user icon

Lauda: "Hebben optie overwogen om Hamilton en Rosberg te ontslaan"

  • Gepubliceerd op 15 okt 2017 09:51
  • comments 89
  • Door: Mathijs Carolus

Het had volgens Niki Lauda niet veel gescheeld of Mercedes had zowel Lewis Hamilton als Nico Rosberg na de Grand Prix van Spanje 2016 ontslagen. Eerder deze week schreven we over de boekjes die Lauda opendeed over de relatie tussen Hamilton en Rosberg. Die relatie is nooit goed geweest, maar bereikte een kookpunt toen Hamilton zijn teamgenoot van de baan reed bij de Grand Prix van Spanje 2016.

Lauda laat weten dat er direct na het uitvallen een stevig gesprek is geweest met beide heren: "Het is onacceptabel wanneer je elkaar van de baan rijdt als je mee doet om het wereldkampioenschap. We vonden dat de grens was bereikt en hebben gedreigd om zowel Lewis Hamilton als Nico Rosberg te ontslaan. Uiteindelijk hebben we het teambelang voorop gesteld en hebben we duidelijke regels geformuleerd. Dat zorgde ervoor dat Nico Rosberg en Lewis Hamilton nog steeds in een intense strijd waren betrokken, maar ook dat incidenten zoals in Barcelona niet meer konden gebeuren."

Lauda laat verder weten dat het geduld van teambaas Toto Wolff aardig op de proef is gesteld, maar dat Wolff er ook voor heeft gezorgd dat de crisis binnen het team bezworen kon worden: "Toto Wolff liet weten niet te accepteren dat het team kapot zou gaan door de intense strijd tussen Rosberg en Hamilton. Uiteindelijk hebben zijn regels ervoor gezorgd dat de wil om te winnen bovenaan stond, maar dat je daarbij elkaar niet van de baan moet rijden."

Reacties (89)

Login om te reageren
  • Nee, dat hebben jullie nooit overwogen Ferrarifan....misschien zoiets gezegd als een boer met kiespijn tijdens een kop koffie. Toen eenmaal duidelijk werd wat er gebeurde en alles werd uit geanalyseerd zag je natuurlijk de vreselijke rechtszaken tegemoet die dan eventueel zouden komen.

    • + 3
    • 15 okt 2017 - 10:07
    • @Dutch. Buiten de rechtszaken om; Wie hadden ze dan als vervangers? Wehrlein? en wie nog meer?
      Puur bluf praatje.
      Toen Nico belde naar Toto dat hij ontslag wilde nemen was het meteen pure paniek bij Mercedes en Lauda was ziedend. Vervolgens werd Bottas gehaald want Wehrlein durfde ze niet aan.....

      • + 3
      • 15 okt 2017 - 10:50
    • Tuurlijk is zoiets een bluf praatje van deze Ferrarifan.
      Ideale vervangers waren Esteban Gutiérrez en Jolyon Palmer geweest :)

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 10:57
    • @DutchF1 Dat zijn praatjes van Mercedes. Toen Hamilton na Spanje 2016 zijn contract wilde inleveren accepteerde dat niet, ze smeekte Hamilton om niet te stoppen.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 12:35
    • Wederom staat het hier weer niet goed of op zijn minst onduidelijk vertaald.
      Lauda vertelde dat zij de coureurs hadden gedreigd bij een volgende(!) ontsporing als die in Spanje 2016 te ontslaan. Dus niet al naar aanleiding van de aanvaring in Spanje.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 14:48
    • Lauda: “Whahaha... natuurlijk hadden we ze nooit allebei ontslagen. Want dan hadden we nu zo’n beetje met... hahaha... Bottas én Massahahahahaha... gezeten. Boehoehahaha... Hou op, ik kan niet meer... hahaha.”

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 15:15
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Oh, daarom werd Giedo uitgenodigd bij Toto Wolff, maar die had al moeite genoeg, om alleen al een 00-kaart te krijgen om binnen te komen, maar anders.......;)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 15:47
    • Overwogen betekent niets meer niets minder dan: welke opties en maatregelen kunnen we toepassen. Het is meer een leuke anekdote om aan te geven dat de sfeer ronduit slecht was.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 18:51
    • En die dreiging is meer van... "Jullie kneuzen, volgende keer kunnen wij jullie beter" Emoties, heat of the moment. Het was sowieso bluf en beetje ondoordacht. Maar een optie: kan. Doet Redbull ook en Renault met Palmer.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 20:19
  • Ontslaan.. beetje te hoog van de toren geblazen dit.

    • + 1
    • 15 okt 2017 - 10:07
    • Dat dacht ik nu ook... dat ze eentje aan de kant zouden hebben gezet zou nog kunnen, maar wie dan? Wonderboy Hamilton, de James Hunt van deze eeuw of landgenoot Rosberg waarbij het de natte droom was van Mercedes om het kampioenschap te winnen met een Duitse coureur!?

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 10:24
    • Patr

      Posts: 317

      Zijn Wolf en Lauda niet allebei Oostenrijker en Rosberg Duitser?

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 14:00
    • Mercedes is Duits.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 14:05
    • @Rogier. Hunt en Hamilton kun je niet met elkaar vergelijken. Andere tijden en andere persoonlijkheden.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 14:53
    • Stitch

      Posts: 5.331

      Klop PATR.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 21:48
  • En hoe zit dat dan bij Ferrari na Singapore, toen beide Ferrari's elkaar uitschakelden?;)

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 10:08
    • 919

      Posts: 1.829

      Ook toen dreigde Toto om Hamilton en Bottas te ontslaan

      • + 16
      • 15 okt 2017 - 10:11
  • 919

    Posts: 1.829

    En toen lagen Hamilton en Rosberg krom van het lachen en riepen gelijktijdig 'bluf!'

    • + 1
    • 15 okt 2017 - 10:10
    • Dat denk ik dus ook hahaha

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 16:39
    • En in december dacht Nico, ik doe een Laudaatje en bedankte voor zijn zitje van dit jaar.

      Best stoer van Nico ;-)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 19:51
  • Stel, ze dat ze beiden heren hadden ontslagen, wie had dan hun plaats moeten innemen?

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 10:13
    • Esteban Gutiérrez en Jolyon Palmer :)

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 10:16
    • Haha aangezien Mercedes toch dominant was in 2016, ga ik ervan uit dat deze twee 'middelmatige' coureurs toch gewoon veel podiumplekken hadden behaald met deze auto.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 10:18
    • Die hadden gewoon 1 en 2 geworden in het kampioenschap. Met afstand.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 10:19
    • wibi

      Posts: 4.514

      SAI .... die rijdt minstens even goed als VER, dus zeker beter dan ROS of HAM:-)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 20:12
  • mgf1

    Posts: 223

    ''Die relatie is nooit goed geweest, maar bereikte een kookpunt toen Hamilton zijn teamgenoot van de baan reed bij de Grand Prix van Spanje 2016.''

    Volgens mij ging het toch iets anders..volgens mij zat Rosberg te kloten en zette zn auto in een stand waarbij die minder vermogen kreeg en gaf Hamilton daarbij geen andere keuze dan het gras op de gaan met alle gevolgen van dien..

    • + 6
    • 15 okt 2017 - 10:58
    • Daar denken de Ferrari fans anders over, en Lauda is een Ferrari man.

      • + 4
      • 15 okt 2017 - 11:08
    • SolarCell

      Posts: 980

      Pff... ja hoor, de 'kenners' van een of ander Nederlands forumpje weten het vanachter hun schermpjes weer beter... Lauda schrijft die crash iets meer toe aan Hamilton... omdat deze een Ferarri-fan zou zijn? Hahaha... wat een clowns!

      • + 6
      • 15 okt 2017 - 11:16
    • @saloe dus lauda heeft altijd gelijk, lekker makkelijk dan hebben we geen stewards meer nodig en mag niemand meer een mening hebben.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 11:29
    • Er is hier maar 1 clown en dat ben jij Solarcell, maar ja, de waarheid doet zeer. Lauda heeft meerdere keren toegegeven dat zijn hart bij Ferrari ligt, geen speld tussen te krijgen, maar bij jou druipt de frustratie er af dat jou favo wederom geen enkele kans maakt op de titel.
      10 jaar op een rij.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 11:31
    • MGF1 eens.... plus dat Rosberg Hamilton totaal geen ruimte gaf. Vijs het nog steeds appart dat na al die tijd Lauda Lewis nog steeds de schuld geeft van het incident.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 11:32
    • *vind

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 11:34
    • SolarCell

      Posts: 980

      @DutchF1

      Man, wat kots je toch een hoop onzin uit! De waarheid doet zeer!? Hahaha... Ik heb maar een 'favo', en die was tien jaar geleden precies 10 jaar oud! Deze laatste post is nou precies wat mij zo irriteert aan figuren als jij; je bralt er maar wat op los, zonder de werkelijkheid of realiteit voor ogen te houden!

