Hamilton: "Geloof niet dat ik ooit voor Red Bull Racing wil racen"

  • Gepubliceerd op 15 nov 2010 10:22
  • comments 48
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton is niet van plan om zijn huidige werkgever ooit in te ruilen voor Red Bull Racing, ondanks de goede auto van de Oostenrijkse renstal. De wereldkampioen van 2008 voelt zich op zijn plek bij McLaren en hint naar een lange toekomst bij de Britse renstal.

Hamilton vertelt in The Mirror: “Ik geloof niet dat ik ooit voor Red Bull Racing zal willen racen. Dat team heeft niet het karakter, de geschiedenis en de aantrekkingskracht voor mij die McLaren wel heeft.”

“Mijn held Ayrton Senna reed voor McLaren en ik droomde altijd van uitkomen voor deze renstal. Red Bull Racing heeft fantastisch werk geleverd en de felicitaties gaan uit naar dat team en naar Sebastian Vettel

“Natuurlijk wil ik wel dat mijn auto net zo goed is als hun wagen. Als het aan mij ligt rij ik ook de komende tien jaar voor McLaren. Ik ben van mening dat dit team de meeste potentie van iedereen heeft.”

Reacties (48)

Login om te reageren
  • -F1-

    Posts: 152

    Ik denk dat dit ook wel in zijn contract staat.
    Volgens mij moet hij wel bij McLaren blijven.
    Lijkt me overigens ook niets meer dan normaal.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 10:31
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Hij moet niets. Mclaren heeft hem flink geholpen in zijn carriere, maar als zijn contract afloopt dan is hij gewoon vrij om te gaan. Dat hij blijft is gewoon een blijk van loyaliteit.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 11:05
  • AirJan

    Posts: 1.376

    Stel dat Red Bull de komende 5 jaar nog domineert, dan wil Hamilton heus wel overstappen hoor. Uiteindelijk is \"team-liefde\" ook een onbekend fenomeen in de formule 1. De auto is zo bepalend voor je prestaties dat rijders altijd voor het sterkste team willen rijden. Uit PR overwegingen kan Hamilton dat natuurlijk niet zeggen zolang hij nog onder contract staat bij McLaren :)

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 10:42
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Er zijn uitzonderingen, zoals de overstap van Schumacher naar Ferrari ondanks dat McLaren hem ook wilde.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 11:03
    • Bij McLaren moest Schumacher langs Hakkinen gaan rijden. Bij Ferrari kreeg hij alles zoals hij het wou, een duidelijke tweede rijder en een team dat hij kon opbouwen zoals hij wou. Dat hij waarschijnlijk nog een dubbel salaris kreeg, zal ook niet tegengewerkt hebben.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:56
    • Daarenboven was McLaren in 95 niets beter dan Ferrari.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:57
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Proef ik daar een stukje jaloezie? De Ferrari had al bijna 20 jaar geen kampioenschap meer gewonnen. Je moet wel erg veel vertrouwen in jezelf hebben als je denkt dat je daar verandering in kunt brengen. Daarbij vergeleken is de concurrentie aangaan met Hakinnen (hoe goed hij ook was) niets. Kortom een erg moedig besluit!

      • + 0
      • 16 nov 2010 - 08:40
  • Student

    Posts: 64

    Dan kan hij in meer of mindere mate net zo\'n held bij McLaren worden als Schumacher bij ferrari. Hetzelfde geld voor Vettel bij RBR maar die zie ik op de een of andere manier naar ferrari vertrekken vroeger of later.
    Volgend jaar voor het kampioenschap:
    McLaren - Hamilton
    Ferrari - Alonso
    RedBull Racing - Vettel
    Mercedes - Schumacher
    Ik heb er nu al zin in, maar laat het alsjeblieft in brazilie worden beslist en niet weer in abu dhabi. (Brazilie als laatste race zou ook weer terug moeten komen)

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 10:43
    • Xtrapower

      Posts: 57

      Mercedes-Shumacher???

      Jij bent nog steeds stekeblind man.
      Een heel seizoen lang overklast door MIJN favoriet: Rosberg.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 11:06
    • wie weet, nieuwe ronde nieuwe kansen.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 12:27
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik zou toch al een gat in de lucht springen met een paar podiums... erg onrealistisch om nu meteen te gaan roepen dat Schumacher er volgend jaar weer staat, er is totaal geen reden om dat aan te nemen, er zijn echter genoeg redenen om er sceptisch tegenover te staan.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 13:20
    • L.H.

      Posts: 66

      zeg nooit nooit. Schumacher is gewoon een geweldige coureur, en zou zeker eens mee kunnen strijden voor een aantal overwinningen mits hij volgend jaar een auto krijgt waarin hij dat kan doen! meestrijden voor de titel zie ik hem toch niet, denk dat er maar 3 zijn die dat gaan uitmaken: Alonso, Hamilton & Vettel

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 15:55
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ik denk dat Alonso volgend jaar sterker en consistenter zal zijn door het jaar heen. Nu was hij de 2e helft dit jaar zonder twijfel de meest indrukwekkende coureur, maar de eerste helft dit seizoen heeft ie teveel aan schadebeperking moeten doen. Als ze die wagen op een goed niveau kunnen krijgen, zal Alonso een nog sterkere kandidaat voor de titel zijn.

      Hamilton maakte de 2e helft dit seizoen toch wat teveel foutjes en was juist ijzersterk begin dit jaar waar hij weinig fouten maakte.

      Vettel heeft niet veel fout gedaan behalve in Webber crashen. Ik ben benieuwd of RBR die betrouwbaarheidsproblemen meteen vanaf het begin al fatsoenlijker onder controle gaat krijgen. De snelheid en het talent is er zonder twijfel, die wagen was met afstand de beste dit jaar. Ben ook erg benieuwd of de interne verhoudingen binnen dat team weer zo\'n rol gaan spelen als dit jaar, met Vettel en Webber die toch erg gelijkwaardig blijken.

      Mercedes wordt interessant inderdaad. Schumacher is dit jaar kwijtgereden door Rosberg en zoals eerder aangegeven is dat niet zo raar. Rosberg is een enorm getalenteerde coureur met inmiddels toch 4 jaar ervaring inmiddels, het zou me niet verbazen als hij ook volgend jaar gelijkwaardig is aan Schumacher. Ik denk dat Mercedes heel sterk terug gaat komen, die zijn half in het jaar begonnen met de focus op 2011 en eigenlijk heb je ze de 2e seizoenshelft niet veel meer gehoord. Toch prima resultaten behaald maar opvallend stil rond dat team, waar ze in het begin nog veel in de publiciteit waren. Ik verwacht daar erg veel van!

      Het team waar ik ook veel van verwacht is Renault. Die hebben met Kubica een van de beste coureurs van het veld binnen gehaald en hebben aangegeven het team rond hem te gaan bouwen. Dat lijkt me een sterk idee, zet naast Kubica Heidfeld of Hülkenberg en je hebt weer een topteam erbij. Die wagen is enorm verbeterd dit jaar, hetgeen betekent dat het team daar goed lijkt te werken.

      Denk verder dat Force India toch toe is aan wat nieuw bloed. Dat team stagneerde enorm dit jaar. Hetzelfde geldt voor Toro Rosso. Dat gaat allemaal wel re-de-lijk maar ze hebben iets nieuws nodig. Williams maakt een enorm grote fout door Hülkenberg te laten schieten. Als ze al een goede wagen hebben zal alleen Barrichello af en toe iets kunnen laten zien, Maldonado wordt niks. Ik verwacht dat Lotus, als ze verstandig zijn en in ieder geval Glock behouden, wel een stukje verder naar voren moet kunnen komen. Virgin en HRT... Tsja!

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 22:49
  • Fresh-T

    Posts: 461

    Denk niet dat het moet? Volgens mij maakte Schumacher ook de stap naar Ferrari terwijl hij opgeleid is door McLaren. Echter, ik hoop wel dat hij lekker blijft. Laat die Button er maar lekker naast rijden volgend jaar :)..

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 10:46
    • Schumacher opgeleid bij McLaren??? Mercedes bedoel je (oa F3)

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 12:10
    • Inderdaad, niet McLaren maar Mercedes. Het eerste plan was zelfs dat Schumacher mee zou verhuizen naar Sauber-Mercedes. Echter voelde Schumacher daar niet zoveel voor dus heeft Mercedes gezegd dat als een rijder niet voor hun wou rijden, ze hem niet zouden verplichten. De rest is geschiedenis.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:58
  • amirk

    Posts: 223

    ik zou ook nooit voor dat team willen rijden als f1 coureur. liever mclaren dan redbull en liever ferrari dan mclaren!

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 11:01
    • Maar dat komt omdat jij een Ferrari fan bent en dus niet heel errug objectief bent.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 11:14
    • Deze Ferrari fanboy wordt liever laatste in zijn Ferrari dan WK in een andere auto. Blijft raar volk, die Ferrari fanboys.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 12:12
    • Haha Amirk, ik ken je niet maar heb het vermoeden dat je al blij mag zijn als je uberhaupt een f-1 wagen mag aanraken laat staan rijden.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 12:44
    • amirk

      Posts: 223

      @ mr. Marly:
      nou ingezeten heb ik niet gedaan maar ik mocht anders wel op de band van BMW F1.08 gezeten en foto gemaakt in munchen dus:P

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:41
  • miauw

    Posts: 1.136

    Het zal voor hem ook lastig worden om ooit nog voor een ander team te gaan rijden. Hij is zo vergroeid met McLaren en zo\'n Ron Dennis protegé, als hij ooit nog eens iets anders wil dan kan hij alleen maar kiezen voor een team wat minstens gelijkwaardig is aan zijn huidige team en wat houd je dan over? Ferrari of Red Bull. En die zitten echt niet op hem te wachten.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 11:16
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ergens zou ik je gelijk kunnen geven,maar wie zegt dat Ferrari of Red Bull Ham niet zouden willen??

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 11:25
    • Verklaar je nader dat RBR of Ferrari hem niet zouden willen? ... 99.99% zeker te weten dat mocht Alonso nu vertrekken bij Ferrari, Lewis daar meer dan welkom is, mocht Vettel of Webber er nu vertrekken dat Lewis daar ook meer dan welkom is.

      Vergis je niet dat Lewis een van de beste coureurs is van het veld, en kampioenen willen ze in elk team.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 12:48
  • f60

    Posts: 1.725

    Korea: http://bit.ly/dsyavj

    Brazilië: http://bit.ly/a7tvhZ

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 11:39
    • Hahaha masterlijk die plaatjes !

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 11:43
    • Schumacher wilde ook altijd naar McLaren en Renault. Na de race stond hij ook steeds te kijken naar die auto\'s.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 11:49
    • Staat ie zich nu af te trekken op die foto van Korea ? ;)

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 12:04
    • Dit is gewoon stangen van Lewis. Doen Ferrari en McLaren altijd heel opzichtelijk bij elkaar. Zijn hele leuke beelden van gemaakt een paar seizoenen geleden. McL teamleden bij FER voor de deur en ongekeerd.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 12:17
  • miauw

    Posts: 1.136

    Geweldige plaatjes, ik denk dat Ham zeker zou willen maar of McLaren hem zo makkelijk laat gaan???

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 11:45
  • is ook helemaal niet nodig, waarom zou Lewis naar een ander Top 3 team gaan, hij kan/gaat zich onsterfelijk bij Mclaren maken, waarom zou je dan naar Redbull gaan

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 12:07
  • Domino

    Posts: 26

    Schumacher werd de laatste race meer de nek om gedraaid door Rosberg. Die liet zijn teamgenoot niet leven! Mja ik ben benieuwd hoe volgend seizoen gaat zijn voor Schumacher, ik denk een stuk beter.... maar we zullen zien in Maart!

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 12:14
    • Schumacher, Rosberg en het team hebben verklaard dat ze ELKAAR niet geraakt hadden. Volgens Schummie ging hij te vroeg op het gas buiten de racelijn (vuil)

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 12:19
    • Kon je ook gewoon zien op de TVbeelden. Was gewoon een heel domme fout van Schumacher, had ook nog eens fataal kunnen aflopen, het scheelde geen haar.

      Kijk zelf maar: www.yallaf1.com/20(...)end-for-schumacher/

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 15:02
  • Student

    Posts: 64

    Rosberg vind ik beetje op kubica lijken en beide zie ik geen wereldkampioen worden hoewel ze het merendeel van het veld overklassen. Wat mijn keus hierboven betreft, ik zeg altijd maar: Hoop doet leven. (Dit was een reply op hierboven maar weet niet hoe dat werkt)
    PS. Hamilton in de regen is wel super om te zien

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 12:14
    • Een student die niet weet hoe een forum werkt. Ik dacht dat die uitgestorven waren nu kids van 5 al met een ipad werken op school. Maar gewoon \"citeer\" drukken. Komt je bericht eronder.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 12:22
    • Student

      Posts: 64

      Ah ok, thnx.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 12:30
    • Ik had graag Rosberg in de McLaren gezien en Kubica in de Ferrari. Naast Hamilton en Alonso.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 13:39
    • f60

      Posts: 1.725

      Rosberg is zeker wereldkampioen materiaal.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 14:25
  • TimBooW

    Posts: 45

    Brazilie is volgens mij de laatste race volgend jaar. En abu dhabi de enaarlaatste, dacht ik!

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 16:17
  • gabini

    Posts: 830

    Fernando zei ooit: \"Ik zal nooit voor Scuderia Ferrari rijden\"

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 18:08
    • mitch

      Posts: 86

      klopt zei die haha voor dat hij naar mclaren ging..

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 18:35
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Het was zelfs Alonso\'s droom om voor McLaren te rijden. :)

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 23:48
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Button zei dit jaar dat hij had gesolliciteert voor Red Bull, maar werd geweigerd en dus ging hij maar naar McLaren. Wel grappig.

    • + 0
    • 15 nov 2010 - 18:52
    • Button was ook niet McLaren\'s eerste keus.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 19:26
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Dat was Raikkonen, omdat Vettel vast stond bij Red Bull :p

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 20:23
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dus was Button 3e keus.

      • + 0
      • 15 nov 2010 - 23:49
  • gp

    Posts: 4.739

    Ik denk dat deze uitspraak meer te maken heeft met het feit dat hij zo achter Kubica vast zat en dit in zijn ogen vuil spel was van Red bull. Red bull gaf zijn rijders ook de opdracht het Hamilton zo moeilijk mogelijk te maken dit seizoen en hij is er ook twee keer discutabel uitgereden door Webber. Ik denk dat hij gewoon boos is op Red bull.

    • + 0
    • 16 nov 2010 - 20:19

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar