user icon
user icon

Horner: "Liberty moet poot stijf houden in motorendiscussie"

  • Gepubliceerd op 10 nov 2017 14:08
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner roept Formule 1-eigenaar Liberty Media op om zich niks aan te trekken van het gezeur van de motorleveranciers over de uitgangspunten voor de motorformule voor 2021 en daarna. Het mediabedrijf presenteerde vorige week de plannen voor de Formule 1-motoren van de toekomst, waarna het geklaag kon beginnen.

Mercedes, Renault en Ferrari voelden zich gepasseerd in de discussie over de krachtbronnen voor de periode na 2020 en uitten hun ongenoegen. Honda hield zich afzijdig. Van buiten de Formule 1 klonken echter positievere geluiden. Aston Martin ziet perspectief en ook Cosworth en Ilmor zien voldoende aanknopingspunten in de ideeën van Liberty Media.

De houding van de in de Formule 1 actieve autofabrikanten hoort dan ook vooral bij het politieke spel. Mercedes, Renault, Ferrari en ook Honda zullen Liberty Media de komende maanden en jaren nog vaak zat proberen van hun stuk te brengen. Horner hoopt maar dat het mediabedrijf daartegen bestand is, maar zijn eerste indrukken zijn in elk geval goed.

Aan Motorsport-Total.com liet hij weten: "Bij Ferrari en Mercedes is het soms lastig om vast te stellen wie wie is en welke belangen ze dienen. Ik hoop dat Liberty Media de moed heeft om de poot stijf te houden in deze hele discussie, maar ik denk van wel. Ze hebben goede specialisten ingehuurd en een duidelijke analyse gemaakt. Achter alle gepresenteerde plannen zat een heldere logica. Ze laten geen enkel fundamenteel probleem ongemoeid en daar komt een beter product voor de fans uit."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Als het aan de fans zou liggen kwam er een V12. Nee gewoon vasthouden aan die stofzuiger omdat we groen moeten blijven. De moraalridders.

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 14:40
  • prinsmp

    Posts: 87

    Wat kost het ontwikkelen van een motor 300+ miljoen? Snap wel dat huidige fabrikanten nieuwe ontwikkelingskosten zo veel mogelijk willen voorkomen, want dat was ook een van de tegen argumenten. Klantenteams dragen niet bij aan deze kosten neem ik aan?

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 14:51
    • NicoS

      Posts: 11.810

      De huidige fabrikanten willen niets, die vinden het wel prima zo.
      Zij hebben nu namelijk de touwtjes in handen, en dat geven ze niet graag op.
      Politiek gekonkel dus.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 14:53
    • d@nny

      Posts: 2.278

      Motor regels zijn altijd aan verandering onderhevig in de F1, motor fabrikanten moeten dan ook niet zo zeuren en gewoon de beste motor proberen te maken binnen de op dat moment vastgestelde regels. Als ze dat niet willen dan moeten ze de sport verlaten.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 15:52
    • d@nny

      Posts: 2.278

      PS @PRINSMP, natuurlijk dragen klanten teams bij aan de kosten. Ze betalen per jaar een godsvermogen voor een F1 motor deal.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 15:53
  • Trabant

    Posts: 535

    Liberté Liberté Liberté

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 15:16
  • Venlo

    Posts: 83

    waarom komt de Naam van Aston martin iedere keer terug als fabrikant van F1 motoren Aston martin maakt zelf geen motor voor hun auto,s dus 300 miljoen voor F1 gaan ze echt niet doen.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 16:59

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar