Zeges Red Bull Racing verhogen de druk op McLaren

  • Gepubliceerd op 05 okt 2017 15:39
  • comments 49
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing geldt volgend jaar als voorbeeld voor het team van McLaren, aangezien beide renstallen dan met Renault-motoren rijden. Dat Red Bull Racing afgelopen weekend in Maleisië de Grand Prix won is in ieder geval een indicatie van wat er allemaal mogelijk is met krachtbronnen van Renault. McLaren weet wat hen te doen staat.

De druk staat door de matige resultaten van de voorbije jaren en de goede recente prestaties van Red Bull Racing vol op de ketel in Woking. McLaren-coureur Fernando Alonso: "We zagen in Monza al dat Red Bull Racing goed presteerde en dat gaf al heel veel voldoening, maar op Sepang was het nog een stap voorwaarts."

"Red Bull Racing versloeg Mercedes zonder regen, zonder afwijkende strategie en zonder andere gekkigheden. Tegelijkertijd zorgt dit voor wat extra druk op McLaren. De auto van Red Bull Racing is op dit moment vrij efficiënt en het chassis is gewoon ijzersterk. Bewezen is dat de Renault-motor races kan winnen, dus het is aan ons om minstens net zo'n sterke wagen te produceren."

"We dienen de performance van het chassis van Red Bull Racing op zijn minst te evenaren en dat is een hele opgave. De uitdaging is hoe we als McLaren zijnde voor Red Bull Racing terecht kunnen komen. McLaren zou voor geen enkel team bang moeten zijn, want McLaren heeft het in zich om beter te zijn dan wie dan ook."

dizzy

Posts: 1.466

Niet goed begrepen? RB wint nu races met een Renault motor. McLaren moet dat volgend jaar dus ook lukken. Honda komt in dit verhaal niet voor.

  • 3
  • 5 okt 2017 - 16:04

Reacties (49)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 441

    Zelfs Renault zelf wint niet eens... Dus ja...

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 15:42
    • aap

      Posts: 1.366

      inderdaad geloof er niks van dat Mclaren zo even mee doet met de top

      zal wel leuk zijn en ik misgun het hun niet maar...



      misschien 2019 maar dan zul je zien dat die HONDA moter het goed doet achterin die RB

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 15:45
    • Zou me niets verbazen @Aap, we weten dat ze een goed chassis bouwen.

      Hoe goed zal volgend jaar blijken aangezien je ze dan kan afzetten tegen RBR.
      maar dat ze het 4e team worden dat weet ik bijna wel zeker.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 16:21
    • bvonk

      Posts: 930

      Renault f1 was 2 jaar geleden nog Lotus F1.....

      Team heeft tijd nodig om op te bouwen, wat ze zelf ook hebben aangegeven.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 19:53
  • Jazekers doet het dat.

    McL is sinds '14 zoekende, naar de sterkste PU wat niet wordt gegeven door Merc of Ferrari.
    Logisch ook toch, alsof Sven Kramer z'n benen laat amputeren voor Jorrit Bergsma, gaat niet gebeuren.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 15:48
    • McL had de sterkste PU in '14 maar wilde hem niet meer omdat ze niet van mercedes konde winnen

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 17:08
    • Musky

      Posts: 2.187

      Je bevind je op glad ijs.... de staat van dienst in de F1 is groter voor Mc Laren dan die van RBR die pas komen kijken. Blijkbaar doen ze met het chassis niet veel onder voor elkaar maar dan heb je het wel gehad bij RBR, de ontwikkelingsfase daar zijn ze bij Mc Laren vele malen verder in en sterker. Het is afwachten hoe ver RBR het kan vinden met Honda qua hervorming waarbij Honda het heeft laten afweten bij Mc Laren.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 17:53
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      @Musky

      RBR gaat niet met Honda rijden

      en Mclaren sterker in ontwikkelen?

      daar was de laatste jaren dat ze nog de Mercedes motor hadden niks van te merken

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 18:52
  • Zou het één van de grootste grappen in de moderne F1 geschiedenis vinden als de RB (met of zonder Verstappen) in 2019 een superieure auto heeft dankzij Honda power... Volgend-jaar de STR al lekker vooraan mee blaast.... Karma, Alonso,,, roepen we dan in koor.... ha ha...

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 15:54
    • racer013

      Posts: 367

      Wat heeft dat met Karma te maken?

      • + 3
      • 5 okt 2017 - 16:25
    • Niets

      • + 2
      • 5 okt 2017 - 16:48
    • themack

      Posts: 558

      Eerder Karma voor McL, gezien het de beslissing van het management is geweest.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 16:53
    • The dre

      Posts: 2.184

      Zo te lezen is dat koor jij alleen bschuit :)

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 18:14
    • Musky

      Posts: 2.187

      Bschuit: Karma bestaat al tig eeuwen lang en wordt in het algemeen gebruikt niet om belachelijk gemaakt te worden en vooral niet als je de inhoudt van karma niet kent.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 18:31
    • Kenju

      Posts: 2.629

      @racer013: Je zou het kunnen uitleggen dat het in die situatie het karma is voor het jankgedrag van Alonso. Dat Alonso wederom bij een matig team zit zonder sterke motor omdat hij geen geduld had en de werkomgeving zo hostile maakte.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 23:34
  • Het is een tijdje geleden dat McLaren sneller was dan Red Bull Racing...

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 15:55
    • 10 jaar geleden. Misschien zit ik er nu ook wel naast... Maar: Dat ding ziet er toch gewoon ook niet uit? Het heeft de paint van een middenmotor. Vroeger vond ik ze er het mooist uitzien. Oh man die zilveren kogels waar Ham en Alonso in reden waren de mooiste wagens.

      Die dingen waren gewoon ontworpen om mensen bang t maken. Aan deze oranje zwartbak straalt niks van af.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 17:31
    • @royalere alle F1 auto's hebben een middenmotor. Ik weet echter niet of daar veel verf op zit.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 22:11
  • Een rare kronkel hoor.
    De overwinning van Red- Bull zet niet Mclaren onderdruk, maar wel Honda.
    Je onderstel mag nog zo goed zijn als wil, zonder krachtbron kom je niet vooruit.

    • + 1
    • 5 okt 2017 - 15:57
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Niet goed begrepen? RB wint nu races met een Renault motor. McLaren moet dat volgend jaar dus ook lukken. Honda komt in dit verhaal niet voor.

      • + 3
      • 5 okt 2017 - 16:04
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @STOFFELMAN

      Ik snap je opmerking over Honda niet zo goed...
      Alonso heeft het over 2018 en dan is Honda niet meer in beeld bij McLaren en nog niet in beeld bij RBR.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 16:05
    • @KOBUS

      Alonso wordt slechts één keer geciteerd, in alinea 2.
      Die gaat enkel over races van het huidige seizoen.
      de rest is gekronkel van de auteur.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 16:15
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Aanhalingstekens staan in alinea 2,3 en 4 dus word in deze 3 alinea's geciteerd.

      • + 2
      • 5 okt 2017 - 16:17
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @STOFFELMAN

      Zoals @CTRA al aangeeft wordt ALO in de laatste drie alinea's geciteerd en hij geeft aan dat wat RBR de laatste races heeft laten zien een indicatie voor McLaren moet zijn wat met de REN motor op basis van een goed chassis mogelijk is, zie de uitspraak van ALO in deze:

      "Bewezen is dat de Renault-motor races kan winnen, dus het is aan ons om minstens net zo'n sterke wagen te produceren."

      Honda wordt in dit verhaal niet genoemd....

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 16:46
    • @CTRA

      Correct en weer niet.
      2,3 en 4 zijn het citaat van Alonso.
      Alinea 1 is het begin van de auteur, om het citaat te kunnen gebruiken.
      In alinea 1 zet de auteur zichzelf op het verkeerde been, om een citaat van Alonso te kunnen gebruiken en zo richting Mclaren te laten draaien.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 17:27
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Eerste 2 zinnen van de3e alinea:
      "Red Bull Racing versloeg Mercedes zonder regen, zonder afwijkende strategie en zonder andere gekkigheden. Tegelijkertijd zorgt dit voor wat extra druk op McLaren."

      Is toch echt een citaat.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 18:43
  • MaxiDaans

    Posts: 141

    Kunnen we eindelijk zien of het Chassis van McLaren wel echt zo goed is. Ben echt zwaar benieuwd naar volgend jaar, zou leuk zijn als er echt 4 teams competatief waren!

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 16:04
    • De filosofie van McL is altijd het chassis geweest@Maxidaans,
      Gewoon om het feit dat McL geen eigen F1 renstal is of was.
      Honda, Mercedes, Ford.. Zomaar een greep van leveranciers die het mogelijk maakte om de McL aan te drijven.
      Tactisch gezien zijn ze bij McL erg sterk om een goed chassis te bouwen ongeacht de motor.

      • + 2
      • 5 okt 2017 - 16:10
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      De laatste jaren dat ze met Mercedes reden was dat chassis helemaal niet zo goed, ze hadden toen de beste motor maar deden niet echt mee om podiumplekken en werden toen ook al verslagen door Red Bull

      • + 3
      • 5 okt 2017 - 16:40
    • No way dat Mclaren RB volgend jaar gaat verslaan. Never gonna happen. RB heeft de beste wagen van heel het veld. Daarna komt Ferrari(dit jaar) daarna Mercedes en dan pas Mclaren/Force india.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 17:28
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Kobus wat maakt het uit of Honda niet genoemd wordt!! Het komt er op neer dat er motoren in die bolides zitten bij RBR en Mc Laren waar over gepraat wordt en niet direct maar indirect. Kun je me volgen??

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 18:04
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @MUSKY

      Als je nu eerst eens leert om te reageren in het topic zelf, dan zie ik je reactie ook...

      Stoffelman noemt Honda in zijn (eerste) reactie, vandaar dat ik aangeef dat Honda niet in het artikel wordt genoemd - duidelijk?

      Het artikel was op basis van een aantal citaten van Alonso waarin het duidelijk gaat over de situatie vanaf 2018 waarbij zowel RBR als McLaren met de Renault motor rijden.

      En nee, je bent totaal niet duidelijk...

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 19:25
  • Ik vind het schandalig hoe slecht Het fabrieksteam van Renault zelf presteerd. Het is om je dood te schamen. Ze hingen achter in het veld.

    Echt waar, Een fabrieksteam is nog nooit zo hard afgemaakt als in verleden jaar en dit jaar.
    Ook volgend jaar is RB zeker sneller weer. Dan krijg je Mclaren erbij en als ze die dan ook niet verslaan zit er wat goed(maar dan ook echt goed) mis bij Renault.
    In Mal hingen ze gewoon onderaan.

    Ik heb het al vaker geroepen: Renault moet gewoon samen gaan met RB. RB heeft duidelijk meer verstand van een wagen ontwerpen, En Renault levert dan de krachtbron. Geen Aston Martin nodig, Geen Tag. Ja het is jammer dan voor de rijders van Renault, Maar ze kunnen daar de laatste 3 jaar gewoon geen wagen bouwen.

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 16:06
    • Jahaaa, gaat niet gebeuren.. Hoe jammer het ook is.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 16:12
    • Euh, Royalere, je tijdlijn klopt niet helemaal.
      Renault is in 2016 weer een fabrieksteam geworden vanuit Lotus.
      Reden 2016 met een update van een Lotus uit 2015 in de Renault kleurstelling.
      Dit jaar doen ze weer echt mee als fabrieksteam met een eigen ontwerp van het Chassis en eigen motor. Dit jaar is er toch een duidelijk verschil met 2016.
      2016 9e met 8 punten, 2017 7e tot nu met 42 punten en die alleen van Hulkenberg. Wat is je punt. Nee, nog geen top team, maar wellicht wel in wording.

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 16:24
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      Maar ondanks alle pech heeft Max alleen meer dan 2x zoveel punten dan het hele fabrieksteam van Renault

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 16:44
    • Het is als roepen tegen dove STEVENQ. Het is gewoon een baggerwagen. Moet je nagaan als Max in die Renault had gezeten. brrrr Nee dan maar liever 7 keer uitvallen en af en toe een podium. Met dat ding(wagen kan ik het niet noemen) van Renault is niks mogelijk. Ja af en toe een paar puntjes.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 17:24
  • Frank-84

    Posts: 666

    McLaren gaat hooguit een hele kleine stap vooruitkomen qua prestaties, ik durf best wel te stellen dat ze niet verder gaan komen als een sporadische top 5 finish. En misschien niet helemaal netjes, maar dan lach ik me een breuk. Ik heb vaker gezegd dat loyaliteit in deze situatie (met Honda) zich zal lonen. Ik hoop dan natuurlijk ook dat Honda icm Toro Rosso vaker voor dan achter de McLaren's eindigt.
    Go Honda!!

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 16:21
    • Ik hoop het met, niet in de minste plaats omdat ik alonso eng vindt.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 17:55
    • Musky

      Posts: 2.187

      Frank: Heb je wel eens een Japanner zien lachen als het hem tegen zit.... dan springen de tranen in zijn ogen.:-)

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 18:51
  • JV

    Posts: 2.640

    He he jongens, jullie hebben je zin.
    Eindelijk een berichtje over Mclaren.

    Daarom hieronder nog eentje.
    Stoffel Vandoorne insists he is ready to lead McLaren next season if Fernando Alonso doesn't agree to a new contract with the team.
    Alonso's future has been the subject of much speculation this year, with his current contract set to expire at the end of the season. The recent announcement that McLaren will switch from Honda to Renault power units in 2018 is expected to convince the Spaniard to stay, but Alonso has highlighted the gap between this weekend's race in Japan and the United States Grand Prix on October 22 as the time when he wants to finalize his plans.
    Vandoorne has impressed in the past two races, scoring consecutive seventh-place finishes to move ahead of Alonso in the drivers' championship, and takes confidence from his recent improvement.
    "A hundred percent," Vandoorne told RACER when asked if he feels ready to lead the team if Alonso were to leave. "I think everything is going in the good direction. The team relies a lot on me, because I spend a lot of time in the factory as well with the aerodynamicists, in the simulator, with the other technical guys.
    "So for sure [I feel ready to lead]. I mean, Fernando is not going to continue forever so how long he will stay in F1, if he will stay with us, I don't know. I'm just pushing from my side, not thinking too much about my teammate to be honest and to really trying to prepare for the future."
    The switch to Renault power will see McLaren running the same power unit as Red Bull, and Vandoorne highlights the Malaysia Grand Prix winners as a good marker to try and get the better of in 2018.
    "I hope we can [beat Red Bull], yes. How big a step of performance we will make next year is difficult to say. I think it will definitely be better and for sure Red Bull is a big benchmark for us, so I think it should be our aim to be very close with them but still we have to wait and see.
    "It will already be a big step forward. On some circuits we will be close but I think we need to wait and see how we progress."

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 16:30
  • themack

    Posts: 558

    Dus het is nu zeker dat Alonso bij McL blijft, gezien deze uitspraken?

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 16:50
    • Waar wil die heen dan????

      Stoffel rijdt hem om de oren. Alonso heeft niks meer te willen. Ja of hij moet stoppen.

      • + 2
      • 5 okt 2017 - 17:25
    • Hoj wil graag een wielerploeg beginnen, misschien kan hij daar wa t meet tijd aan besteden.

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 17:56
    • @ ROYALERE

      Alonso gaat revanche willen nemen, daar kun je vanop aan.. Een gebeten hond is gevaarlijk.

      Dàt gaat volgens mij voor Vandoorne de échte leerschool zijn dit jaar. Om hiermee om te gaan.

      • + 1
      • 5 okt 2017 - 17:57
    • Musky

      Posts: 2.187

      Wordt hij nu woordvoerder bij Mc Laren.:-)

      • + 0
      • 5 okt 2017 - 18:12
  • Tap

    Posts: 116

    Zo simpel is het niet fernando. Een coureur als Max is ook benodigd. ...

    • + 0
    • 5 okt 2017 - 19:50
  • Gelukkig heeft red bull geen top rijders

    • + 0
    • 6 okt 2017 - 14:41

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar