Wolff: "Hamilton vertoont dit jaar geen enkele zwakte"

  • Gepubliceerd op 10 okt 2017 13:10
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft dit seizoen nog geen moment van zwakte gekend. Dat stelt Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff in gesprek met Sky Sports F1. Hamilton is in elke race dit jaar in de punten geëindigd en hij schreef acht van de zestien tot nu toe verreden Grands Prix in 2017 op zijn naam. Met een voorsprong van 59 punten lijkt hij hard op weg naar een vierde wereldtitel.

Wolff: "Het is bijna inspirerend hoe coureurs zich ontwikkelen en tegen hun zwakke plekken aankijken en proberen om die te verbeteren, zowel in als buiten de auto. Lewis heeft deze winter geanalyseerd waar het voor hem vorig jaar mis ging en hij is teruggekomen als een compleet ander mens. Sindsdien hebben we geen moment gezien waarop hij enige zwakte vertoonde."

Ondanks de comfortabele uitgangspositie voor Hamilton zijn ze er bij Mercedes nog niet gerust op. "Als ik vier races geleden had gezegd dat Sebastian Vettel twee keer uit zou vallen en niet veel punten zou scoren, dan hadden we gedacht dat dit onmogelijk zou zijn. Toch is het gebeurd. Dit is autosport, een uitvalbeurt heb je zo te pakken. Je hoeft maar één of twee keer uit te vallen en het kan zo weer helemaal omslaan", aldus Wolff.

Dik verdiende titel voor Hamilton dit seizoen, mentaal beresterk, geen grote fouten gemaakt of gekke dingen gedaan, en een beresterke Mercedes onder z'n kont.

  • 6
  • 10 okt 2017 - 13:31

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Nico Rosberg vond van wel ;) (zei hij op Sky)

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 13:16
  • Jawel, Lewis heeft een zwak voor Max 'This Guy' verstappen...;)

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 13:19
  • hij had een paar mindere gp's (mede door banden problemen dacht ik), Monaco en Rusland, maar ook in die races sprokkelde hij punten, voor de rest is hij over het hele seizoen gezien idd (met name mentaal) wat sterker geweest dan Vettel.

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 13:26
    • Ja, alle lof voor Hamilton (Mercedes) en voor Vettel en Ferrari zal dit altijd een seizoen blijven van ‘het had gekund’.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 13:41
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ook niet zo moeilijk als je weet dat je auto gewoon beter is.

      • + 1
      • 10 okt 2017 - 16:53
  • Dik verdiende titel voor Hamilton dit seizoen, mentaal beresterk, geen grote fouten gemaakt of gekke dingen gedaan, en een beresterke Mercedes onder z'n kont.

    • + 6
    • 10 okt 2017 - 13:31
    • Nu alleen nog voor volgend jaar een kortere wielbasis bij Mercedes en op naar zijn 5e titel :)

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 15:31
    • Niet zo makkelijk, een kortere wielbasis. Dan wordt het een compleet andere auto en kunnen ze weer opnieuw beginnen, dus tov ferrari en redbull een jaar achterstand

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 16:36
    • Even een kortere wielbasis ja...

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 20:28
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Toch denk ik dat het huidige concept ze kan opbreken. Als ze daadwerkelijk in direct gevecht komen met Ferrari en RBR op de baan, hebben ze gewoon een probleem omdat de wendbaarheid en het rijden in de vuile lucht de zwakke punten zijn van de Mercedes. Omdat ze toch wel sneller waren dan iedereen leek het geen probleem. Maar dit gaat volgend jaar zeer waarschijnlijk anders zijn.

      • + 0
      • 11 okt 2017 - 06:01
  • “Hij is teruggekomen als een compleet ander mens.”

    Sinds wanneer snapt der Schleicher iets van mensen? Die Wolff denkt dat alle mensen achterlijk zijn en in zijn gladde praatjes trappen.

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 13:36
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Wat had ik toch gehoopt dat Mercedes een pofferd op zijn neus zou krijgen.
    Voor Ferrari zag het er voor Singapore heel goed uit.
    Zonder de actie van Seb en de motorproblemen had het er dik in gezeten...

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 14:27
    • Misschien moet jij eens een pofferd voor je neus krijgen....oh nee, die heb je al gekregen.
      Voor Singapore stonden ze er al minder voor...eerder achter na die dreun op Monza.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 15:34
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Beste Mercedes fan,

      3 punten was het verschil in Singapore waar Ferrari dominant was.
      Je weet net zo goed als ik zonder de pech en de actie van Seb de stand er heel anders uit zou zien. ;-)

      • + 1
      • 10 okt 2017 - 18:24
  • fanmale

    Posts: 91

    ‘Still I rise’

    ik kan ook niet anders concluderen dan dat ik het eens ben met Wolf. Hoe vervelend het voor andere teams ook is, hoe graag we een ander het WDC zien winnen het is gewoon het onfeilbare van Mercedes en het talent van Ham. Vettel past wat dat betreft goed bij Ferarri, het lijkt heel wat maar als het er op aan komt valen de steken....jammer!!

    • + 2
    • 10 okt 2017 - 14:35
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      En toch vind ik Mercedes niet onaantastbaar dit jaar. Zonder Hamilton was de kampioen denk ik uit het team van Ferrari gekomen. Deze titel heeft Hamilton helemaal zelf afgedwongen.

      • + 1
      • 10 okt 2017 - 15:14
    • Eens Bonsai....
      @Fanmail maar zonder Vettel had Ferrari ook in de middenmoot gehangen.
      Hamilton past net zo goed bij Mercedes als dat Vettel bij Ferrari doet.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 15:37
    • ben ik wel met je eens @Dutch, het zijn beide wel rijders die het team naar een hoger plan tillen, je hoeft alleen maar naar hun teamgenoten te kijken hoe het er anders voor die teams uit zag. Absolute dominantie als voorgaande jaren is verleden tijd vwb Mercedes, ik hoop dat het volgend seizoen nóg dichter op elkaar zit en evt RB vanaf begin seizoen zich ook in de strijd kan mengen

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 16:58
  • Dat Ferrari kemels schoot sinds de GP's in Azië heeft hen zeer zeker geholpen.

    Maar zowel het team als Lewis hebben optimaal gebruik gemaakt van de opportuniteiten die ze kregen. Bovendien laten ze geen tot weinig steken vakken én is Lewis op het juiste moment in het seizoen gaan pieken.

    Er is best wel een groot contrast met de Lewis van vorig seizoen. Ik vergeet zijn uitspraken niet, na een motorpanne, waarin hij stelde dat "er iemand hem niet wil zien winnen". Het afscheid van Rosberg heeft het team, en zeker Hamilton, deugd gedaan. Er is meer balans en Bottas is maar al te blij dat hij bij een topteam rijdt. Dat kan misschien nog veranderen als ook hij zich comfortabeler gaat voelen bij Mercedes.

    Kortom, niets gestolen. De constructeurstitel is binnen en Lewis is bijna zeker van de 4de titel.

    Hoedje af voor hen.

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 14:39
    • Ik denk...maar het blijft denken dat er wel meer gespeeld heeft bij Mercedes. De uitspraken van Lauda, het probleem in Baku waardoor hij ronden lang niet de juiste setting kon vinden en 2 races later kreeg Nico bij de 1e de beste piep meteen te horen wat hij moest doen om maar wat te noemen.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 15:40
    • Grub

      Posts: 184

      @DutchF1 eens met jou ik had en heb dat gevoel ook nog. Tel daarbij uitspraken van Lewis dat hij nog een keer een boek zou schrijven over wat er allemaal is gebeurt (maar pas als hij gestopt is). Ben nu al benieuwd...

      • + 0
      • 11 okt 2017 - 15:38
  • aap

    Posts: 1.366

    komt omdat rosberg best wel goed was en dat bottie het niet zo goed doet

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 14:46
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Dodelijke combinatie. Betrouwbaar toppakket en een stabiel toptalent.

    Heel knap gedaan!

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 14:47
  • Politik

    Posts: 8.421

    Hij heeft helemaal gelijk.
    Vergelijk Hamilton met bijvoorbeeld 2011 en je ziet een coureur die nog even snel is als toen, alleen nu vele malen completer.
    Op gekke acties valt hij niet meer te betrappen, na een teleurstellend weekend ( Monaco) slaat hij keihard terug, als hij onder druk van de media komt te staan (Londen dit jaar); hij antwoordt gewoon door de eerst volgende GP te winnen.

    Conclusie: naast zijn pure snelheid is hij nu ook slim, volwassen en mentaal ijzersterk geworden. Zet hem in een competieve auto en het hebt een dodelijke combinatie.

    • + 1
    • 10 okt 2017 - 14:58
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Sterker nog, zet hem naast iedere willekeurige coureur en hij laat ze eruit zien als amateurs!

      • + 3
      • 10 okt 2017 - 15:15
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Hahahahaha.

      Bwhahahahaha.

      ...

      Whahahahahahahaha.

      Oh Bonsai, ouwe grappenmaker. Dank je.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 16:56
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Haha fijn dat je er vrolijk van wordt. Het is natuurlijk overdreven, maar ik denk dat Hamilton op dit moment iedere coureur zoek rijdt uitgaande van de vorm vanaf de zomerstop.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 17:17
    • Max rijd die telefoon spelert dronken in een Mercedes. Kom op nou. Niet gaan overdrijven. Op circuit's als Maleisie en Suzuka dat ding bijhouden en zelfs domineren is wel een ander verhaal.

      Max sloopt hem in dezelfde wagen. Hoe ik dat weet? Omdat Max Ric ook dronken rijdt.

      Zet Max er aub volgend jaar al in, Dan wordt het hier helemaal stil en dan ligt het zeker weer omdat hammi het wel best vind....

      Come on.

      • + 1
      • 10 okt 2017 - 17:32
    • Politik

      Posts: 8.421

      @Royalere, pas nou eens op met die Max verheerlijking.
      Je weet niet waar je over praat. Een vergelijking is zinloos en totaal ongegrond.

      Natuurlijk is Max een toptalent, maar nog geen topcoureur. Daar komt meer voor kijken. Hij heeft de potentie om een topcoureur te worden en die kans is ook heel erg groot.
      Maar hij zal completer moeten worden, eigenlijk wat ik hierboven over Hamilton beschrijf.

      Helemaal lachen moet Ik om je opmerking dat Max Ricciardo dronken rijdt. Sorry hoor, maar dat is aan de stand in het kampioenschap iig niet te zien. Ja, Max heeft veel pech gehad zal jij dan roepen.
      Ricciardo is een veel slimmere, volwassenere en completere coureur dan Max. Ook om die reden heeft hij veel meer punten dan Max.
      Niet altijd de snelste coureur zal als eerste de finish halen.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 19:13
  • Vragen of je teammate als opstropper kan rijden, in dienst van je eigen race en zodat je niet onder druk kan komen te staan .... serieus teken van zwakte maar soit ...

    Hamilton wint met 2 vingers in de neus als hij op pole kan vertrekken zonder 1 keer te vechten, op cruise control naar de finish rijden vanaf P1 in een MB kan praktisch iedereen op de grid.

    Niettegenstaande bezit Hamilton een talent dat tot de groten behoort, maar met deze auto moet hij nog niet eens moeite doen ... bij Mclaren moest hij er veel harder voor knokken, dat waren pas seizoenen, dat was pas een tittelstrijd ... ipv nu op cruise control met 0 fights en 0 inhaalmanoeuvers...

    • + 4
    • 10 okt 2017 - 15:33
    • En dan noemen ze mij een basher van Vettel haha
      Jij kan er ook wat van t.o.v. Hamilton.

      • + 2
      • 10 okt 2017 - 15:57
    • Scuderia Maranello heeft dit jaar de GP van Spanje niet gezien

      • + 0
      • 11 okt 2017 - 08:14
    • Ik bash Hamilton toch niet?? als ik hem zou bashen zou ik hem volledig onderuithalen, hem beledigen en zeggen dat hij niets kan, toch? ...

      "Niettegenstaande bezit Hamilton een talent dat tot de groten behoort" .. klinkt niet echt als "bashen" he? ;)

      Kijk naar de cijfers van Hamilton, hoeveel races hij gewonnen heeft door op Pole te vertrekken en zonder te vechten, zonder 1 keer in te halen, 60 laps later in clean air op cruise control over de finish te rijden? de meerderheid, en dat is waarom hij bij Mclaren zoveel jaren droog stond, hij had toen ook een snelle auto maar niet een auto die sneller was dan al de rest, toen moest hij knokken, met het mes tussen te tanden..er is geen Rosberg meer bij MB nu en Bottas is als stopper/teammate een serieus maatje te klein voor Hamilton ... dus ja ik vind dat hij er niets speciaal voor hoeft te doen, ik heb de laatste 2 jaar weinig races gezien waar Hamilton puur talent liet zien in een move of een inhaalmanoeuvre .. Bij Mclaren toen hij nog moest knokken zag je dit bijna elke race, ik vond dat zijn talent daar veel meer merkbaar was dan in de supersnelle Mercedes ...

      Dus ja, ik hoop dat Ferrari volgend jaar op gelijke voet staat op motorisch gebied, dan zal hij voor het 1st in 3jaar terug voor moeten knokken.. en dan ga je pas de echte Hamilton terug zien bovenkomen.. in situaties waar wij als fans voor naar de tv kijken, fights op het scherp van de snee van start tot finish ...

      Isn't that what we all want?

      • + 0
      • 11 okt 2017 - 10:06
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Dit is wel een beetje scorenbord journalistiek.

    Laten we niet vergeten dat Ferrari in Singapore en Maleisië had en moeten winnen zonder die motorpech en de actie van Seb zelf had Hamilton nu tweede gestaan.

    Het heeft Mercedes heel erg ernstig meegezeten de afgelopen 3 races, van 3 punten naar 59 voorsprong in 3 races geeft al aan dat het niet geheel aan jezelf ligt, maar de pech van de tegenpartij.
    Als Hammie nu 2 DNF's krijgt wat ik absoluut niet verwacht staat het er opeens heel anders voor. Dan kun je ook niet zeggen dat komt door Seb en Ferrari alleen.

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 18:30
  • zorba

    Posts: 1.678

    Dat de redbull dicht bij de race pace van mercedes zitten heeft te maken met de motor instellingen ,de motor van hamilton heeft er nu al 5 races opzitten het is zijn laatste motor,op het rechte stuk was de topsnelheid van hamilton maar liefst 14km trager dan die van bottas ,dus heeft hij zeker een standaard modus gereden daardoor kon max bijblijven.gezien hij nu ook in austin met de zelfde motor rijdt denk ik dat mercedes reeds bezig is met motor te testen voor volgend jaar dan krijgen ze maar 3 motoren meer ,moest mercedes er in slagen om de resterende wedstrijden met dezelfde motor af te werken dan heeft hij 9 races gereden en ziet het er niet goed uit voor de tegenstanders volgend jaar.en met hamilton hebben een racer die net iets rapper rijdt om de anderen voor te blijven ,hij rijdt reeds 4 jaar op deze wijze ,hij vindt het niet nodig om 25 sec voorsprong te hebben 1ste is genoeg,als hij echter in een positie zit die nadelig is zie je pas dat hij op het scherp van de snee rijdt,zie Oostenrijk verleden jaar rosberg had hij wel te knippen in de laatste ronde zo ook in Spanje vettel dit jaar ,dus als het nodig is kan hij nog meer dan rondjes rijden.en een vergelijking maken met vettel of max of riciardo is zinloos want ze rijden in verschillende wagens en niemand weet wat de renstallen met hun strategieën uit proberen ,wij kunnen enkel gissen en hun concurrenten ook,dat is mijn mening

    • + 2
    • 10 okt 2017 - 18:53
    • Politik

      Posts: 8.421

      Fijn om te lezen dat er ook nog mensen op dit forum zitten, die er verstand van hebben en bovendien objectief blijven.
      Goede doordachte post!

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 19:06
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Lewis is steeds volwassener en slimmer gaan rijden. Vettel lijkt het tegenovergestelde. Die lijkt juist achteruit te zijn gegaan in vergelijking met wat hij is geweest.

    • + 1
    • 10 okt 2017 - 19:03
  • Ik zal ze even opnoemen: Monaco, Sochi & .... oja dat waren ze al.

    • + 0
    • 10 okt 2017 - 20:21
    • Aviflex

      Posts: 1.423

      Monaco sochi kreeg hij de auto niet in het juiste raamwerk.voornamelijk paarse band. Dat heeft hij inmiddels achterhaalt.

      • + 0
      • 10 okt 2017 - 21:13

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.164
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×