      • + 4
      • 15 okt 2017 - 11:52
    • Jij hebt het over dat ik maar loop te brallen en waar jij van kotst...kijk en lees dan eens goed over wat er gezegd wordt voor dat jij jou kots hier post. Is Lauda dan geen Ferrari man? Dat heeft hij toch zeker zelf gezegd, je bent echt zeldzaam triest en wederom het bewijs dat alles wat er over Hamilton in het negatieve wordt gepost dat als 1e te beamen zonder te kijken naar hoe het werkelijk in elkaar zit.

      • + 4
      • 15 okt 2017 - 12:07
    • Komt nog bij dat jij in al jou frustratie mensen meteen voor van alles en nog wat uit zit te maken (iets wat jij wel vaker doet) wanneer iets gezegd wordt wat meneer niet bevalt.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 12:09
    • Dutch heeft hier toch een goed punt @solarcel,
      Je hebt een bijzonder onsympathieke smoel

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 12:31
    • Lauda's argument was: achterlicht knipperde van Nico. Dus minder vermogen. Daardoor was buitenom beter geweest. Lewis zag het acgterlicht niet knipperen of snapte dat niet. Lauda vindt dat onkunde, want vroeger wist Lauda elk detail.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 12:31
    • Solar@ & @Dutch zijn in het echte leven goede vrienden... Alleen weten ze dat ze op het zelfde forum zitten..;)

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 12:51
    • *niet...

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 12:52
    • Ik haal nu waarschijnlijk de woede van 2 kampen op mn hals ? maar... volgens mij was het een gedeelde fout (Rosberg met zn instellingen en Hammie die hierop verkeerd anticipeerde). Grote frustratie zit m natuurlijk in t feit dat t teamgenoten waren en de gouden regel is (vermoedelijk ?) dat je je teamgenoot kost wat kost laat leven. Voor mij gewoon een race ongeval waarbij je voor beide kampen pro's en con's kunt aandragen.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 13:07
    • Arie54

      Posts: 3.889

      @DUTCHF1: Ik ben een Ferrari-fan sinds 1974 en lachte me wezenloos toen die twee elkaar er af rosten. En wiens schuld het was interesseert mij geen reet. Mooi bijeffect was dat Max zijn eerste overwinning in de schoot geworpen kreeg.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 13:10
    • SolarCell

      Posts: 980

      @DutchF1

      En het bralt maar door in al zijn onzinnigheid... Nu zou ik ineens weer vooraan staan om berichten die over Hamilton gaan te 'bashen' (neem aan dat je dat bedoelde)... Hoe triest toch.

      En dan kun je wel heel stoere taal gaan uitslaan (op de voet gevolgd door Jean Alesi) maar het ging er helemaal niet om of Lauda een 'Ferarri-man' zou zijn. En al zou hij dat gezegd hebben. Wat heeft de klapper tussen Rosberg en Hamilton te maken met dat jouW (bezittelijk dus mét een W) benoemde Ferrari-man meer heeft met dat Italiaanse team? Slaat toch helemaal nergens op?

      Vervolgens doe maar weer eens een van je aannames. Eerst dat mijn 'favo' al tien jaar geen titel heeft gewonnen (waar je dat vandaan haalt...?) en nu dan weer dat ik bovenop alle berichten over Hamilton zit om ze te bashen...


      Dan komt ene Jean Alesi je nog even een steuntje in de rug geven omdat je zo'n goed punt hebt... Pfff.... Ik lees echt met heel plezier op dit forum. Maar ego's zoals jij, met al je 'feiten', 'weetjes' en aannames die hier als dé waarheid uitkotst, maken het soms onmogelijk om met plezier door te lezen!

      Niet iedereen is dezelfde mening bedeeld, niet iedereen heeft dezelfde voorkeuren als het om coureurs en team gaat. Laat dat. Maar dring jouW 'waarheid' niet zo op!

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 13:54
    • 919

      Posts: 1.829

      "Daar denken de Ferrari fans anders over"

      Waarom nou weer perse Ferrari fans er bij betrekken? :-?

      Waar is dat generaliseren en hokjesdenken nou goed voor?

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 14:27
    • Jongens, jongens, jongens toch! Waar heb dat nou voor nodig? Kijk elkaar even lief aan en geef elkaar een hand. Er is al genoeg ellende op de wereld. ;)

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 15:03
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Soms bekruipt mij het gevoel, dat de meeste foruleden de F1 nog niet zo lang volgen, de teams die de F1 groot gemaakt hebben zijn toch echt, Ferrari en Renault, en de nieuwelingen hier hebben het juist zeer negatief voorzien op deze raceteams (motorleveranciers), waar de echte F1-fan zoveel respect voor hebben, MB en RB zijn maar passanten, de toekomst zal het uitwijzen, want Renault en Ferrari blijven ongeëvenaard, tot de groene leugen de brandstof-motor verbannen zullen hebben.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 15:59
    • 919

      Posts: 1.829

      'de echte F1 fan'

      Oh please, put a sock in it.

      Het zijn toch echt de Privateers die de F1 groot hebben gemaakt. Zonder was er helemaal geen F1 geweest Vitesse

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 16:08
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @919
      Is dit een type-aanduiding van dat merk die genoemd is naar de oprichter van dat merk, wat een vriendje was van die man die de hele wereld in brand gezet heeft en met name een bevolkingsgroep uit wilde roeien?
      Zo ja, dan ga ik om principiële redenen niet met jou in discussie, zoveel leed,...., en de Nedelandse bevolking keek en kijkt nog de andere kant uit, en wie heeft die oorlog (economisch) gewonnen, juist, ze rijden bijna allemaal een wagen van dat volk!

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 16:22
    • 919

      Posts: 1.829

      Beste Vitesse, ik heb werkelijk waar geen flauw idee waar je het over hebt of waar je mij voor aan ziet?

      • + 6
      • 15 okt 2017 - 16:43
    • @Vitesse; als je doelt waar ik denk dat je op doelt ga je mijn inziens veel te ver. Zijn er hier geen moderators die dit soort reacties aanpakken? Vinc t persoonljjk leuk om met elkaar te discuseren en elkaar een keer te dissen maar dit gaat toch alle perken te buiten

      • + 6
      • 15 okt 2017 - 19:47
    • F1-06

      Posts: 585

      @ Vitesse; misschien is het tijd om even met iemand te gaan praten, want hoewel je historisch gezien misschien gelijk hebt over Porsche en VW: de oorlog is gelukkig allang voorbij en 919 heeft al helemaal niks met de oorlog te maken.

      Zeker ook gezien het feit dat zijn Avatar een Ducati 919 lijkt te zijn en geen Porsche.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 23:30
    • 919

      Posts: 1.829

      919 is inderdaad een (Amerikaanse) type aanduiding van een motorfiets, beter bekend binnen Nederland als de CB900F, en in de rest van Europa als Hornet (een Nederlandse fiets fabrikant had Hornet als woordmerk geregistreerd, waardoor ze deze toentertijd niet mochten voeren in Nederland). 919cc is de cilinderinhoud en het merk is inderdaad vernoemd naar haar oprichter.
      De fiets uit de avatar is mijn huidige fiets, een Triumph Speed Triple 1050

      • + 0
      • 16 okt 2017 - 20:10
  • Mazinho

    Posts: 33

    Duidelijke regels opgesteld en vervolgens krijgen we de laatste ronde van Oostenrijk 2016...

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 11:10
    • mgf1

      Posts: 223

      Dat kun je Rosberg niet kwalijk nemen met zijn "full lock" ;)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 11:14
    • Full lock in zijn bovenkamer ja. Net als Vettel in Baku.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 11:30
    • Precies, dan had dat akkefietje helemaal de druppel moeten zijn.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 14:03
  • Wat een onzin, wat is er gebeurd nadat weer zoiets gebeurde in Oosterrijk.
    Juist, helemaal niks.

    • + 1
    • 15 okt 2017 - 11:27
    • Pure praatjes van Niki, strijd was even beetje heftiger dan voorheen, big deal. Iedere f1 kijker kon toch al wel zien aankomen dat de titel hen niet kon ontgaan.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 12:34
    • Mercedes won en Rosberg strafte zichzelf. En ze rostten elkaar ook niet echt van de baan. Maar ik snap jullie punt.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 18:55
  • Team hoort altijd groter te zijn dan de rijder.

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 11:30
  • Had ontslaan..

    • + 1
    • 15 okt 2017 - 11:32
  • fryslan

    Posts: 172

    Niet slim van Lauda om dit alles te zeggen - als het al gezegd is!!??

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 11:51
  • Ja tuurlijk , en overwogen de auto,s naar autosloperij Rooie Ben te brengen....

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 12:19
  • Dat is niet waar Lauda want toen Hamilton zijn contract inleverde accepteerde Mercedes dat niet.

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 12:34
  • zorba

    Posts: 1.512

    Lauda heeft totaal geen verstand van mensen,in zo een geval moet ge u leider tonen en gewoon zeggen wie in de eerste bocht voorligt blijft voor ,en er kan enkel voorbijgestoken worden indien het team beslist.zo dring je door bij hardleerse mensen

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 12:38
    • Daarom hebben ze Toto, Lauda is goed voor de sport maar hij zegt soms van die ondoordachte dingen. Hij wil zich graag nog profileren als de coureur die hij was, niets mis mee, maar dat botte van hem slaat soms als een tang op een varken.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 14:40
    • Dat botte zorgt nou juist voor de krenten in de pap.

      Niki for president!

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 15:07
  • Politik

    Posts: 6.843

    Grappig dat Lauda deze week eerder nog ( in mijn ogen onterecht) de schuld bij Hamilton neerlegde. Waarom overwoog hij dan om ook Rosberg te ontslaan?

    Deze man is een grote clown en met deze bluf taal, maakt hij zichzelf alleen nog maar belachelijker.

    • + 1
    • 15 okt 2017 - 14:49
    • Omdat Lauda zei dat Nico ook een aandeel had in de crash? Ten minste dat zei Lauda. Maar Lauda vond dat Lewis de verkeerde keuze maakte zoals ik hierboven heb weergegeven. Maar goed. Dat is zijn mening. Het is absoluut geen clown. Dat zijn Jack en Olli samen. #zucht

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 19:40
    • Politik

      Posts: 6.843

      Ik vind Lauda nog al eens wispelturig en inconsequent in zijn mening.
      Nu ook weer. Hij vind dat vooral Hamilton schuldig is aan de crash in Barcelona. Daar zal ik verder niks van zeggen, het is zijn mening. Maar waarom overweeg je dan om beide coureurs te ontslaan en niet alleen Hamilton? Praat deze man niet een beetje teveel voor zichzelf? Hij is wel eens vaker teruggefloten en dat komt zijn geloofwaardigheid niet ten goede.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 21:43
    • De maat was vol. De spanningen waren groot. Dit incident is het resultaat daarvan. Dan is ontslag ook een optie. Ik weet ook niet wat in hun contracten stonden. Blijkbaar kan het bij Redbull wel.
      Lauda neemt geen blad voor de mond en heeft achteraf gelijk gehad over situatie Rosberg en Lewis. Maar toentertijd moest hij die uitspraak wel deels terugnemen. Daarom vraag ik nu ook: wie zijn de echte clowns? Lewis en Nico die continu beweerden dat relatie goed zat terwijl de kijker allang zag dat er stront aan de knikker was?

      • + 0
      • 16 okt 2017 - 06:41
  • Politik

    Posts: 6.843

    Grappig dat Lauda deze week eerder nog ( in mijn ogen onterecht) de schuld bij Hamilton neerlegde. Waarom overwoog hij dan om ook Rosberg te ontslaan?

    Deze man is een grote clown en met deze bluf taal, maakt hij zichzelf alleen nog maar belachelijker.

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 14:49
    • @Politik vindt het grappig dat Lauda deze week eerder nog (in zijn ogen onterecht) de schuld bij Hamilton neerlegde. Waarom overwoog hij dan om ook Rosberg te ontslaan?

      @Politik vindt deze man is een grote clown en met deze bluf taal, maakt hij zichzelf alleen nog maar belachelijker.

      ;)

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 15:09
    • Politik

      Posts: 6.843

      @Larry Perkins vindt het grappig om anderen exact te citeren;-)

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 15:13
    • Dacht driemaal is scheepsrecht @Politik. ;)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 15:23
    • Politik

      Posts: 6.843

      @Larry, ik snap er ook niks van, plaatsen ze mijn post maar zo 2x ;-)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 16:33
    • Het verschil tussen ons en Lauda ,is dat wij kunnen morren wat we willen, Lauda heeft meer invloed bij Mercedes.

      Die man is daar niet om zomaar te kijken hé.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 18:09
  • @Dutchf1, bedankt voor de update. Het is af en toe goed om de echte feiten van insiders te lezen. Wat weet die Lauda nou van Mercedes?

    • + 2
    • 15 okt 2017 - 16:16
    • Nou @Snelrondje, het heeft inmiddels overal gestaan dat het niet Lewis zijn schuld was, dus hoezo dat ze overwogen hebben beide rijders te ontslaan....ik geloof daar helemaal niets van.
      En zeker niet wanneer het uit Lauda zijn mond komt, zelfde met dat Lauda naar buiten gebracht heeft dat Lewis zijn hotelkamer in puin geslagen zou hebben. Ook niets van waar.
      Lauda had vooral een probleem met Lewis die 2x op rij in zijn 3e jaar de titels pakten t.o.v. Nico die daar al heel wat langer zat en nog niets had, zoveel was mij in ieder geval wel duidelijk. Maar ik zal er wel naast zitten in al mijn blinde gedrevenheid.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 16:32
    • Klopt @Dutch, die Lauda lult maar wat. Wat weet hij nu van Mercedes? Laat staan van hotelkamers en alles wat zich in de F1 afspeelt. Gelukkig zijn hier forumbestuur die wel kennis en inside informatie hebben. Bedankt voor je toelichting.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 18:13
    • Er heeft ook gestaan dat Lewis zei dat de relatie met Nico prima tot goed was, terwijl dat eigenlijk niet zo was volgens Lauda. Dus wie liegt er nou? Ook heeft Lewis gelogen in een Lie-gate. Ik vind dat sommigen te snel Lewis en Mercedes geloven op hun mooie zilveren ogen. Wilt niet zeggen dat Lauda de boel beetje overdreven heeft. Dit zaakje stinkt gewoon een beetje.
      Ik denk dat Lauda is teruggefloten.

      • + 1
      • 15 okt 2017 - 19:30
    • Ja Dutch, het heeft ook overal gestaan dat Lewis wel de veroorzaker was.

      • + 2
      • 15 okt 2017 - 19:40
  • En dan.......???

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 18:39
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Ehrm... Het kon niet meer gebeuren? En wat dan met bijvoorbeeld de race in Oostenrijk 2016? Toen zaten ze wederom tegen elkaar en vergooiden zo een zekere 1-2.

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 19:42
  • Hahaha, denk het ook. Omdat ze 1 keer waren gecrasht..

    • + 0
    • 15 okt 2017 - 20:21
    • Als ze bij Ferrari zo dachten, hadden ze Vettel allang ontslagen ;)

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 20:44
  • zorba

    Posts: 1.512

    Waarom hebben ze rosberg niet ontslagen in oostenrijk,ze hadden volgens lauda gedreigd met ontslag en toch trachte rosberg ham van de baan te rijden ,dus moesten ze woord houden,zo zie je van al die zever dat lauda uitkraamde mag je niets geloven ,het zijn net politiekers veel geblaat maar weinig wol,maar wel veel geldgewin voor de heren in de krant.

    • + 0
    • 16 okt 2017 - 07:01
    • Die ontslagregel was vanaf Spanje 2016 één week van kracht. ;)

      • + 0
      • 16 okt 2017 - 07:47
  • Venlo

    Posts: 83

    Dus max moet wachten tot 2021 om bij Mercedes te kunnen rijden. tot 2020 blijft Lewis Hamilton de alfa man omdat Mercedes graag voor de COUREURSKAMPIOENSCHAP en CONSTRUCTEURSKAMPIOENSCHAP gaat .

    • + 0
    • 16 okt 2017 - 22:31

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.467
  • Podiums 102
  • Grand Prix 128
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar