user icon

Hamilton maakt zich zorgen om vormdip bij Mercedes

  • Gepubliceerd op 02 okt 2017 10:41
  • comments 92
  • Door: Rob Veenstra

Lewis Hamilton steekt getuige zijn onverwachte zege in Singapore en de even verrassende pole position in Maleisië in een blakende vorm, maar dat kan niet gezegd worden van Mercedes. De Duitse renstal was ook op Sepang eigenlijk niet opgewassen tegen de snelheid van Ferrari en Red Bull Racing. Het is aan de materiaalpech bij Ferrari te danken dat Hamilton verder uitliep in het kampioenschap.

De Brit beseft dat zelf ook en noemt de situatie van Mercedes alarmerend. Aan Sky Sports F1 deelde Hamilton mede: "We hebben uitstekend werk verricht gezien de omstandigheden. We kampen met een aantal behoorlijk grote problemen die ik niet zo goed uit kan leggen. Het is wel zaak dat we die rectificeren bij de auto voor volgend jaar, anders kunnen we Ferrari en Red Bull Racing niet pareren als zij een stap voorwaarts zetten."

"Er is werk aan de winkel. We kunnen alleen niet veel doen, het ligt aan hoe de wagen is. Men roept al het hele jaar dat wij de beste auto hebben. In sommige weekenden is dat ook het geval geweest, maar over het geheel genomen kun je moeilijk beweren dat onze bolide de beste is. Gezien waar Vettel vandaan moest komen is dit resultaat niet zo geweldig. We hadden moeten winnen, maar daar waren we niet snel genoeg voor."

Tegenover BBC Sport voegde Hamilton eraan toe: "We hebben nog steeds problemen met de auto en die werden op Sepang uitvergroot. Ik hoop dat de komende races niet hetzelfde is. Het lijkt naarmate het seizoen vordert wel te verslechteren, al zijn we in sommige weekenden ook heel sterk geweest. Ik heb geen idee wanneer we er last van zullen hebben en wanneer niet. Ik hoop dat het in de resterende races minder erg is dan in Maleisië."

Reacties (92)

Login om te reageren
  • Mooi. Wij verheugen ons al op de volgende overwinning van Max!

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 10:46
  • Abgj

    Posts: 410

    Beetje rare eerste zin....

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 10:47
    • Moest hem ook aantal keer lezen

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:49
    • Hoezo dan? Begrijp je 'm niet?

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:50
    • Valt wel mee toch? Of hebben ze hem gecorrigerd t.o.v wat er eerst stond? Gebeurt ook nog wel eens.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:50
    • Houwimmie

      Posts: 517

      Er lijkt mij een komma te ontbreken tussen "steekt" en "getuige". Dat zou het al heel wat leesbaarder maken.

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 10:56
    • Fibonacci

      Posts: 606

      Hamilton probeert volgens mij te zeggen dat Mercedes een probleem heeft, dat ze weten wat het is, maar niet weten wanneer het de kop opsteekt. Hij wil niet in detail treden om de concurrentie niet te laten weten wat het is. Zo lees ik het.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:57
    • maxioos

      Posts: 1.706

      idd, of aangepast en anders volgens mij juist een mooie zin.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:57
    • Er zijn inderdaad twee komma's vergeten. Er staat: "Lewis steekt in blakende vorm." Tussen 'steekt' en 'in' staan een tussenzin.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:04
    • Beri

      Posts: 4.081

      Benno zegt het al, er missen twee komma's om het leesbaarder te maken.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:11
    • M Benz

      Posts: 1.152

      Ja, Lewis steekt een getuige......owww nee, wacht, er staat toch wat anders ;)
      Maaruh, je mag hier niet teveel op dit soort zaken letten jongens, dan zijn jullie 'taalnazi's' of zoiets en krijg je daar weer commentaar op ;)

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:16
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Er mist helemaal geen komma. Anders moet je er twee zetten om de zin een beetje fatsoenlijk leesbaar te maken, echter wordt de zin dan te veel uiteen getrokken. Er is niets mis met wat langere zinnen. Al die onnodige bijwoordelijke bepalingen die mensen in zinnen bouwen dragen weinig bij aan de leesbaarheid.

      Je, het vergt wat meer aan intellectueel vermogen, maar niet in een mate dat de meeste mensen hier moeite mee zouden hebben wanneer ze zich wat meer toeleggen op teksten die je niet enkel vindt op simpele nieuwssites waar wat korte berichtjes gepost worden.

      Dat, bij uitzondering, een tekst een bepaald niveau wat overstijgt, zou geen probleem moeten zijn.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 22:00
    • Abgj

      Posts: 410

      Ik zat op haar schoot en ruste uit.



      Ik zat op haar, schoot en ruste uit.


      En een komma maakt niet zoveel uit?!?

      Heeft niks te maken met intellectuele vermogens. Niet zo dom praten aub.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 22:20
    • @ABGJ. Eens met jou, maar soms kan het ook teveel van het goede worden.

      Nog wat vraagjes;
      Waarmee schoot jij? Een katapult?
      Wat schoot jij? Een bal?

      Ps. ruste = rustte. ;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 05:22
    • AAN @ALLEN

      Beste forummers,

      Denk dat velen van ons niet zo blij zijn met de eenzijdige, irritante reacties van forumlid @Roestbak.
      Toch wordt er steeds weer op zijn posts gereageerd en dat is nou net waarom het dergelijke figuren als @Roestbak om te doen is.

      Je spreekt je ergenis naar hem uit en dat is precies de aandacht die hij zich het allerliefste toewenst. ‘Wij’ voeden hem alleen maar! En dat moet m.i. stoppen.

      Graag roep ik iedereen die zich aan hem stoort op om niet meer op zijn irritante posts te reageren, dan staat hij met lege handen en bloedt het hopelijk steeds meer dood.

      Dat voorkomt ellenlange draadjes waarin de interessante en/of boeiende reacties wegvallen en het alleen maar erger en erger wordt.

      Zoals @Gamert al schreef: DON’T FEED THE TROLLS.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 05:57
    • Ik denk niet dat het jou taak is om een algehele ban uit te moeten spreken over Roestbak....laat iedereen ff lekker zelf weten waar en op wie men wil reageren, ook al gaat dat soms met ergernis.
      Er is toch ook niemand die een ban over jou uitspreekt met al jou popie jopie posts om je score hier op het forum te verhogen, en geloof me, daar zijn ook mensen die zich daar aan ergeren.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 08:35
    • Abgj

      Posts: 410

      Larry... idd, soms gaat t wel erg ver, maar die eerste zin had een wel heel vreemde zinsopbouw... had voorkomen kunnen

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 09:11
    • Abgj

      Posts: 410

      Worden door twee simpele komma's.

      En idd... rustte ja...?

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 09:12
  • Tja begrijpelijk. Ze zijn erg wisselend dit seizoen en hoort niet bij een topteam. Maar denk dat Ham vooral vreest dat Max zn troon zal gaan overnemen. Hij weet het en beseft het dat zijn tijd nu snel gekomen is en dat doet hem ook pijn want hij is heel lang de beste geweest.

    • + 4
    • 2 okt 2017 - 10:47
    • Klopt helemaal @ Roestbak. Je kon zien dat het gisteren bij Lewis doordrong dat het tijdperk Hamilton/Vettel ten einde gaat komen en dat het tijdperk Verstappen aanstaande is.
      En dat maakt de titelstrijd dit jaar eigenlijk nog mooier: wordt de onderlinge stand tussen Lewis en Vettel 4-4 of toch 3-5?

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 10:52
    • Max wint een gp en hij gaat nu ook meteen zijn troon overnemen? Serieus gast, waar zit jouw gevoel voor realiteit??

      • + 25
      • 2 okt 2017 - 10:55
    • ik moet me toch bij Tinus aansluiten. Kan best dat Max de troon overneemt van Lewis in de toekomst, maar voorlopig staat Max na veel pech en uitval op slechts 1 overwinning dit jaar, terwijl Lewis de beste papieren voor het kampioenschap in handen heeft. Een beetje realistisch mag je wel zijn.

      • + 7
      • 2 okt 2017 - 11:01
    • Hahaha sommige Max fans zijn echt ongelofelijk...

      • + 15
      • 2 okt 2017 - 11:05
    • Sorry Roestbak. Ik heb je per ongeluk en plusje gegeven. Zal het nooit meer doen...

      • + 4
      • 2 okt 2017 - 11:05
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Roest bak is erg enthousiast inderdaad. Maar Hamilton heeft zelf gezegd dat hij moet gaan oppassen voor Max. Toppers herkennen toppers. Roest Bak overdrijft maar onzin is het ook niet.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:06
    • vandeB

      Posts: 597

      Ik denk helemaal niet dat Hamilton bang is dat Max zijn troon over gaat nemen. Ten eerste zal hij dat gevecht niet uit de weg gaan. En ten tweede zal hij ook wel doorhebben dat er ooit een nieuwe generatie op de deur zal kloppen. Ik denk dat hij zelfs slim genoeg is om op tijd uit te stappen als het zover is.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:07
    • Vreest? Ik zag vooral een hele sportieve Hamilton en iemand die weet wat de eerste zeges in iemands carrière betekenen. Hamilton hoeft ook niets te vrezen van Max, de beste man draait nu ruim 10 jaar mee in de F1 en heeft alles al gepresteerd wat zijn hartje lief is en is nog lang niet uitgekeken.

      Als je Hamilton een beetje kent geniet hij alleen maar van sterke concurrentie, hoe meer hoe beter. Of dat nou in de vorm van Max is of Vettel of wie dan ook. Wilt altijd het beste uit zichzelf halen en vreest niemand.

      • + 6
      • 2 okt 2017 - 11:10
    • Beri

      Posts: 4.081

      Waar zijn de minnetjes wanneer je ze nodig hebt? Wat een populistisch gezwam van Roestbak en Next spare vamp.

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 11:13
    • “Max wint een gp en hij gaat nu ook meteen zijn troon overnemen? Serieus gast, waar zit jouw gevoel voor realiteit??“

      Die realiteit staat inmiddels op mn rekening in euros na 26x te zijn uitbetaald:)

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:16
    • manuel

      Posts: 2.972

      Ik ben ook een Max fan maar velen slaan na 1 overwinning compleet door. Dit is gewoon een herhaling van vorig jaar. RBR het hele jaar een flinke achterstand en aan het einde maken ze goede vorderingen.
      Max heeft ook gezegt dat RBR de auto altijd veel te laat klaar heeft voor het begin van het seizoen en dat dit voor volgend jaar echt anders moet gaan.
      Bovendien is Ferrari nog steeds sneller op alle banen , alleen MB heeft nu een probleem met de huidige spec. Het was een fantastische overwinning maar praatjes over Vettel en Hamilton van de troon stoten zijn wel erg voorbarig.

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 11:18
    • Max? Komt in dit stuk voor?

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:19
    • Wat ga je met die 26 euro doen Roest?

      • + 9
      • 2 okt 2017 - 11:26
    • Gamert

      Posts: 641

      Don't feed the trolls.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:28
    • Een paar dozen tissues halen voor volgende week denk ik;)

      • + 3
      • 2 okt 2017 - 11:32
    • Een taalcursus aanschaffen en ga gelijk ff langs de apotheek voor je ritalin....

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:34
    • @bracing, 26x betekent niet dat hij 26euro wint.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:38
    • Petertje jij begrijpt het lees vorige week topics maar eens terug @anderen als jullie willen weten wat 26x betekend....

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:41
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Was niet van plan te reageren, maar dan toch..... het gaat hier over Hamilton en zijn team MB, waarom lokken mensen mij toch uit negatief te gaan reageren, juist ja...., lees de onzin hier maar op de site over Max,.........., en vinden het vreemd als ik zo negatief doe over Max, zal blij zijn als die manie snel over is!!!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:51
    • Hahaaa hoop doet leven :D

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:53
    • 26. Het aantal keer dat je op je plek gezet wordt ja! En begrijpen.... nee hoor gewoon lekker doorgaan met onzin....

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:54
    • En hoeveel was de inleg, Roestbak? 26 x weinig is nog steeds weinig.
      26 x een leuk bedragje is een heel erg leuk bedragje.
      26 x de maximaal toelaatbare inzet is een leuke klapper!

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 15:02
    • En de rest van het seizoen wed je ook al op hem? Dus eigenlijk maak je nog steeds verlies?

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 15:38
    • Musky

      Posts: 2.187

      Volgens mij RB13 zit jij ook in een vervormingsdip.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 16:31
    • Scuderia als je vorige week mn berichten had gelezen hd je geweten dat dit de eerste keer is dat ik in had gezet omdat ik na Singapore een enorm gevoel kreeg van Max zn kant dat die er mentaal klaar voor was nu successen te krijgen.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 17:28
    • Dat heb ik niet nee. Dat is het meest zweverige wat ik gelezen heb met betrekking tot F1 ooit. Desalniettemin, vermaak je met het geld. :)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 18:09
    • Scuderia ik doe er niks mee en spaar het tot ik genoeg gespaard heb voor een handgeschilderd schilderij van Max en afhankelijk van de kosten hopelijk ook een beetje een mooi formaat.:) dat zou de ultieme uiting van dankbaarheid van al het plezier en de lol en enthousiasme die ik dankzij Max nu al heb gehad sinds 2015. Toen ik Jos zag was ik fanatiek maar evenredig met de kwaliteiten van jos tov max is mijn enorme enthousiasme en plezier ook mee gegroeid tov jos en max.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 20:25
    • Zelfs als die nooit WK zou worden zou dat me niet eens uitmaken dat zou niets af doen aan het plezier en de lol en zoveel spanning en mooie momenten dankzij Max. Jos had dat dus al maar met Max is het factor 10. Daarom zeg ik hier ook steeds laten we beseffen hoe bijzonder dit is want dit maken we nooit meer mee in ons leven NOOIT MEER 100 procent. Dus geniet van iedere seconde dat Max op de baan is.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 20:27
    • Ik geniet al van Vettel ;)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 22:33
    • Beste @Gamert. Een reactie op jouw post heb ik per abuis een daadje te hoog geplaatst.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 06:02
  • Tifoso

    Posts: 2.916

    Als het nog een paar keer zo slecht gaat met Mercedes dan is die voorsprong van Lewis snel verdwenen.
    Ik weet het, as is verbrande turf, maar afgelopen weekend had Vettel zonder de motorpech voor hem en Raikkonen zomaar 13 punten kunnen inlopen.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 10:50
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Hopelijk gaat het toch nog spannend worden tussen Hamilton en Vettel, zo hoort een F1 seizoen te verlopen, 2 teams en 2 rijders in de strijd voor de titel, laat de beste van de 2 winnen.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:54
    • Voorlopig is het bij jou favo coureur/team zo slecht gegaan en denk ik dat er nog wel een gridstrafje zit aan te komen...en hoe kom je bij 13 punten inlopen...Max had deze race evenwel gewonnen.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:40
  • Ik vind het wel meevallen. Enkel Bottas lijkt wat last te hebben van een vormdip.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 10:51
    • aap

      Posts: 1.366

      ja bottas is een probleempje. ik denk nog 1 jaartje

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 10:59
    • Als hij die tijd nog krijgt gezien de geruchten. Als ze enigzins waar zijn, dan vind ik het best wel schokkend dat Bottas zijn (technische) kennis beperkt is en dat hij het kennelijk ook niet snel oppakt. Hoe houd hij het dan zo lang vol in de top van de autosport?

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:10
    • Rogier ik heb het ook gehoord schijnt basale begrippen etc niet goed te begrijpen. Apart dat ze hem toch een extra jaar hebben gegeven.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:45
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Na De Q op Zaterdag zeiden veel gasten hier nog dat Mercedes weer aan het sandbaggen was geweest.
      Ze hebben de beste PU van het hele veld daarom valt het niet op als hij weer pole pakt. Maar er is wel degelijk een probleem zodra ze niet het volle vermogen uit de PU kunnen halen.
      Als je puur naar de auto kijkt heeft RBR nu de beste auto, alleen is de motor nog een fractie minder dan die van Ferrari. Mercedes heeft duidelijk de moeilijkste auto om goed in het window te krijgen.
      Volgend seizoen veranderd er technisch bijna niks aan de auto, en nu ze bij RBR de zaken weer op orde hebben...lees correlatie windtunnel/flow programma, gaan ze vanaf het begin vol de strijd aan met Ferrari en Mercedes.
      Als Renault ook vanaf het begin van het seizoen hun belofte's kunnen nakomen, kunnen we een RBR zien die mee kan doen om de titel.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:50
    • Precies Pipo, daarom zou ik als ik Max was ook niet te snel naar Mercedes overstappen.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 15:07
    • wat aap zegt

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 06:09
  • Ik denk dat de vormcrisis bij Ferrari groter is...

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 10:54
    • Van de top 3 teams lijkt enkel RBR zijn zaakjes (eindelijk) voor elkaar te hebben. Wie weet wat we de komende races nog van ze kunnen verwachten!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:00
    • Qua snelheid top, mooie inhaalrace van Seb ook.
      Maar dat zijn wel zo'n beetje de enige positieve dingen van Ferrari dit weekend.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:02
    • Wat een paniekfabriek was Ferrari dit weekend, behalve de vrijdag dan.. Vettel heeft aan damage controle gadaan voor de scuderia.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:04
    • rice

      Posts: 1.966

      Ferrari een vorm crisis? Vettel was gisteren de snelste man op de baan en heeft o.a. het ronde record twee keer aan flarden gereden. Door de problemen bij Raikkonen en de laatste startplek van Vettel kon Ferrari zijn echte vorm niet laten zien in Sepang, maar ze waren sterker dan Mercedes. Dus hoezo een vorm crisis? Ze hebben alleen de betrouwbaarheid niet helemaal op orde.

      Volgende race hebben niet alleen Vettel maar ook Raikkonen de nieuwe krachtigere motor tot zijn beschikking en Suzuki ligt Ferrari beter dan Mercedes ivm de downforce. Nadeel is dat Vettel misschien een versnellingsbak moet wisselen doordat Stroll zijn spiegels niet gebruikte, maar ze hebben een gloednieuwe motor als reserve en ook de rest van de onderdelen zijn vers aangezien ze afgelopen weekend de boel allemaal vervangen hebben zonder extra straf.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:07
    • kwam heel paniekerig over allemaal daar ja.
      Vettel gevochten voor wat ie waard was, dat was mooi om te zien.

      De melding 'Vettel driver of the day' viel mooi samen met het shot waarin de wagen stil stond en de achterzijde aan flarden was.
      Dat vond ik persoonlijk wel humor :)

      • + 2
      • 2 okt 2017 - 11:08
    • @Jean, persoonlijk vond ik Vettel ook DOTD. Max ook niet op een foutje te bespeuren, top prestaties van beide.
      Ik zat ook al in m'n ogen te wrijven en dacht zelfs nog een split second dat hij z'n 4e plek had vergooid..

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:19
    • pechcrisis bedoel je ... Qua vorm weinig op aan te merken, buiten de turbo dan afgelopen zaterdag.. voor de rest presteert de Ferrari als beste (zie dit weekend)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:54
    • @Rice de betrouwbaarheid hoort ook bij de vorm he.. Ik denk dat het WDC van Vettel in de afgelopen 2 races is weggegooid.. het gat is nu wel erg groot en Lewis krijgt echt geen 2 DNFs achter zijn naam..

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 12:30
    • Ferrari had in Maleisië een serieus betrouwbaarheidsprobleem. Verder lijkt Ferrari momenteel een top auto te hebben.

      Daar tegenover staat dat Mercedes de consequenties moet dragen dat zij niet voor elk circuit de beste wagen hebben.
      In dat kader is m.i. de volgende opmerking van Lewis niet alleen opmerkelijk maar ook van belang: “Het is zaak dat we de behoorlijk grote problemen rectificeren bij de auto voor volgend jaar.”

      Blijkbaar zijn die problemen te groot om nog tijdens de titelstrijd van dit seizoen op te lossen, hoewel zij dat ongetwijfeld zullen willen benaderen.

      Wellicht heeft Vettel wellicht geen twee dnfs van Hamilton nodig en volstaat eentje en verder betere resultaten.

      Linksom of rechtsom, als de titelstrijd maar blijft voortduren tot en met Abu Dhabi en dat de beste mag winnen.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 06:35
  • Fibonacci

    Posts: 606

    Max ruikt bloed. Gegarandeerd.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 10:56
    • Hij gaat de komende races glimpen van zijn toekomstige glorie laten zien iets wat ik direct na afloop Singapore al heb gezegd. Opmaat voor het WK van 2018.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:18
    • Ik denk ook dat hij samen met Daniël deze stijgende lijn kan doortrekken en zie ze in Japan wel weer op het podium staan.. zolang er geen motorische problemen zijn dan!!!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:22
    • Ik heb Max wereldkampioen en Europees kampioen zien worden in de karts en liet toen al glimpen zien van een veelbelovende toekomst. Je toevalstreffer van gisteren is natuurlijk leuk meegenomen maar ik zou er niet te veel eer voor opstrijken en het is leuk dat je er wat centjes aan over hebt gehouden.

      Je word trouwens nog bedankt voor Singapore: "Max pakt zaterdag de pole als jongste F1 coureur ooit en verrast door de GP van Singapore te winnen voor Lewis Hamilton en Sebastian Vettel. Gratis tip voor de toto.

      20 euro kwijt geraakt door jou profetische tip.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:34
    • Jammer dat je dan niet vorige week hebt gelezen wat ik zei over Maleisie...daarom ben je nu begrijpelijk extra zuur.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:44
    • Jij begrijpt het, Roestbak! Max begint nu pas echt door te breken. En de echte kenners herkennen het moment dat een nieuwe legende begint te stralen! Dat moment is bij Max gisteren aangebroken. Vanaf nu zal hij niet meer te negeren zijn. Terwijl Alonso zachtjes aan over zijn pensioen kan gaan nadenken, weten Vettel en Hamilton dat zij het beste deel van hun carrière al gehad hebben. Het tijdperk Verstappen is begonnen.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 15:10
  • manuel

    Posts: 2.972

    Bottas heeft ook verklaart dat hij met de nieuwste spec. reed en die duidelijk niet werkte. Hamilton heeft gereden met de oude spec. en die was zelfs al niet goed genoeg. Vandaar dat Mercedes duidelijk niet blij is met dit weekend en ze hebben geen tijd om dit voor Japan op te lossen.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 11:12
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Toto zag er gister ook verslagen uit !

      FORZA RBR ! FORZA FERRARI !!!

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:30
    • @AIF1. Dat zegt niet zoveel, ‘der Schleicher’ ziet er zelfs bij het behalen van het WK nog verslagen uit. ;)

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 06:49
  • Mwah. Op de hetere banen zijn de Taxi's traditioneel het slechtst (Singapore, Maleisië, Hongarije op een mooie dag).

    Japan is alweer een stuk koeler - daar gaat ie met twee vingers in de bekende neus winnen.

    • + 2
    • 2 okt 2017 - 11:13
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Neen.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:30
    • Daar schat ik toch Ferrari vooraan

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:33
    • TurboSlak

      Posts: 163

      ik schat een strijdt in tussen ferarri en Mercedes voor pole en in de race zullen het 3 teams zij die vechten voor plek 1

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:38
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Wanneer het een close battle wordt tussen Mercedes en Ferrari, dan zie ik toch alleen Vettel en Hamilton vechten voor de winst. Zodra Hamilton er nog 1 wint, of beter, zodra Vettel de laatste 5 GP's niet allemaal wint, heeft Hamilton aan enkel 2e plaatsen al voldoende. Het is voor Vettel dus te hopen dat Red Bull zich nog vaker in de strijd kan gaan mengen. Van Raikkonen hoef je dit niet te verwachten en Bottas gaat nu natuurlijk ook gewoon in dienst van Hamilton rijden.

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 11:44
    • Eens @Suntzu. Lewis zal daar waar mogelijk en het risico aanvaardbaar is willen toeslaan en daarbuiten de ‘Rosberg-methode’ gaan toepassen.

      Red Bull kan misschien wat dat laatste betreft de spelbreker worden, maar met de nadruk op ‘misschien’.

      • + 0
      • 3 okt 2017 - 06:58
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Het geluk is aan de zijde van Mercedes.
    Vettel had nu ruim aan kop gestaan als die zijn kop had gebruikt in Singapore.
    Dan was hammie vierde of derde geworden.
    Hetzelfde geldt voor Sepang, geen motorpech had hij Hammie klop gegeven.
    Al met al denk ik dat ze bij Mercedes nu alle kleuren schijten voor de komenden 5 races.
    De meeste circuits zijn bij de rode in het voordeel.
    Suzuka, Mexico (ijle lucht) Brazil en abu dabi.
    Austin zal erom hangen.

    Je zag aan Toto gister zijn gelaat dat het een moeilijke klus gaat worden.
    Eindelijk niet geacteerd van deze man. Je zag een verslagen teambaas.
    Vooral omdat nu de RB13 het op zijn heupen begint te krijgen.
    Ferrari acht ik nog steeds sterker dan RBR.

    Suzuka kan weleens een p4 a 5 worden voor onze lewis.
    Als Vettel dan wint gaat het hard.

    De druk staat er vol op bij de Duitsers ! Of ja meer Britten.

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 11:28
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Behoorlijk een smet je reactie, desalniettemin heeft Hamilton al bijna genoeg aan alleen maar tweede plekken wanneer Vettel elke GP verder wint. Dat laatste zie ik niet gebeuren, waardoor Hamilton ook meer speelruimte krijgt om een keer lager dan P2 te eindigen. Daarnaast lijkt de betrouwbaarheid bij Vettel nog altijd meer kritiek dan bij Hamilton. Op papier zie ik dus nog altijd meer kans voor Hamilton dan voor Vettel, maar gelopen is dit kampioenschap absoluut nog niet.

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:40
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Behoorlijk EENS met je reactie*

      Wat er nu per ongelijk stond is wel weer een ander uiterste ;-)

      • + 1
      • 2 okt 2017 - 11:41
    • rice

      Posts: 1.966

      Het lijkt erop dat Mercedes nog meer geluk gaan krijgen want Ferrari vreest dat de bak beschadigt is door Stroll zijn actie en vervangen moet worden. Dat zou een 5 plaatsen straf betekenen. Maar als Vettel van plek 20 naar de 4e plek kan rijden, moet winnen vanaf plek 5 ook wel lukken ;)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 12:04
  • Underdog talk ... part 99999

    • + 1
    • 2 okt 2017 - 11:51
  • Denk niet dat Hamilton zich erg zorgen hoeft te maken, zelfs als hij geen P1 (meer) scoort , gewoon elke race vooraan meedoen is voldoende voor kampioenschap... Vettel/Ferrari is sowieso te wisselvallig , die gaat/gaan ook nog wel weer een foutje maken...

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 12:05
  • Ze hebben bij MB vooral veel moeilijkheden met de aerodynamica, het nieuwe pakket werkte voor geen meter dit weekend. Het zou me niets verbazen als MB er voor kiest om volgend seizoen met een auto te komen die een iets kortere wielbasis heeft. Vooral in de langzame en medium snelheidsbochten kunnen ze nog wel wat winst halen.

    • + 0
    • 2 okt 2017 - 12:45
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Het leuke is dat ze een kortere wielbasis wilde maar het niet voor elkaar kregen om de gewenste resultaten ermee ind e windtunnel te verkrijgen.

      Ze wisten vantevoren al dat ze de l*l waren in Monaco , Hongarije , Singapore.
      Wat ze toen niet wisten dat er nu ook tegenslagen op typische Merc circuits naar voren komen. (YES!!!!)

      • + 0
      • 2 okt 2017 - 15:45

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar