Alonso namens United Autosports in 24 uur van Daytona

  • Gepubliceerd op 25 okt 2017 09:28
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Fernando Alonso doet in de aanloop naar het Formule 1-seizoen 2018 mee aan de 24 uur van Daytona. Dat is volgens RACER zo goed als rond. Het nieuws is nog niet officieel bevestigd. Alonso verschijnt samen met McLaren-talent Lando Norris aan de start voor het team van United Autosports, de renstal van McLaren-directeur Zak Brown.

De Spanjaard kruipt in de week voor de Grand Prix van Abu Dhabi voor het eerst in de auto voor een test ergens in Europa. Norris test op 7 november op Paul Ricard al met de wagen. De 24 uur van Daytona botst verder niet met de Formule 1-verplichtingen van Alonso. De testdagen staan gepland voor 5 tot en met 7 januari, het evenement zelf vindt plaats op 27 en 28 januari.

Alonso beschouwt Daytona als een mooie manier om zich te ontwikkelen op het gebied van endurance racing, ter voorbereiding op een toekomstige poging om de 24 uur van Le Mans te winnen. De tweevoudig wereldkampioen Formule 1 heeft zichzelf ten doel gesteld om de Triple Crown (Grand Prix van Monaco, Indy 500 en 24 uur van Le Mans) op zijn naam te schrijven.

Op dit moment heeft de Spanjaard nog geen contract voor de 24 uur van Le Mans van 2018, maar RACER bericht dat McLaren niet moeilijk zal doen wanneer bijvoorbeeld Toyota zou besluiten om Alonso te benaderen.  

RemcvR

Posts: 120

Doet hij goed, ben benieuwd hoe hij het daar gaat doen.

  • 4
  • 25 okt 2017 - 09:32

Reacties (21)

Login om te reageren
  • RemcvR

    Posts: 120

    Doet hij goed, ben benieuwd hoe hij het daar gaat doen.

    • + 4
    • 25 okt 2017 - 09:32
  • Dale U

    Posts: 1.525

    Fernando heeft ballen, dat mis ik toch wel bij een aantal F1 gasten.

    • + 0
    • 25 okt 2017 - 09:34
    • Heeft niet alleen met ballen te maken, maar ook met de mogelijkheden die je krijgt aangeboden. Dankzij Zak Brown is dit allemaal mogelijk. Er zijn maar weinig tot geen teams die hun coureur vrij laten racen in een andere klasse. Alonso is gewoon bevoorrecht die kans wel te krijgen.

      • + 1
      • 25 okt 2017 - 09:41
    • Dale U

      Posts: 1.525

      Klopt in dit geval, die mazzel heeft hij, dat hij Indy cars gedaan heeft vond ik klasse van hem.

      • + 0
      • 25 okt 2017 - 09:51
    • Max heeft ook ballen. Maar die zijn zo groot dat ze soms buiten de lijnen terecht komen... ;-)

      • + 0
      • 25 okt 2017 - 10:34
    • Zonder ballen had hij een hoog stemmetje gehad.

      • + 0
      • 25 okt 2017 - 12:58
  • REDNECK

    Posts: 373

    Zak Brown is volgens mij wel iemand die regelmatig aan de 24 uur van Mcdonalds meedoet.

    • + 2
    • 25 okt 2017 - 09:39
    • aap

      Posts: 1.366

      mclaren mcdonalds allemaal hetzefde ...t smaakt en ziet eruit als shit

      • + 0
      • 25 okt 2017 - 11:04
    • If it looks like shit, smells like shit, and feels like shit, you don't have to actually eat it to know it's shit.

      • + 0
      • 25 okt 2017 - 14:57
  • pixel

    Posts: 713

    Als Alonso volgend jaar in een Toyota de 24 uur van Le Mans wint dan is dat een briljante trap na richting Honda!

    • + 3
    • 25 okt 2017 - 09:42
  • Doen wat je leuk vind, heeft Alonso goed uit onderhandeld in zijn contract. En terecht, zouden meer coureurs moeten doen!

    • + 0
    • 25 okt 2017 - 09:43
  • mordor

    Posts: 1.851

    Alonso heeft puur racebloed door zijn aderen stromen. Vind ik helemaal mooi. Leuk om dat samen met norris te doen

    • + 0
    • 25 okt 2017 - 09:50
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Alonso verdient wat mij betreft Wij van WC-eend award. Hij weet beter dan wie dan ook te overtuigen hoe goed hij is - is het niet bij daad, dan zeker bij woord.

    Zijn jacht op de triple crown valt zeker te waarderen, maar laten we wel wezen, die is ingegeven omdat zijn oorspronkelijke doelstelling - beste coureur van zijn generatie - is mislukt.
    Ik geloof dat zijn nieuwste ambitie ‘meest veelzijdige beste coureur’ of ‘beste meest veelzijdige coureur’, heet of zo iets, waarbij Alonso uiteraard zelf bepaalt wat hieronder wordt verstaan – dus bv geen rally-strapatsen á la Kubica en Raikkonen want dat past niet in zijn straatje. De kale titel “meest veelzijdige circuitcoureur” is hem te min en bovendien al vergeven aan Jan Lammers. Meest veelzijdige beste klinkt veel beter en is moeilijk, zo niet onmogelijk te controleren.

    Of de triple crown die titel rechtvaardigt valt echter sterk te bezien. Dat het tot op heden alleen Graham Hill is gelukt, wil namelijk niet zeggen dat alleen een tweevoudig F1-kampioen daartoe in staat is, eerder dat slechts iemand van die statuur in de gelegenheid wordt gesteld. De triple crown is nog minder waard dan zich laat aanzien, als je bedenkt dat het uitsluitend eenrichtingsverkeer is. Een Indy500- of Le Mans-winnaar bijvoorbeeld zal nooit de kans krijgen om een week op Monaco te testen om vervolgens in een kansrijke wagen een gooi te doen naar de overwinning. Dus laten we dingen benoemen zoals ze zijn: Alonso is geïnteresseerd in de krenten in de pap en maakt daarbij handig gebruik van zijn naam en reputatie, en da’s iets anders dan de titel meest veelzijdige beste coureur.

    • + 2
    • 25 okt 2017 - 11:15
    • Elpeos

      Posts: 315

      Als ik nou tegen jou zeg dat ik vind dat je graag wilt laten zien hoe goed je bent in het analyseren van dingen, zeker van dingen buiten jezelf om, het geweldig vindt te pronken met je kennis betreft de Nederlandse taal en alles er aan doe om jouw visie naar beneden te halen, heb jij dan ook niet de behoefte om daar tegenin te gaan en het tegendeel te bewijzen?
      Verschil tussen jou en Alonso is dat jij een mooi verhaal vertelt en dat Alonso sinds kleins af aan niet beter weet wat het is om kneiterhard over circuits te razen en te strijden tegen de allerbesten. Hij wil er gewoon alles uithalen wat erin zit, dat heet winnaarsmentaliteit.

      Als je een zoon hebt die op voetbal zit, zou je het als vader toch ook geweldig vinden als hij alles probeert te winnen wat er te winnen valt? En als voetballende zoon wil je jezelf en je familie toch ook trots maken?

      Ik begrijp uit jouw tekst namelijk dat je het logisch vindt dat het nastreven van successen niet "stoer" genoeg is en dat je daar maar beter mee kunt stoppen na het uitblijven van bepaalde successen.

      Klinkt meer als het neerhalen van iemands persoonlijkheid.

      • + 2
      • 25 okt 2017 - 11:47
    • "......Dat het tot op heden alleen Graham Hill is gelukt,..."

      Dat is niet waar. McLaren is het ook gelukt :-)

      • + 0
      • 25 okt 2017 - 12:48
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @Elpeos
      Ieder zijn ding...
      Overigens, je trekt wel rare conclusies. De strekking van mijn posting is dat ik het najagen van de triple crown te waarderen vind, maar men (en dus ook Alonso zelf) het niet groter moet maken dan het is.

      • + 0
      • 25 okt 2017 - 14:15
    • Elpeos

      Posts: 315

      Ja maar het is toch aan eenieder om zelf te bepalen wat hij/zij verstaat onder een "grote prestatie"? Zo kun je alles wel gaan deromantiseren en je afvragen wat er uberhaupt speciaal is aan het behalen van prestaties, het zijn tenslotte gewoon autootjes die steeds rondjes rijden, tja...
      Alonso snapt zelf ook wel dat hij Schumi niet meer gaat evenaren, en waarschijnlijk ook Hamilton en Vettel niet, dus kijkt hij naar wat eventueel wel haalbaar is om zijn carriere voor zichzelf toch waardig af te sluiten.
      Ik zit zelf persoonlijk niet te wachten op figuren zoals Rosberg die het na het behalen van 1 wereldtitel voor gezien houden en zich de rest van zijn leven op circuits laat zien als voormalig F1-kampioen, met een gladde big-smile. Dat had Alonso ook kunnen doen, alleen hij weet (en vele anderen weten) dat hij bij de allerbesten hoort en dat wil hij nogsteeds laten zien.
      Vind jij dat hij moet stoppen dan?

      • + 0
      • 25 okt 2017 - 18:37
    • Speedl9

      Posts: 645

      Beste van de formule 1 is +/- beste van de 1 op de 6 rijdende formule 1 coureurs in 20 races.

      Beste van de indy 500 is +/- beste van de 1 op de 35 rijdende coureurs in 1 race.

      Beste van de Le Mans is +/- beste van de 1 op de eeeehm hoeveel coureurs in 24h....

      Je wordt eerder Indy 500 kampioen dan F1 of Le Mans

      • + 0
      • 26 okt 2017 - 01:58
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik vind absoluut niet dat Alonso moet stoppen, maar stel dat ie een heel seizoen WEC zou rijden en het kampioenschap zou binnenhalen, en idem een indycar seizoen, ja pas dan mag je van mij jezelf de beste veelzijdige coureur noemen, maar niet als je een paar krenten in de pap komt ophalen. Ik vind dat een miskenning van je collega-coureurs.
      Laten we het erop houden dat ik gewoon een hekel heb aan alles dat pretendeert anders te zijn dan het werkelijk is, van een Verstappen-petje voor 69 euro tot een coureur die zich titels toe-eigent die hij eigenlijk niet waarmaakt; dan mag ik graag mijn vinger opsteken. Verder niets dan lof voor Alonso.

      • + 0
      • 26 okt 2017 - 13:41
    • Elpeos

      Posts: 315

      Alonso heeft nooit onder stoelen of banken geschoven dat hij het liefst in de F1 wilt blijven omdat hij dat de beste en mooiste raceklasse vindt. Full-time aan de bak in de WEC of Indycar zit er nog niet in, want eerst wil hij het onderste uit de kan halen in de F1. Alleen doordat zijn team nog geen deuk slaat in een pakje boter kan hij zijn F1-ambities niet waarmaken.
      Mooi dan toch dat hij uitprobeert? Is ook het beste wat hij op dit moment kan doen.

      Wat er dan volgens mij nog overblijft is dat jij zegt dat hij zichzelf de beste en meest veelzijdige coureur vindt.
      Ik denk dat elke sportman moet denken dat hij/zij de beste is anders kom je nergens.
      Maar buiten dat ben ik benieuwd waar je hem dat zelf hebt horen zeggen?

      Moet wel uit Alonso's mond zelf komen ;)

      • + 0
      • 26 okt 2017 - 23:08
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Zoek maar op "Alonso heeft een plan"

      • + 0
      • 1 nov 2017 - 11:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×