, gaan verbreden?

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 16:42
    • BuffelK

      Posts: 41

      Die 10 miljoen lijkt me erg positief ten opzichte van de bedragen die eerder genoemd werden. Maar ja:"onderzoek heeft uitgewezen...", dus het moet nu gewoon lukken natuurlijk.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 16:50
    • mario

      Posts: 5.986

      @Flipje: Het zal verbeterd moeten worden om de boel een beetje bereikbaar te maken, maar daarom wordt in het artikel ook al gezegd dat het wel prima te bereiken is omdat het gewoonweg niet gaat gebeuren (door wat jij ook al aangeeft).

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 17:25
  • Fibonacci

    Posts: 523

    Waanzinnig natuurlijk als het lukt, maar de concurrentie met andere locaties is niet mals. Wel eens een GP in Singapore bezocht? Bahrein? De wereld draait behoorlijk snel en efficiënt daar. En geld speelt geen rol. Daar steekt Zandvoort nogal oubollig bij af. Afijn, zoals Max Verstappen zou zeggen, we gaan het zien.

    • + 2
    • 10 nov 2017 - 16:44
  • Klagen over bereikbaarheid is wel de laatste “zorg”.
    Alsof Spa zo lekker bereikbaar is ;)

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 16:52
    • The dre

      Posts: 2.184

      Precies
      Als iets nou slecht bereikbaar is, is het spa wel

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 17:46
    • de Waal

      Posts: 121

      Nooit geen problemen mee gehad.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 20:08
    • @deWaal, dan moet je er of een lang weekend zijn of om 7u voor de deur liggen ;)

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 21:34
  • Heel leuk, maar misschien moet huisjesmelker Bernhard eerst zelf even weer fatsoenlijk worden, voordat 'ie doet alsof 'ie zo goed bezig is en het zo goed voor heeft met de sport.
    Uiteindelijk is F1 leuk en aardig, maar mensen uitbuiten is daarmee nog niet gerechtvaardigd.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 16:52
    • The dre

      Posts: 2.184

      Dat hij mensen "uitbuit" is jouw aanname, en wat heeft dat uberhaubt met een mogelijke F1 race op zandvoort te maken?

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 17:48
  • Henery

    Posts: 146

    Wat een dromers, een race delen met Spa. Denken nu echt dat de Belgen daarin meegaan? Voor het eerst in jaren zit Spa in de lift en schrijven ze zwarte cijfers. Het hele dorp leeft daar van de F1 race, de lokale slager scoort 70% van zijn omzet in dat ene weekend.

    En qua bereikbaarheid is Zandvoort een drama, hoe vaak we in de file hebben gestaan na een DTM race of Formule 3 Masters kan ik niet meer op 1 hand tellen....

    • + 2
    • 10 nov 2017 - 16:52
    • En bij Spa sta jij niet in de file? Wellicht dat jij op donderdag arriveert en op maandag gaat, dan zal het beter zijn. Maar het gros vd mensen staat ook naar Spa in een lange file vanaf Maastricht.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 18:39
    • Van Spa moeten ze uiteraard ten alle tijden afblijven want dat is één van de mooiste GP’s die er zijn.
      Zandvoort moet gewoon vol terug op de kalender of helemaal niet. Dat delen met eventueel Hockenheim hoeft wat mij betreft ook niet zo.

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 01:19
  • Supersoft

    Posts: 885

    Dit is wel leuk om te lezen en je moet toch ergens beginnen. Het zou fantastisch zijn! Ik wil het kaartje nu al wel kopen met 10% extra om ook een beetje bij te dragen de investering. Als iedereen dat dan wil, is dat alvast een beginnetje.

    De vogeltjes in de duinen kunnen vandaag de dag volgens mij wel boven het geluid uitkomen van het "lawaai" van de auto's. Dus kunnen die gewoon door communiceren.

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 16:53
    • ik hoor liever jankende V10s door de duinen, alsof die vogeltjes in de duinen elkaar iets nuttigs te melden hebben ;)

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 16:59
    • Supersoft

      Posts: 885

      Daar weet jij niets van Jean, wat ze elkaar te vertellen hebben :-p

      Hoor trouwens ook liever gebulder uit een F1 blok!

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 17:19
    • The dre

      Posts: 2.184

      Alsof die vogeltjes niet 10 duinen verderop gaan zitten wanneer ze last van de herrie zouden hebben.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 17:49
    • Die vogeltjes zijn vrij om te gaan en staan waar ze willen. Als ze er last van hebben boeken ze maar een weekendje Bloemendaal

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 20:24
    • Tot en met 1985 waren er ook vogeltjes terwijl er een GP was. Bovendien, als het een beetje stevige vogels zijn is dat best wel lucratief als rondvliegend BBQ-vlees.

      Dat scheelt ook weer veel slagerskoelwagens op weg naar Zandvoort in het GP-weekend: win-win!

      • + 0
      • 11 nov 2017 - 01:29
  • @flipje f1team,
    Volgens mij is de alinea over Vergeer anders dan jij beschrijft n.l.:
    Geluidsoverlast of de impact op het milieu mogen geen probleem vormen, denkt hij. "De Formule 1 maakt niet zoveel lawaai meer. En die vogeltjes in de duinen weten inmiddels wel dat er af en toe een auto voorbijkomt.
    Anders gezegd dit zijn geen onoverkomenlijke bezwaren meer

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 16:56
    • Sjoemel: het gaat niet om de heer Vergeer.
      het gaat erom dat ik het jammer vindt dat de schrijver van dit stuk heel goed bezig was en dat ik overtuigd was dat de bazen hier een serieuze poging zouden doen om ons de feiten en cijfers zouden presenteren alsof ze echte f1-journalisten zouden zijn. Het is dan een dooddoener om een F1 auteur te citeren over vogeltjes. Dan hadden ze net zo goed de mening van Freek Vonk kunnen vragen wat de hagedisjes in de duinen er van vonden.
      Snap je waar ik heen wil gaan?

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 17:02
    • @ flipje
      Volgens mij is in dit geval het citaat alleen maar gebruikt ter ondersteuning van de aanwezige wil om de F1 terug te halen naar Nederland/Zandvoort. Waar jij heen wilt durf ik niet te voorspellen, ik zelf wil alleen z.s.m. eens een Nederlandse grandprix bezoeken.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 18:44
  • Oh weer typische Nederlands geleuter, doen we het ene jaar wel en het andere jaar niet... Pfffffffff.....

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 16:56
    • Dus wil dat zeggen dat de investeringen 2 keer zolang duren om terugverdient te worden...

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 17:02
  • Spa hoort sowieso elk jaar op de kalender te staan imo, wat er eventueel met Zandvoort gaat gebeuren zien we dan wel weer.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 16:59
  • De Pier in Scheveningen wat opknappen en geschikt maken als aanlegkade voor de wat grotere Ferry's en een hovercraft als pendel . Al een groot probleem opgelost wat bereikbaarheid betref . ;)

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 17:18
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @SPIELBERG

      Ik weet niet wat je kennis van de Nederlandse kaart is, maar Scheveningen ligt wel een heel eind van Zandvoort ;-)

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 17:24
    • Kobus: zie hier de domheid van de patatgeneratie. :-)

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 17:27
    • @KOBUS , als we zo'n oud circuit als Zandvoort al op gaan knappe, waarom dan ook niet de Pier? .

      @Flipje , Zandvoort is te klein om daar een 100.000 campinggasten te bergen , dus geef Scheveningen als oude badplaats dan ook een kans om mee te profiteren van al die bezoekers .
      Met zoveel buitenlandse toeristen moet je er ook in de toekomst een voordeel uit proberen te halen.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 20:26
    • PKracing

      Posts: 672

      Nou ja al eens eerder geopperd gewoon het strand gebruiken. Of dmv als extra toegangsweg voor auto of bus (parkeren dus ergens verder weg op terrein). Of als parkeerplaats.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 22:29
    • Spielberg: en wat denk je dat het kost om een hovercraft als pendel tussen Scheveningen en Zandvoort te gebruiken?
      Alsof dat gratis zou zijn. en wie gaat dan de ferry's en de Atlantic Stars parkeren in Scheveningen?
      Alsof de rijken zitten te wachten of de Naffers uit Den Haag die hun luxe boten leegroven terwijl zij in Zandvoort zitten te genieten van een F1 race.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 23:40
  • Als de Tarzanbocht 400 meter naar achteren verplaatst kan worden, de nieuwe pitsstraat op de plek waar nu de hoofdtribune is gebouwd kan worden EN het circuit overal 3 tot 5 meter breder kan worden gemaakt dan pas ga ik er in geloven. Het huidige circuit is te klein en krap en totaal niet F1 waardig. Als we het doen dan moeten we het goed doen en er weer een snel circuit van maken, net als het baantje in 1985.

