Aston Martin officieel titelsponsor van Red Bull Racing

Deze naam zal voor eeuwig de geschiedenis in gaan als de naam van jongste WK winnaar Max Verstappen!! En wat een iconische naam is het! Zoveel beter dan als die in een Tag Heuer WK zou worden...

Blijft gewoon een tag heuer renault motor he.

alleen naam van het team veranderd van "red bull racing" naar "aston martin red bull racing".

Wellicht dat in 2021 het een aston martin branded motor wordt (van cosworth??)

Het wordt Aston Martin Red Bull Racing Tag Heuer

Precies, en wereldkampioen worden ze de komende jaren ook niet helaas.

Wie is Martin Asthonda eigenlijk?

Ik denk dat je pech kan hebben Roestbakkus, directeur van Aston Martin is Andy Palmer... Dus waarschijnlijk gaat Verstappen er volgend jaar uit en neemt Jolyon Palmer zijn stoeltje over! ;)

Nee, bekt gewoon wat lekkerder!!

Nee, dat is standaard bij een "titel" sponsor. Was voorheen met Infinity ook.

Nee hoor. Kijk maar eens naar de plek van titelsponsors bij de teams... Komt vaker voor dat eerst de titelsponsor wordt genoemd en dan de naam van het team zelf.

En dus nu: Aston Martin Red Bull Racing.
Was vroeger Infinity Red Bull Racing.

Infinity Red Bull racing was het vroeger.

Staat me bij dat het team van Lotus halverwege jaren '80 zelfs alleen maar de "John Player Special" werd genoemd.

Om wat preciezer te zijn: "Infiniti Red Bull Racing". ;)

Aston Martin Red Bull Racing wordt het nu volgens Andy Palmer en Christian Horner. ;)

West McLaren Mercedes en Scuderia Ferrari Marlboro, Marlboro McLaren Honda, Martini Williams Racing, Mild Seven Benneton Renault, Mild Seven Renault,

Vaak voorkomend foutje: Benneton moet Benetton zijn.

Ohja foutje bedankt.

@Larry klopt inzake Benetton...heb het zelf ook jaren verkeerd gespeld haha...tegenwoordig zit het wel in mn brein opgeslagen :)

Man man man, wat een vergezocht argument Stoffelman :)

in sommige wel, in andere zit een motor die ze zelf bouwen

Ze bouwen toch helemaal geen eigen motoren meer?

Jawel hoor, in hun motorenfabriek in Keulen word b.v. de V12 voor de DB11 gebouwd

Check
De V8 motoren zijn echter wel van AMG.
Hier in de UK heb ik eigenlijk nog nooit de V12 gezien.

Dit komt uit een artikel van medio 2016:

De DB11 heeft een lichtere, stijvere en efficiëntere aluminium structuur en een geheel in eigen huis ontwikkelde 5,2-liter V12-motor met twee turbo’s.

Dit uit een artikel van juli 2017:

De samenwerking tussen Mercedes-AMG en Aston Martin is extra goed merkbaar in de nieuwe DB11 met V8-motor. Onderhuids schuilt namelijk de 4,0-liter biturbo-V8 die we kennen uit de AMG GT S, alleen heeft de motor in de DB11 iets meer trekkracht.

Brittish Racing Green..

TAG weer terug naar McLaren misschien?

british racing green zou wel mooi zijn

TAG kan ook gewoon als extra sponsor, maar niet als titelsponsor. Misschien stond dit ook al langer in de deal van TAG, door gewoon een jaar (of 2?) titelsponsor te zijn en daarna sponsorgelden wat reduceren. TAG heeft er zelf al genoeg voordeel uit gehaald qua naamsbekendheid.

Tag zal nog als badge op de motor zitten volgend jaar.
Daarna weten we niet.
Misschien Honda?

Ah Britisch Racing Green, wat een kleur! Doet me denken aan de in mijn ogen gave Jaguar F1 auto! Gelijk een homage aan het team voor het RBR was, ik zeg doen!

TAG begon met het sponsoren van Red Bull omdat eigenaar Mansour Ojjeh onenigheid had met Ron Dennis, die is nu weg en Ojjeh heeft nog steeds 25% van de aandelen McLaren in handen

Britisch racing green zoals de jaguars een aantal jaar geleden? Vond ik persoonlijk niet echt mooi

TAG und NACHT

Ze moeten 24/7 arbeiten om de achterstand in te halen.

Weer zo'n matte livery met british racing green er in. Ik zie dat wel zitten!

Eens @Thedre. Britisch racing green is wel historisch maar m.i. niet erg fraai, de Red Bull-kleur van nu is prima.

De Jaguar had de lichte tint BRG, er is een palette aan kleuren waarbij ik de donkerste het mooist vind.

British Bull Racing Green

BRG nog wel. Zelfs in mijn vak kom ik dit amper tegen.

Brittish Racing Green, heeft natuurlijk veel historie, echt iconisch. Maar om te zeggen dat het een mooie kleur is...neh.

Welke motoren gaat Aston Martin leveren?? Tag gaat niet verdwijnen bij RBR die zijn net titel sponsor. Waar jij je informatie vandaan haalt....!!

TAG is geen titel sponsor, die zijn "naamgever" van de motor

en die deal loopt al 2 jaar, waarom zou die volgens jou niet na 2 jaar kunnen eindigen?

Dan wordt het Aston Martin Green Bull Racing.

Over welke historie gaat het hier, toch niet over RBR.... dat is ongelimiteerde kattenpis.

Max heeft al een AM te leen als onderdeel van de huidige sponsordeal, zijn 2e al, de 1e is alweer verkocht via een Nederlandse dealer

Nu je toch over Max begint..... Ik had vanmorgen een telefonisch gesprek met de Rabobank wat al niet soepel verliep.... toch even gevraagd of ze geen titelsponsor van mij wilden worden dat brengt namelijk veel geld op in het laadje en tevens mijn rekeningen te betalen en kreeg een antwoord hier op en vonden het te veel werk wat er verricht moest worden voor mij. Zij gaven mij wel gratis advies om het eens te proberen bij de plaatselijke stadsbank. Ik dacht ga toch krassen dan win je tenminste nog eens iets!!

In het logo dat Red Bull in de eigen tweet plaatste zit het logo van Tag Heuer niet meer

of juist groter. Een van de aandeelhouders van AM is Dave Richards? Kennen we hem nog? De oude teambaas van BAR-Honda. Ik zie AM ook geen motor zelf ontwikkelen. Resultaten zijn belabberd. Hoe gaan ze dat ooit kunnen betalen.

Juist niet. RB is dan een motor nodig van de huidige motor bouwers. Tot 2021 komt er echt geen nieuwe bij door deze formule.

Deze motoren zijn al verdomde duur om te ontwikkelen en voor maar 2 jaar is het onmogelijk en veels te duur.

Denk dat RB er op gokt dat Honda het lek echt boven gaat krijgen met torro want anders zitten ze weer.met een probleem dat ze geen motor hebben. Renault is hetnin principe wel verplicht maar kan dan de eissen stellen en hoeft ze dan ook niet meee als belangrijkste team te beschouwen.

Aston Martin is dusdanig klein dat we hier geen wonderen van hoeven te verwachten.
Dave Richards is echter een van de grote mannen achter de investeringsgroep die Aston Martin in handen heeft. Richards is tevens de man achter Prodrive.
Laat Prodrive nu al jaren in verband gebracht worden met de F1. Zo wilde Prodrive destijds Honda's F1 project overnemen en was al in gesprek met investeerders uit de Arabische wereld. Brawn ging echter met de buit aan de haal.
Richards was echter ook al betrokken bij het toenmalige BAR Honda en Prodrive heeft in 2010 zelf nog getracht met een team onder de naam Aston Martin in de F1 te komen.
Hoe dan ook is 1 ding duidelijk, Richards is nog niet klaar met de F1 en poogt al jaren voet aan de grond te krijgen.
Het is dan ook allerminst uitgesloten dat Honda en RBR een verbintenis aangaan evenmin dat de naam Aston Martin in 2019 ook nog aan RBR verbonden is. Dat kan dan evengoed Prodrive worden waardoor de Honda motoren zonder al teveel vreemde gezichten in de Bulls gehangen kan worden. Zo zijn er nog tal van constructies mogelijk. Het is zelfs mogelijk dat Aston Martin op termijn de aandrijflijn overneemt van Honda, rebatchet als AM en Honda er weer uitstapt. Dat lijkt niet heel logisch maar gezien alle investeringen die Honda heeft gedaan willen ze mischien op zijn minst die aandrijflijn op orde krijgen en voor fatsoenlijk geld verkopen aan AM/RBR alvorens zich terug te trekken. Alles is wat dat betreft nog mogelijk hoor.

maakt toch niks uit. volgend jaar rijden ze toch ook met een Renault motor terwijl ze al Aston-Martin als titel sponsor hebben.

@Brede AA @Rimmer: helder.

groter, renault zal steeds minder zin hebben om een motor te leveren die vervolgens aston martin emblemen heeft.
overigens zal am echt geen motor ontwikkelen, dat kan helemaal niet met hun budgetten.
omzet am zit rond de 800 miljoen, winst 15 miljoen oid.
ze hebben jaren verliezen gedraaid, verkopen nu 4500 tot 5000 autos per jaar.
no way dat dit een volwaardige f1 motor producent wordt. ze stoppen nu AL hun beschikbare geld in deze deal met een luchtkasteel wishfull idee erachter van 1 van de investeerders.

Bedankt Rimmer op zulke reacties zit je te wachten en niet op hetzelfde herhalingsriedeltjes aan antwoorden wat je hier leest.

nee rimmer ik denk het niet.
aston martin is met een illusie bezig, eindelijk draaien ze weer winst en hoppa de grootheidswaanzin slaat weer toe.
al hun fondsen gaan nu de f1 in, ik ben met je eens dat richards de drijvende kracht is maar het bestaat niet dat aston martin een motor leverancier wordt.
ze drijven op 1 model, maken 2 % winst en dan dit avontuur aangaan????

Dat suikervrije is zeker van belang, je moet namelijk wel aan het milieu denken:)

Denk dat je gelijk hebt.

Ik durf het wel aan!
Max zal geen WK worden met Red Bull.
Volgend jaar wordt het niks met Renault en daarna al helemaal niks met AM en/of Honda.

Waarom sleep je Max er nou weer bij @Flipje, die rijd in 2019 toch in een Mercedes ;)

Schwantz34: Max bij Mercedes hoe kom je er op als Bottas ook nog rijd in 2019 bij Mercedes. Met een sprankje hoop mag Max het in een Williams proberen en dan heeft hij toch een Mercedes motor onder zijn achterwerk.

Ha, LOL @Schwantz. Ben het met je eens, zoals je kunt lezen in m’n post van 11.05 uur. ;)

@Musky

Ze hebben niet voor niks Bottas maar een contract voor alleen 2018 gegeven