198
Ferrari-coureur Sebastian Vettel was zelf de aanstichter van de crash die Kimi Raikkonen, Max Verstappen, Fernando Alonso en ook zichzelf de kop kostte in de Grand Prix van Singapore. Dat stelt Jos Verstappen in gesprek met Motorsport-Magazin.com. De vader van Max Verstappen vindt het onbegrijpelijk dat Vettel niet is bestraft, al heeft hij er wel een verklaring voor.
Jos Verstappen: "Ik had allang een straf uitgedeeld, maar de wedstrijdleiding durft dat niet. Misschien is het uit politieke motieven, want Vettel kon zich na Bakoe al niks meer veroorloven. Maar als ze hem nu aanpakken is het kampioenschap gespeeld, daarom zien ze het maar door de vingers. Dat is volgens mij de reden waarom ze niks hebben gedaan."
"Ik heb het gezien zoals iedereen. Max kon niet naar links uitwijken en ook niet naar rechts. Hij zat klem. Vettel gaat naar links, Kimi Raikkonen naar rechts, wat kun je dan nog doen? Max kon hier niks aan doen, Ferrari heeft dit aan zichzelf te danken. Eigen schuld, dikke bult."
"Dit is niet het jaar van Max, hij heeft zo ontzettend veel pech. Ook hier in Singapore weer. Ik denk niet dat je Max hier de schuld van kunt geven. Hij neemt het zoals het komt en bij de volgende race zal hij er weer staan. Hier had hij een goede kans, maar die was ook zo weer voorbij…"
I have nothing more to say. pic.twitter.com/UFJbWlNZKL
— Jos Verstappen (@MaVic009) September 17, 2017
Het team van Red Bull Racing kende vandaag een redelijk tegenvallende sprintkwalificatie in China. Max Verstappen wer...
Het is nog altijd niet helemaal duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot wordt van Max Verstappen bij Red Bull Racing...
F2-kampioen Theo Pourchaire gaat zijn debuut maken in de IndyCar dit weekend. Op het fameuze stratencircuit in Long B...
Heel eventjes leek het er op dat Lewis Hamilton de sprintpole had gepakt in het kletsnatte Shanghai. Op het allerlaat...
Lando Norris pakte vandaag de sprintpole in de zeer chaotische Sprint Kwalificatie in Shanghai. De Britse McLaren-cou...
Het is Max z'n schuld.
Trol
Zelfs de eerste beste schele aap ziet nog wel dat het 100% Max zijn schuld was, alles maar kaf rijden, precies die ouwe van m, zelfs de Ferrari's zijn niet veilig. En dan nog geven sommigen een altijd rustig en berekenend rijdende Vettel de schuld, blinde fanboys noemen ze dat soort personen....
Je bent Belg...dus ssssst
@JEAN ALESI
De schuldvraag is eigenlijk niet van belang.
Het begint echter wel bij max en kimi.
Billgates vieze vette trol ik haat je
Jean alesie en in het vorige topic zeg je nog het compleet tegenovergestelde? Dit forum zit echt vol met complete randdebielen het is onvoorstelbaar.
Hey BILL ik krijg altijd zon trek in bitterballen als ik een post van jou zie.
@Darlos
Van m'n vorige avatar kreeg je nog meer trek ;-)
Ja @Jean, in het vorige topic zei je heel wat anders.
Hoe zit dat?
ik vind het niet 100% de fout van Max, maar 50/50 met Kimi. Racing incident dus. Wat Vettel doet ziet er misschien vreemd uit, maar dat staat in mij ogen toch echt los van het contact tussen Kimi en Max. Vettel is op dat moment nog relatief ver weg en er is geen enkele aanleiding voor Max om naar links te sturen, daar was juist geen ruimte.
En dan hebben jullie mij ook niet helemaal door ;-)
@Serieuzepikkies; het halve forum heeft de sarcasme modus er op staan. Wat moet je ook anders....??
Ik heb ook de beelden nog even terug gekeken en ik vind dat Hamilton ook niet vrijuit gaat hoor! Die rijdt er zo makkelijk omheen, het leek echt alsof 44 het zo heeft bedacht. Lijkt me een onderzoekje waard..?
@Beemerdude, smerige actie van Lewis zo buitenom rijden idd, maar ook sainz gaat niet vrijuit, en dan nog ermee wegkomen en de 4e plek opeisen.
Te walgelijk voor woorden!
Zomaar zonder mij beginnen?
Zelfs vincent Bijlo heeft gezien dat Vettel de aanstichter was en dat Kimi door naar rechts te sturen in aanraking komt met verstappen en Vettel.
Max hield zijn lijn terwijl anderen extreem bewegen in een remzone en geen ruimte laten voor andere rijders, Vettel voorop, kimi is schuldig aan het uitschakelen van Max, maar was niet zo doldriest idioot als Vettel.
Vettel zijn actie was vergelijkbaar emotioneel als in Baku.
De ware aard van het beestje komt boven en ik vind het zeer autosport onwaardig, zeker voor een 4-voudig wereldkampioen, alleen al daarom moet Vettel keihard aangepakt worden, hij heeft een voorbeeldfunctie, iets wat Hamilton op en naast de baan wel waardig zich gedraagd als een meervoudig kampioen
Jos zojuist bij Peptalk Max heeft aanbieding van Mercedes voor 2019!
Nee hoor roestbak. Niets daarover in peptalk
www.formula1.com/e(...)art-line_crash.html
Kijk hier maar eens naar deze beelden dan wordt het absoluut duidelijk.
@Hupholland, heb je wel gezien hoe scherp Vettel naar links stuurde, die ging bijna diagonaal de baan over. Als je dan als coureur wil uitwijken dan stuur je er inderdaad vanaf, maar daar zat Kimi al. dus het begint wel met een touch tussen Kimi en Max maar de aanstichter is toch echt Vettel.
Die zal wel pislink zijn geweest gisteren. Jongjong wat zuur en zonde allemaal
En dat is bericht nummer 3 op 1 dag over hetzelfde incident. Hoeveel zullen er nog volgen...
Heel veel!
Maar je hoeft het niet te lezen hoor. Misschien weet je het niet, maar je kunt er zelfs voor kiezen om deze site helemaal niet te bezoeken als de inhoud je niet bevalt. Mag je helemaal zelf weten ;-)
@rice. Moet je eens kijken hoe vaak jij een bericht plaatst over het zelfde onderwerp.
Rapport Singapore 2017: Nachtmerrie voor Ferrari 37 18 sep
Rapport Singapore 2017: Nachtmerrie voor Ferrari 37 18 sep
Rapport Singapore 2017: Nachtmerrie voor Ferrari 37 18 sep
Rapport Singapore 2017: Nachtmerrie voor Ferrari 37 18 sep
Mark Webber kraakt het ruimtelijk inzicht van Vettel 113 18 sep
Mark Webber kraakt het ruimtelijk inzicht van Vettel 113 18 sep
Mark Webber kraakt het ruimtelijk inzicht van Vettel 113 18 sep
Ik heb nog tot de volgende grand prix nodig om tot bedaren te komen. En niet zozeer dat het Verstappen overkomt. Maar dit amateuristische gedrag van Vettel vernaggelde gewoon wat een zeer mooie race had kunnen zijn. Raikkonen, Vettel, Verstappen en Alonso allemaal uitgeschakeld. Blijven we zitten met een Ricciardo die altijd weinig laat zien in de regen. Een Bottas, die er helemaal niks van kan als de baan een beetje nat is. En Hamilton die meestal dominant is onder deze condities, maar nu niet de beste wagen had en zonder de crash eerst een paar andere coureurs had moeten inhalen.
Jammer hoor, race vernaggeld. Kampioenschap voor Ferrari door het putje. En een FIA die het spannend wil houden laat Vettel zijn gang gaan. Hoe amateuristisch en roekeloos Vettel zich ook op de baan gedraagd.
Dit is echt puur een ego kwestie bij Vettel. Iedere keer als hij Verstappen ziet gaat hij rare dingen doen. Belgie, Brazilie, Mexico, Maleisie vorig jaar en dit jaar Silverstone en Singapore.
Grosjean kreeg in 2012 een raceban. Vettel niet eens een waarschuwing.
Wat een aanfluiting.
@Mojito kunnen we het hier alsjeblieft netjes houden. Je begint steeds meer onzin uit te kramen zonder iets toe te voegen aan mijn en andere draadjes. Het toppunt heb je nu wel zo'n beetje bereikt door mij rijp voor een psychiater te noemen. Dat terwijl je me totaal niet kent.
Nog 37!
Je hebt geklikt en gereageerd, is prima te verkopen richting de adverteerders ?
@Mustfeed, ik geef je volledig gelijk. Het had een veel spannendere rece eens kunnen zijn zonder deze startcrash. Niet dat Deze race nu zo slecht was, maar de strijd vooraan om de overwinning was idd 0,0. Hopelijk een nieuwe kans in Maleisië. Maar dan zonder een dolgedraaide Vettel.
Bij een regenrace zie ik graag coureurs als Verstappen, Hamilton en Alonso hun kunsten vertonen. Een Hamilton die voorop rijdt is indrukwekkend, maar nog mooier zou het zijn als hij er ook een paar voorbij moet. De setup voor deze race was echt perfect.
Ik heb de race uiteraard wel afgekeken. Het was ook zeker geen saaie race, maar er is de fans wel een enorm spektakel ontnomen, En dat al na een paar honderd meter door een volledig onnodig en amateuristische actie van Vettel.
Op zijn allerminst had Vettel even zijn verontschuldigingen aangeboden. Aan zijn team, aan zijn teamgenoot aan Verstappen aan Alonso en aan de fans. Maar nee hoor, dit was allemaal zogenaamd heel normaal. Omdat onder droge omstandigheden een coureur wel eens voor langs kruist mag Vettel onder natte omstandigheden op anderen inrijden. Maar wel graag een halo op de wagen, want anders is het niet veilig.
Ik sluit me aan bij Jos. Wat ik trouwens vanuit mijn perspectief echt slecht vind is hoe Ferrari dit oppakt richting de media en het team zelf. Eerst de vinger wijzen naar Max en later de onschuld zelf spelen. Dit legt de mentale conditie van Ferrari bloot en je ziet dat deze zeer slecht is. Als ik kijk naar hoe merc de situatie oppakte na het drama in Spanje en hoe rbr ditzelfde deed na Hongarije dan zie je dat er ballen worden getoond en dat men eerlijk uitkomt voor de situatie. Fer heeft zich behoorlijk geblameerd dit weekend... In alle opzichte...
Helemaal mee eens Max moet nooit naar dat team gaan compleet instabiel zooitje heethoofden en onbetrouwbare mentaal instabiele Italianen daar.
Wegblijven uit dat wespennest!!!
Wat zou die eendagsvlieg bij een topteam komen doen? 1 race gewonnen door puur geluk omdat de Mercedes piloten zichzelf uitschakelden in Spanje ...
Neen dank u dan nemen we Ricciardo wel, die haalt tenminste punten en rijd zijn auto niet elke gp kapot om het daarna op "pech" te steken .. Max is snel, maar heeft nog steeds maar 1 lucky victory, nog een vergelijking met Maldonado, die had ook meer crashed dan wins
Ferrari fans kunnen lullen over Max wat ze willen, ik denk dat het Verstappen team zelf ook niet meer echt geinteresseerd is in Ferrari.. Max gaat in 2019 denk ik naar Mercedes als Red Bull in 2018 weer niet top presteert en Red Bull in 2019 het ook nog met een nog mindere Honda motor moet gaan doen.. Ricciardo mag dan naar Ferrari.. Max hoeft daar sowieso niet meer "bang" voor te zijn want hij heeft inmiddels wel bewezen dat hij hem ook gewoon de baas is qua snelheid.. Lewis in dezelfde auto wordt een ander verhaal, heel interessante strijd zal dat worden..
Mijnheer Scuderia Maranell.
Bij deze mijn innige deelneming met het verlies van het kampioenschap voor Vettel en de Scuderia. Tevens wil ik u ook mededelen dat voor dit soort trauma's, die oorzaak zijn van de rare hersenkronkels die u tentoon verspreidt, zeer goede psychologen beschikbaar zijn in Nederland. Eventuele EMDR therapie is zeer geschikt.
Geachte Mord Fustang,
Bedankt voor uw reactie en uw deelneming betreffende het "verliezen" van het kampioenschap, het is gelukkig het einde van de wereld niet, en positief dat je überhaupt kan meedoen voor de titel (in vergelijking met andere piloten die ze de hemel in prijzen maar zowel qua punten als finishes er voorts totaal niet aan te pas komen) Vettel vecht in de stand met Hamilton om de titel, anderen vechten dan weer met Sergio Perez en Estaban Ocon om plaats 6-7 .. het verschil tussen een eendagsvlieg en een 4-voudig wereldkampioen wss..
Life is good... hop naar volgend jaar! en mét positieve mood!
Waar wederom de 2 tenoren van de hedendaagse F1 zullen vechten om de tittel Vettel vs Hamilton ...
@Scuderia.Maranello:
Erg zure reactie zeg. Zelfs een eerlijke ferrari fan zou toch moeten zien dat Verstappen domweg geen kant op kon en daarom de enige is die niets te verwijten valt.
Erg vervelend voor je dat met deze crash het kampioenschap van vettel door het putje gaat, maar wees a.u.b. eerlijk en geef max niet de schuld voor deze sandwich.
Villeneuve: ik geef Max niet 100% de schuld ... ik geef gewn Seb totaal geen schuld, ik heb al autoraces gereden, sorry maar de polesitter mag die lijn nemen om te verdedigen...in autoraces, in karting races .. in F1 etc ... Kimi en Max raken elkaar op de moment dat Seb er nog een meter naast zit en er duidelijk half voorbij is ...
Had Vettel Max geraakt en tegen Kimi geduwd dan had ik de hooligans hier gelijk gegeven... nu ligt dat anders ... want Verstappen rijd op Raikkonen ..
Inzake de post .. Actie = Reactie ... zuur reageren is een zure reactie terugkrijgen... grote mond opzetten = grote mond terugkrijgen ...
De enige taal die sommige maxfans van maaskantje hier verstaan.
Voor jou wel een + .. 1 van de weinige NL die normaal kan reageren op een rode fan, dus krijg je van mij een normale reactie terug.
Ik wens je nog een leuke Maandag toe!
"Had Vettel Max geraakt en tegen Kimi geduwd dan had ik de hooligans hier gelijk gegeven... "
Beetje vreemde logica, als Verstappen meer ballen had getoond en stoïcijns niet van het gas en lijn af was gegaan dan was het Vettel zijn schuld geweest?
Bijzondere redenatie
Sjonge jonge jonge......is dit f1 Trollenland.....
Doordat de Fia zijn verplichting met de hand weg wuift blijven de azijnpissers maar door gaan. En de max fans maar uit blijven dagen. Dat is pas Hooligan gedrag.
Max is hier de enige die geen blaam treft!
Ook de Ferrari en of Vettel fans zouden net als de hypocriete Max fans nu eens in eigen boezem moeten gaan kijken. Of per direkt moeten stoppen met dit forum en een andere hobby moeten zoeken dan formule 1. Op Sky en in de Duitse media maken ze gehakt van Vettel. Die zijn teminste wel objectief
Kijk dan nog eens 1 keer naar alle beelden die nu gemaakt zijn. En als je dan nu nog durft te zeggen dat Vettel of Raikkonen niet fout zitten dan moet je echt vanavond direkt nog naar een opticiën toe gaan.
@SCUDERIA-MARANELLO
Geen woorden voor...pffffffff
@scuderia:
Dan verschillen we dusdanig van mening dat we elkaar niet kunnen overtuigen. Ook prima. Blij om in ieder geval een nette reactie van je terug te krijgen.
Volgens mij visie kon max geen kant op en zou hij sowieso een of beide ferrari's gaan raken. In dit geval raakte kimi en max elkaar maar het had net zo goed vettel en max kunnen zijn. Het gat waar hij in zat sloot in rap tempo. Aan de lichte stuurbewegingen die je ziet op de onboard zie je ook dat hij tevergeefs (helaas) probeert vettel en raikkonen te ontwijken.
Voor mij blijft het vast staan dat de drie heren allen evenveel recht hadden om hun lijn te behouden. Tuurlijk mag vettel verdedigen als polesitter. Waarschijnlijk heeft hij kimi niet gezien, maar feit is dat hij van lijn veranderd (van de racelijn af) en de kettingreactie daardoor veroorzaakt. Uiteraard niet expres, maar wel onnodig aggressief in mijn ogen.
Begrijp me niet verkeerd. Ik baal als een stekker dat vettel is uitgevallen. De spanning in het kampioenschap is volledig weg. De race is volledig om zeep (door het wegvallen van de top 3). En voor mij zelf nog extra zuur door het uitvallen van max.
appelscha: Sky objectief :D haha daarmee dat hun foto's een heel jaar door van Hamilton zijn? man toch .... objectief zegt hij ;D haha ... ik gun je een goede nachtrust, onder je RB bedovertrek... mr objectief ;D
@ Villeneuve ...
Inderdaad, ik deel je mening niet volledig, maar heb er wel zeker respect voor.
Het feit dat Vettel op het moment dat Max Kimi rechtsvanachter raakt een kleine meter naast Max zit en er totaal geen contact was tussen Max en de verdedigende Seb, doet mij eerder kijken naar Kimi en Max als schuldige, maar ik kan je punt zeker snappen waarom ze alle 3 een aandeel hebben... mijn Ferrari hart zal hier ongetwijfeld voor een deel in meespelen ...
Dat hij op safe had moeten spelen (Seb) vind ik bv ook ... toen Max na de Qualify in het interview zei dat hij wist dat zijn enige kans om te winnen bij de start was wist ik al dat het close ging zijn..
- Had ik Vettel geweest, ik had Max rustig laten gaan en vanop P2 of P3 getracht er voorbij te gaan.. de Race was nog lang
- Had ik Max geweest, dan had ik heel even gelift, aangepikt achter Vettel en vervolgens langs rechts getracht een betere lijn te pakken naar bocht 2 (want Vettel ging dan sowieso iets trager zijn door Kimi af te moeten blokken) ...
Acht .. stuff happens .. alles kan nog, al zijn de kansen minimiem en ben ik te pessimistisch om er zo laat in het seizoen nog in te durven geloven...
Ik wens je nog een fijne dag toe
Dank voor uw reactie Scuderia. Ik zie dat u het nog steeds niet helemaal goed kan plaatsen. Wilt u toch geen telefoonnummer hebben? :)
@ Mord Fustang ... neen hoor .. sta stevig in mijn schoenen, geen trauma's... alles toppie .. maar als je me beter wilt doen voelen.. dan zullen we onze bankrekeningen eens naast elkaar leggen, en zien wie het meest succesvolste is in het leven en wie niet.. dan kan ik eens goed lachen ? ..
btw.. als newbie heet ik je van harte welkom op dit online f1 platform
Scuderia misschien kun je wat van je kaboutergeld doneren aan die veulentjes uit Maranello. Ze schijnen extreem tekort aan kalmeringspillen te hebben!
Heh moet je nou weer zo reageren roestbak? Net nu we de discussie weer een beetje inhoudelijk hadden zonder elkaar in de haren te vliegen.
Ik snap dat je teleurgesteld bent. Ben ik ook. Maar get over it man! En reageer volwassen
Beste Scuderia. Ik weet niet wat onze bankrekeningen ermee te maken hebben. Kunt u mij dat uitleggen.
Ach Scuderia is zo'n overgetild paard, geen wonder dat ie voor Ferrari is. Die wilde graag met jou vergelijken hoeveek monopoly geld hij heeft ten opzichte van jou, misschien dat ie de Kalverstraat nog kan kopen. Haha.
"Vettel kon zich na Bakoe al niks meer veroorloven" dat was toch alleen voor Oostenrijk waar die geen strafpunten meer kon veroorloven omdat ie op 9 stond?! Vettel staat nu weer op 7 punten dus hij had gewoon een straf kunnen krijgen en strafpunten zonder schorsing. Op 2 oktober, de dag na Maleisie vervallen er ook weer 2.
Na Baku heeft ie voor zover ik kan teruglezen geen aanvullende straf gehad dat ie niet meer bij een toekomstig incident betrokken mocht raken.
Politiek correct blijven Jos, het zou zo kunnen zijn dat Max in de toekomst ooit bij Ferrari terechtkomt. Kimi zegt ook niet veel, die pakt in 2018 ook weer zo'n 15 miljoen, gewoon slim zijn.
Max gaat nooit naar Ferrari, geloof mij maar.
poedersuiker weet het wel zeker na vorig seizoen en nu dit seizoen weten de Verstappens genoeg hoe onbetrouwbaar en smerige spelletjes er in dat verrotte tesm worden gespeeld. Max naar Mercedes of bij RB wk worden en die Ferraris stof laten happen tot in lengte van dagen de hele carriere van Max met meerdere wk's nooit bij Ferrari komen dat is voor Ferrari een giga catastrofe.
Jos en politiek is een slechte combinatie, en dat vind ik helemaal niet erg in dit geval. Ferrari schuift met hun tweets de schuld in de schoenen van Max, en dat is te gek voor woorden en zwaar lachwekkend te noemen. Ook de wedstrijdleiding (stelletje amateurs) ondernam totaal geen actie en dat is ook diep triest en zorgwekkend toch? Logisch dat Jos (op een normale manier zelfs) zijn mening hierover geeft en zijn zoon terecht in bescherming neemt.
Natuurlijk straft men niet. Dit zou namelijk betekenen dat vettel straf moet krijgen. En aangezien vettel inmiddels 28 punten achterstand heeft zou een schorsing betekenen dat het wk al 6 races voor het einde beslist is.
Race incidenten worden niet bestraft...
Vettel staat nu op 7 strafpunten, een straf voor gisteren zou hem hoogstens op 10 strafpunten zetten, dan heeft ie nog een spelling van 2 punten. Dus waarom zou die geschorst gaan worden bij een straf voor de crash van gisteren? Of mis ik iets in de uitspraak van de FIA na Baku?
Klopt. Ik ben dan ook van mening dat Vettel gewoon bestraft moet worden. Volgens mij had Vettel een voorwaardelijke straf na Baku: Nog 1x en hij zou geschorst worden...
Ook had hij een werkstraf na Baku: gedurende 1 jaar zou hij zich inzetten voor verkeersveiligheidscampagnes. Lekker voorbeeld ben je hoor Seb!!
Hoewel ik Vettels actie voornamelijk dom vond gezien zijn titelkansen en hij beter safe had gestart, vind ik niet dat de actie bestraft had moeten worden, hij nam veel risico's (teveel) maar ook de onverwacht goede start van Raikkonen had een aandeel in de crash
@JV die voorwaardelijke straf had ie gehad na Mexico, in het pers bericht na Baku van de FIA wordt er met geen woord gerept over een voorwaardelijke straf. Enkel dat ie zich inderdaad moet gaan inzetten voor de FIA voor diverse campagnes, niet die voor de verkeersveiligheid want dat vond Jean Todt niet meer gepast.
Eens met wat Jean Alesi zei.. Wat Vettel deed was vooral een beetje dom om zoveel risico te nemen met het oog op het WK, het hoeft verder niet bestraft te worden omdat hij niet bewust een crash wilde veroorzaken en vooral ook omdat hij zichzelf er ook mee uitschakelde wat al straf genoeg is voor hem.. Wel vind ik het erg slap van Ferrari en Vettel dat ze niet toegeven dat ze zelf fout zaten en zelfs Max weer de schuld proberen te geven..
Bij een race incident is er niemand fout, gewoon een vervelende samenloop van omstandigheden.
De raceleiding heeft correct gehandeld door geen straffen uit te delen. Er was namelijk feitelijk gezien niemand aanwijsbaar als de hoofdschuldige.
Vettel stond in het recht zijn positie te verdedigen en op de beelden is duidelijk te zien dat hij voor Max ligt. Max kon inderdaad geen kant op en Kimi valt ook niets te verwijten. Het was ongelukkig dat Kimi binnendoor schoot en dit uiteindelijk met drie auto's naast elkaar tot een aanvaring leidde. Maar dat Kimi daar zat is niet op het conto van Vettel te schrijven.
Race stewards zitten er om een objectief oordeel te vellen, puur afgaand op de feiten en hebben en regelgeving. Als je de regels erop na houd viel er niemand aan te wijzen als schuldige.
Degene die Vettel de schuld geven, voeren vooral aan dat het niet slim was van Vettel en gezien het kampioenschap hij beter geld voor zijn eieren had kunnen kiezen. Maar dat is geen argument waarop de raceleiding actie tegen Vettel had moeten ondernemen. Het is puur gebaseerd op meningen en meningen zijn vrij interpreteerbaar.
In mijn optiek heeft de wedstrijdleiding juist gehandeld en dat Jos er een complot achter ziet, dat is zijn pakkie aan en mening. Op naar de volgende race zullen we maar zeggen.
Vettel zat naast hem op het moment dat Max en Kim elkaar raken deze foto is 1 of 2 seconde later gemaakt.
even los van het feit of en wie er fout is! er is geen daadwerkelijke regelgeving in dergelijke situaties is het een interpretering van de race stewards die min of meer gelijkwaardige zaken vergelijken! vettel stond in zijn recht om zijn positie te verdedigen dat klopt! maar zo desastreus? het kan namelijk ook met iets minder geweld! met name de laatste meters richting Max en Kimi nam ie geen enkele beslissing door af te wijken van zijn ingezette (ram)koers! complot pff je zou wel gek wezen om dit ook maar te suggereren immers de afloop is bekend en Ferrari heeft zekere punten laten liggen! daar doen ze zichzelf wel het meeste pijn, waar het mij meer omgaat is het simpele feit dat ze eerst gaan wijzen naar Max en daarna naar de omstandigheden, het zou Vettel sieren als ie gewoon toegeeft dat zijn inschatting fout was! voor mij maakt het niks uit straf of geen straf , wat mij wel uitmaakt is dat je je fouten toe moet geven, zelfs als ie technisch want daar praten we over niks fout doet
Brracing voortaan iets minder van het witte poeder snoepen graag zelfs een blinde ziet nog dat vettel er allang niet meer voor zit maar er naast en bij impact krijgt hij een beuk in zn sidepot iemand die er voor zit krijgt onmogelijk een beuk in zn sidepot... wordt eens wakker.
Maar maar volgens de Max haters is het allemaal Max zijn schuld want die drukte Kimi eraf en die knalde tegen Vettel aan dus Max moet worden gestraft !!!!
Gelukkig zijn er ook nog F1 fans die het nomen zoals het is.
Maar man man man hoe kan je Max de schuld geven....
Raar eigenlijk dat er in nederland Max haters zijn...
Eindelijk een nederlander in onze geliefde sport die meedoet om de knikkers. En wat gebeurt er, hij wordt tot op de grond toe afgebrand door een stel sneue misgunners.
Ik kan er met m'n pet niet bij...
@J. VILLENEUVE
Ik vrees dat de meest gefrustreerde max fan binnen de familie zit, namelijk J. Verstappen.
Zijn plannetje met max wil maar niet lukken.
@JV dat komt doordat er ook een hele grote groep nederlanders is die de F1 al jaren voordat Verstappen in de sport kwam volgde. Die fans van bijvoorbeeld Hamilton, Alonso, Raikkonen, Vettel, Ferrari of Mercedes dumpen niet opeens hun idool of team na jaren van support enkel en alleen omdat er een Nederlander in de sport komt. Jammer genoeg worden die fans door een selecte groep Max fans gelijk neergezet als Max hater als ze kritiek uiten over Verstappen.
Waar ik met mijn pet niet bij kan is dat een bepaalde groep Verstappen fans de meervoudige wereldkampioenen zoals Hamilton, Alonso en Vettel wegzetten als middelmatige coureurs die enkel hebben gewonnen omdat ze in een goede auto rijden. Wat ik ook niet snap is die mentaliteit in Nederland dat je altijd maar voor de Nederlander moet zijn. Ben je dat niet dan gebruiken sommige al gelijk de afkorting voor landverrader.
@Rice,
Niemand verplicht je om voor een Nederlander te zijn, maar waarom zijn er dan zoveel tegen hem? Dat is dan wat ik weer niet snap.
En ik vind het onzin om te stellen dat alleen verstappen fans zeggen dat Vettel, Hamilton en Alonso middelmatige coureurs zijn. Er zijn ook Vettel fans die Hamilton weer niets vinden, en andersom.
@Nicos, dat komt doordat 'the new kid on the block' een aantal acties heeft uitgehaald waarbij enkele coureurs te kakken werden gezet, een natuurlijk gevolg daarvan is dat enkele fans een bepaalde weerstand opbouwen en dit voornamelijk uiten door middel van boosheid.
@NICOS
Ik ga max verdedigen, hou je vast hé.
Het aller grootste probleem ligt niet bij max, dat ligt namelijk bij pa verstappen en Helmut Marko.
Die twee hadden het plan om van max DE jongste kampioen ooit te maken.
Helaas dit lukt nooit omdat max gewoon te jong is.
Het grootste slachtoffer van dit plan is max.
Ik ben helemaal geen max hater, het probleem is dat hij niet leert van zijn fouten, ook niet van de fouten van de anderen.
Niet echt zijn schuld, hij is te jong en wordt heen en weer geslingerd tussen zijn jeugdigheid en HET plan.
@rice:
Ik volg de sport ook al 20jaar en ben in eerste plaats fan van de sport. Max is een dikke bonus voor mij, maar zonder max kijk ik alsnog. Ik zet niemand weg als middelmatige coureurs (behalve palmer en ericsson dan). Wel vind ik het rijgedrag van de ferrari's afgelopen zondag amateuristisch en van gp2/f3 niveau.
En wat NicoS ook zegt, vanwaar die haat tegen max? Omdat hij als tiener af en toe je favoriet te kakken heeft gezet?
@Stoffelman,
Volgens mij heeft Jos aan het begin van het seizoen al te kennen gegeven dat een kampioenschap er dit seizoen niet in zou zitten. Hooguit een paar overwinningen, maar daar kwamen ze ook al snel op terug na een dramatisch eerste seizoenshelft.
Dus jou theorie klopt niet helaas.
Als Vettel. die al zoveel jaren rijd, ook nog zulke fouten begaat, hoezo is Max dan te jong?
Nicos helemaal eens kan het niet beter zeggen. Maar ik weet de reden wel er zitten hier heel erg veel BELGEN die zwaar gefrustreerd zijn dat Max zo op en top Hollands is en zo goed is dat Stoffel de Schildpad erbij verbleekt.
@ROEST BAK 13
Ik spreek niet voor vele Belgen, al dan niet gefrustreerd, ik spreek voor mezelf.
Als Stoffel Vandoorne, niet leert uit zijn fouten of die van andere , kan hij beter een ander vak gaan uitoefenen.
Ik kijk ook naar wat Stoffel doet. mijn nickname STOFFELMAN dient alleen als nickname op dit forum.
'k kijk voornamelijk om de sport
Grotendeels eens met Jos behalve dat RAI niet naar links gaat. Bij de afbeelding bovenaan is er inmiddels contact waarbij RAI naar rechts gecatapulteerd wordt.
Max maakt eerst kontakt met RAI maar werd naar hem verdreven door Vettel. Schuld ligt volgens mij nog steeds bij Vettel, maar Max had beter geen kontakt gemaakt met RAI en Vettel in hem laten rijden.
Kijk nog eens goed op de onbaord beelden van Verstappen: daar zie je duidelijk dat Raikkonen wel degelijk naar rechts komt voordat er contact is.
Er was ten eerste al geen reden voor Kimi om zo kort op max te zitten met de ruimte wat hij links van hem nog had. Vettel kwam als een idioot van de andere kant insturen, waar moest max dan heen?
@LAAGVLIEGERT: Bekijk de onboard van Kimi nog eens en hoe hij evenwijdig met de lijn links van de baan blijft.
@COLDSTREAM: 1 reden voor Kimi om zoveel als mogelijk rechts te blijven is omdat de eerstvolgende bocht naar links is en je de radius zo groot als mogelijk wil, wat gelijk is aan een groter mogelijke bochtsnelheid. Basics ..
@donshere:
We snappen allemaal dat kimi zoveel mogelijk naar rechts wou. Maar je kunt niet door iemand heen rijden om dat te bereiken.
Kimi komt van achter max en vettel dus hij heeft de situatie eigenlijk als beste in kunnen schatten. Kimi heeft max gezien. Kimi heeft vettel naast max gezien. En toch besluit hij om hem iets naar rechts te laten lopen en max af te knijpen
Oneens met Jos. Ik vind niemand 100% schuldig hier. Vettel kon niet zien dat Max geen ruimte meer had om uit te wijken. Wat je naar mijn mening wel kan stellen is dat door de onvoorzichtigheid van Vettel deze crash heeft kunnen ontstaan. Overigens kun je ook zeggen dat als Kimi naast Max rechtdoor was blijven rijden er hoogstwaarschijnlijk geen grote crash was geweest. Coureurs willen echter altijd het beste stuk asfalt en dan gebeuren die dingen.
Hmmm, als ik die foto eens goed bekijk dan zou je ook kunnen stellen dat Max achterligt op beide Ferrari's en dus geen recht heeft op de ideale lijn. Wellicht had Max hier eieren voor zijn geld moeten nemen en ff het gas los moeten laten.
Wellicht had Vettel eieren voor zijn geld moeten kiezen en ff terug naar rechts moeten sturen
Op de foto hebben Max en Kim elkaar al geraakt
Onzin. Bij de start mag je altijd rechtdoor rijden en gaat niemand van zijn gas af. Je blijft altijd recht houden op je eigen rijbaan als je gedeeltelijk naast elkaar rijd.
Race incident. Niet meer en niet minder. Op naar de volgende race.
Lijkt mij inderdaad ook totaal geen discussie. Echter willen de Max fans graag bloed zien omdat hun Maxie zijn race niet kon vervolgen. Dat hoort er nou eenmaal bij en daar gaat niets aan veranderen, natuurlijk is het voor Max nu wel erg zuur aan het worden dit jaar. Verder is dit gewoon iets allerdaags wat deze keer fout afliep door de berestart van Kimi. Natuurlijk had Vettel dit risico niet moeten nemen in zijn positie, oliedom als je het mij vraagt. Hij had Max en Kimi gewoon moeten laten gaan en was dan alsnog 2e of 1e worden met Lewis op plaats 5 of 6.
Maar hiervoor een straf uitdelen? Laat me niet lachen zeg :)
Hahaha nee hoor, dat is vooral hier in Nederland;)
Een aantal mensen, zoals bijvoorbeeld Webber, zegt dat hij teveel risico nam met zijn positie in het WK. En dat is toch echt wat anders dan een schuldige aanwijzen. Maar snap dat veel Max fans dat ook willen zien als een schuldige aanwijzen.
Jos Verstappen: "Ik had allang een straf uitgedeeld, maar de wedstrijdleiding durft dat niet.
Is dit een open sollicitatie voor de functie race steward?
Zou kunnen, maar op basis van deze uitspraak wordt is hij niet aangenomen
BRRacing: Wat een superman die Jos, he?
Na Talentscout ook nog race steward EN FIA voorzitter.
Dat zal JT leren.
Schandalige reactie, Max schakelt twee Ferrari's in 1 klap uit en helpt Hamilton aan de wereldtitel. Hoe bedoel je, politieke motieven!
Heel toevallig zaten Jos en Toto de dag daarvoor langdurig met elkaar te keuvelen op het Mercedes terrasje. Het is mij heel duidelijk dat Max de opdracht heeft gekregen om beiden Ferrari's uit te schakelen en daarvoor was een klein sneaky tikje tegen het achterwiel van Kimi genoeg. De jongens van Ferrari waren helaas te naïef om in dit meesterplan van Mercedes te tuinen, met hulp van familie Verstappen.
Max rijd in 2019 voor Mercedes en het zal niet de laatste keer zijn dit seizoen dat hij Vettel uitschakelt. Om ziek van te worden:-)
Jij geeft Max wel een heel krediet dat hij zo'n meesterplan zo goed ten uitvoer heeft kunnen brengen.. Het had natuurlijk helemaal niks te maken met het feit dat Vettel een nogal domme aktie uithaalde door Max zo hard te proberen te blokken niet wetende dat Kimi ook nog naast Max zat en daarmee hele dure WK punten voor hem op het spel zette..
Eh, weet je zeker dat je al niet ziek bent?
eigenlijk mooi dat er geen straffen uitgedeeld worden, je zou alleen straffen moeten geven als ze elkaar expres eraf rijden of na 5 keer nog niks leren (Grosjean Spa 2012 )(Schumacher Jerez, Vettel Baku ) en dat deed Vettel hier niet lijkt me, gewoon stom..
Schumacher werd toch ook niet bestraft na Oostenrijk en Hockenheim 2000 ? waar ie ook naar binnen sneed
Eens..
Leuk geprobeerd Jos, maar plaats eens wat meer foto en niet dat moment wat in het voordeel van Max is.
"het blijft toch je kind, he". :-)
Jos ook de weg kwijt? Gisteren was het volgens hem nog 100% Kimi's schuld en nu weer die van Vettel?
Ik ben ook van mening dat het Vettel's schuld is maar Jos Jos wat laat jij je eigen kennen... en Max stuurde trouwens ook een beetje naar links maar dat vergeet hij ook te vermelden... maar het beetje van Kimi daar hebben we het natuurlijk wel over.
Zowel Max als Kimi zijn het slachtoffer van Vettel's actie.. mijn mening hoor.
Wat een gezeur zeg. Vettel houdt er geen rekening mee dat Raikkonen zon snelle start heeft naast Verstappen zit. Vervolgens wil hij de deur dicht gooien voor Verstappen omdat die een langzamer start heeft dan hemzelf. Wat natuurlijk een vreemde actie is gezien de bocht naar links is. Hij laat bovendien aan de andere kant van ric en ham alle ruimte vrij voor de andere rijders. Die op snelheid een betere bocht kunnen nemen. Vettel is alleen geconcentreerd op Max en dat zegt een hoop over de kwaliteiten van Max. Door de keuze van Vettel ontstaat het incident. Daar kan niemand wat aan doen omdat het allemaal veel te snel gaat. Gewoon een verkeerde keuze van Vettel die niet kon zien dat Max aan zijn linkerkant geen ruimte meer had. Toen hij het besefde was het al te laat.
Heel jammer maar Vettel heeft zijn eigen graf gegraven en in zijn positie zou hij dat niet moeten doen. Hij is ook nog tig jaren ouder dan Max en heeft veel meer ervaring op kunnen doen. Als Vettel zijn auto niet ervoor had willen zetten had hij waarschijnlijk samen met Raikonnen op 1 en 2 gezeten en Max 3. Hij had dan gewoon punten gehaald voor het WK.
Vettel is gewoon dom geweest hier en heeft zijn eigen ogen ingegooit door mee te gaan met de hype Max. Max heeft dat onbewust afgedwongen bij Vettel en dat vind ik knap. Het is in het koppie van Vettel gaan zitten, en daarmee heeft Vettel zichzelf in de vingers geschoten. Gezien zijn lauwe reactie achteraf is die zich daar ook van bewust.
Alleen een beetje jammer dat het signaal voornamelijk consequenties heeft gehad voor zichzelf, wat overigens niet de eerste keer is bij pogingen het signalen over te brengen.
Wat dat betreft heeft Scorpio wel gelijk, Vettel laat zich weldegelijk afleiden door Verstappen terwijl zijn prioriteiten ergens ander horen te liggen.
@Marcio, hij hoeft toch geen signaal aan Max af te geven. Hij doet mee om het WK, hij is al vier keer wereldkampioen geweest. Met zijn ervaring had die verstandiger moeten zijn. Maar we weten allemaal dat we niet altijd verstandig zijn en achteraf dat ons pas beseffen.
Vind het vooral jammer voor Vettel want ik gun hem de strijd die hij met Hamilton voert. Maakt het ook allemaal leuk om naar de f1 te kijken momenteel.
Helemaal mee eens Scorpio69..
Ik vraag mij nu toch echt af wie er nu echt de grootste jankerds zijn. Volgende keer iedereen een oranje Calimero-dopje op zijn hoofd. ;-)
Wat mij het meest stoort aan het nemen van beslissingen bij incidenten waarbij alle betrokkenen uitvallen is dat het 'incident will be further investigated after the race'
Om elke schijn van belangenverstrengeling te voorkomen is dat op zijn zachts gezegd niet heel handig. Ze hebben tijdens de race van Singapore meerdere safetycar periodes en 2 uur de tijd om tot een gedegen beoordeling te komen.
Vaker wel dan niet blijft de vraag of 'no further action warranted' niet gewoon een gevolg is van 'incident will be investigated after the race (RESULT)'.
Hier zie je al dat Kimi tegen Max aanrijdt. Vettel heeft nooit contact gehad met Max, die kreeg Kimi in zijn sidepod omdat die onbestuurbaar was geworden. Zonde, kampioenschap is bij deze beslist en Max had hier een hele leuke race kunnen hebben.
Mee eens, ik vind de Ferarri rijders echt wild hier. Verstappen houdt zelfs in omdat die geen kant op kan maar omdat Raikonnen ook nog eens naar binnen stuurt (waarschijnlijk omdat hij ziet dat de bocht snel dichterbij komt) raakt die met zijn achterband het wiel van Verstappen. Omdat Vettel niet ziet wat er die kant gebeurd en de keuze maakt om de auto voor Verstappen te zetten is het plaatje compleet. Weg race voor alle drie. Heel jammer want had ook graag gezien hoe het was gelopen zonder incident.
Ik vond persoonlijk dat Vettel hier enorm fout zat! En dat zeg ik als die-hard fan van Vettel. Wanneer je voor het kampioenschap strijdt hoor je dit soort risico's niet te nemen. Dat gezegd hebbende denk ik dat de verschillende aanvaringen tussen Vettel en Verstappen ten grondslag ligt aan deze actie van Vettel. Max had namelijk vooraf aangegeven vol in de aanval te zullen gaan. Vettel die voor het kampioenschap aan het strijden is zou dan eieren voor zijn geld kiezen. Helaas voor Max heeft hij zich in Vettel vergist!
Ook hier heel duidelijk dat Vettel en Verstappen elkaar niet raken. Raikkonnen is toch wel de grootste aandeelhouder in dit incident. Ik benadruk; aandeelhouder.
Ik weet het, voorgaande stelling, het is vloeken in de kerk, maar om toch iedereen een plezier te doen; wat denken ze wel niet bij Ferrari!!! Als Max eraan komt dan ga je aan de kant!!! Wat denken ze wel niet bij Ferrari godv........ Als Max komt dan rol je de rode loper uit!! Wat denken ze wel niet, dat we aan het racen zijn of zo!! Moet niet gekker worden.
Oorzaak, Vettel wijkt naar links.
Gevolg, Verstappen gaat van het gas en wijkt iets uit naar links om Vettel te ontwijken.
Gevolg, Verstappen haakt in bij Raikkonen die vervolgens over het voorwiel van Verstappen rijdt.
Wie was ook al weer de initiator en grootste aandeelhouder van dit incident?
@ 919, als dat je redenatie is, dan is het Max zijn fout. Hij stuurt dus zomaar in op Raikkonnen...
@919:
Het valt me op hoe nuchter en helder je de zaak analyseert en uitlegt. Klasse!
@ 919, hele mooie kreten erin gooien verandert niets aan de situatie... wat Vettel doet is niet in strijd met de regels.
Het is natuurlijk heel mooi dat je alles lekker rustig uit kunt leggen. Dikke plus! Nu alleen nog goed uitleggen en dan ben je er helemaal.....
Of iets in strijd is met de regels zegt helemaal niets over of iets een domme of onverwijtbare actie ie.
Dat is hetzelfde als voorrang afdwingen als je van rechts komt en een ongeluk krijgen. Je koopt er niets voor, hebt een verwijtbaar ongeluk gehad die je had kunnen voorkomen als je je koppie er bij had gehouden.
@ 919, jij hebt een hele bijzondere kijk op de situatie. Je verzint er van alles bij wat niets met de sport te maken heeft, om een standpunt duidelijk te maken die er niet is.... Blijf proberen zou ik zeggen...
Vooralsnog lijkt het er op dat je er vooral zelf een bijzondere kijk op de situatie op na houdt.
Maar ik sta open voor argumenten, ik kan alleen niemand vinden, geen kenner, coureur of wat mij betreft Journalist die jouw bijzondere kijk deelt.
Zou jij mij die misschien kunnen duiden? Dan kunnen we er verder over praten.
@919, lang verhaal kort, deze situatie kent geen individuele aanstichter en daarmee ook geen individuele schuldige.
Max gaat denk ik niet naar Ferrari de komende jaren.. ;)
De andere deelnemers afschaffen, wat denken die wel. Elke week botst er wel een sufferd tegen Max, levensgevaarlijk. In Jos zn tijd was het altijd de grindbak zn schuld, dat is ook zo goed als afgeschaft. ;-)
Het is overduidelijk Ericsson schuld: de coureurs voor aan het veld werden gewoon bloednerveus bij het idee dat Marcus hen een hele wedstrijd lang op zou gaan jagen.
Onbegrijpelijk dat Ericsson weer weg is gekomen zonder straf. Hij had toch echt een raceban en flink wat strafpunten op zijn licentie moeten krijgen want het is al de zoveelste keer dat hij expres achteraan start om de rest de stuipen op het lijf te kunnen jagen.
viel me ook al op, Vet/Rai/Ver en consorten doen het in de broek voor Ericsson, gerucht gaat dat ze van tevoren hebben afgesproken om maar te crashen in bocht 1, een hele race zo'n Marcus die in je nek aan het hijgen is dat trekt niemand. Ham/Ricc balanceerde ook al op het randje van een nervous breakdown, gelukkig voor hen werd Marcus door de vangrails uit de race geramt.
Ja Jean, klopt. Het gerucht gaat dat de organisator van het circuit daar een plotseling naar voren springende vangrail had ingebouwd. Met een druk op de knop kon die een auto een fikse duw verkopen. Het werd door de regie handig buiten beeld gehouden. Voor de vorm deed Hamilton (die uiteraard in het complot zat) met veel misbaar nog even of hij heel boos was over die Safety Car, maar een feit is dat hij zijn onderbroek zo toch droog wist te houden.
Die foto met die pijltjes slaat nergens op. Toen was Kimi al geraakt door Max of Max door Kimi, hoe je het maar wilt noemen. Daarvoor reed Kimi rechtuit en Max ook, voordat Vettel op visite kwam.
@ Cherokee, die foto slaat inderdaad nergens op.
FIA had Ferrari al een vrijbrief gegeven om alles en iedereen maar van de baan te rossen ter wille van het kampioenschap, want oh oh wat zou het mooi zijn voor de sprt als Ferrari weer eens kampioen zou worden. Met name Vettel ontspringt de dans. En nu is maar weer eens bevestigd dat ze bij Ferrari kunnen doen en laten wat ze willen.
Jos, ik heb nog wel een aluminium hoedje voor jou....
Ik heb op een hele grote internationale site (Italiaanse versie) zomaar eens gevraagd waarom Max nou zo vreselijk gehaat wordt met bijnamen als Chrashtappen, Versbatten,ragazzo brutto (lelijk ventje) etc.
Antwoord: Omdat hij geen rekening houdt met andere coureurs,meningen,adviezen.
Ze vinden hem onsympathiek,arrogant en vergelijken hem met zijn vader.
Alhoewel ik het geweldig zou vinden dat hij nog eens bij Ferrari gaat rijden zie ik het vooral na die tweet (Fer schiet zich in de voet ???) voorlopig niet gebeuren.
Net als in het gewone leven: Als je niet welkom bent moet je niet komen.
Nou verbaast het je ? Horner zegt tijdens de zomer break dat het hoofddoel is Ferrari te verslaan, geen woord over Mercedes en dan is Max betrokken in een crash met de beide Ferrari's. Louter toeval natuurlijk, maar het wekt toch de schijn.
Stond in de sterren geschreven. Max treft geen technisch gezien geen enkele schuld. Max en vooral RedBull dragen wel een morele schuld. Na een tegenvallend seizoen moest Singapore een overwinning opleveren. Nou hebben Max en RBR alle recht om voor posities te strijden, maar ik meen me toch te herinneren dat er zoiets bestaat als een gentlemen agreement die zegt dat piloten die kansloos zijn voor de titel een zekere politesse moeten hebben voor titelkandidaten.
Klopt! Max heeft ook ontzettend zijn best gedaan om Vettel, bij wie het stuur weer eens niet helemaal recht uitgelijnd was, te ontwijken. En wonder boven wonder is het hem zelfs gelukt om de titelkandidaat te ontwijken ten koste van die andere pastapipo coureur die al geen kans meer maakte op het WDC. Helaas bleek de wielophanging van die Fiat van spaghetti gemaakt, (of was er door de regen al direct sprake van corrosie? Het blijft Italiaans natuurlijk). En ja, voor je het weet heb je dan 2 Fiats tegen elkaar.
(sarcasme uit)
Elk zijn eigen smaak. Maar ik word toch liever in een Fiat gezien, dan met een blikje van het familie-Flodder-drankje in de hand.
Teveel azijn is slecht voor je, daar ga je zuur van praten.
Racefans bekijken deze link eens www.formula1.com/e(...)art-line_crash.html
Ik zag een link met beelden vanaf 8 posities
www.formula1.com/e(...)art-line_crash.html
Niet voor het een of ander maar op deze foto kan ik alleen maar Kimi aanwijzen, (als er al een schuldige aangewezen moet worden). Natuurlijk kan Vettel netjes rechtdoor rijden maar Kimi heeft het overzicht en gaat terwijl er links genoeg ruimte is gewoon wat naar rechts sturen en daarmee Verstappen zijn achterwiel aan gort rijden. Beetje dom.
Ik ben de laatste tijd wel een beetje klaar met Kimi, al vind ik het een leuke gast.
Als kers op de taart zet ik ff het alu hoedje op en zeg ik dat Ferrari probeerde Max uit te schakelen zodat de overwinning naar Vettel kon gaan. Foutje bedankt...
Nu ik die pijltjes zo zie vraag ik me af of Max had kunnen remmen.
En zo ja wat er dan zou zijn gebeurd.
Maar goed, als als als...
Max gooit de deur dicht voor Kimi , hij tikt hem aan op z'n achterwiel .
Deze foto is genomen in Max zijn voordeel.
Het gebeurt namelijk ervoor .
Max wijkt uit naar links en ziet dat Kimi er al langs zit en gaat dan naar rechts .
Maar dan heeft hij Kimi zijn achterwiel al geraakt en is de miserie begonnen.
Het is Vettel zijn goed recht om de deur dicht te gooien , hij wijkt maar 1 keer van zijn lijn af en is duidelijk voor Max .
Voor alle duidelijkheid : Ik supporter voor iedereen in de F1 .
Dus ik ben niet pro of anti Max .
Maar Jos vertelt hier '' Bullshit ''.
Iedereen met een mening over F1 heeft de beelden bestudeerd. Maar jij bent blijkbaar een van de weinigen die kan zien dat Verstapoen eerst Raikonnen raakt. Voor zover te zien gaat Verstappen in een rechte lijn en stuurt Raikonnen in. Meer kan ik er niet van maken.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.547 reacties op Aston Martin
59 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
483.582 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
William-E
Posts: 441
Ik sluit me aan bij Jos. Wat ik trouwens vanuit mijn perspectief echt slecht vind is hoe Ferrari dit oppakt richting de media en het team zelf. Eerst de vinger wijzen naar Max en later de onschuld zelf spelen. Dit legt de mentale conditie van Ferrari bloot en je ziet dat deze zeer slecht is. Als ... [Lees verder]