Kevin Magnussen: "Ik ben niet boos op Max Verstappen, stewards zijn niet eerlijk"

  • Gepubliceerd op 03 sep 2017 16:01
  • comments 29
  • Door: Mathijs Carolus

Haas-coureur Kevin Magnussen verloor in de slotfase van de Italiaanse Grand Prix zijn punt aan Red Bull-coureur Max Verstappen. Verstappen haalde Magnussen in in de eerste bocht, maar Magnussen probeerde terug te vechten bij het aanremmen van bocht vier. Magnussen verremde zich en zag zijn punt aan de horizon verdwijnen.

Tijdens de race was Magnussen ziedend, volgens de Deen had Verstappen een straf moeten krijgen. Na de race is Magnussen afgekoeld en laat hij de volgende reactie optekenen: "Natuurlijk is het jammer om een punt te verliezen in de slotfase, maar Max Verstappen was veel sneller. We hadden niet de snelheid om het punt vast te houden. Ik ben ook niet boos op Max Verstappen, al had mij iets meer ruimte kunnen geven bij het aanremmen van de vierde bocht. Ik ben wel kritisch naar de stewards omdat ze niet consistent zijn in het uitdelen van straffen. Je hoort elkaar de ruimte te geven, maar blijkbaar geven ze liever straffen voor kleinere vergrijpen."

Ben ik wel mee eens. Verstappen had het gat niet eens hoeven te dichten. en de stewards heb je helemaal niks aan. wispelturige belissingen.

  • 6
  • 3 sep 2017 - 16:09

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Ben ik wel mee eens. Verstappen had het gat niet eens hoeven te dichten. en de stewards heb je helemaal niks aan. wispelturige belissingen.

    • + 6
    • 3 sep 2017 - 16:09
    • Als Magnussen niet de escape had genomen was er een safteycar van gekomen.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:15
    • The1Dijk

      Posts: 408

      Wat Max deed was niet nodig, maar was er wel volledig voorbij. Magnussen remde gewoon te laat voor die bocht, dat is de enige reden waarom hij rechtdoor schoot.

      • + 5
      • 3 sep 2017 - 16:19
    • Wel grappig dat deze reactie van een coureur afkomt die van het hele veld zijn collega's het meest in de weg rijd.

      • + 6
      • 3 sep 2017 - 17:02
    • Caramba

      Posts: 5.786

      De policy tegenwoordig is dat de stewards alleen nog van hun klaverjastafel opstaan als er iets opzichtigs aan de hand is, of als ze zich vervelen en van mening zijn dat ze moeten laten weten dat ze er nog zijn.
      Coureurs moeten daar maar aan wennen. Heb eerder die dag Formule 2 gekeken. Daar werd gegooid, gesmeten en gesneden, en nul protest. Wat een verademing. Geloof me, Al die F1 gastjes zijn stuk voor stuk zeikerdjes.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 18:37
    • Magnussen heeft in deze geen recht van spreken want Verstappen was er voorbij.

      • + 3
      • 3 sep 2017 - 21:29
    • En zo is het precies @Racingtothemax

      Het is hier geen sjoelen op zondagmiddag Kevin......Maar daar weet jij toch alles van.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 01:10
    • @ Dutchtreath wat verwacht je anders van iemand die het stoeltje van Gutierrez overgenomen heeft?

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 20:24
  • Verstappen lag volledig voor. Het was wel een beetje een risico wat Verstappen deed en omdat er toch niet meer te halen was had die het beter niet kunnen doen. Maar evengoed volledig volgens de regels dus geen enkele reden om dit te bestraffen.

    • + 4
    • 3 sep 2017 - 16:10
    • Jello

      Posts: 573

      Volledig volgens de regels ben ik het niet helemaal mee eens want Verstappen bewoog wel in de remzone. Desondanks terecht dat er geen straf is uitgedeeld, beide mannen hadden dit handiger kunnen aanpakken.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 16:28
    • spiff6

      Posts: 113

      Het bewegen in de remzone hebben ze (vanwege de belachelijkheid) dit jaar al weer afgeschaft. Net als een hoop andere onzinregels. Ze kijken nu veel meer naar of iemand een gevaarlijke situatie creëert of niet, en verder lekker laten racen.
      Als Mag gewoon op tijd begint met remmen is er niks aan de hand.

      • + 1
      • 4 sep 2017 - 07:54
  • Je heb racen op de limiet, en klagen op de limiet. Bij Haas is het klagen belangrijker dan het racen lijkt wel. niets aan de hand gewoon puur op de limiet van Max ook al had het niet nodig geweest, zo zit een echte racer in elkaar.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 16:18
  • Dit is het 5e bericht over Max in een paar minuten tijd op deze site....veel clicks nodig? ;)

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 16:22
  • Magnussen probeerde tegen beter weten in een halve kamikaze actie. Hij zegt zelf dat Max veel sneller was.

    • + 3
    • 3 sep 2017 - 16:22
    • Kansloze reactie van magnussen.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 16:29
    • RodyF1

      Posts: 386

      Nope...

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:49
  • Had hij nooit af kunnen remmen dus uitwijken of vol op die RBR.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 16:24
  • walter33

    Posts: 918

    Nee,maar wel klagen bij Charlie

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 16:28
  • StevenQ

    Posts: 9.228

    Magnussen moet in de spiegel kijken, Max was er volledig voorbij en hij remde zelf gewoon te laat.

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 16:51
  • Magnussen is niet boos dus gelukkig worden op Monza geen ballen gelikt. ;)

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 16:52
    • Nu snap ik waarom Max het deed.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:00
    • Van wie wordt je blind fanboy als Alonso stopt @alonsofan?

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:04
    • Van de f1 zelf zoals jaren.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 17:10
  • James

    Posts: 1.653

    Als types als Verstappen en Magnussen gaan duelleren dan weet je gewoon dat er herrie van komt. Beide coureurs rijden altijd op het randje van het toelaatbare met hun verdedigende acties en hebben daarin inmiddels een slechte reputatie opgebouwd.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 17:08
    • Voor velen – en dat zijn niet de minsten – heeft Max daardoor juist een goede reputatie opgebouwd. Ook Perkins is het daarmee eens.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 17:31
  • Foutje van Max absoluut, simrace ook wel eens op Monza online ik zou kmag toch ook niet meer terug verwacht hebben.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 19:05
  • Pherocks

    Posts: 610

    De stewards zijn echt een paar amateurs.

    Ene keer straf te hoog, andere keer straf te laag, andere keer geen straf.

    Er moeten daar echt veranderingen in gaan komen want man man man ze lijken maar wat te doen daar.

    Maar ja dit is al zo sinds ik begon met kijken in '84

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 20:33
    • Trabant

      Posts: 535

      Dat is dan al 33 jaar F1 kijkplezier.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 22:37
  • Pherocks

    Posts: 610

    Het was niet altijd top om naar te kijken !
    Ik mis wel Murray.....man man man wat een heerlijke presentator was dat :)

    Hoop dat ze bij de FIA ook is wakker worden en kijken naar het entertainment gehalte.
    meer inhalen, meer gelijkheid, F1 weg achter die decoder, F1 tickets goedkoper, betere F1 circuits waar inhaalen kan etc etc :)

    • + 0
    • 4 sep 2017 - 11:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×