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 17:27
  • Het kan zijn dat ik een positief ingesteld persoon ben, maar ben ik nu de enige die dit echt fckng cool nieuws vind zo met het weekend voor de deur? proost allen!

    • + 3
    • 10 nov 2017 - 17:28
    • Jij mag dit echt "fckng cool" vinden...
      Wij noemen dit non-nieuws. Er is namelijk nog helemaal niks, nada, noppes zeker.
      ("fcking cool" is wel heel erg hyves-achtig)

      • + 2
      • 10 nov 2017 - 17:39
    • Excuseer, nu, een kwartier later en mijn enthousiasme is bekeert, vind ik het mooi nieuws. Je moet ergens beginnen toch, je gaat ook niet op de één of andere dag met je vrouw trouwen. Je raakt me met je hyves opmerking, nostalgie. Ik wil Hyves terug, nog liever dan V10 motoren. Toen kon je nog leuke glitterplaatjes en kadgets sturen.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 17:44
    • Ikbennieuw: volgens mij is bij jou de vrijmibo aardig vroeg begonnen. :-)

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 17:50
    • The dre

      Posts: 2.184

      Zoooooo 2015

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 17:52
  • bredab

    Posts: 38

    Ik zou het geweldig vinden, maar voorzie wel een logistiek drama. Als ik kijk hoe lang ik bezig ben geweest om weg te komen bij Spa dan voorzie ik hier met slechts 2 uitvalswegen en een treinverbinding vergelijkbare of ergere vertragingen. Aan de andere kant heb ik het er wel voor over ;-)

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 17:48
  • thepsyck

    Posts: 59

    zou het dan toch :)

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 18:19
  • Dit is dus geen reeële benadering, maar een verkoop-verhaaltje om partijen te motiveren te investeren in de "Dutch Grand Prix".

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 18:43
  • voldemort

    Posts: 207

    wat een drukte allemaal.
    We hebben Franchorchamps toch ?
    Als ik moet kiezen dan weet ik het wel.
    Franchorchamps is van de buitencategorie.
    Zandvoort nog niet eens een colletje.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 19:38
  • twslex

    Posts: 570

    Hoe graag iedereen het ook zou willen, de commisie die gaat over de bereikbaarheid van de regio heeft als intentie: 4.Bieden van een eindbeeld voor 2030 van een robuust regionaal netwerk
    Pas als dat eindbeleid er is kunnen de nodige protest groepen beginnen met klagen en mogelijk hebben we dan tegen 2050 de eerste schop in de grond.

    Kansloos dus als Max z'n talent niet omzet in tig kids.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 19:43
  • Ayche76

    Posts: 12

    Ik vind het de afgelopen jaren heerlijk meelezen hier maar wat ik nu allemaal lees.....
    De doemdenkers zijn niet alleen Aero deskundige.....bandenspecialisten....
    vleugel kenners......Engine toppers.....maar ook nog de beste in de Infra!!!!!
    Ik zou wat doen met dat talent :)
    Ik loop ongeveer 18 jaar mee in de infra en dat geleuter over bereikbaarheid is onzin.
    Dat is echt wel meegenomen in het onderzoek ......en binnen een poep en een scheet
    ligt er nieuwe infra.....zelfs binnen die bedragen die jullie noemen......dus........
    ER IS HOOP !!!!! :):):)

    • + 2
    • 10 nov 2017 - 21:43
    • Ik hoop niet dat je al 18 jaar meeloopt met de infra omgeving Zandvoort want dan heb ik weinig vertrouwen in de bereikbaarheid in de toekomst.

      Alsnog welkom.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 21:53
    • Ayche76

      Posts: 12

      Ik zit regelmatig in die regio......en als jij niet ziet dat daar een hoop verbetering kan komen....das niet mijn probleem.........dan ben jij niet die infra specialist ;)

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 22:04
    • masf1

      Posts: 6.223

      Haha 10 miljoen,dat kost een nieuwe weg erheen al,Zandvoort is leuk voor de Clio cup maar daar gaat nooit meer een F1 race gehouden worden.Een nieuw iets maken ergens anders is goedkoper en veel makkelijker.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 22:27
    • Ayche76

      Posts: 12

      @MASF1 Ja want nieuwe infra aanleggen waar niks is .....stuk goedkoper.........omg

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 22:39
    • masf1

      Posts: 6.223

      Ik begrijp wel wat je bedoeld,maar denk je nou echt dat ze daar een 4 baans weg gaan leggen kan wel wel maar gebeurd nooit,Zandvoort is gewoon achterhaald,zelfde als stadion de meer van Ajax,ooit was t leuk maar we moet verder.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 22:47
    • Ayche76

      Posts: 12

      Met alle respect.....je hebt geen 4 baans snelweg nodig naar zandvoort om daar een f1 race te houden
      dat heb je nergens.........

      • + 2
      • 10 nov 2017 - 22:53
    • masf1

      Posts: 6.223

      Het is 2017 geen 1970!Het hele circuit zou op de schop moeten alles daar is oud te klein en zo jaren 70,niks mis mee maar rijp voor de sloop als je er f1 wil houden.Daarnaast legt CenterP dat zou ook plat moeten als je meer ruimte wilt,dan komt er nog bij een nieuwe weg.denk dat 500 miljoen eerst komt als t al niet meer is.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 22:56
    • masf1

      Posts: 6.223

      Assen legt netjes aan de snelweg,Als je naar Zandvoort wilt moet je dwars door Haarlem etc,gewoon kansloos!

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 23:01
    • Ayche76

      Posts: 12

      Nou ja ....goed........ik vind het prima.....snap niet dat een commissie niet inziet wat
      jij allemaal wel inziet........500 miljoen.....jezus.....wat een sukkels in die gemeente en commissie.......ik geef het ff door dat ze belachelijk denken! :)

      • + 2
      • 10 nov 2017 - 23:03
    • masf1

      Posts: 6.223

      Wel eens op t Circuit geweest?dat is opderdepop,ouwe troep!en voor 10mln geloof je t zelf.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 23:08
    • Ayche76

      Posts: 12

      Nog 1 ding.......waar het mij om gaat......
      Op dit moment....ja ....kansloos.......ik werk veel in de regio en ken de weg....
      Maar zeggen dat dat niet opgelost kan worden is ook kansloos.....kusjessssss

      • + 2
      • 10 nov 2017 - 23:10
    • masf1

      Posts: 6.223

      Ja alles kan tuurlijk,maar t gaat erom dat het niet van deze tijd meer is om hier geld in te steken,gewoon met de tijd meegaan en geld in Assen steken dat is veel goedkoper.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 23:15
    • Ayche76

      Posts: 12

      waarom heb je het over assen?.......dat is totaal niet aan de orde

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 23:21
    • Ayche76

      Posts: 12

      Ik begon te twijvelen over de 10 miljoen die telkens genoemd wordt......maar ja.........
      nog eens nagelezen.......ik geloof direct dat het circuit dan F1 klaar is.

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 23:32
    • MASF1: je trapt er weer in!
      AYCHE is Raketpuber... hij loopt al 18 jaar mee in de infra. Maar natuurlijk.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 23:35
    • Ayche76

      Posts: 12

      En als laatste........ik denk dat de doemdenkers iets missen.....zelfs zonder een grote race
      is het een drama rond Zandvoort.........dus die gemeente kan 2 vliegen in 1 klap vangen.

      Weltrusten ;)

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 23:36
    • Ayche76

      Posts: 12

      Flipje.......niet alleen je naam is een beetje dom.....je denkvermogen ook ;)

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 23:45
    • Ayche76

      Posts: 12

      ik vind raket wel grappig trouwens....beetje overdreven maar ik kan er goed om lachen :)

      • + 1
      • 10 nov 2017 - 23:54
    • Hache76:
      AAAAHHH Joeppp, nieuw account,kiddo?


      Geleuter over dat je in de infra werkt, veel punten maar niks inhoudelijks.
      Wil je ons overtuigen zul je met meer moeten komen dan domme, loze uitdrukkingen.
      Kom eens met meer dan lego-uitspraken, want dat is het enige waar jij met jouw leeftijd aan infra hebt gewerkt.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 23:54
  • ontken

    Posts: 885

    Metro doortrekken naar zandvoort.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 23:35
    • ontken

      Posts: 885

      met bij halfweg een enorme parkeerplaats.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 23:36
  • Dromen kan geen kwaad.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 23:47
  • Ik hoop ‘t ècht! Maar gezien de laatste jaren met Rutte aan de macht, zie ik het somber in.. We worden al uitgeknepen en al het geld gaat naar ‘t buitenland. Ik geloof niet dat er voor òns plezier miljoenen worden uitgegeven.. mag niet tè leuk worden hier hè!

    • + 0
    • 11 nov 2017 - 08:31

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar