user icon

Franz Tost keurt de vertrekwens van Carlos Sainz af

  • Gepubliceerd op 08 sep 2017 14:08
  • comments 38
  • Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz moet blij zijn dat hij voor Scuderia Toro Rosso in de Formule 1 mag rijden. Daar komt het in een relaas van Toro Rosso-teambaas Franz Tost in Auto Hebdo op neer. Sainz heeft eerder dit jaar aangegeven liever niet nog een seizoen voor Toro Rosso te rijden, maar dat kwam hij na felle kritiek van de Red Bull-leiding op terug.

De Spanjaard houdt zich sindsdien gedeisd en heeft een contract bij Toro Rosso voor 2018, al sluimert er op de achtergrond wat interesse van Renault en McLaren. Tost beseft dat Sainz eigenlijk nog steeds hogerop wil. De Oostenrijk spreekt zijn afkeuring uit. "Carlos heeft een doorlopende verbintenis bij Red Bull, dat zijn carrière grotendeels gefinancierd heeft. Nu hij eindelijk volwassen is moeten we hem maar laten gaan?"

"Red Bull is hier niet om rijders voor andere teams op te leiden. Wat als er iets met de coureurs van Red Bull Racing gebeurt? Dat is precies waarom Red Bull twee renstallen in de Formule 1 heeft. Ze hebben veel geld in Carlos geïnvesteerd en dan accepteer ik het niet dat een coureur gaat lopen zeuren over dat hij naar een ander team wil verhuizen. Hij mag blij zijn dat hij in de Formule 1 rijdt, helemaal omdat de Toro Rosso geen slechte auto is."

Reacties (38)

Login om te reageren
  • En zo is dat!
    Maar toch denk ik dat hij geluk heeft.....en dat ie naar Renault gaat of mischien zelfs nog wel naar Mclaren als Alonso ermee kapt. De vlegel ;-)

    • + 1
    • 8 sep 2017 - 14:16
    • Onzin, dan moet je als Red Bull geen rijders opleiden met kampioenschapswensen. Je kunt niet verwachten dat hij maar stand by blijft staan. Het is geen slavernij, Carlos is niet hun eigendom.

      • + 3
      • 8 sep 2017 - 15:37
    • Nee de rijders die niet wensen op een kampioenschap, dat zijn de gedreven mannen die je moet hebben inderdaad! Hij staat toch ook niet stand-by, maar rijdt voor een team in de middenmoot? Andere talentvolle rijders met de wens (weer) een kampioenschap te winnen rijden niet eens in de F1, hebben geen goede bolide of momenteel geen positieve uitzichten qua toekomst. Je tekent een contract, daar krijgt je wat voor en geef je wat voor terug. Verder nog iets zinvols te melden Minimaal?

      • + 4
      • 8 sep 2017 - 16:02
    • Na volgend jaar mag ie hoogstwaarschijnlijk toch? Je kan ook niet verwachten dat Red Bull na 2 jaar doei zou zeggen tegen bijv Ricciardo om Sainz naar het hoofdteam te halen... Red Bull heeft enorm veel geinvesteerd in deze jongen en hij wist van tevoren dat dit kon gaan gebeuren, dus hij moet gewoon niet zeuren en zijn tijd afwachten. Voor het zelfde geld had hij niet eens in de F1 gereden zonder Red Bull...

      • + 1
      • 8 sep 2017 - 16:05
    • Paginl

      Posts: 65

      @minimaal verstappen Carlos is wel degelijk een asset van Red Bull. Zo werkt dat nou eenmaal met dit soort contracten. Ze betalen je opleiding en dan zit je verplicht vast aan een contract voor zoveel jaar.

      • + 2
      • 8 sep 2017 - 16:31
  • avengel

    Posts: 277

    oei, oei, oei... klare taal!

    • + 1
    • 8 sep 2017 - 14:16
  • Hij zegt dat wel, maar ik denk dat ze Carlos zo langzamerhand toch wel een beetje zat worden...

    • + 2
    • 8 sep 2017 - 14:22
    • Zat? Hij scoort toch een hele hoop punten en hij heeft Kvyat flink in zijn zak.

      • + 1
      • 8 sep 2017 - 14:30
    • Roy

      Posts: 2.172

      Veel NL-ers gunnen Sainz niet zoveel, omdat dit ooit de directe teamgenoot was van Max. Zonder Max bril op, zie je gewoon een coureur die met het materiaal dat hij ter beschikking heeft, best aardige dingen doet. Waarschijnlijk geen hoogvlieger, maar prima coureur voor een middenmoot-team. Renault, FI , Williams etc.

      • + 0
      • 8 sep 2017 - 14:39
    • Ik denk dat ze inderdaad blij zijn met de punten die Sainz als coureur behaald heeft, maar dat ze Sainz als mens liever niet hadden. Maar ja...

      • + 2
      • 8 sep 2017 - 14:41
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Daar hebben ze bij McLaren de afgelopen 3 jaar met de mens Alonso alvast goed aan kunnen wennen.

      Dus mocht hij gaan, dan lijkt McLaren me een goede plek voor hem.

      • + 1
      • 8 sep 2017 - 14:48
    • beerkuh

      Posts: 2.366

      het is niet zozeer Carlos die de commotie veroorzaakt, het is de complete Sainz Clan, achter de schermen Pa voorop! vervolgens de hele Clan die zich ermee bemoeit! en tja Carlos doet er gewillig aan mee!

      • + 1
      • 8 sep 2017 - 14:56
    • Als coureur wel, als mens niet blabla, over Alonso hoor je dat geklets ook.
      Niemand hier kent die gasten persoonlijk dus laat je waardeoordeel over de mens achter de coureur achterwege

      • + 2
      • 8 sep 2017 - 15:00
    • Als mens inderdaad teveel Calimero gedrag, maar dat kan gerust afgeleerd worden.

      • + 1
      • 8 sep 2017 - 15:04
    • Precies @Brabham. Bovendien, wanneer een coureur als Alonso kritiek op Honda heeft wordt dat een week lang in tig berichten verwerkt, geeft hij Honda een compliment dan is het na een halve dag oud nieuws.

      De media schept een beeld van een coureur en veel fans lopen daar als kuddedieren achter aan zonder te beseffen dat ze de coureur niet echt kennen.

      • + 1
      • 8 sep 2017 - 15:31
    • @Roy, hij rijdt ook best aardig. Maar die eeuwige mind games. Zit dat bij Spanjaarden ingebakken of zo? Jeetje..

      • + 1
      • 8 sep 2017 - 15:49
    • Nou @Larry, het is toch wel algemeen bekend in de paddock dat Alonso een vrij lastige persoonlijkheid is om als teamgenoot te hebben....en dan druk ik me nog voorzichtig uit.

      • + 3
      • 8 sep 2017 - 16:15
    • @tuurlijk, hoe kom je d'r bij ;)

      • + 1
      • 8 sep 2017 - 16:21
    • Ach ja, tis zoals het is. Als hij ermee kapt is het toch wel jammer hoor. Ik vind hem met Hamilton de twee beste coureurs van het moment. Hij heeft er zelf denk ik wel genoeg van...

      • + 0
      • 8 sep 2017 - 17:41
    • Goeie argumenten @Tuurlijk. ;)

      Not.

      • + 0
      • 9 sep 2017 - 13:31
  • Misschien ook een subtiele hint naar Verstappen?

    "Het maakt mij niet uit welke kleur mijn auto heeft als ik maar kampioen word".

    • + 0
    • 8 sep 2017 - 14:51
    • waylon

      Posts: 2.258

      Het gaat over Sainz maar Max moet er weer bijgehaald worden.

      • + 2
      • 8 sep 2017 - 14:56
    • Gut gut gut, als je beetje verder na denkt zou dit wel degelijk over Max kunnen gaan.
      Als iemand er nooit Max bij haalt ben ik het wel. Maar je hebt je stoere negatieve opmerking weer gemaakt toch voor vandaag. Je doel weer gehaald ;-)

      • + 2
      • 8 sep 2017 - 15:02
    • Lol, typisch inderdaad. Erik heeft het inderdaad zelden over Max. Pas als Max ooit naar Williams zou gaan (maat dat gaat nooit gebeuren denk ik) heeft Erik het er echt veel over, he Erik;)

      • + 1
      • 8 sep 2017 - 15:06
    • Klopt Damon,

      dan geef ik direct aan dat "Wij van Williams" liever een coureur hebben die graag voor dat team rijdt als alleen maar met zichzelf bezig is :-)

      ik heb mijn hele visie over coureurs en constructeurs van de week al neer getypt. Ik hem minder minder coureur dan met constructeurs.

      Als ik enige fan van Max tegen het verkeerde been heb geschopt en/of heb beledigd.: dat wat niet mijn bedoeling. Ik denk echt dat het een opmerking van Tost is die je waar je naam van Sainz zo kan vervangen:

      "Red Bull is hier niet om rijders voor andere teams op te leiden. Wat als er iets met de coureurs van Red Bull Racing / TR gebeurt? Dat is precies waarom Red Bull twee renstallen in de Formule 1 heeft. Ze hebben veel geld in Max geïnvesteerd en dan accepteer ik het niet dat een coureur gaat lopen zeuren over dat hij naar een ander team wil verhuizen. Hij mag blij zijn dat hij in de Formule 1 rijdt, helemaal omdat de Red Bell geen slechte auto is." alsdus Horner ;-)

      • + 0
      • 8 sep 2017 - 15:12
  • Wat een geklets, niet hier om rijders voor andere teams op te leiden. Als je met rookies rijdt leidt je altijd op voor andere teams tenzij je hun F1 toekomst onmogelijk maakt. Vraag maar aan Vergne en Algersuari(of iets van die strekking, lastige naam heeft die jongen)

    • + 0
    • 8 sep 2017 - 14:58
    • zie hier het scenario wat er voor Sainz gaat gelden... die jongen wordt afgeserveerd, let maar op.en of ik er blij mee ben? Neuh, eigenlijk doet het me niks. Soort van 13 uit een dozijn coureur en misschien best een aardige kerel.

      • + 1
      • 8 sep 2017 - 15:31
  • Is dit wel een actueel stuk of ook na een tijdje toch maar eens van de plank gehaald?
    Het komt bij mij gedateerd over want Carlos (en zijn vader en zijn krant) is inderdaad toch alweer ff rustig.

    • + 1
    • 8 sep 2017 - 15:23
  • Hier, pak aan!!!!! Hond terug in je mand.

    • + 0
    • 8 sep 2017 - 15:47
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Dat ze Sainz een kans hebben gegeven en zijn 'opleiding' hebben gefinancierd kun je wegstrepen tegen het feit dat hij veel punten voor ze binnen haalt. Blijft over dat ie een contract heeft. En soms is een contract niks waard, en soms weer wel.
    Ik denk dat dan andere zaken een rol spelen, de gunfactor en wat je aan alternatieven achter de hand hebt. Wat dat betreft staat CSJ er niet zo goed op. Zeuren kan een dure hobby zijn.

    • + 0
    • 8 sep 2017 - 15:48
  • Paginl

    Posts: 65

    Lekker tot reserve coureur maken en in een hoekje laten huilen. Zeurkous.

    • + 1
    • 8 sep 2017 - 16:29
  • jd2000

    Posts: 4.967

    Er is niks mis met een coureur die ambities heeft, dat is alleen maar te prijzen. Alleen Sainz verkoopt dat nogal zielig.

    • + 1
    • 8 sep 2017 - 16:52
  • Zo werkt het niet Franz!! Jullie hadden Carlos net zozeer nodig als hij jullie nodig had.
    Toen ik voor m'n eerste baas werkte in de automotive sector, kreeg ik veel opleidingen. Enkele jaren later en een hoop kennis rijker liet ik m'n baas de keuze : Promotie of ik zou vertrekken naar de concurrent. En dat heb ik dus gedaan. Op het einde van de rit gaat het om wat je zelf wil bereiken. Ik geef Carlos groot gelijk dat hij naar een hoger niveau wil.

    • + 0
    • 8 sep 2017 - 19:55
  • Franz Tost heeft zich volgens mij, om rust in de tent te houden, nog niet eerder uitgesproken over het gedrag van Sainz. Nu wel, terwijl dit nu een oud verhaal is. Indicatie: nu broeit er echt iets en het vertrek Sainz is dus ook echt aanstaande.

    • + 1
    • 8 sep 2017 - 21:34
  • Mcxxxxx

    Posts: 62

    Ja, minimaal Verstappen. Zo is het wel, hij is wel hun eigendom. Zo simpel werkt dat. Het is geen slavernij, maar toen hij bij Red-Bull / Torro Rosso kon rijden en tekenen, deed hij dat met zijn volle verstand en dat van zijn pa erbij.
    Carlos moet ophouden met klein-kindje-jammer-maar-raak te spelen. Een vervelende dwingeland is vriend Carlos.

    • + 0
    • 9 sep 2017 - 08:23
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Sainz is ook toe aan een stap hoger. Niks mis met die ambitie. En ook bij Torro Rosso een normale gang van zaken. Hij heeft het onhandig gecommuniceerd, maar dat is dan ook alles. Franz Tost moet juist blij zijn dat Sainz nog voor STR rijdt.

    • + 0
    • 9 sep 2017 - 12:45
  • Epol611

    Posts: 408

    Bye, bye Carlos.

    • + 0
    • 9 sep 2017 - 19:58
  • DJJeffHax

    Posts: 646

    En ik lees net dat Sainz vanaf Maleisië in de bolide van het Franse fabrieksteam rijdt.
    Heb ik toch al die tijd gelijk gehad ;)

    • + 0
    • 9 sep 2017 - 20:12

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 440
  • Podiums 3
  • Grand Prix 129
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (26)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar