user icon

Horner: "Liberty moet poot stijf houden in motorendiscussie"

  • Gepubliceerd op 10 nov 2017 14:08
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner roept Formule 1-eigenaar Liberty Media op om zich niks aan te trekken van het gezeur van de motorleveranciers over de uitgangspunten voor de motorformule voor 2021 en daarna. Het mediabedrijf presenteerde vorige week de plannen voor de Formule 1-motoren van de toekomst, waarna het geklaag kon beginnen.

Mercedes, Renault en Ferrari voelden zich gepasseerd in de discussie over de krachtbronnen voor de periode na 2020 en uitten hun ongenoegen. Honda hield zich afzijdig. Van buiten de Formule 1 klonken echter positievere geluiden. Aston Martin ziet perspectief en ook Cosworth en Ilmor zien voldoende aanknopingspunten in de ideeën van Liberty Media.

De houding van de in de Formule 1 actieve autofabrikanten hoort dan ook vooral bij het politieke spel. Mercedes, Renault, Ferrari en ook Honda zullen Liberty Media de komende maanden en jaren nog vaak zat proberen van hun stuk te brengen. Horner hoopt maar dat het mediabedrijf daartegen bestand is, maar zijn eerste indrukken zijn in elk geval goed.

Aan Motorsport-Total.com liet hij weten: "Bij Ferrari en Mercedes is het soms lastig om vast te stellen wie wie is en welke belangen ze dienen. Ik hoop dat Liberty Media de moed heeft om de poot stijf te houden in deze hele discussie, maar ik denk van wel. Ze hebben goede specialisten ingehuurd en een duidelijke analyse gemaakt. Achter alle gepresenteerde plannen zat een heldere logica. Ze laten geen enkel fundamenteel probleem ongemoeid en daar komt een beter product voor de fans uit."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Als het aan de fans zou liggen kwam er een V12. Nee gewoon vasthouden aan die stofzuiger omdat we groen moeten blijven. De moraalridders.

    • + 1
    • 10 nov 2017 - 14:40
  • prinsmp

    Posts: 87

    Wat kost het ontwikkelen van een motor 300+ miljoen? Snap wel dat huidige fabrikanten nieuwe ontwikkelingskosten zo veel mogelijk willen voorkomen, want dat was ook een van de tegen argumenten. Klantenteams dragen niet bij aan deze kosten neem ik aan?

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 14:51
    • NicoS

      Posts: 12.972

      De huidige fabrikanten willen niets, die vinden het wel prima zo.
      Zij hebben nu namelijk de touwtjes in handen, en dat geven ze niet graag op.
      Politiek gekonkel dus.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 14:53
    • d@nny

      Posts: 2.655

      Motor regels zijn altijd aan verandering onderhevig in de F1, motor fabrikanten moeten dan ook niet zo zeuren en gewoon de beste motor proberen te maken binnen de op dat moment vastgestelde regels. Als ze dat niet willen dan moeten ze de sport verlaten.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 15:52
    • d@nny

      Posts: 2.655

      PS @PRINSMP, natuurlijk dragen klanten teams bij aan de kosten. Ze betalen per jaar een godsvermogen voor een F1 motor deal.

      • + 0
      • 10 nov 2017 - 15:53
  • Trabant

    Posts: 535

    Liberté Liberté Liberté

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 15:16
  • Venlo

    Posts: 83

    waarom komt de Naam van Aston martin iedere keer terug als fabrikant van F1 motoren Aston martin maakt zelf geen motor voor hun auto,s dus 300 miljoen voor F1 gaan ze echt niet doen.

    • + 0
    • 10 nov 2017 - 16:59

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar