83
Max Verstappen en een Renault-motor is dit seizoen geen gelukkige combinatie gebleken. De irritatie wordt bij Red Bull Racing en Verstappen steeds groter en het team mag vrezen dat hij na zijn huidige contract een overstap gaat maken naar Mercedes of Ferrari. Maar volgens Renault-directeur Cyril Abiteboul belooft een enorme sprong vooruit volgend seizoen.
NOS autosportverslaggever Louis Dekker sprak met de Fransman over de problemen. Abiteboul meldt eerst dat niet alle zes de DNF's aan de motor lag: "Max haalde zes keer de finish niet, maar dat had slechts in drie gevallen te maken met Renault. Twee keer had het te maken met het chassis en een keer betrof het een botsing." Om daar heel duidelijk aan toe te voegen dat het niets met de rijstijl van Verstappen te maken heeft en noemt hem een begaafde coureur.
Dit weekend verandert er al iets in de begeleiding van Renault bij het team van Red Bull Racing. Abiteboul: "Verstappen en Ricciardo hebben vanaf dit weekend meer technische steun van Renault. We hebben daar echt een paar topmensen in hun garage geparkeerd." Maar hij vindt ook dat Red Bull Racing moet beseffen dat ze een klant zijn en dat ze heel ver gaan om zaken te verbeteren. "Ik denk dat weinig fabrikanten dat voor een klantenteam zouden doen. Want vergeet niet: Red Bull is een klant," zo zegt hij en wijst er op dat het alternatief het bouwen van een eigen motor is en noemt een bedrag van 150 miljoen euro als investering.
Voor volgend jaar voorspelt Abiteboul een betrouwbare motor en is vol vertrouwen over 2018: "We gaan een megasprong maken, zowel qua betrouwbaarheid als qua snelheid. Als ik kijk waar we vorig jaar rond deze tijd stonden, hebben we nu in de fabriek vier à vijf maanden voorsprong."
Het was nauwelijks een verrassing, maar het team van Sauber heeft bekend gemaakt dat Nico Hülkenberg vanaf volge...
Het team van Aston Martin is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze mengen zich in de strijd om de topposities, maa...
Vandaag vieren we in Nederland Koningsdag. De koninklijke familie wordt vandaag in het zonnetje gezet, maar royals ku...
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week meldden meerdere media dat A...
Laten we het hopen...
Het wordt echt alles of niets nu. In 2021 veranderen de regels en Red Bull ziet beide rijders vertrekken als 2018 weer ellende wordt.
In het process lopen zaken niet optimaal, anders was de betrouwbaarheid en snelheid wel beter geweest. Dat aanpakken heeft nu zin en voor de nieuwe motorformule. Zeker nu Renault een eigen team heeft is de noodzaak tot verbeteren groter dan ooit.
Dus als ze echt kritisch naar zichzelf hebben gekeken, dan is het goed mogelijk dat ze nu eindelijk de sprong maken. Helaas hebben ze vaker optimistische geluiden laten horen zonder werkelijk verbeteringen te hebben gemaakt.
Hoopt het voor de sport, hoewel Hasegawa (Honda ) zelfde soort teksten uitsprak in het verleden..
"toevallig" is Renault in gesprek met McLaren voor een deal in 2018.
Dus nu verkondigen dat Renault een megasprong voorruit gaat maken volgend jaar...
Bschuit Bij Honda ligt het anders die hebben reputatie opgebouwd door in het verleden de beste motoren te bouwen en toen de crisis bij Honda in beeld kwam zijn zij gestopt met motoren te bouwen en om dan weer terug te komen in de F1 zijn de motoren in opzicht anders geworden dan in het verleden. Renault is een Europees merk en die hebben geen andere keus door de slechte resultaten dus daar wordt meer reclame mee gemaakt dat de bolide van 2018 een sprong voorwaarts maakt, nu zijn ze bij Renault daar niet heilig van overtuigt maar geeft wel het gevoel bij Renault dat Renault niet afgeschreven mag worden en is het niet zo dan heeft Renault een reputatie opgebouwd met Wie een kuil graaft voor een ander valt er zelf in!!
@ABGJ: RedBull heeft contractueel Max ook voor 2019 vast liggen enigste wat ze hoeven te doen is 3e te worden in het constructeurs wk in 2018 en Max is gewoon gebonden aan RBR voor 2019. Een overstap zal dan moeten wachten tot 2020, contacten van deze tijd zijn een stuk meer waterdicht dan vroeger.
@Sander... na deze race word er weer om de tafel gezeten... om iig over die clausule te praten...
Ik "heb gehoord" dat ze (verstappen) van "constructeurs"kampioenschap.... "coureurs"kampioenschap willen maken.... en dat RBR daar eigenlijk wel in mee moet gaan...
Zoals al veel vaker, ik geloof Abiteboul wel als hij zegt dat Renault een 'megasprong' gaat maken. Hij heeft het natuurlijk niet over Mercedes en Ferrari. Zelf ben ik van mening dat die laatsten ook een 'megasprong' gaan maken en de vraag is, waar staat Renault dan in het motorenlijstje?
Lada's doen het wel altijd.
Hoop het, zolang ze iets doen met Max z'n data... dan kan het nog zijn dat ze volgend jaar iets vinden :)
Ja Ringo, ze kunnen doen wat ze willen maar ze maken mij niet wijs dat de andere motoren fabrieken pas op de plaats maken. De ontwikkeling op Motor F1 gebied gaat altijd door. Natuurlijk werken alle motoren leveranciers 'als wilden' om achterstanden goed te maken. Pas volgend jaar kun je zien hoe de verhoudingen staan. Nogmaals aan vooruitgang op zich heb je niets. Je kunt de rangorde alleen bepalen door te zien hoe de motorenleveranciers ten opzichte van elkaar staan.
Dit roep je niet zomaar. Renault zou wel eens verrassend uit de hoek kunnen komen volgend jaar. Als MClaren dan ook het Renault torretje heeft en team Renault ook vooruitgang boekt kan het wel weer eens een spannend seizoen worden!
Mercedes en Ferrari zitten natuurlijk al tegen het kunnen van de top aan.
Het wordt uiteraardt lastiger en lastiger om vooruitgang te boeken als je al zo ditch bij perfectie zit.
En dan zul je net zien dat tegen de tij dat Honda en Renaulth eindelijk het trucje door hebben dat in 2021 alles weer op de shop gaat :P
Dit weer in het voordeel van teams die de beste tech wizards in hum kamp hebben zitten.
Ik hoop dat Honda en Renault beide kunnen aanhaken volgend jaar en na 2021.
Het wordt toch wel een beetje kut om te zien hoe 1 team 3 jaar lang totale dominantie heeft en dat het niet goed meer is voor de sport die gewoon rijders die top presteren willen zien winnen of iig vechten voor P1.
Ik hoop dat we ook die kant op gaan, want eerlijk F1 is in veel races gewoon heel erg boring met bijna geen inhaal acties en meestal weet je na 2 races wie het kampioenshap gaan winnen of er voor kunnen strijden.
bla bla bla
Het voordeel is dat de motor volgens jaar min of meer hetzelfde blijft als dit jaar. Alleen mogen ze er volgend jaar maar 3 verbruiken ipv vier. Dus Renault moet er wel voor zorgen dat de betrouwbaarheid in orde is. En dat ze er alles aan doen nu lijkt mij logisch. Want het kan ook zomaar bij het Renault team zelf gebeuren. En dat willen ze niet.
Eerst zien dan geloven,dit soort mooie verhalen hebben we vaker gehoord.
De eerste Fransman die ik vertrouw op zijn woord moet nog geboren worden.
Deze gebakken lucht hoorden we 12 maanden geleden ook al
Volgend jaar om deze tijd zal bekend zijn dat Max naar Mercedes gaat en kan hij die Trabant motor achter zich laten
Die optie kan door R.B worden afgedwongen als ze bij de eerste drie in de constructeurs titel staan in september.
En die kans is wel heel groot dus Max gewoon nog twee jaar bij R.B, en ik denk dat hij daar alleen maar blij van gaat worden
Wordt er toch wel moe van: "Het ligt niet aan Verstappen". Ik krijg er zo'n Jos deja-vu van....
Klaarblijkelijk hebben jullie het tijdperk van Jos gemist..
@abjg, je hebt of het tijdperk Jos niet meegemaakt of je hebt een extreem selectief geheugen. Je slingert een kreet de ruimte in die destijds door iedereen in de mond werd genomen die totaal geen affiniteit hadden met de sport.
Is leuk en ik hoop het echt. Echter dat werkt alleen als Ferrari en Mercedes geen of minimale spring maken, die zitten ook niet stil. En als Renault al op hetzelfde niveau wil komen moeten ze al een megasprong maken, om ze in te halen een ultra sprong.
Renault heeft nu ineens een paar topmensen bij RBR in de garage gezet? Dus er liepen eerder blijkbaar een stel kneuzen rond met een geel hempie ofzo?
Nieuwe spionnen
Blablabla.
Leuke belofte maar eerst maar eens zien... tot nu toe veel praatjes en weinig succes.
En de achterstand op Mer en Fer wordt waarschijnlijk niet kleiner.
Het licht in de lijn der verwachtingen als je de laatate jaren bekijkt...
Mercedes komt met het bericht dat ze stoppen met de ontwikkeling van de motor...
Een mega stap tov eigen resultaten of die van mercedes en ferrari is een heel verschil. Die zitten echt niet stil. Deze motoren zitten nog lang niet aan hun max de brandstof efficientie kan altijd nog een eind omhoog dus kansen zat ook voor Merc en Fer om weer een stap te zetten. We zullen het zien.
"..............We hebben daar echt een paar topmensen in hun garage geparkeerd."
schiet niet echt op een paar topmensen daar parkeren. maw ze zijn daar maar doen niks, zinloos. die moeten wel de handen uit de mouwen steken.
Cyril Abiteboul/Renault beloofte Red Bull Racing vorig jaar ook al wonderen. dus waarom zou het volgend jaar ineens wel allemaal geweldig zijn.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.490 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.744 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
vanHeutz
Posts: 146
De eerste Fransman die ik vertrouw op zijn woord moet nog geboren worden.