user icon
user icon

Mark Webber kraakt het ruimtelijk inzicht van Vettel

  • Gepubliceerd op 18 sep 2017 11:33
  • comments 157
  • Door: Rob Veenstra

Na afloop van de Grand Prix van Singapore ging het vanzelfsprekend voornamelijk over de startcrash met Red Bull Racing-rijder Max Verstappen en Ferrari-coureurs Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel in de hoofdrol. De een gaf Verstappen de schuld, volgens de ander trof Raikkonen de meeste blaam en weer een ander wees Vettel aan als aanstichter.

Oud-coureur Mark Webber behoort tot de laatste categorie. De Australiër zei in zijn analyse voor Channel 4 dat Vettel niet de baan naar links over had moeten steken. Hij kraakt het ruimtelijk inzicht van zijn voormalige teamgenoot. "Sebastian lijkt soms te vergeten dat de achterkant van zijn helm niet hetzelfde is als de achterkant van zijn auto."

De Engelse pers is ook streng voor de Duitser. De Daily Telegraph bericht dat de doorgaans zo berekenend rijdende Vettel nu zijn eigen race om zeep hielp met een ongekend staaltje roekeloosheid. The Guardian schrijft dat de actie van de Ferrari-rijder te agressief was en de Daily Mail suggereert dat de voorgeschiedenis tussen Vettel en Verstappen daaraan ten grondslag lag. "Bij ieder ander had Vettel misschien eerder zijn verlies genomen."

Oud Formule 1-coureur Jan Lammers analyseerde het voorval voor de NOS. "De baan is half nat, half droog. Niet iedereen stond op een perfect stukje asfalt. Daardoor kreeg je bij de start grote verschillen. De start van Max was niet heel goed, maar zeker ook niet slecht. Raikkonen heeft een geweldige start. Ik denk niet dat Verstappen en Vettel in de gaten hadden dat Raikkonen zo'n goede start had."

"De focus van Vettel was niet lekker. Wat hij doet is gebruikelijk, maar niet op die manier. Als hij zijn actie in fases doet, had hij Max de ruimte gegeven om eruit te komen. Nu was het hoofd naar links, stuur naar links. Angstig gedrag."

Overigens was er ook veel te doen over een Tweet van Ferrari, waarin stond dat Verstappen eerst Raikkonen uitschakelde en vervolgens ook Vettel. Volgens de Scuderia was dat een weergave van de feiten en geen interpretatie. Webber vindt dat belachelijk:

 

Reacties (157)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 5.909

    Nu nog ff de mening van Barbara Barend.

    • + 10
    • 18 sep 2017 - 11:34
    • rice

      Posts: 1.938

      Ik vind het al heel wat dat de mening van Lammers niet in een apart bericht wordt genoemd. Ze hadden er ook 4 berichten van kunnen maken.

      • + 6
      • 18 sep 2017 - 11:39
    • masf1

      Posts: 5.909

      En vanavond natuurlijk al die meningen in POEPTALK met ome Jack

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 11:40
    • Mojito

      Posts: 4.703

      Ome Jack en Blije Frank

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 11:43
    • rice

      Posts: 1.938

      @Masf1 ben benieuwd of Olav vanavond nog steeds van mening is dat Raikkonen de schuldige is. Daar was die gisteren tijdens de uitzending zo overtuigt van en na de race ook nog gezien zijn tweet dat ie het belachelijk vond dat beide coureurs niet bestraft waren.

      Die Jack Plooij is trouwens ook best irritant. Vorige race probeerde die al Massa de schuld aan te praten tijdens het interview en hem zo te laten toegeven dat ie schuldig was, gisteren probeerde die het weer bij Raikkonen tijdens zijn interview. Opvallend is ook dat de coureurs steeds korter af worden als ze met Jack praten, enkel Verstappen prat nog lang met hem. De rest kapt hem al heel snel af door korte antwoorden te geven, vooral als je het vergelijk met interviews bij bijvoorbeeld de Duitse en Engelse pers.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 11:45
    • Nou Max z'n houding juist tegenover Jack... Buitenlandse media gaat goed, maar als Jack met Max praat zie je aan alles dat Max denkt; Hou je bek Jack...

      • + 13
      • 18 sep 2017 - 11:54
    • Ik heb me hier gisteren afzijdig gehouden ik was te betrokken en had dingen gezegd tegen sommigen waar ik spijt van had gekregen. Ik wil nog wel zeggen SCUDERIA MARANELLO zoek spoedig een Psychiater want ik maak me ernstig zorgen om je geestelijke toestand!
      En Lefkol en Minimaal Verstappen valt me heel erg tegen van jullie dat jullie de boel expres trollen/opnaaien! En aan vrijwel alle Belgen, zoek svp een eigen forum uit .BE want jullie zijn hele grote sfeerverziekers en verdienen het niet hier te mogen antwoorden!!!!

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 11:55
    • masf1

      Posts: 5.909

      Als je Jack hoort en zie lijkt het net of hij bij t Jeugdjournaal werkt.

      • + 4
      • 18 sep 2017 - 11:57
    • En dan met name de Belgen op een concurrerende website!! Hier viel het enigszins mee dat moet ik zeggen. Maar die nu nog Max schuldig durven te verklaren zijn het laagste van het laagste addergebroed!!! Een mooie vinger naar jullie. Max WK 2018 hij is al ongelofelijk volwassen hoe hij reageerde en als je dan Vettel ziet na afloop Baku 2.0 echt triest dat zo iemand 4 voudog WK is wat een misselijke kerel. Trots op je Max ga zo door houdt vol de redding is dichtbij en dan valt alles jou kant op.

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 11:58
    • Mojito

      Posts: 4.703

      @rice

      Dan kijk je voortaan toch lekker F1 bij de Duitsers of Engelsen als Plooij je zo irriteert?

      Ja, Plooij zou wat beter kunnen: maar je verhaal dat ze korter af tegen hem worden is bullshit. Plooij stelt kritische vragen ja, en doet dat weliswaar wat te veel op Jip en Janneke niveau: maar als HAM bij wijze van slachtoffer geworden was en de Britten dan kritische vragen gesteld zouden hebben zou dat net zo goed afgekapt worden.

      Hou dus op met dat Plooij en Ziggo bashen, en leer eerst eens reeel naar de zaken te kijken zoals ze zijn.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 11:58
    • rice

      Posts: 1.938

      @Mojito helaas kunnen wij Nederlanders bijna niet om Ziggo heen als we formule 1 in HD willen kijken op de tv. Ik Ik heb geen zin om iedere keer van die vage streams op internet te moeten bekijken of een schotel of los kastje te moeten installeren om Sky te kunnen ontvangen op mijn tv. Al zou ik het wel willen want dat is een genot om naar te kijken. Commentaar door oud coureurs, mensen die er echt verstand van hebben en live verbindingen met de team managers aan de pitsmuur.

      Waarom zou ik trouwens geen kritiek mogen hebben op een tandarts die part-time formule 1 interviewer is geworden? Dit is een vrij forum voor zover ik weet. Waar vrijwel alle ander zenders oud coureurs hebben die de interviews en commentaar doen moeten wij het bij Ziggo doen met een tandarts en commentator die zich soms iets teveel laten lijden door hun eigen mening en voorliefde voor Verstappen.

      En er zit een verschil tussen kritische vragen stellen en iemand voor het blok zetten met een vraag in de vorm van "waarom heb je Verstappen van de baan gereden?" die Plooij aan Massa stelde. Daar zit totaal geen journalistieke waarde in maar puur een eigen mening.

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 12:18
    • @MASF1, misschien heeft Jack Plooij zich die stijl zelf aangemeten vanwege zijn dagelijkse werk als tandarts , al die bibberende oudjes die bij hem in de stoel zitten moet hij ook een beetje kinderlijk geruststellen dat hij ze maar één keer pijn doet.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:19
    • Klopt @Rice: vrijwel alle coureurs zijn Plooij zat. Het is dat ze hem verplicht te woord moeten staan, maar ze maken zich er duidelijk zo snel mogelijk van af. Feitelijk is Plooij geen reclame voor Nederland en door zijn enorme vijandigheid jegens elke coureur die ook maar in de buurt van Max is gekomen, doet hij Verstappen uiteindelijk ook geen goed!

      Het wordt dus tijd dat deze praatjesmaker weer gaatjes gaat vullen en dat de interviews worden overgelaten aan iemand met meer verstand van zaken. Als Allard Kalff echt niet meer kan, dan wordt het de hoogste tijd om eens te kijken of er niet een wat jongere autosportjournalist is die geschikt is voor deze rol.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 12:33
    • Roest bak, duik maar gauw onder je Verstappen bed, want wat jij hier steeds voor diarree typt.....ik lach er gewoon schaamtelijk om. Om dan vervolgens WO II erbij te halen een paar dagen geleden. Zeer triest.

      Ik durf het gewoon te zeggen, jij verdient eerder een ban op dit forum dan Lefkol. Ik vind jou nog veel enger dan dat Lefkol mij eng vindt.

      Dus begin maar weer te bidden richting Hasselt ipv Mekka en donder op.

      • + 5
      • 18 sep 2017 - 12:37
    • Mojito

      Posts: 4.703

      @rice

      Als je geen zin in vage streams of het installeren van een kastje hebt moet je verder ook niet zeiken en blij zijn dat je F1 tenminste nog op Ziggo kunt kijken.

      Verder is er niemand die je verplicht om naar de interviews van Plooij te luisteren. Ja, ik vind ook dat het journalistieke niveau van met name de hele verslaggeving om de races heen fors beter zou kunnen.

      Echter is het ten opzichte van toen Ziggo begon met F1 al aanzienlijk verbeterd en moet je ook niet vergeten dat dit toen helemaal nieuw voor Ziggo was. Zoiets moet groeien en ontwikkelen, en dat ook nog eens binnen het beperkte budget dat die mannen hebben om ons vanaf locatie te bedienen.

      Bashen en afbranden help Ziggo echt niet over de streep het budget van die mannen te verruimen, maar zal ze op den duur juist ook kunnen doen besluiten er minder geld in te stoppen waardoor je het misschien met nog minder en slechter moet doen dan wat je nu aan Ziggo hebt.

      Denk daar eens over na gast!

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:38
    • Hoekiewoutstra je bent een heel triest mannetje kruip jij maar snel je vieze rattenhol in waar je vandaan komt .

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:41
    • Mojito, en toch mag Ziggo van mij die Bassie en Adriaan per direct met pensioen sturen. De echte zijn immers ook aan het rentenieren.

      Maar ja hè, voorlopig is het "alles is voor Olav."

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:41
    • Roestbak, ok ben geen eat dus daar zit je ook al fout mee. 😉

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:42
    • Ik en rat. Typen blijft lastig 😉

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:43
    • beerkuh

      Posts: 1.745

      popcorn iemand?

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:54
    • mikkie

      Posts: 19

      @ iedereen hierboven over Mol en Plooij: het zou ZO veel beter kunnen, als ze nou eens beginnen met niet een suf programma als F1 Cafe te maken, en dat geld/budget stoppen in bijvoorbeeld een crew op locatie van: Mol + Doornbos + Kamphuis. Of zelfs Guido vd Garde er bij. Oftewel: MEEEEER F1 kennis van zaken OP DE GRID. Net als Sky. Liefst zie ik Mol, Kamphuis en Plooij morgen vertrekken want ik erger me suf aan die drie, maar wie ben ik :)

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 13:29
    • Echt een verrijking voor het forum, die bitchfights, keep up the good work!

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:41
    • Klus

      Posts: 732

      Mol was 15 jaar geleden al over de datum en vol fouten en onzin. Hij is de reden waarom ik geen F1 op de Nederlandse televisie kijk.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 14:20
    • Waar slaat al dit geruzie op? is er geen moderator op dit forum die een aantal heren op de vingers tikt? Wat ik hier af en toe voorbij zie komen...

      • + 5
      • 18 sep 2017 - 14:34
    • Slecht voor mijn lijn al die popcorn en bier....

      #KeepFightingBitches

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 17:00
    • Gelukkig scheer ik de rest van jullie niet over dezelfde kam als roestbak jongens! ;) En om het nog maar eens effe te benadrukken : Niet alle Belgen zijn tegen Max, net zoals niet alle Nederlanders tegen Stoffel zijn! :)

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 17:32
    • Fernandi

      Posts: 69

      @ Rice

      [quote] helaas kunnen wij Nederlanders bijna niet om Ziggo heen als we formule 1 in HD willen kijken op de tv. [/quote]

      Is nochtans makkelijker als de kraan aanzetten.

      [quote]Ik heb geen zin om iedere keer van die vage streams op internet te moeten bekijken of een schotel of los kastje te moeten installeren om Sky te kunnen ontvangen op mijn tv. [/quote]

      Je hebt je er wel goed in verdiept zie ik, maar niet heus.

      Er zijn elk race weekend diverse prima ace streams die je simpel op je TV kan weergeven zonde een centje moeite.

      Als je ergens onnodig aan irriteren de weg van de minste weerstand is, ben je voor mij maar een sneu figuur, maar de rests van je posts dragen daar ook niet echt aan bij moet ik eerlijk zeggen.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 18:01
    • Bedankt voor het aanbod Beerkuh, maar ik heb nog bitterballen over.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 20:04
  • Mark Webber heeft wel gelijk maar .... als ie Vettel kan bashen dan doet hij het!

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 11:34
    • masf1

      Posts: 5.909

      Dit heet de waarheid!

      • + 4
      • 18 sep 2017 - 11:36
    • rice

      Posts: 1.938

      Webber heeft gelijk, maar hij had het ook subtieler kunnen uitdrukken.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 11:40
    • @rice? Waarom? Ferrari heeft zich toch ook niet subtiel uitgedrukt? Gewoon gillen dat Max beide Ferrari uit geschakeld heeft is stemmingmakerij en onjuist.

      • + 5
      • 18 sep 2017 - 11:42
    • Frustraties ... als je in je carriere nooit iets hebt kunnen bereiken terwijl je teammate de ene wereldtittel na de andere pakt ...

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 11:47
    • @Scuderia.Maranello Duidelijk weer een gebrek aan inzicht van jou kant. Webber is idd niet zo goed als Vettel maar een stuk beter dan het beeld wat jij nu schetst. Het is uitermate goed gedocumenteerd hoe redbull de kant koos voor Vettel. Zeker ook in auto ontwikkeling en support. Zodra Webber een aantal races de overhand had werd er van alles veranderd.

      • + 4
      • 18 sep 2017 - 12:00
    • Mojito

      Posts: 4.703

      @rice

      Waarom in hemelsnaam man? Webber bekijkt en benoemt de zaken gewoon reeel. Kun je van Ferrari en een type als jij hier op het forum helaas niet zeggen.

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 12:00
    • Scuderia een beetje zoals de BELGEN RICHTING NEDERLAND EN MAX MISSCHIEN??!

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:02
    • @Scuderia.Maranello; eens. Over frustraties gesproken; daar heeft Seb toch ook een grote waas als Verstappen bij 'm in de buurt zit...
      Zelfs zo erg dat ie zijn hele WK liever door het putje spoelt als het risico nemen dat ie bij de start wordt ingehaald door Max. Want er komen nu toch een rijtje races die je gerust als 'Hamilton territory' kunt bestempelen...., Vettel is afhankelijk van uitval beurten van Hamilton, maar gezien diens vorm en score sinds de zomerstop..., ga d'r maar aan staan.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 12:03
    • Wat een reactie weer @Scuderia.Maranello. Echt zielig te noemen. " Als je in je carrière nooit iets hebt kunnen bereiken " dit kan niet op Vettel slaan nog op Raikonen. Het kan ook niet op Max slaan, want Ricciardo heeft nog geen wereldtitel binnen gehaald in de F1.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:04
    • Het grappigste vind ik nog dat wat Max wordt verweten door sommige, dat hij niet slim rijd en teveel riskeert nu wordt uitgevoerd door een doorgewinterde en ervaren coureur als Vettel. Vettel had niets te vrezen. Hamilton moest vanaf de 5e plek starten. Er kan maar 1 antwoord mogelijk zijn voor Vettel zijn actie. Hij wist dat Max en Hamilton de betere regenrijders zijn. Maar dan nog, in een race die over zoveel ronden gaat had hij verstandig moeten zijn en desnoods zijn verlies moeten pakken in de eerste 2 bochten.

      • + 9
      • 18 sep 2017 - 12:13
    • Euhm roestbak ... Max heeft qua racing 0,0 affiniteit met Nederland, Dat heeft hij toch altijd hier komen leren aangezien het niveau in Nederland zo belachelijk laag is... Wrm heeft hij alles moeten leren in België? waarom is hij in België geboren en heeft hij hier altijd school gelopen? .. Altijd gekart in België? België heeft Max klaargestoomd voor de top, wees blij.. anders had je een piloot a la vandergarde die in het nieuws komt door rechtzaken ipv prestaties ...

      Voor de rest denk ik dat we overal wel voorstaan, voetballend stelt Oranje ook niet veel meer voor terwijl wij tot de top behoren, Hockey net hetzelfde, dus ik zie je punt niet ...

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:32
    • @Beemerdude: inderdaad, kan ik je in volgen, stom dat Vet zo scherp zijn lijn verdedigd al is dat natuurlijk zijn goed recht ... als ik de foto's zie die vanuit T1 genomen zijn lijkt kimi mij op de moment van de touché met verstappen ook nog wel wat marge te hebben om iets meer naar links te gaan... helaas ... better luck next year, nu alles op P2 zetten ... Hamilton heeft een te goeie auto om het nog te laten liggen, gaat hij zeker niet doen ..

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:35
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Scuderia heeft het over Ham en Bot, helaas hebben beide heren met dit voorval helemaal niks te maken. ;))

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:38
    • Pipo

      Posts: 4.742

      ooohhh wacht...hij heeft nu de pik op Webber, omdat hij de waarheid verteld. En daar kan een Ferrrari fan als Scuderia natuurlijk niet mee omgaan.

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 12:41
    • Mojito

      Posts: 4.703

      Precies Dutch.

      Want voor hetzelfde geld was Max zijn Franse torretje na een rondje of wat weer gaan sputteren en had Vettel hem zo voorbij kunnen stuiven.

      Had hij in ieder geval meer punten gehaald dan nu, waarbij dit ook nog wel eens beslissend voor zijn WC aspiraties kan zijn.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:42
    • Ik heb Webber nooit Vettel horen bashen, ondanks dat ze in hun RB periode nogal eens overhoop lagen is Webber nadien altijd netjes en respectvol tegenover Vettel geweest, daar zit echt geen oud zeer oid.
      Hier slaat hij toevallig de spijker op de kop. Dit was te roekeloos en agressief van Vettel.
      Max had zoiets ook kunnen flikken, ook dat is een wat agressievere rijder. En dat vind ik allemaal prima!
      Echter is Vettel in de race om de titel, in dat licht bezien vond ik zijn actie verre van slim.
      Hij had gisteren de leiding in de stand terug kunnen pakken van Lewis.

      • + 5
      • 18 sep 2017 - 12:45
    • Pipo .. jij hebt je naam duidelijk ook niet gestolen ;D

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:55
    • meister

      Posts: 2.214

      Webber kan het weten.

      Turkije 2010...!

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:58
    • Uit principe neem ik het niet op voor Roest bak 13, want die praat nog de meeste onzin hier. Maar kom op zeg Scuderia Maranello. Vandoorne doet het geweldig hè? En waar waren de Belgen met voetbal dan de decennia ervoor? Dat is ook enkel onzin spuien om onzin te spuien. Als jij je op die manier gaat uitlaten en niet-Belgen gaat beledigen, ben je geen haar beter dan iemand als Roest bak 13.

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 13:18
    • Nevel

      Posts: 47

      Toch een reactie , wat een onzin allemaal . Belgen zijn hun hele leven al onderdrukt en dat zal niet veranderen ook ! Aard van het beestje ! Nederlanders nu een maal wat mondiger ( assertief ) . Waar het om gaat 1000 mensen 1000 meningen . Ben het er ook. Iet altijd met eens . Maar hier is het echt zielig . Zoals ik met Belgische vrienden wel eens bespreek , we verstaan elkaar maar begrijpen elkaar niet altijd .
      Vettel maakt een fatale fout , so what . Kost hem het wk , raikonen en verstappen niet .

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:48
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Luitjes.... geen die Scurdia Maranello gewoon geen aandacht meer joh. Komt geen normaal woord uit, en vind schelden/beledigen leuker dan een normaal gesprek. Kansloos

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 15:48
    • @Scuderia.Maranello; niet alleen heeft Hamilton en zeker gelijkwaardige auto, ook zijn geestelijke vermogens gaan die van meneer Vettel ver, heel ver te boven. Ik heb altijd gezegd, zet een aap in die Benz (van Rosberg) en die wordt er ook kampioen mee. Dat trek ik in; ik denk dat Vettel in de Mercedes ook nooit kampioen zal worden. Als je zo onnozel het complete team resultaat weg dondert op een baan waar je vet uit kunt lopen dan gaat het niks meer worden. Echt 4 voduig wereldkampioen onwaardig, het haalt ook aardig de glans van de prestaties van Vettel af. Zo ver er nog wat glans op zat na het gejank over alle andere coureurs en met name Verstappen.

      Wat betreft je post waarin je om de één of andere reden claimt dat Max alles in Belgie heeft geleerd kan ik eigenlijk maar 1 ding zeggen; als Usain Bolt gaat trainen in Belgie met een Jamaicaanse trainer is het dan ook een Belg? Want dat zeg je eigenlijk; pa Jos heeft Max alles geleerd en waar dat precies is gebeurd is niet van belang. Denk dat Max ook nog wat heeft geleerd op circuits door heel Europa. Maar; als jij hem een Belg wikt noemen dan doe je dat toch lekker?

      • + 5
      • 18 sep 2017 - 16:03
  • Ferrari maakte zichzelf belachelijk met hun tweet. De discussie over wie er (hoofd-)schuldige is zal nog wel even blijven. Zonder dat ik nu een Max fan-boy ben vind ik dat Max geen blaam treft. Vettel snijd teveel naar links en Kimi komt als een kamikaze naar voren en stuurt naar rechts. Karma dat de Ferrari's elkaar eruit kegelen, balen dat Max ertussen zat en dat Alonso ook slachtoffer werd.

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 11:40
    • BMW E30

      Posts: 641

      Ik denk dat er een social media stagiair ontslagen is... Want die tweet slaat nergens op.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 17:00
  • Rimmer

    Posts: 6.942

    Stop er maar mee Mark. Zelfs als je de waarheid verteld zullen de anti's roepen dat je gefrustreerd bent en uit je nek l*lt.
    Het is niet Vettels schuld maar de schuld van Max. Die had nooit mogen bestaan, laat staan dat hij in een F1 auto zat. Het feit dat Max gestart was is voldoende om hem de schuld in de schoenen te schuiven dus laat maar joh.

    • + 9
    • 18 sep 2017 - 11:41
    • Naldor

      Posts: 716

      je komt een beetje gefrustreerd over kerel... ik zou zeggen pak een biertje en laat het rusten ;-)

      • + 3
      • 18 sep 2017 - 11:43
    • Rimmer

      Posts: 6.942

      Haha nee hoor. Ben heel ontspannen maar ja als er zoveel onzin wordt gekletst dan doe ik er een schepje bovenop anders zijn het straks alleen nog maar de clowns en successupporters die hier overblijven. Daar pas ik voor dus geef ze gewoon lik op stuk. Ben ook vrij vandaag dus het nutteloos en heerlijk op de bank hangen kan nuttig worden besteed om hier de boel een beetje recht te trekken :)

      • + 5
      • 18 sep 2017 - 11:51
    • Er wordt hier teveel commentaar gegeven 'op de man' zonder objectief te zijn. Er zijn Max-lovers en Max-haters die niets meer objectief kunnen zien. Ik heb Max in mijn comments gisteren en vandaag verdedigd omdat hij ditmaal echt er niets aan kon doen, maar ik heb ook geen moeite om kritiek op hem te uiten wanneer dit (naar mijn mening) terecht is. Zouden meer mensen kunnen doen... zet die 'love' of 'hate' bril eens af en kijk eens objectief!

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 11:57
    • Naldor

      Posts: 716

      hoewel ik het volledig met je eens ben dat max hier niks aan kon doen. Vind ik het persoonlijk ook te makkelijk om de schuld volledig op vettel of raikkonen af te schuiven.
      Vettel doet iets wat, ja aggresief en misschien niet helemaal netjes, volgens de regels volledig mag en ook vaak zat gedaan wordt door de polesitter. kijk maar naar hamiltons start in monza waar die stroll op deze manier gewoon van het circuit drukt. Raikkonen had zo veel momentum dat die terug wilde naar rechts om naar de racelijn te gaan om de bocht in te sturen echter kon dit niet omdat vettel der aankwam van de andere kant. Max zat helaas in het midden en kon geen kant op.

      In mijn optiek gewoon een race incident waar alle 3 de partijen al zwaar genoeg voor gestraft zijn omdat ze alle drie de race niet konden voortzetten. :D

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:05
    • Het is allemaal de schuld van RBR en Newey.
      Het is toch niet te begrijpen dat die RB13 nog steeds geen telepoort heeft waardoor de coureur even kan verdwijnen?
      Amateurs zijn het!!!!!

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:27
    • Rimmer

      Posts: 6.942

      Schuldige: Vettel
      Strafbaar: Neuh

      Max start vanaf P2 en komt ietsje beter weg dan de man op pole.
      De buitenlijn is safe en snel. Vettel zit daar maar ziet dat Max meer snelheid meeneemt en weet dat Max door de binnenlijn hem bovendien nog "wat naar buiten kan laten lopen" in de bocht. Daarmee zou Vettel zowiezo gezien zijn voor p1 na de eerste bocht.
      Max ziet hetzelfde gebeuren en stuurt iets van Vettel weg om met ruime marge en dus veilig de binnenlijn te kunnen pakken. Op het moment dat hij dat doet ziet hij echter dat Kimi een raketstart gehad heeft en naast hem zit.
      Op het stilgezette beeld in de nabeschouwing zie je dat op het moment dat Kimi's voorband gelijk staat aan die van Max het stuur van Max is uitgeslagen naar rechts dus Vettel. Max stuurde daar dus al weg van Kimi maar het had geen zin meer want Kimi stuurde mee naar rechts en Vettel stuurde op dat moment nog harder in naar links. Kansloze actie, veeel te gretig van Vettel en het maakte goed duidelijk dat hij:
      Of voorafgaand aan de start geen goede "what if" inschattingen maakt
      Of gewoon in de spanning en adrenaline niet de hersencapaciteit over heeft die bv Hamilton wel heeft. Sturen met het hoofd en het hart en niet alleen het hart zoals bij Vettel.
      Dom dus maar een straf is het niet waardig. Hij mocht dat doen maar had als ervaren piloot beter moeten en kunnen weten. Samen met het beuk incident eerder dit jaar gewoon niet titelwaardig.

      • + 6
      • 18 sep 2017 - 12:28
    • NicoS

      Posts: 10.870

      @Rimmer,
      Een dagje vrij...maar ik ben bang dat je het heel druk krijgt vandaag.;)
      Maar je hebt gelijk, Vettel is degene die de crash had kunnen voorkomen, maar dat zal door sommige moeilijk te verkroppen zijn.
      Zij zien hun hoop op een Ferrari titel vrijwel zeker in rook opgaan.
      Slechts pech bij Hamilton kan weer hoop bieden, dat is het enige waar ze zich nog aan vast kunnen houden. Gebeurd dat niet, dan heeft Vettel zijn kansen op de titel eigenhandig vergooit.

      • + 4
      • 18 sep 2017 - 12:28
    • Vettel is gewoon klaar dit jaar door zijn eigen schuld. Jammer voor de spanning maar het is niet anders. Bij zo'n actie moet roep je het over jezelf af, ook al kon hij max en kimi niet zien. Als je dus niet zeker bent en je hebt zoveel te verliezen is er maar 1 mogelijkheid: NIET DOEN. Je hebt niet je eigen glazen ingegooid, maar ook van alle mensen die voor jouw team zich het apezuur gewerkt hebben het hele jaar al, nog maar niet te spreken over alle f1 fans die een spannende ontknoping van het seizoen door de neus geboord zagen. Jammer...

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 18:46
  • ik hecht persoonlijk wel waarde aan de mening van mannen als webber / lammers etc.., zij hebben heel wat meer ervaring in het echte racen dan wat ik hier zoal tegen kom (incl mijzelf..). mijn eerste reactie was ook dat Max zat te kloten, hij had het namelijk al min of meer gezegd dat hij Vettel zou gaan afbluffen met het idee dat vettel voor het kampioenschap zou gaan. dat in combi met een natte baan zag je het ongeluk al aankomen. Gelukkig hebben herhalingen en daarbij de meningen van echte kenners, waar ik overigens meneer Mol zeker niet toe reken. lang verhaal, maar laat de meningen maar komen van de kenners.. ook in toekomstige crashes.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 11:45
    • Brummbär

      Posts: 496

      je spreekt jezelf tegen

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:47
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Denk dat max met dat afbluffen doelt op heel laat remmen zodat Vettel wel moest achter aansluiten. Geen enkele rijder zou bewust iemand aanrijden (buiten Vettel dan ;)) aangezien je meestal je eigen race ook verknoeien.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 11:49
    • Wat mij heel raar overkomt is dat niemand het heeft over het feit dat Max zijn bolide naar buiten gericht was op de grid.

      Bij vertrek gaat de bolide van max dus richting buitenkant.
      Op het ogenblik dat Raikönnen naast max verschijnt stuurt max naar links, niet echt fel maar genoeg om de band van Raikönen te raken.
      Op dat ogenblik is de aanrijding onvermijdelijk.
      Vettel wordt een fractie later door Raikönen geraakt.

      Als max dan niet inziet dat de crasch begint tussen hun twee, krijg ik ernstige bedenkingen over max.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 11:56
    • @Stoffelman, Max stuurt inderdaad lichtjes naar links, maar hij moet wel om Vettel te ontwijken die Max probeert af te snijden en Kimi stuurt naar rechts, dat is ook duidelijk te zien. Wie wie als eerste raakt is moeilijk te zien, maar volgens mij is het Kimi die Max raakt.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 12:05
    • @Stoffelman; wellicht dat je het een keer in slomo moet terugkijken
      Dat VER licht naar links stuurt heeft namelijk alles te maken met Vettel die sterk naar links stuurt. VER heeft donders goed in de gaten dat RAI al met z'n rechter voorwiel naast z'n sidepod zit, maar net als dat RAI niet kan zien wat VET doet, kan VET ook niet zien wat RAI doet. je mag alleen van een 4 voudig wereldkampioen die ook nu voor de titel vecht verwachten (ook als Ferarri team) dat hij niet een niet te overzien risico neemt bij een start onder dergelijke tricky omstandigheden. Imho kun je Verstappen niets kwalijk nemen, Raikkonen hooguit dat hij wat agressief was en Vettel mag je aanrekenen dat ie oliedom was.
      De wedstrijdleiding mag je aanrekenen dat ze niet de ballen hebben om objectief te oordelen. Het gelul van 'we willen het wk niet beinvloeden' slaat nergens op, want dat is precies wat ze dus doen door niks te doen....

      • + 6
      • 18 sep 2017 - 12:10
    • Brummbär

      Posts: 496

      @stoffelman, Je hebt inderdaad gelijk dat max een beetje richting raikkonen stuurt, echter is het zo dat max volledig gefocused was op Vettel (te zien aan zijn helm). Als Vettel niet als een idioot naar links had gestuurd had Verstappen waarschijnlijk eerder Raikkonen opgemerkt en naar rechts gestuurd. Hoe dan ook, ook als max niet lichtjes naar links had gestuurd had Vettel nog tegen hem aan gereden. Het enige wat max had kunnen doen is naar Vettel toesturen en van zijn gas gaan.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 12:16
    • NicoS

      Posts: 10.870

      @Stoffelman,
      Dat jij enige bedenkingen hebt omtrent Max, is bij iedereen beken hier.;)
      Jij bent zo'n figuur die ten alle tijden Max als schuldige zal aanwijzen, niets nieuws onder de zon dus.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 12:32
    • @ROGIER HIER
      Als je de beelden goed bekijkt zie je dat max zijn beweging inzet op het moment dat er tussen Vettel en Max nog minimaal 1,5 wagen breedte zit.
      Die breedte zit er tussen hem en Riakönen zelfs niet eens.
      Max raakt met zijn voorband de achterband van Kimi tijdens zijn beweging

      Wat kimi betreft die stuurt niet echt, maar zijn achtertrein zwenkt uit naar links.
      Gelukkig gebeurt het close met de muur stel je voor dat het midden op de baan gebeurt.
      Kijk maar naar Monaco.

      @BEEMERDUDE
      Ik kijk de beelden altijd in slowmo.
      'k neem elke race op om zulke dingen tig keren terug te kunnen kijken.
      Wat je zegt over het feit dat max donders goed wist waar kimi zat ,ook doordringt in max zijn brein, sterkt dat mijn bedenkingen over max

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:37
    • @NICOS
      Ik ben inderdaad geen fanatieke max supporter, is geen nieuws hoor.
      Dat ik max ten alle tijden de schuld wil geven klopt natuurlijk niet, ik kijk met argus ogen, dat is wat anders.
      Helaas is max iemand uit de generatie die denkt "podium of jodium"

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:44
    • NicoS

      Posts: 10.870

      @Stoffelman,
      Jou commentaar richting Max is louter negatief, op het moment is het compleet ongeloofwaardig aan het worden...jammer.
      Kritiek is prima, maar dit gaat nergens over.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:50
    • @NICOS

      Ok. :-)

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:59
    • Als de onboards van Max bekijkt zie je idd dat Max in eerste instantie licht naar links gaat. Saar waar Vetel sterk naar links gaat. Op het moment dat Kimi langszij komt en het mis dreigt te gaan zie je dat Max inhoud en naar rechts stuurt. zoals Max ook in het interview aangaf was het toen al niet meer mogelijk om meer te remmen omdat Kimi's achterwiel al naast zijn sidepod was en de achterkant breder is. Je ziet dat ook dat uiteindelijk de ruimt voor Kimi en Max te klein is door de actie van Seb.

      Onzin verhalen dat Max tegen Kimi aanrijd of Kimi tegen Max slaan echt nergens op.

      En jezelf voor de gek houden dat Max hier schuldig is, dat mag. Maar daar heb je alleen jezelf mee. En een paar reageerders die je hier op stang krijgt.

      En vaak jezelf ook weer omdat je koste wat kost je onzin goed ik praten.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 17:09
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Sorry stoffelman, hier sla je de bal toch echt wel mis. Denk zelfs dat er op de startgrid niet eens genoeg plaats voor 1,5 keer de breedte van een wagen tussen 2wagens. Is gewoon heel duidelijk dat Vettel fel naar links gaat terwijl max er langs zit. Enige keuze die max had was uitwijken naar links of op Vettel knallen. Zelfs als hij had afgeremd had hij nog Raikkonen meegepakt want want die zijn voorste wielen zaten bijna bij max zijn sidepot. Gewoon ongelooflijk dat alles wat Vettel doet minder zwaar wordt bestraft als een andere rijder. Er worden belachelijke straffen uitgedeeld aan een rijder die iets te laat op een blauwe vlag reageert, maar Vettel schakelt met zijn actie 3rijders uit en krijgt niks. Is geen race incident, is Vettel die bewust naar links gaat en het niet kan hebben dat er iemand voor gaat. Nog maar eens bewijs dat Vettel alleen wc kan worden met een wagen die veruit de beste is en vanaf het moment dat er druk op komt doet hij gekke dingen. Vraag maar aan webber, zelfs als teamgenoot niet veilig voor Vettel.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 22:49
  • Dirkster

    Posts: 5

    Is het nog niemand opgevallen dat er geen camerabeelden zijn van de start vanuit de helikopter... Dat is toch op zijn minst verdacht, niet? Riekt dit naar een nieuw schandaal? Is dit het begin van 'Helicoptergate'?

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 11:46
    • rice

      Posts: 1.938

      Niet overal wat achter gaan zoeken. Anders lijk je net zo'n alu hoedje ;) Er zijn wel degelijk camera beelden van de helicopter, die zijn ook uitgezonden. Maar zoals je misschien al had gezien rijden ze midden in de stad en barst het in Singapore van de viaducten. En laat het nou net zo zijn dat er een viaduct vol over het einde van het rechte stuk van Singapore loopt waardoor er vanuit de helicopter niets te zien is van het moment van de crash.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:52
    • Die was er wel in de uitzending hoor. De eerste herhaling was vanuit de heli.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 11:52
    • @DRIKSTER
      Die beelden zijn waardeloos.
      Je moet de frontale beelden bekijken.
      Op die beelden zie je een pak meer, die zijn ingezoomd op de eerste rij.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:59
    • Welkom @Dirkster!

      Die helikopterbeelden heb jij dan gemist want die waren er wel, onder andere achteraf bij de NOS dacht ik.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 11:59
    • Dirkster

      Posts: 5

      Ik zie hier pas voor de eerste keer de helikopterbeelden www.youtube.com/watch?v=yoRlpqIwiqs een heerlijk portie Verstappen vrijpleitende Duitsers trouwens. Als je de beelden ziet kun je je toch echt niet voorstellen dat Vettel Raikonen niet zag...?

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:16
    • Dirkster

      Posts: 5

      Dank Larry. Ik heb gewoon niet zitten opletten zie ik nu! Ik deed een Vetteltje zeg maar gerust... Dat hij Raikonen niet heeft zien aankomen lijkt mij toch echt schier onmogelijk

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:23
    • Zeer verdacht idd Dirkster!

      Aan de hand van de helicopterbeelden hadden we namelijk kunnen zien dat er maar 1 persoon zwaar schuldig was aan die startcrash en dat was Marcus Ericsson.
      Die ontspringt nu mooi de dans...

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:50
    • Vreemd is vooral dat ze deze keer "uitzonderlijk" niet achter de safetycar gestart zijn ... elke andere regenrace starte met een Mercedes achter de Safetycar, enkel nu vond CHarlie het niet nodig, ook wel opmerkelijk

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:02
    • Dirkster

      Posts: 5

      Ik denk dat als je het Vettel op de man af vraagt, hij helemaal geen kampioen wil worden...

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 14:07
    • @ Scuderia Maranello - je kent de regelwijzigingen toch wel?

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 15:09
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Scuderia ! Dat mag niet, is gewoon een basis regel.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 15:44
  • Jaaaaaa hier gaat nu weer iedere dag een nieuwsitem van komen waarin iedere keer iemand die zich over crash uitlaat in uitgelicht word.

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 11:49
    • NicoS

      Posts: 10.870

      Tja, het is wel een crash die waarschijnlijk het kampioenschap heeft beslist...;)

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:35
  • ives

    Posts: 1.212

    Raikkonen zat volledig aan de binnenkant, dus leek me niet echt de schuldige. Verstappen lijkt ook quasi rechtdoor te gaan en wijkt hooguit een beetje naar links uit als hij Vettel ziet komen, ook niets abnormaals. Vettel verdedigt zijn lijn tov Verstappen bij de start zoals gebruikelijk is als je voor ligt. Dus ook niet echt schuld. Hoeven we dan per se een schuldige aan te duiden? Bij de start gebeuren nu eenmaal al een gekke dingen omdat je niet in een 1-op-1 gevecht zit.

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 11:52
  • Waar is sjaakie als je hem nodig hebt

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 12:02
    • Sjakie heeft al gereageerd. Was volgens Sjakie 100% de blunder van Vettel maar een straf vond hij niet nodig.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:12
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DOLLE

      Duitse site Formel1, staat een reactie Sjaak ;-)

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:15
    • F1jos

      Posts: 743

      Volgens Villeneuve is er maar één coureur die de crash heeft veroorzaakt en dat is niemand minder dan Sebastian Vettel. De Canadees is dan ook van mening dat de Duitser onnodig risico's heeft genomen en zichzelf daarmee een slechte dienst heeft bewezen voor het kampioenschap.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 12:29
    • Inderdaad. Mijn eerste reactie was fout raikkonen, maar na veelvuldig de replay's bekijken bleek toch Vettel de schuldige.

      Wat een dombo is Seb. Hij focust zich 100% op Max, die geen partij is in het kampioenschap, en verdedigt met enorm veel risico, terwijl hij zijn directe concurrent Hamilton laat lopen. Oliedom en weg kampioenschap. Met nog 6 races te gaan is een achterstand van 28punten een straatlengte.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 13:36
    • @F1JOS Daarom. Ik ben altijd eens met Sjaakie. Ik heb het ook terug gelezen. En hij heeft nu weer gelijk. Wat een held is Sjaakie toch.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 21:59
  • masf1

    Posts: 5.909

    Schijnt dat Plooij bij de volgende GP,net voor de start met kijkers vragen komt van kinderen van 4 t/m 10 jaar.

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 12:05
    • Dacht dat hij dat altijd al deed

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:15
    • @ masf1

      Als je niets zinnigs weet te zeggen mag je van mij je kop houden hoor. Zo ben ik ook wel weer.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:20
    • masf1

      Posts: 5.909

      Zijn de FEITEN,is overal al te lezen,ook bij Sky melden ze het,en die neem zeer serieus!

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:26
  • @rice ik ben met je eens hoor. ik zei het eerder al die commentaren van olav mol en jack plooi zijn best kinderachtig,partijdig en irritant. het lukt hun maar niet om neutraal te blijven wat je wel hoort te doen als je in dit vak zit. gisteren die commentaar van olav dat die kvyat een oetlul noemt bij zijn crash kan gewoon niet.

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 12:07
    • NicoS

      Posts: 10.870

      Die crash was ook oliedom, heb je net een plaatsje gewonnen, zet je hem bij de volgende bocht in de muur, echt een oetlul die Kvyat.
      Duidelijk dat het zijn laatste seizoen is, want Marco is die gast helemaal zat.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:38
    • Mojito

      Posts: 4.703

      Dat kan best en vind ik juist de charme van Olav die daar bovendien ook precies mee verwoord wat velen denken.

      Kvyat was ook een oetlul door zijn race zo knullig te verpesten. Beetje vergelijkbaar met Max in Monaco vorig jaar.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:47
    • Mwoa als nederlandse commentator op de nederlandse tv hoeft je t.o.v. een nederlandse coureur niet neutraal te blijven hoor.

      Bij voetbal van het nl-elftal juicht de commentator ook gewoon mee

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 14:07
  • MBo

    Posts: 114

    Next up ... JV !!!

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 12:07
    • masf1

      Posts: 5.909

      Vanmiddag bij omroep Max een mening van Imca Marina,ben benieuwd

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:10
    • rice

      Posts: 1.938

      Villeneuve heeft al gereageerd las ik op andere pagina's. Die reactie zal hier vanmiddag wel langs komen. En ik kan je al vertellen dat alle Verstappen fans het deze ene keer wel met hem eens zullen zijn en hem niet de grond in zullen stampen ;)

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:23
    • NicoS

      Posts: 10.870

      @Rice,
      Omdat hij gelijk heeft.;)

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:42
    • volgens Frank Masmeijer was Max iig 100% schuldig

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:52
    • rice

      Posts: 1.938

      @Nicos klopt dit keer heeft ie gelijk. Maar in het verleden heeft ie ook wel eens gelijk gehad maar toen waren de reacties heel anders omdat ie kritiek had en moest ie volgens sommige o.a. onder een steen gaan liggen om het nog netjes uit te drukken. Vandaar mijn reactie.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 12:55
    • Op de Duitse formel1.de heeft JV al gereageerd X)

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:03
    • Yo yo, Vettel 100% fout en dombo van de dag

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:37
  • Roy

    Posts: 2.081

    Gisteren reageerde een NL-er op twitter met een mooi gifje, op de tweet va Ferrari. Hierin was meteen duidelijk dat Vettel er op uit was om Max af te snijden. Raikkonen stuurde wel naar rechts. Maar hij wil ook gewoon die bocht goed kunnen nemen, en op zijn plek kon dat niet. Zijn start was gewoon onwijs goed.

    Maar Vettel die gewoon 3-kwart van het afvalt gebruikte om Max te blocken. Nee sorry. Eigen schuld vettel. Dat de Fia hier geen straf voor ga ; onvoorstelbaar.

    Hoelang houden ze Seb het hand nog boven het hooft? Na het uitschelden van Charlie : "nee de volgende keer ben je de sjaak". Na het incidentje in baku : toch nog een waarschuwing, maar het was de laatste keer".

    Jaja , FIA : my ass. Toon eens ballen!!! Pak die duitser aan. Want wat een pisventje wordt dat , als hij het niet kan winnen.

    • + 6
    • 18 sep 2017 - 12:20
    • Mojito

      Posts: 4.703

      Gaat de FIA niet doen Roy.

      Niet zolang VET en Ferrari kans op de titel maken, en zeker niet zolang Napoleon FIA president is.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:49
    • Roy

      Posts: 2.081

      Mojito ; Ik begrijp helemaal wat je zegt hoor.

      Maar ik vind wel dat de manier van straffen gewoon onacceptabel is.

      Dat je zegt ; oke jonge honden moet je iets anders aanpakken. Ook daar kan ik deels inkomen. Je moet een duidelijk signaal afgeven. Maar als ik eerder dit jaar kijk naar de fouten van Bottas bijv. , vergeleken met Max op Rico eerder dit jaar. Of Vettel op Hamilton. Dan is dit gewoon niet goed te praten, hoe er gestraft wordt.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 14:17
    • Mojito

      Posts: 4.703

      Ben ik helemaal met je eens Roy.

      Er valt geen peil of pijl op de strafmaatregelen van de FIA te trekken: maar lijkt pure willekeur.

      Persoonlijk vind ik de FIA sowieso compleet de weg kwijt geraakt te zijn. Veel te veel onnozele regels en een veel te grote drang om de sport groener en veiliger te maken.

      Als ik dat wil zien kijk ik wel golf: veel groen gras, electronische golfcarts en het ergste dat een deelnemer kan overkomen is dat het van tijd tot tijd een balletje kwijtraakt.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 15:19
  • aap

    Posts: 1.366

    i.imgur.com/SbmvE.gif

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 12:29
  • zorba

    Posts: 884

    Het moet voor iedereen duidelijk zijn mocht de start goed verlopen zijn ging rai eerst in de bocht in en dan max en pas dan vettel en dat wist de Duitser wonderwel vandaar zijn naar links sturen,en dan zat hij met ham in zijn nek wetende dat hij niet uit de voeten kan op een nat wegdek!is zijn keuze vlug gemaakt

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 12:30
  • Lefkol

    Posts: 676

    Ik blijf het een fout van max vinden. Het insturen van Kimi was minimaal max stuurde zeker een meter naar links terwijl vetel er nog voor zat

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 12:31
    • 919

      Posts: 1.780

      Serieuze vraag, kan je mij wijzen naar 1 kenner, coureur of wat mij betreft journalist die deze mening deelt?

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:41
  • Is dat boek van Webber eigenlijk al verschenen? Hij zou toch na zijn actieve racecarrière een boek schrijven over zijn ervaringen met Vettel en Red Bull?

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 12:36
  • Jezus gewoon een race incident waar maakt iedereen zich druk om

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 12:39
    • NicoS

      Posts: 10.870

      Uhhh, het kampioenschap dat Vettel hiermee zo goed als zeker heeft vergooit?
      Ik denk dat ze bij Ferrari verre van blij zijn. Het constructeurs kampioenschap (heel belangrijk voor het team) is nu helemaal uit zicht. Dus noem het maar niets.;)

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 12:46
    • aap

      Posts: 1.366

      jezus het was niet gewoon een race incident
      het was een mislukt plannetje van Ferrari

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:14
    • Dat zijn de gevolgen van de crash ik heb het over de crash zelf.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 14:15
    • Roy

      Posts: 2.081

      Formule 1 msc F1 .... Als je 3 kwart van de baan nodig hebt, om een tegenstander te blocken (zeker op zo'n breed deel als in signapore).... Dan ben je niet bezig met op een eerlijke manier te verdedigen.

      Erg dom van Vettel. Hij had zijn matige start moeten accepteren,

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 16:33
    • @ Formule 1 MSC F1: Pareja is toch al heel lang met pensioen?

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 19:26
  • "Sebastian lijkt soms te vergeten dat de achterkant van zijn helm niet hetzelfde is als de achterkant van zijn auto."

    En toen moest ik lachen :)
    Spijker op de kop van Webber.

    • + 3
    • 18 sep 2017 - 12:40
  • Lemmens

    Posts: 273

    Ben ik soms de enige die vind dat Kimi hier de schuldige is?

    Seb duwt Max naar links, prima dat is vrij normaal (kijk idd naar Ham op Stroll laatst). Seb heeft Kimi nooit niet gezien en ook niet naast Max verwacht.
    Vervolgens komt Kimi langszij razen en en ramt gewoon met zijn bredere achterband vol over Max heen.
    Hoe vaker ik de onboard beelden zie hoe meer ik vind dat kimi de'schuldige' is. Strafis onzin maar dit was onbezonnen van Kimi.

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 13:07
    • NicoS

      Posts: 10.870

      Dat er bij de start geknepen wordt is niets nieuws, maar het moet wel kunnen.
      Het kan als je er ruim genoeg voor zit, of dat er ruimte genoeg is voor degene die naast je zit. Daar was nu geen sprake van, en loopt het dus finaal mis.
      Kan zijn dat Vettel Kimi daar niet had verwacht, laten we het daar maar op houden, maar dan nog neemt hij wel het risico.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:21
    • Het mooiste van de (onboard) beelden is dat Max Vettel helemaal niet raakt zelfs, het is Kimi die na contact met Max (kon geen kant op) vol in de zijkant van Vettel beukt en diens radiator volledig aan gort rijd. Het zijn topcoureurs, maar gisteren waren het echte cowboys die voor het eerst met een pistooltje mochten spelen, amateuristisch en echt oerdom. Zeg maar dag tegen de titel Seb.
      giphy.com/gifs/Eyr(...)erm=m.facebook.com/

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:34
    • prinsmp

      Posts: 77

      Vooropgesteld ben ik het wel eens met een race incident daar iedereen binnen de regels acteerde.

      Echter Kimi veroorzaakt eigenlijk de crashes (3x). Eerst rijdt hij over de voorband van Max, daarna tegen Vettel en vervolgens nog een keer tegen Max &Alonso.

      Dat Max uitwijkt richting Kimi is logisch ivm de aanstormende Vettel, wat Vettel ook mag doen. Of het slim is is een tweede. Echter Kimi blijft gewoon rechtdoor rijden en let totaal niet op beweging van de andere coureurs. Als Max bijvoorbeeld niet had bewogen, dan was Vettel tegen hem aangereden en lag hij er 100% uit. Dus de beweging van Max naar links was logisch gevolg van de omstandigheden.

      Bij de start zie je altijd coureurs meebewegen met anderen om crashes te voorkomen, echter Kimi had denk ik zijn zonnebril nog op in de regen.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 14:07
    • Kimi was de snelste starter van de drie. En hij was de enige die rechtuit reed. Als er iets is wat hij mag doen is het dat wel. Hij zat al meer dan volledig naast Max toen het mis ging door de reactie van Max op Vettel's idiote move. Hoe iemand dan Kimi hier de schuld van kan geven is mij echt een raadsel.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 15:15
    • prinsmp

      Posts: 77

      De enige die niet anticipeert dan wel reageert is Kimi en die veroorzaakt vervolgens een aanrijding. Het is geen snelweg waar iedereen netjes naast elkaar rechtdoor rijdt. Als er bij elke (inhaal)actie er eentje denkt, ik ga gewoon rechtdoor ) blijf op mijn lijn dan eindigen alle acties in een crash.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 15:54
  • LimboF1

    Posts: 4.080

    Vettel was bezig met Verstappen af te knijpen en dat doet iedere coureur in die situatie.
    Dus waarom is Vettel dan fout????
    Ik denk dat Verstappen in dat geval misschien het beste van het gas had kunnen gaan. Maar voor mij is het duidelijk dat Vettel veel shit over zich heen krijgt, maar geen blaam treft hij handeld zoals iedere coureurs doet. Het is een race incident en men moet eens niet zo een drama maken omdat Verstappen hierbij betrokken is.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 13:27
    • Tuurlijk joh. Dus als jij op de snelweg op de middenbaan rijdt en je wordt gesandwiched door 2 auto's is het ook jouw schuld omdat je niet geremd hebt zeker?

      Vettel is hier de van richting veranderende coureur die de crash veroorzaakt. Max en Kimi rijden rechtdoor.

      • + 2
      • 18 sep 2017 - 13:42
    • 919

      Posts: 1.780

      Dat iedere coureur het in 'die' situatie doet maakt het nog geen 'goede' of nette actie. Dit is een mooi voorbeeld van dat als je zo blockt, je je lot in handen van een ander geeft. En dat gaat wel eens fout.
      Dat het een gebruikelijke move is, is in geen geval een vrijwaring van verwijtbaarheid van de consequenties die de move in gang zet.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:49
  • Renegade

    Posts: 92

    En nu telt die regel niet dat je niet mag afwijken van je lijn tijdens het remmen?
    Volgens mij deden zowel Raikonen als Vettel dat.
    Waarbij Kimi vooraf al weet dat hij aan de verkeerde kant zit en Max nog steeds naast hem is.
    Vettel neemt duidelijk een Kamikaze troef in de hoop dat iederen uit respect voor hem afremt.
    Ik zie het duidelijk als een afgesproken strategie, Max afknijpen om hem er achter te houden.
    Dit heeft grote consequenties voor het Kampioenschap en de relatie tussen de rijders als de Teams en maakt de Hele F1 nog oninteressanter voor de kijkers.
    Laten ze dan ook een stemronde inlassen over welke straf iemand dient te krijgen dan hebben we tenminste echt iets te lachen.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 13:31
    • 919

      Posts: 1.780

      Die regel bestaat inmiddels niet meer.

      Was de enige die hier ooit voor is bestraft niet ene Sebastian V.?


      Waar de FIA wel eens mee moet stoppen is 'incident will be investigated after the race', Hiermee wek je op zijn minst de schijn dat de uitslag van de race de uiteindelijke strafmaat kan/zal beïnvloeden.

      In het geval van Singapore waren er genoeg safetycar periodes om tot een gedegen beslissing te komen.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 14:01
  • Als zelf Villeneuve zegt dat het Vettel zijn fout is dan weet je genoeg want die weet anders ook altijd wel slechte dingen te zeggen over Vertstappen.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 13:41
    • Ik denk dat Villeneuve zijn mening heel belangrijk is als commentator voor sky italia

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 13:52
  • Weinig roekeloos aan. Standaard procedure van Vettel. Die polls zijn ook heel waardevol. Zo'n 77% is een eersteklas jankerd hier. Hulde, vaker doen die polls!

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 15:00
  • Molkfabryk

    Posts: 64

    Nou ik heb geen rode pet op gelukkig, maar het is overduidelijk te zien dat Vettel in 1 keer naar binnen schiet "voor" max, maar wat nog duidelijker is te zien op deze video is dat max eerst richting vettel lichtjes stuurd en daarna overduidelijk lichtjes instuurt op raikkonen, raikkonen word geraakt en schiet met de voorkant in vettel. Max raakt vettel niet eens als je de beelden bekijkt.
    In mijn ogen als max-fan denk ik als je deze beelden bekijkt dat max wel degelijk instuurt op raikkonen.
    www.youtube.com/watch?v=PPuyooS0QqY

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 15:12
    • Oh, molkfabryk, wat zeg je nu.... dat kan hier echt niet. Jij bent zeker geen echte Max-fan. ;-) jij hebt wel gelijk, mij was dat ook opgevallen. Verder, een fractie voor de impact tussen Raikkonen en Verstappen is er nog voldoende ruimte tussen Vettel en Verstappen.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 16:28
    • prinsmp

      Posts: 77

      M.a.w. Vettel stuurt in op Max, Max stuurt op zijn buurt in op Kimi en die reageert niet en rijdt met hogere snelheid over voorband van Max. Dan is het dus of de schuld van diegene de als eerste de keten reactie begint of degene die als laatste niet reageert.

      Denk maar zo, als je moet stoppen op de snelweg om niet op een beginnende file in te rijden, is het dan de schuld van diegene die als eerste remde of die auto die als laatste niet goed op let en 3 auto's later achterop iemand botst?

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 16:31
    • @ prinsmp, nee.

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 18:19
    • prinsmp

      Posts: 77

      Succes bij je verzekering dan, want die betaald niks voor jouw schade als je achterop klapt ; )

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 19:31
    • prinsmp

      Posts: 77

      Trouwens mooie beelden, die duidelijk laten zien dat zowel Vettel als Rai op het moment Supreme geen rechte lijn aanhouden maar beide een beweging richting Ves maken,terwijl Ves als enige een neutrale lijn aanhoudt tov de overige twee.

      • + 1
      • 18 sep 2017 - 19:43
  • "Bij ieder ander had Vettel misschien eerder zijn verlies genomen."

    Wel mooi dat je als tiener al zo in het hoofd van een 4-voudige wereldkampioen kan zitten..

    • + 2
    • 18 sep 2017 - 15:35
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Iedereen heeft het toch gezien, in de herhaling was het helemaal super goed te zien. Vettel maakt een grote fout, het is nu eenmaal gebeurd hoe klote ook. Hamilton de grote winnaar in alle opzichten.

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 15:41
  • zorba

    Posts: 884

    Op sky Duitsland hebben ze aangetoond dat max van zodra hij vettel zag komen van het gas ging van voor het incident zich voordeed ,maar toen was het al te laat de voorband van max zat toen al tussen de voor en achterband van raikonen dus hij heeft gereageerd zoals het moest en treft geen schuld alhoewel ik geen fan ben van max zijn stijl ,maar eerlijk is eerlijk 'vettel zocht 100% het risico en heeft het ondergaan.ik denk zelfs als max er van tussen moeten vallen zelfs rai en vet op elkaar geknald hadden, rai zat gezien zijn acceleratie toch aan de binnenkant en dikkop vettel ging dat niet kunnen hebben dat is mijn mening ,kijk maar hoe hij in Spanje verdedigde tegen hamilton hij drukte hem gewoon van de baan,verleden jaar in spa de eerste bocht schreeuwde hij moord en brand voor een gelijk ongeval hij duwde daar rai tegen max ,en dan maar gal spuwen tegen max vettel is een ongelooflijke snoeven die denk dat hij de beste is maar als hij moet vechten voor een plaats regelmatig het onderspit delft

    • + 1
    • 18 sep 2017 - 17:45
    • Eens!

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 18:33
    • Vettel is een erg goede coureur.
      Vettel is ook erg narcistisch.
      Ook heel erg emotioneel
      En ook aggressief
      En onnadenkend
      En uiteindelijk de verliezer.....

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 19:35
  • Waarschijnlijk hebben de meeste topsporters wel iets narcistisch. Kijken doe je niet vanwege hun prettige karakters maar vanwege de strijd en sensatie. Vettel heeft zelf zijn kansen op de titel verziekt. Dat is jammer voor de spanning tijdens de overige races. Voor de rest is de boosheid en soms zelfs haat onnodig en destructief.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 20:10
  • Zei de man die op de rechte lijn vol in de achterkant van een Caterham reed.

    • + 0
    • 18 sep 2017 - 20:41
    • NicoS

      Posts: 10.870

      Een coureur die nooit een aanrijding heeft gehad, is geen coureur....;)
      Noem mij 1 coureur die nooit een aanrijding heeft veroorzaakt...succes.;)

      • + 0
      • 18 sep 2017 - 22:18

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.367
  • Podiums 54
  • Grand Prix 102
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar