Het moment dat Sebastian Vettel zijn fout toegeeft

  • Gepubliceerd op 21 sep 2017 08:54
  • comments 168
  • Door: Rob Veenstra
De Formule 1 heeft onboard-beelden van de eerste ronde van de Grand Prix van Singapore van Ferrari-rijder Sebastian Vettel vrijgegeven, inclusief de daarbij horende conversatie tussen de Duitser en zijn engineer over de boordradio. Te horen is hoe de viervoudig wereldkampioen spijt betuigt, waarmee hij min of meer toegeeft dat hij fout zat bij de start. "Sorry, jongens. Het spijt me, het spijt me heel erg", stamelde Vettel over de boordradio nadat hij zijn auto stil had gezet.

Hij geeft helemaal niks toe, hij verontschuldigd zich aan het team

  • 18
  • 21 sep 2017 - 08:59

Reacties (168)

Login om te reageren
  • Hij geeft helemaal niks toe, hij verontschuldigd zich aan het team

    • + 18
    • 21 sep 2017 - 08:59
    • Velko

      Posts: 72

      En WAAROM verontschuldigt hij zich dan?

      • + 7
      • 21 sep 2017 - 09:09
    • Rimmer

      Posts: 11.692

      Omdat hij spinde en de auto verloor.

      • + 12
      • 21 sep 2017 - 09:15
    • Precies hij zei sorry omdat hij in de muur knalde hij wist toen niet dat de sidepod kapot was.

      • + 10
      • 21 sep 2017 - 09:18
    • @Velko omdat hij uitvalt en dus geen punten kan binnenhalen voor het team. De oorzaak hiervan zegt hij niks over.

      • + 5
      • 21 sep 2017 - 09:18
    • Vokgens mij spinde hij ook gewoon omdat hij teveel op zn gas ging. Die vloeistof lekte aan de achterkant eruit en niet onder zn wielen. Zeker niet met 150 km/h of meer.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 09:19
    • Je hoort de engineer 'stop the carma, stop the carma..' Seb; are you sure?'
      Yes Sebastián', Seb; Stop the carma ok? Confirmed'...

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 09:23
    • Velko

      Posts: 72

      @Formule 1 MSC F1
      En HOE kwam het dat zijn sidepot kapot was?

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 09:24
    • @Formule1 MSC F1... Kijk ff goed naar het fotootje rechts bovenin.. Dan zie je van alles en nog wat uitelkaar spatten.
      En jij dacht werkelijk dat Seb niet door had dat dat wel eens kon komen omdat Kimi dacht dat daar een parkeerzone was?

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 09:37
    • neor2

      Posts: 1.542

      @Superspecial;

      Moet je deze schade eens zien: i.imgur.com/ddkrQSR.jpg
      Er kwam zoveel vloeistof uit die wagen, dit is gewoon net als met Ricciardo in Hongarije... schade aan de sidepod, en de vloeistoffen die eruit komen zorgen ervoor dat de banden geen grip meer hebben.

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 09:42
    • Ja, dat weet ik nog @Neo, toen Ricciardo in Hongarije probeerde Verstappen uit de race te rammen maar zelf het slachtoffer werd.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 10:15
    • Larry Perkins Wtf...
      Vettel merkt een klap maar weet niet of er schade is ja of nee.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 10:20
    • @neor2 die foto had ik niet gezien. Duidelijk waarom hij gespind is. ?

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 10:29
    • Je vergat de knipoog @Larry ;-)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 10:32
    • Nee dat klopt @Formule 1 MSC F1, Vettel is de enigste coureur in het veld die zonder spiegels rond rijd. En aangezien hij ook met oogkleppen rond rijd heeft hij ook niet waargenomen dat een deel van de side pot aan het fladderen was naast de cockpit. Vettel zat fout en dat wist hij. "Sorry guys, this is wrong, sorry sorry" hoe duidelijk wil je het hebben?

      Bron: https://youtu.be/h2KqLIjdkBE?t=22

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 10:37
    • @Billgates. Dacht dat iedereen deze zeer, zeer doorzichtige opmerking wel zonder knipoog zou doorzien.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 10:38
    • Levensgevaarlijk Larry, een post zonder knipoog.
      Zelfs met knipoog ga je soms door de mangel hier.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 10:47
    • @Bill, F1 MSC F1 is dan ook errug serieus ingesteld.. Voor een jongen van 17 is hij al heeeel volwassen.. Wink;)

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 10:56
    • @James Hunt

      Waarom je verontschuldigen aan een team, terwijl hij volgens jou niets te verwijten valt?

      Ik weet wel waarom. Om dat hij dankzij deze verkeerde inschatting het kampioenschap wel eens zou kunnen gaan verliezen.

      Bron: https://youtu.be/Ob54czhnp2Q?t=104

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:41
    • Ook Chuck Norris reageert op het voorval...

      www.youtube.com/watch?v=t04LlbVvSqE

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 18:11
    • MV

      Posts: 10

      https://youtu.be/1j66pryxRcU

      www.autosport.com/(...)s-ralf-grid-penalty

      Ralf Schumacher deed ooit hetzelfde...

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 18:15
  • Dat is één van de interpretaties natuurlijk...maar belangrijker: time to move on guys, alles is geschreven.

    • + 5
    • 21 sep 2017 - 09:01
    • Ik wil eerst de mening van Scuderia Maranello weten voordat ik een oordeel geef.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 10:46
    • ik zou wel willen @Cavallino, maar ik kan het maar niet achter me laten
      ;)

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 11:02
    • WC MAX

      Posts: 6.203

      Idd, hier kan elke dag weer een artikel over gepost worden, maar volgens mij heeft ondertussen iedereen zijn/haar mening al gegeven en is dit ondertussen old news.

      Unnuf seit, on toe thie nekst rees..........

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:04
    • Musky

      Posts: 2.187

      Op zo''n manier bied je geen openbare verontschuldiging aan om te roepen big damage ,big damage via de boordradio!! Wie met dit toetje naar de maaltijd komt dat Sebastiaan ''min of meer'' zich verontschuldigd mag de watjes in zijn/haar/oren verwijderen.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:08
    • Laat het los Jean, gewoon loslaten man... :)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 13:11
  • Euhm, ik hoor hem toch echt Max de schuld geven en terecht.

    • + 4
    • 21 sep 2017 - 09:01
    • Aummm, ik hoor een vrouwenstem op de achtergrond, Vettel werd afgeleid en zat niet alleen in de auto.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 09:09
    • Die vrouwen stem was van Vettel zelf.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 09:14
    • Oh, hoor nu dat het Justin Bieber is.

      Dit krijgt nog een staartje voor Hamilton. ;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:16
    • shag

      Posts: 216

      En waarom dan wel terecht BrRacing?

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 09:19
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Hoe vaker ik de beelden terug kijk hoe vaker het erop lijkt dat Max, Kimi niet heeft zien aankomen. Hij wijkt klein beetje uit naar links omdat Vettel zijn kant op komt. Zoals op een van de plaatjes dat ik heb gepost te zien is zat er nog zeker een meter ruimte tussen Max en Vettel op het moment dat Kimi en Max elkaar raakten. Ze zijn alledrie schuldig aan het incident naar mijn mening. Kimi omdat hij meer naar links had gekund. Max omdat hij alleen aan aanvallen denkt en Kimi uit het oog verliest en Vettel omdat het niet nodig was om zoveel naar links te gaan.

      • + 5
      • 21 sep 2017 - 09:38
    • @Tifoso, je kunt de beelden nog wel 100x bekijken maar dat is de enige juiste interpretatie imo, feitelijk zou de actie van Vettel gewoon geslaagd zijn geweest ware het niet dat Max en Kimi elkaar raakten, dan was het een mooie en gewaagde actie, fijn lijntje.
      Wel kunnen we concluderen dat het van Vettel niet zo slim was om zoveel risico's te lopen

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 09:45
    • @Tifoso: Het is niet omdat Max richting Kimi gaat dat Kimi schuldig is als hij zijn lijn blijft houden en Max op hem in rijdt. Er was meer dan genoeg plaats rechts van Kimi voor Max en Vettel. Kimi heeft hier 0,0 schuld.

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 10:07
    • .. ook al was er nog een meter over links van Kimi.!

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 10:08
    • shag

      Posts: 216

      Hoofdschuldige is vettel. Max en kimi hebben beide ook niet handig gehandeld.

      Je ziet max ff een kleine schrik/uitwijk beweging naar links maken vanwege vettel zijn actie. waardoor hij nog dichter op kimi komt. Iets daarna trekt kimi juist weer naar binnen heel flauw maar net genoeg ( dit is allemaal duidelijk te zien aan de belijning )

      Max kon door vettel zijn actie helemaal geen kant meer op omdat vettel door bleef snijden.
      Max kan ook niet remmen want dan heeft hij er 1 achterop liggen.

      Raikonnen had rechte lijn moeten houden dan was wr niks aan de hand geweest. Hij had er niet bij stil gestaan dat zijn achterkant zo breed was.

      Als vettel niet zo veel risico had genomen dan was er helemaal niks gebeurt. Rai op 1 gelegen vet op 2 max op 3.

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 11:04
    • "Hij had er niet bij stil gestaan dat zijn achterkant zo breed was."
      Ja zo lust ik er nog wel een :') Alle drie hadden ze een aandeel dus de stewards hebben imo correct gehandeld en gelaten zoals het was.
      Op naar de volgende race

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 11:16
    • Iedereen heeft het erover dat er links voor Kimi nog ruimte was.
      Klopt ,alleen indien die door Kimi gebruikt zou zijn was de ravage een pak groter geweest.
      kimi moest dan immers de witte lijn overschrijden, en die is in regenweer spekglad.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 11:19
    • Musky

      Posts: 2.187

      Het is de stem van zijn bolide die hij een vrouwelijke naam heeft gegeven,wat Sebastiaan min of meer zijn bolides vrouwelijke namen te geven:)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:12
    • shag

      Posts: 216

      @ jean alesi, en toch is het zo. Met de oude wagen was dit niet gebeurt. Verder hoor je mij ook niet zeggen dat er straf moet komen. Maar wel dat vettel het meeste risico heeft genomen en de hoofd veroorzaker is. Maar verder gewoon een race incident en vooral shit happens

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 13:13
    • neeuuh

      Posts: 321

      @BRRACING leuk hoor dat provoceren, aandacht tekort?

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 14:28
    • Brracing is een echte forumtroll: hij geeft geen antwoord op de hem gestelde vragen.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 18:36
  • Oke,

    Ik weet al wie ik in de volgende drivers press conference wil zien.
    Rai Ver en Vet.
    En dan heeeeeel veel vragen over de start in Singapore ;-)

    • + 2
    • 21 sep 2017 - 09:03
    • Roy

      Posts: 2.172

      Ik snap waar je op doelt, maar die jongens gaan daar niet 2 weken later nog over lopen miepen. Niet meer in het heetst van de strijd en volledig ingefluisterd door het team wat wel en wat niet te zeggen.

      Deden ze dat maar wel ; lieten ze die coureurs maar eens wat pit tonen.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 09:07
    • Ik zou graag de stewards eens willen zien....kunnen zij eindelijk uitleggen aan het publiek waarom zij Vettel/Ferrari nu voor de 2e keer dit jaar niet straffen :)

      • + 9
      • 21 sep 2017 - 09:16
    • Nou omdat ze in Baku laf waren en hier in Singapore niks fout deden.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 09:19
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      pbs.twimg.com/media/DJ85oBCXUAMpCyn.jpg

      Waarom Vettel straffen als Kimi en Max al met elkaar in aanraking kwamen voordat ze bij Vettel aankwamen.

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 09:23
    • @Roy,
      Die jongens zijn er misschien al klaar mee, maar er zijn zat journalisten die bloed willen zien.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:24
    • rice

      Posts: 2.096

      @DutchF1 een Duitse F1 journalist van AMS die na de race direct Vettel alle schuld gaf en niet wou spreken over een start crash heeft zijn mening bijgesteld na een gesprek met Charlie Whiting waarin die samen met alle beelden die bij de stewards in het bezit zijn de hele start crash stap voor stap heeft doorgelopen. Hij wijst Vettel nu niet meer als schuldige aan en spreekt van een start crash. Dus waarschijnlijk hebben ze een waterdichte uitleg waarom er niemand straf verdiende en het een race ongeluk was.

      Charlie Whiting heeft aangegeven dat ie 6 keer dezelfde beelden achter elkaar heeft gekeken en eerst Raikkonen als schuldige dacht te zien, daarna zag die dat Verstappen richting Raikkonen bewoog en dacht ie dat Verstappen de schuldige was en de 3e keer dacht ie weer dat Vettel het was vanwege zijn move.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:29
    • @Rice, het verhaal rammelt aan alle kanten. Als je pas bij de 3e keer kijken vermoed dat Vettel 't was vanwege zijn 'move' moet ie een bril gaan aanschaffen. Zelfs een blinde kon nog zien dat Vettel met zijn 'funnel' move een onnodige situatie creëerde. Maar goed. Dat gezegd hebbende, door naar de volgende race. Er verandert verder toch niets meer.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 09:37
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      @Maximiliaan, zullen we dat maar eerst aan Jos adviseren dan? Die dacht eerst ook dat het Kimi's fout was.

      • + 4
      • 21 sep 2017 - 09:41
    • Ik zou het liever een live willen zien met kritische vragen....en als zij dan met een goed antwoord komen zijn dingen verklaarbaar en niet zoals het nu gaat door middel van een bericht and that's it.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:44
    • Laten we voorop stellen dat het zeker niet aan Max lag, ok?

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 09:44
    • rice

      Posts: 2.096

      @maximiliaan, zo raar is dat toch niet? De crash gebeurt tussen Raikkonen en Verstappen en daar gaat dan ook in eerste instantie alle aandacht naartoe.

      Olav Mol gaf bijvoorbeeld bij de live beelden Raikkonen de schuld, en na meerdere herhalingen te hebben gezien bleef die Raikkonen de schuld geven. En dat terwijl Olav Mol al een bril opheeft ;) Pas na de zoveelste herhaling ging de aandacht van Mol naar Vettel zijn move toe.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:45
    • @Rice, Ok het is de schuld van Ferrari, zo opgelost ;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:46
    • @Tifosi. Jos heeft zo vaak naar Mol geluisterd dat hij nu ook steeds Sebastian en Kimi door elkaar haalt. ;)

      Het is trouwens al donderdag, waarom zijn ‘we’ nog steeds over de schuldvraag aan het miepen?
      Nu nog je gelijk halen doet me aan Don Quichot denken.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 10:30
    • Het is niet omdat jij en een paar Max fanboy's willen zien dat Vettel gestraft wordt dat we ineens race incidenten gaan bestraffen...

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 10:31
    • @Rice. Een Duitse journalist die Vettel niet meer als schuldige aanwijst...
      Kom op nou.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 11:13
    • @Billgates. Ik zou graag Vettel, Kvyat en Ericsson bij de persconferentie zien. Drie jongens die zichzelf hebben uitgeschakeld.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:16
    • neeuuh

      Posts: 321

      @SPEEDPUPPET ik wordt echt zo moe van die fanboy roeptoeters als jij. Doe toch niet zo lui man. "Je bent een fanboy omdat je het voor coureur X of team Y" op neemt is niet het antwoord op alles. Kom met een fatsoenlijke argument in plaats van dat gesmijt met fanboy.

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 14:31
    • Volgens zijn avatar is Speedpuppet een echte fanboy ;)

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 14:45
    • Het argument dat het een race incident is lijkt mij afdoende fanboy.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 15:26
    • neeuuh

      Posts: 321

      @SPEEDPUPPET Misschien moet je eens de definitie opzoeken van het woord argument. Dan kom je (hopelijk) snel tot de conclusie dat dat geen argument is. Kleuter.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 16:15
    • @speedp. Oke, ik denk dat jouw F1 verleden ( gezien je avatar ) een vertroebeld beeld heeft gecreëerd van een race incident. Kun je zelf ook niks aan doen. Je houdt je daar angstvallig aan vast want dat is het enige dat je houvast biedt. Ik zie wel wat parallellen in het gedrag van Vettel. Dus ik snap je bekrompen geest nog enigszins...

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 17:37
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      @DutchF1: Omdat daar geen reden toe is. Vettel had geen zicht op Raikkonen. De manier waarop hij Verstappen af wil knijpen gebeurt eigenlijk altijd wanneer de polesitter minder goed wegkomt dan de man op P2. Dit is gewoon een race-incident, en voor ons als Nederlanders een heel spijtige.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 17:45
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      @speedpuppet ben het met je eens dat het een race incident is. Maar het is wat vermoeiend dat je zo vaak de ‘fanboy’ van stal haalt. Maakt je punt ook niet sterker. Eigenlijk vertoon je het gedrag waar je zelf zo’n hekel aan hebt.

      Disclaimer: ben ook maar een gewoon kereltje

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 18:20
    • @Bill Gates: ik wil altijd bloed zien! ;-)

      Vampie

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 18:41
    • Precies Kakatoe, misschien dat ze dan eens begrijpen hoe irritant dat fanboygedrag is.

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 09:44
    • Zucht NEEUUH: Waarom onderbouwen als voor iedereen duidelijk is dat het een RACE INCIDENT is? Behalve voor een paar max fan... dan

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 10:10
    • Je plaat blijft hangen Speedpuppet, verzin eens wat nieuws.

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 11:10
    • De plaat blijft bij iedereen hangen knul. Afgelopen maandag was namelijk alles al gezegd over dit race incident. We zijn alweer een kleine week aan het herkauwen.

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 12:46
    • Gewoon fanboy blijven gebruiken, anders krijgen we ontwenningsverschijnselen senior...

      • + 0
      • 23 sep 2017 - 00:33
  • daarom

    Posts: 987

    Heb Vettel nog nooit iets horen toegeven...nou ja 1 keertje dan, maar dat was ook niet van harte.

    • + 2
    • 21 sep 2017 - 09:05
  • Roy

    Posts: 2.172

    Alles is gezegd en geschreven over dit voorval denk ik.

    Mijn respect voor Vettel is wel heee-le-maal foetsie. Gister kwam ik nog zo'n fan-made filmpje tegen van enkele minuten, waarbij ze zijn alle doldwaze actie's op een rijtje hadden gezet. Oa. dat met Webber.

    Wat is Vettel een groot misbaksel! Had meneer Vettel in een FI/Williams/Renault etc. gezeten. Dan had hij allang 3 gp's thuis kunnen kijken op de bank.....

    • + 9
    • 21 sep 2017 - 09:06
    • Wil je een tissue bij jouw gejank? ;-)

      • + 6
      • 21 sep 2017 - 09:19
    • Nee voor jouw geslijm vermoed ik...

      • + 4
      • 21 sep 2017 - 09:38
    • Roy

      Posts: 2.172

      Flyingfokker ;

      Ik geef mijn mening, mijn visie daarop. Als je alleen kan blaten zonder inhoudelijk tegengas te geven, dan lees ik je reactie niet eens

      • + 4
      • 21 sep 2017 - 09:59
    • @Roy, in reactie op jouw mening, geef ik jou de mijne.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 10:40
    • WC MAX

      Posts: 6.203

      De vliegende fucker heeft nogal moeite om meer dan een zinnetje te schrijven, laat staan dat er iets inhoudelijks tussenzit.

      • + 7
      • 21 sep 2017 - 11:11
    • neeuuh

      Posts: 321

      @FLYINGFOKKER wil je een emmer bij jouw gezeik?

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 14:32
    • Epol611

      Posts: 408

      Reactie's zijn weer van een hoog niveau !

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 19:56
    • Iedereen krijgt plusjes hier in dit draadje met nietszeggende posts, dus die ik ook even mee... ;)

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 20:46
  • Kubica

    Posts: 5.300

    Maakt nog niet duidelijk of hij zich verontschuldigt voor het veroorzaken van de crash, of voor z'n spin en het feit dat hij daarmee definitief uitvalt.

    • + 2
    • 21 sep 2017 - 09:07
  • Onzin bericht. Waarschijnlijk bedoeld Vettel alleen zijn eigen spin in de muur.

    • + 12
    • 21 sep 2017 - 09:07
    • Sorry heb je per ongeluk geplust.
      Zou Vettel niet in de gaten hebben gehad dat hij over zijn eigen koelvloeistof gleed?

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:13
    • Ik heb ook geplust, maar dan bewust: inderdaad onzinbericht @Darlos.

      • + 4
      • 21 sep 2017 - 09:18
    • Nee in de regen merk je dat niet.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:22
    • Ok hij zegt sorry dat hij uitvalt, maar hij valt niet uit door de spin in de muur maar door de schade van de crash met RAI. Hij had waarschijnlijk het idee om nog door te rijden naar de pits voor een nieuwe neus.........

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:30
    • Max is bang voor spinnen, die rijd ze er dan nog liever af ;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:31
    • @STRAKS maakt niet uit hoor...mij plussen mag altijd..ook als je het niet met mij eens bent :)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:43
    • @Darlos. Ik lees de reacties eigenlijk nooit maar plaats lukraak hier en daar wat plusjes. Mag dat ook? ;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:58
    • ja dat mag Larry, wel fijn dat je mijn berichten daarin ook standaard meeneemt ;0

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:57
  • Als het niet zijn fout was geweest had hij alles wel bij elkaar gescholden. (vooral op ver)
    Hij klinkt nogal gelaten. Kwestie van eigen schuld, dikke bult...........

    • + 7
    • 21 sep 2017 - 09:09
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      En als hij alles bij elkaar had gescholden dan was het een klein kind geweest en was het ook niet goed. Vettel kan sowieso niks goeds doen in de ogen van de Verstappen fans omdat ze zo vaak met elkaar in aanraking zijn geweest.

      • + 5
      • 21 sep 2017 - 09:25
    • Ik ben juist blij dat hij niet scheld omdat hij daarmee toegeeft dat de schuld niet bij een ander ligt.

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 09:34
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Zelfde kan je eigenlijk ook van Max zeggen. Ik heb hem geen een keer de schuld bij Vettel horen/lezen leggen. Normaal gesproken is hij er ook als de kippen erbij om Vettel af te branden. Of heb ik iets gemist?

      • + 4
      • 21 sep 2017 - 09:43
    • NicoS

      Posts: 16.995

      Tifoso,
      Overdrijf je nou niet een beetje?
      Max berust in het feit dat hij hier niets aan kon doen, zijn seizoen is toch al een ramp, en dan kan dit er ook wel weer bij.
      Ik denk dat Max zoiets had van, "ze liggen er zelf ook uit" ik ga mij hier verder maar niet druk over maken.
      Zelfs als hij gevraagd word naar de tweet van Ferrari, haalt hij zijn schouders op.
      Max had weinig te verliezen, Ferrari/Vettel alles...

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 10:14
    • @Tifoso, ik denk dat de gemiddelde Ferrari fan niet snel Ferrari of 1 van haar coureurs zal afbranden, wel dat ze vaak alles recht praten wat gewoon krom is.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 10:32
    • Max bleef inderdaad heel rustig maar hij heeft wel degelijk aangegeven dat het aan Vettel lag.

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 10:52
    • @Tifoso: www.youtube.com/watch?v=3l-BEbJzzxY

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 10:59
    • En Kimi's reactie van 'ridiculous' , dat was ook oprecht. Die wist al meteen dat 'ie niks verkeerd had gedaan.
      Maar die bleef tenminste kalm dit keer.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:45
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Max heeft heel duidelijk de schuld bij Vettel gelegd.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:51
    • Kimi zegt altijd 'ridiculous'......is zijn stopwoordje, niet opgevallen?

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 15:58
  • Vettel heeft zich altijd nederig, bescheiden en met respect opgesteld richting zijn huidige werkgever. Dat is het, niets meer of minder. Helaas geen boetekleed, geen schuldbekentenis. Vettel neemt gewoon hier zijn verantwoordelijkheid, als een volwassen vent, punt!

    • + 6
    • 21 sep 2017 - 09:16
    • Nederig, bescheiden met respect: alleen naar degene die zijn topsalaris betaald, en hem wereldkampioen moet maken.
      Vrij naar Vettel: Ja, hier een bericht aan Flying Fokker. Fuck off. Echt waar, fuck off. (a bastard that's what he is) (bumps him from the side)

      • + 7
      • 21 sep 2017 - 09:22
    • Niks aan toe te voegen @Straks.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:27
    • Een groot kampioen geeft zijn fouten niet toe. Heb je Alonso, Hamilton of Schumacher ooit een fout horen toegeven?

      • + 4
      • 21 sep 2017 - 10:33
    • @straks verstappen, ik zie dat je heel emotioneel bent. Wil je een tissue misschien bij jouw gejank?

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 10:43
    • verzin eens een nieuwe grap FMF

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 10:50
    • @Vliegende fokker, het tissue verhaal is zo 2015...

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 10:52
    • @ maxiaan, 2015 het debuutjaar van Max, dus dat klopt wel wat jij zegt....

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 13:19
  • Hij zegt sorry omdat hij in de muur knalt hij wist niet dat de sidepod kapot was.

    • + 4
    • 21 sep 2017 - 09:16
    • NicoS

      Posts: 16.995

      Als er maar iets mis is met de auto dan voelen ze dat, dus lijkt mij sterk.
      Die klap van Kimi was nou niet bepaald zacht te noemen, het kon niet anders dan dat hij wist dat hij schade had.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 10:18
    • Nee, hij zei sorry omdat hij niet wist dat daar een muur stond. ;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:29
  • Dale U

    Posts: 1.507

    Vettel en toegeven !!! De "beuk" die hij uitdeelde tegen Lewis zijn auto, probeerde hij nog weg te lullen, die draaien gewoon om de brei heen en houden zich dom.

    • + 5
    • 21 sep 2017 - 09:20
    • Seb reed me laatst van m’n fiets en vroeg toen wat ik in hemelsnaam op het fietspad deed. ;)

      • + 5
      • 21 sep 2017 - 11:05
    • Om eerlijk te zijn: Hij werd direct na de race van alle kanten aan zijn kop gezeurd door journalisten, die blijkbaar vonden dat ze recht hadden op een schuldbekentenis.
      Dan hadden ze wat mij betreft ook m'n rug op gekund, hoor. Zoiets bespreek je onder 4 ogen met de betreffende persoon in kwestie, niet met een schreeuwer van een tv station die zo dolgraag een scoop wil.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:55
  • rice

    Posts: 2.096

    Ben ik de enige die het laatste stukje van sorry wel erg veel vind lijken op de stem van de persoon aan de pitsmuur? Lijkt qua klank totaal niet op de rest van de zinnen van Vettel en je hoort vrijwel geen achtergrondgeluiden die je bij de rest van de zinnen van Vettel wel hoort.

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 09:20
    • BS

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:24
    • NicoS

      Posts: 16.995

      Vettel begon toen een klein beetje te huilen, daarom klinkt hij iets anders...;)
      Uiteraard is dit een geintje.....voor het geval dat.;)

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 10:19
    • Toet Toet

      Posts: 56

      inderdaad Rice, het is NIET Vettel die sorry zegt maar het is de engineer 100%

      ik heb het net 80 keer op hard volume over de sonos afgeluisterd en het 100% NIET Vettel

      lekker onzin stukje dit weer onder het mom van niets nieuws maken!!

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 12:28
  • ap

    Posts: 953

    Ook hier mis je het gesprek dat de wagen erg naar links trekt! Ik snap niet dat ze dat gewoon ff melden zijn we klaar en kunnen we verder! :-) lol

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 09:25
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Met de nadruk op "ZIJN"
    Hij denkt dan nml dat hij de auto door eigen toedoen in de muur heeft gezet.

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 09:29
  • Ik zou graag de boardradio horen van TIJDENS de crash van Verstappen, Raikkonen en Vettel.

    • + 2
    • 21 sep 2017 - 09:42
    • Dit is vrij gegeven;

      Raikkonen: “Do we expect that it’s going to rain like this? Cause it’s not going to take long before it’s full wets.”
      “It’s not going to rain like this for very long.”
      On the formation lap those near that back of the grid warned visibility was poor.

      To Hamilton: “All cars ahead on the inter.”

      Grosjean: “Mate the visibility is terrible back there.”
      “OK we’re keeping an eye on it.”

      A four-way crash eliminated Vettel, Raikkonen, Max Verstappen and Fernando Alonso from the race.

      Verstappen: “I got damage, got damage, argh. I’m out, I’m out.”

      Raikkonen: “Yeah I’m OK but it’s just ridiculous.”

      Alonso: “I have been hit massively, I don’t know the car condition.”

      Vettel: “I spun, lost the car, I think I have damage on the front left.”
      “Damage on the sidepods. Stop the car.”
      Vettel: “You sure?”
      “Yes.”
      Vettel: “OK Sorry guys. P0. Sorry. I’m really sorry.”

      • + 3
      • 21 sep 2017 - 09:54
    • Verstappen: “I got damage, got damage, argh. I’m out, I’m out.”

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:56
    • @Bill,
      er is nog meer van de boordradio van Max Verstappen vrijgegeven,
      “Honestly, what are the Ferrari's doing?!? Racing or ping pong?!!”.

      • + 5
      • 21 sep 2017 - 10:05
    • En Verstappen eindigde met: “Ik wil niet de groeten doen aan de boys van Ferrari.”

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 11:39
    • @allen
      Ik had het enkel over de boardradio van Vettel.
      De rest ken ik...

      • + 0
      • 22 sep 2017 - 15:12
  • Hebben we trouwens hier op F1vandaag al een schuldige aangewezen voor de startcrash?
    Want die stewards snappen er toch niks van, laat staan Whiting.....

    • + 4
    • 21 sep 2017 - 09:47
    • vandaag nog niet.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 09:57
    • Straks misschien?....;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:24
    • jawel, zie Max topic, ik heb Kimi uitgeroepen tot schuldige

      daarmee is deze spreekwoordelijke kous af

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:42
  • Scorpio69

    Posts: 142

    Zijn we er nog niet klaar mee? Vettel is gewoon een maniak. Heeft zijn eigen WK verknald en beseft dat als die de auto moet uitzetten. Sorry guys.
    Verstappen en Raikkonen zeiden geen sorry dus duidelijk wie hier zich schuldig voelt aan deze puinhoop.

    Foutje bedankt, even Apeldoorn bellen.

    • + 3
    • 21 sep 2017 - 09:48
  • Pherocks

    Posts: 610

    Vettel heeft niet voor niets zoveel strafpunten op zijn licentie, en dat is met het Ferrari minnende FIA.

    Vettel heeft vaak een beetje last van druk, neemt onnodige risico's, en met deze heeft hij de titel aan Hamilton geschonken, als Hamilton geen DNF op zijn naam zet is het over.

    Ik weet nog in zijn jaren met Red Bull als hij onder druk kwam te liggen en niet de benen bij de start kon nemen.
    Dan maakte hij vaak gruwelijke fouten,verslapte en soms bezweek hij onder druk, zelfs Webber die echt een middelmatige coureur was kon hem onder druk verslaan en heeft nooit de support gehad die Vettel heeft genoten.

    Ricciardo in 2014 reed Vettel compleet zoek op alle fronten, en Kimi is al 10 jaar niet meer de hongerige Kimi van toen die mooie dingen kon laten zien.

    Ik durft te wedden dat als je een Ricciardo / Verstappen / Alonso in die Ferrari had gezet dit jaar dan had Hamilton / Mercedes het veel zwaarder gehad.
    Mede door de fouten die Vettel maar blijft maken, altijd lopen huilen en het zichzelf moeilijk maken door te zeuren en te huilen.

    Singapore is in mijn ogen een race incident caused by Vettel.
    Niet meer niet minder.

    Ook geen straf nodig want ik weet 100% zeker dat Vettel niet wist dat Raid daar zat, maar dat neemt niet weg dat Vettel wel heel erg veel risico nam of Verstappen zo af te snijden en daarmee zijn eigen glazen ingooide.

    • + 2
    • 21 sep 2017 - 09:50
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Op gegeven moment had Max ook, onterecht naar mijn mening, veel strafpunten is hij daarom dan een kamikaze piloot?

      Vettel die niet onder druk presteert? Volgens mij heb je alleen het moment dat hij in Canada in de laatste ronde onder druk van Button de bocht mistte. Maar vergeet je weer dat hij zijn eerste WK pakte door uit kansloze positie terug te komen door de laatste races te winnen.

      Ik durft te wedden dat als je een Ricciardo / Verstappen / Alonso in die Ferrari had gezet ze ook op een ruime achterstand van Hamilton waren gezet omdat Vettel op Baku en Singapore na maximaal heeft gepresteerd. Alonso heeft in zijn Ferrari jaren al een auto onder z'n kont gehad die een kleinere gat naar de RB van Vettel had en toch wist hij geen een keer WK te worden.

      Singapore is in mijn ogen een race incident waarbij ze alle drie schuld hebben.

      • + 4
      • 21 sep 2017 - 10:03
  • Een duitser iets toegeven?

    • + 1
    • 21 sep 2017 - 10:15
  • Fibonacci

    Posts: 808

    Vettel nam te veel risico omdat hij bang is voor Max, onder druk staat bij Ferrari in een Italiaanse angstcultuur, en als laatste omdat hij zichzelf niet onder controle heeft. Bewezen. En hij wordt geen kampioen.

    • + 1
    • 21 sep 2017 - 11:06
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Wat vond Alonso trouwens van het voorval, wie is volgens hem de aanstichter van het feit dat ie uitviel?

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 11:08
    • Honda....

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 11:14
    • Alonso: "This is embarassing, everyone is overtaking us! >:-("
      Engineer: "Copy Fernando, just do your best!"
      Alonso: "...."
      Alonso: "Engine problem! :-)"
      Engineer "*sigh* Ok Fernando pit the car."

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 14:25
  • Mooi hè? Veel reactues beginnen met: zijn we hier nou nog niet klaar mee, of moeten we het er nu nog over hebben, of hier is alles al over gezegd. En vervolgens nog ff snel je eigen mening er achteraan knallen als olie op het vuur en daardoor juist de discussie weer doet oplaaien.

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 11:29
    • Vind dit een perfecte analyse @Fireblade.

      Bestudeer jij toevallig ook het gedragspatroon van Bokito? Want daarvan ontstaat op het forum al een aardig onderzoeksteam, met o.a. @Billgates en @Blackpix als ik me niet vergis.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 12:09
    • Hou mij erbuiten Larry!

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:36
    • Als ik dat zou willen is hier ruimschoots studiemateriaal aanwezig in ieder geval. ;-)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:36
    • Is deze discussie nou onderhand afgelopen, mensen blijven maar over die startcrash bezig!!

      by the way, Kimi is de schuldige

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 12:44
  • Ik heb spontaan zin in bitterballen bij m'n lunch ;)

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 12:06
    • Mmmmmmm.. Met een likje mosterd...

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:12
    • Vergeet dan de satésaus niet want anders moet je eerst nog naar de Jumbo. ;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:13
    • De satésaus maak ik liever zelf @Larry, en is lekkerder met frikandellen...

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:28
    • Oooh, ik denk dat je het tegen @Schwanz had of niet @LP... Zit er zo ingebakken dat ik reageer als het over eten gaat...pfff;)

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:31
    • NicoS

      Posts: 16.995

      Bitterballen met satesaus??....wat is dat voor rare combinatie @Larry.;)

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 12:36
    • bitterballen met een likje aardbeienjam, moet je eens proberen, heerlijk!

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:37
    • Frikandel met Joppie saus. Das pas lekker!

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:37
    • ik eet mijn frikandellen altijd met slagroom,
      zoals ieder normaal mens eigenlijk....

      • + 2
      • 21 sep 2017 - 12:38
    • En toch..., toch..., als ik moet kiezen tussen 1 bitterbal en 1 kroket en beide snacks zijn van topkwaliteit, dan kies ik voor 1 kroket.

      En daarna nog een paar keer.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 16:33
    • Epol611

      Posts: 408

      't's weer een smakeloze vertoning...maar ja over smaak valt niet te twisten.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 20:08
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Hoezo vrijgegeven... was zondag al te zien en te horen.

    • + 2
    • 21 sep 2017 - 12:35
  • Hij wist wel dat hij geraakt was alleen hij wist noet dat zijn bandjes besproeid werden met koelvloeistof..hij zei sorry omdat hij dacht dat hij spinde door de regen niet om de actie in de eerste bocht

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 12:37
  • Hoe kan je sorry zeggen voor het verpesten van de wk titel voor jezelf en het team? Hoe?

    • + 1
    • 21 sep 2017 - 12:45
    • Aaaah joh, niet zo boos;) volgens Ross.B is het WK nog springlevend.

      • + 0
      • 21 sep 2017 - 12:56
  • neeuuh

    Posts: 321

    @James Stunt je leeft in ontkenning

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 14:26
  • Dit is inderdaad een bedekte verontschuldiging naar de 2 slachtoffers bij de startcrash en niet alleen naar het team, dat viel mij ook al op !

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 14:51
    • Nee hoor, het is absoluut geen verontschuldiging aan de drie (Alonso immers ook!) slachtoffers. Vettel communiceert met zijn team en die boodschappen zijn daarvoor bestemd. Echt niet voor anderen.

      • + 1
      • 21 sep 2017 - 19:40
  • Toet Toet

    Posts: 56

    Hoort nu echt niemand behalve Rice dat het NIET Vettel is die sorry zegt. Dit is heel duidelijk de engineer die sorry zegt

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 16:25
  • Vettel geeft dus helemaal niks toe. Hele vreemde interpretatie dit...

    Maar goed, fluister die gaatjesvullende clown van Ziggo de vraag eens in die hij in Maleisië aan Vettel kan stellen: "Sebestiejen, Ai heerd dat joe admittet dat joe wur wrong et de start of de Grand Prix in Singapore. Dit joe alrèdie appolodjeis to Max?"

    Wedden dat Vettel zich dan in moet houden om Jacks gebit eens even stevig te plooien?

    • + 0
    • 21 sep 2017 - 19:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×