Maurizio Arrivabene: "Binotto en ik zitten op één lijn"

  • Gepubliceerd op 08 nov 2017 14:08
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Er is geen sprake van een tweespalt binnen het team van Ferrari. Dat stelt teambaas Maurizio Arrivabene in een reactie op de geruchten dat technisch directeur Mattia Binotto aan zijn stoelpoten zou zagen. Volgens de verhalen krijgt Arrivabene deze winter de rekening gepresenteerd voor het mislopen van de titels en volgt Binotto hem op als teambaas.

Arrivabene doet dat af als kletskoek. "Onze technisch directeur Mattia leidt de technische afdeling uitstekend. Hij kent Ferrari door en door en we wisselen samen informatie uit en geven elkaar onze mening. Hij vertegenwoordigt het standpunt van de engineers en ik bekijk het vanuit een ander perspectief, maar we kunnen goed met elkaar opschieten en we zitten op één lijn."

"Om heel eerlijk te zijn heeft dit seizoen ons veel positiefs gebracht. Ik heb een jong team gezien dat keihard aan de auto gewerkt heeft, zowel bij de races als in de fabriek in Maranello. De teamleden zijn verenigd, delen informatie met elkaar, zijn zeer gefocust en zijn bovendien nog erg jong. Niemand had verwacht dat we zo goed zouden presteren dit jaar."

"Het is een kwestie van bijsturen. Een revolutie is niet nodig. We hebben dit seizoen een hoge prijs betaald voor een klein detail. We moeten ons meer focussen op sommige processen en meer geconcentreerd te werk gaan op bepaalde gebieden. Maar Ferrari geeft nooit op en leert van zijn fouten. Dit team is volledig toegewijd. Niet alleen voor komend jaar, maar ook voor de twee races die dit seizoen nog resteren. Wij blijven vechten tot en met de laatste bocht van de laatste race."

Zou het net zo zijn als in de voetballerij? Eerst zeggen dat er nog het volste vertrouwen is in een trainer en vervolgens hem enkele dagen later ontslaan?

  • 2
  • 8 nov 2017 - 14:10

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Zou het net zo zijn als in de voetballerij? Eerst zeggen dat er nog het volste vertrouwen is in een trainer en vervolgens hem enkele dagen later ontslaan?

    • + 2
    • 8 nov 2017 - 14:10
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Ze zeggen ook als je lof begint te krijgen moet je beginnen op te passen....

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 14:17
  • Naar mijn mening zou het stom zijn om Arrivabene te vervangen. Hou het team zoals het nu is. Als er weer koppen gaan rollen zorgt dat alleen maar weer voor onrust binnen het team terwijl ze in een goede stijgende lijn zitten. En Arri heeft het volgensmij nog zo slecht niet gedaan... Maar Ferrari kennende moet er toch weer iemand de schuld krijgen.

    • + 2
    • 8 nov 2017 - 14:20
    • Marchionne was er al duidelijk over, en hij had gelijk ook. Vooral de rijders hebben het laten liggen

      • + 1
      • 8 nov 2017 - 16:15
    • Trabant

      Posts: 535

      Marchionne gaat tzt zelf Ferrari naar de wereldtitel leiden maar eerst moet FCA nog commerciële stappen zetten waaronder enkele automerken verkopen.

      • + 0
      • 8 nov 2017 - 21:03
  • masf1

    Posts: 7.074

    Nou Vettel nog op 1 lijn rijden bij de start en komt allemaal goed.

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 14:27
  • Dus, Binotto is sleeping with the fishes....

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 14:28
  • En wat vindt u er van Mr. Binotto?

    “Huh...sjesus man... hijg... puf, gdver de gdvr... kun je niet zien... hijg, puf... dat ik druk... puf, puf... aan het zagen ben...puf... en rot nou op... hijg... met je verdomde camera.. voordat Arie binnenkomt. ;)

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 14:56
  • In principe gaat het hartstikke goed bij de Scuderia. Ze moeten alleen ff die knikker vastlijmen in Vettels hoofd.

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 15:07
  • We hebben dit jaar een hoge prijs betaald voor een klein detail? Volgens mij drie details. Eentje was die Marchionne die hel en verdoemenis predikt. Ander (klein) detail, de kortsluiting in Vettel zijn koppie. Derde detail was inderdaad de BOUGIE. Technisch gaat het allemaal perfect bij Ferrari. (Sarcasme aan) Ik kan een bougie binnen een minuut vervangen!!! (Sarcasme uit)

    • + 0
    • 8 nov 2017 - 20:29

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar