user icon

Geslaagde proef met 360 graden-camera's in Singapore

  • Gepubliceerd op 19 sep 2017 13:10
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Formule 1-partner Tata Communications heeft tijdens de Grand Prix van Singapore een test met twee live 360 graden-camera's uitgevoerd. De ene camera stond in de paddock en de andere camera stond tussen het publiek. Het doel is om de televisiekijkers de gelegenheid te bieden om zelf hun ervaring samen te stellen en zich ter plekke te wanen. De proef was een succes.

Sean Bratches, commercieel directeur van de Formule 1: "Wij willen het volledige potentieel van de ervaring voor de Formule 1-fans benutten door gebruik te maken van de nieuwste snufjes op gebied van digitale technologie. Door middel van dit concept hebben we verkend hoe 360 graden-camera's en VR fans van over de hele wereld in het centrum van de actie kunnen plaatsen. Op die manier kunnen ze zich op nooit eerder vertoonde wijze onderdompelen in een Grand Prix."

Mehul Kapadia van Tata Communications: "Dit concept toont de talloze mogelijkheden die live 360 graden-video's bieden om de beleving van de Formule 1 te vergroten en om VR via live sport en entertainment in de huiskamer te brengen. Door de vertraging op het signaal te elimineren is het mogelijk om fans op een globale schaal live 360 graden-beelden voor te schotelen. Dit stelt sport- en entertainmentorganisaties in staat om geheel nieuwe inkomstenbronnen aan te boren."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Zat soms achterstevoren in mn stoel als ze die camera met 300 km/h naar links draaien. Apart effect

    • + 0
    • 19 sep 2017 - 13:18
  • Wel gaaf dat ze aan de Valentino Rossi fans denken ;)

    • + 0
    • 19 sep 2017 - 13:27
    • Beri

      Posts: 4.081

      Badum tssss

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 16:59
  • Hopelijk is het volgende om in VR de race mee te kijken van uit de bestuurderscamera in 360graden.. ik zou dit echt gaaf vinden!

    • + 2
    • 19 sep 2017 - 13:30
    • Racefreak

      Posts: 269

      Formule E heeft dit al dus moet te doen zijn

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 18:53
  • Laten ze eerst maar eens een fatsoenlijke onboard camera maken beeldkwaliteit van niks.

    • + 0
    • 19 sep 2017 - 14:00
    • We gaan het zeker meemaken in dit leven!

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 14:03
    • Ik hoop het beeldkwaliteit 360p meer blokjes dan beeld tijdens een rondje. We leven in 2017 niet in 1997.

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 14:19
    • Beri

      Posts: 4.081

      Overdrijven is een vak apart. Statische ruis blijf je toch houden. Dat ligt namelijk geheel aan het draadloos (video)signaal wat verstoord wordt, niet aan het type camera dat gebruikt wordt.
      Daarbij waren de camera's, die in 1997 gebruikt werden, op meer en betere plaatsen geplaatst en zagen die onboards er mooier uit dan tegenwoordig.

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 16:59
    • Klopt misschien wel overdreven gereageerd maar je snapt wat ik bedoel. Vroeger waren de onboard camera's veel meer 1 op coureur gericht (die is er nog maar wordt nooit gebruikt) van de zijkant, in 1997 was die recht boven de coureur veel beter. Ach ja er zijn ergere dingen in de wereld.

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 17:59
  • weinig van gezien op de tv

    • + 1
    • 19 sep 2017 - 16:27
  • Beri

    Posts: 4.081

    De camera draait geen 360 graden. De versie die getest is draait 180 graden. En dan is het nog een camera die aan de zijkant zit en niet zoals bij de Indycar gewoon bovenop zit en daar alles vastlegt.
    Wat dat aan gaat loopt de Formule 1 dramatisch achter op deze technieken. Als je kijkt naar de NASCAR dat daar teams zijn die alles met VR camera's vastleggen, niet eens de betreffende broadcaster maar de teams zelf, dan mag de Formule 1 zich schamen met haar HD resolutie die pas enkele jaren geleden is geïntroduceerd.

    • + 1
    • 19 sep 2017 - 16:57
    • Dit zijn weer andere dan die 180 graden draaiende op de auto's. 1 in de paddock en 1 tussen het publiek.

      • + 0
      • 19 sep 2017 - 17:17
  • Goed dat we de 360° beelden van de start niet te zien kregen...dan was het hier helemaal niet te houden van de reacties :)

    • + 0
    • 19 sep 2017 - 17:00
    • Edmund

      Posts: 123

      Op die van Vettel zou alleen de pitmuur te zien zijn. Op de beelden van Kimi en Max zou je waarschijnlijk wel de eerste bocht voorbij de pitmuur kunnen zien ;)

      • + 0
      • 20 sep 2017 - 00:31

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar