Afsnijden laatste stuk Eau Rouge wordt bestraft

  • Gepubliceerd op 26 aug 2017 12:06
  • comments 17
  • Door: Mathijs Carolus

Formule 1-coureurs die het laatste stuk van Eau Rouge afsnijden in een poging meer topsnelheid te halen, zullen daarvoor worden bestraft in de kwalificatie en race. In de vrije trainingen gebruikte de FIA al een detectiesysteem en werd duidelijk dat meerdere coureurs de Raidillon sneller in konden nadat zij bovenaan Eau Rouge het circuit afsneden.

Charlie Whiting heeft laten weten dat coureurs in de kwaificatie hun rondetijd moeten inleveren als blijkt dat ze afsnijden. In de race zal er in eerste instantie gewerkt worden met waarschuwingen, bij vaker dan drie keer afsnijden zal het als vergrijp gemeld worden bij de FIA.

jaapdeaap

Posts: 838

Ze zouden beter op de top van raidillon bestraffen, daar wordt pas veel afgesneden, in Eau rouge valt het nog mee vind ik persoonlijk

  • 3
  • 26 aug 2017 - 12:12

Reacties (17)

Login om te reageren
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Ze zouden beter op de top van raidillon bestraffen, daar wordt pas veel afgesneden, in Eau rouge valt het nog mee vind ik persoonlijk

    • + 3
    • 26 aug 2017 - 12:12
    • Schaik

      Posts: 247

      @jaap. Ze bedoelen ook uitkomen Eau Rouge. Raidillon valt niks aan af te snijden.

      • + 1
      • 26 aug 2017 - 12:21
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      is Eau rouge niet onderaan de helling, en de Raidillon de helling zelf? dus op de top van Raidillon? Kan me vergissen hoor.

      • + 1
      • 26 aug 2017 - 12:24
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Even opgezocht: Eau rouge is inderdaad beneden de helling, Raidillon is de helling zelf en de knik naar links bovenop de helling heeft geen naam :-o . bron: www.circuitsofthep(...)corchamps/raidillon

      • + 1
      • 26 aug 2017 - 12:28
    • Ik denk ook dat ze het knikje zonder naam bedoelen.... in de volksmond wordt de bocht Eau Rouge genoemd vanaf de bocht onderin naar links tot aan bovenin naar links.

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 12:52
    • Schaik

      Posts: 247

      Nee, Jaap. Ik heb me vergist. Idd is uitkomen het rechte stuk op de Raiddilon. Ik meende ff dat de knik in het rechte stuk de Raiddilon was. Wat trouwens nog een serieuze knik is hoor!

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 14:01
  • Grindbakken terug .

    • + 3
    • 26 aug 2017 - 12:16
    • Musky

      Posts: 2.187

      Wordt zondag nog wat met Kvyat die onverschillig hiermee in de fout gaat.

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 13:18
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Ze moeten helemaal niks bestraffen. Of je zet er keiharde muren neer, of je moet niet zeiken. Het is RACEN!

    • + 1
    • 26 aug 2017 - 12:18
    • Cicero

      Posts: 1.282

      kleine spijkertjes neerleggen...

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 12:24
    • Muren? Gewoon grindbakken ipv zeeën van asfalt, klaar.

      • + 1
      • 26 aug 2017 - 12:27
  • Ik begin ook steeds meer te verlangen naar de oude tijden met grindbakken. Een fout moet afgestraft worden. Tevens zijn er dan geen detectieapparatuur benodigd.

    Het maakt het geheel een stuk minder gecompliceerd en het is duidelijk waar wel en niet gereden kan worden om de snelste tijd te zetten.

    • + 0
    • 26 aug 2017 - 12:22
    • ringo

      Posts: 3.633

      of banden :) met die grind krijg je teveel rotzooi :p

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 12:29
    • Ringo juist wel grindbakken diegene die er door komt mag ook nog eens de pitstop in om grind uit de koelinlaten te halen

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 13:28
    • Musky

      Posts: 2.187

      Veiligheid staat voorop bij de FIA daarom zijn ook de grindbakken verwijderd. Opzicht wel goed bekeken door de FIA zodat Max in ieder geval geen grindbakrijder wordt zoals zijn vader Jos dat zo goed kon.

      • + 1
      • 26 aug 2017 - 16:53
    • @Musky: Jij bent zeker de leukste thuis...

      • + 0
      • 27 aug 2017 - 04:11
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Het wordt vooral tijd daar weer grind traps weg te leggen, die hoeven maar een metertje breed te zijn, dan snijdt niemand meer af hoor.

    • + 0
    • 26 aug 2017 - 13:59

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar