Bijna-spins maken Italiaanse Grand Prix lastig voor Kimi Raikkonen

  • Gepubliceerd op 03 sep 2017 18:26
  • comments 21
  • Door: Bjorn Smit

Een vijfde positie was het maximaal haalbare voor Kimi Raikkonen tijdens de Grand Prix van Italië. De Ferrari-coureur moest de als zestiende gestarte Daniel Ricciardo voor laten gaan en eindigde ruim een minuut achter racewinnaar Lewis Hamilton. De Fin gaf echter aan problemen met zijn wagen te hebben.

Na afloop van de race vertelde Raikkonen aan Planet F1: "Mijn eerste ronde was oké, maar daarna had ik moeite achter... Ik weet niet precies wie het was. Ik probeerde sommige bochten in te sturen en ik raakte de auto dan kwijt. Later ging het iets beter, maar ik had het nog steeds lastig in de laatste bocht. Daar spinde ik een aantal keer bijna. Het lukte me ook niet om een goede run op de rechte stukken te krijgen, maar uiteindelijk is het me wel gelukt om de jongens voor me voorbij te komen."

Raikkonen kon niet verklaren waarom Ferrari het lastig had op Monza, iets wat teamgenoot Sebastian Vettel ook niet kon. "Over het hele weekend gezien was het lastig. Sommige ronden waren beter dan andere maar over het geheel miste ik grip en had ik niet genoeg snelheid om iets uit te richten. Ik weet niet precies waarom het lastig was, want als ik dat wel zou weten, dan zouden we dat meteen verbeteren. Als je puur naar de layout van Monza kijkt, moeten we wel concluderen dat dit een van de circuits is waar we het helaas lastig zouden krijgen."

Raikkonen als vanouds weer te traag ivm Vettel. Kon op geen moment het tempo van Vettel bijhouden. Overigens, geen teamorders, hebben die heren die dat altijd roepen dat ook gezien?

  • 2
  • 3 sep 2017 - 19:42

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Hij heeft wel een beetje veel problemen steeds, zowel in kwalificatie als in de race (bijna ieder race weekend).

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 18:38
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik vind Raikkonen een beetje een zeur worden. Een beetje het profiel van iemand die niet helemaal meer kan meekomen.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 18:41
    • Da's de onderbuik die reageert. :-)

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 06:58
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Hij en Bottas zijn de zwakste schakel uit de top 6 - al vermoed ik dat Bottas Raikkonen inmiddels voorbij is.
      De onderbuik zegt dat het wereldkampioenschap van Raikkonen (met 1 punt verschil, 10 jaar geleden al weer) een kleine uitglijder is van de geschiedenis, vergelijkbaar het verloren kampioenschap Massa.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 09:14
    • maar wereldkampioen worden of zijn is geen voorwaarde om wel of niet mee te doen.

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 17:14
  • Waarschijnlijk komt er deze week een bericht dat de FIA iets illegaals heeft geconstateerd bij Ferrari en dat ze dat voor dit weekend al hebben aangepast :)

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 18:42
  • En waardeloos verdedigd, je hoort en ziet dat ricciardo eraan komt en gaat op dat punt niet 2/3 meter meer naar rechts rijden. Als een mak lammetje naar de slacht geleid worden, waardeloos!

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 19:02
  • daarom

    Posts: 987

    OFF-TOPIC...iemand idee wat er bij het pers bericht van Sauber is bekent gemaakt? Zou om 18:00 zijn.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 19:37
    • Niks te vinden nog. Vrees wel het ergste. En dat is dat de naam Sauber uit de F1 verdwijnt. Verder super hoor. AR en Leclerc en een nieuwe wagen!

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 21:22
    • Sauber gaat verder als......Alfa Romeo!

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 01:20
  • Raikkonen als vanouds weer te traag ivm Vettel. Kon op geen moment het tempo van Vettel bijhouden. Overigens, geen teamorders, hebben die heren die dat altijd roepen dat ook gezien?

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 19:42
    • Poeh poeh, wat een spanning zeg. Nou hang de vlag even uit wil je? Dit noem ik dan een uitzondering op de regel, want van een echt gevecht was toch geen sprake man.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 23:00
    • Neen, omdat ie zoveel trager was kon Vettel er snel voorbij.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 23:01
    • Geloof wat je wil geloven. Het verschil is echt niet zo groot. Maar geeft niet, suit yourself.

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 07:57
    • Het verschil was inderdaad niet zo groot, Raikkonen eindigde maar op 25 seconden van Vettel, ondanks dat Vettel nog even van de baan ging en problemen had de laatste 20 ronden. Maar goed, ik zal wel uit mijn nek kletsen en Ferrari maakt Raikkonen bewust 25+ seconden trager, want dat is zo goed voor hun kampioenschappen en dergelijk.

      • + 0
      • 6 sep 2017 - 14:05
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ik ben echt een beetje Kimi-moe aan het worden , altijd is altijd wel wat , en Kimi moet zich eigenlijk schamen dat een tragere Red Bull met ook nog eens meer pech boven hem staat in het klassement...

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 23:18
    • @Sailor, en ik ben een beetje dat gezeur OVER Kimi moe aan t worden. Bij Kimi loopt nooit wat fatsoenlijk en Vettel heeft nooit tegenslag. Kimi heeft bij Ferrari het rijden verleerd zo lijkt het. En hij krijgt er nog dik voor betaald ook. Geloof je het zelf?

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 09:37
    • Bedoel je zoals Massa, die van 2010 tot 2013 werd aangehouden? Na zijn Ferraritijd is die nu toch ook niet opeens weer een topper geworden he?

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 23:28
    • Nee die zit nu ook echt bij een topteam waar hij zich kan onderscheiden, goed punt van je...

      • + 0
      • 6 sep 2017 - 08:53
    • Hij kon op zijn minst Bottas toch een keer verslaan hebben over een seizoen, denk je niet?

      • + 0
      • 6 sep 2017 - 13:56
    • Feit is gewoon @ruth, dat bij Ferrari de 2e rijders plots het rijden verleerd hebben. Daar kun je niet omheen. Geld is machtig ;)

      • + 0
      • 6 sep 2017 - 15:25

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar